Teljes nézet : Subaru Impreza általában
A legméltóbb vetélytárs :)
Csodálkoztam volna ha nem találok ilyen topicot. :D
berkes
2006. 10. 31., 14:54
az bizony de az evo VI TME sajnos szebb.
Asszem a legszebb autó amit eddig fabrikáltak a japcsik.
ezüst vagy fehérben.
EclipseGST
2006. 11. 01., 12:09
hát nem tom ki hogy van vele, de nekem kicsit nagypapásak a 4 ajtós verdák :lol: :twisted:
akkora kövi változatból beszerzel egyet? :P (3 és 5 ajtós lesz)
hunevo6
2006. 11. 01., 19:55
a piros autó a tök tutti, öreg Tommi is azzal nyomta - de szépen is vezetett...
Juj... Miért csinálják ezt?? (Új Impreza)
http://index.hu/cikkepek/totalcar/magazin/hirek/subaru/impreza3pv//.gdata/gp_fs.jpg
manumission
2007. 04. 02., 12:53
](*,)
Ennyire még 2000 végén se volt szar a helyzet, mikor a GC8 után megjelent az új WRX... Szerintem.
Flash
2007. 04. 02., 20:55
Én még abban reménykedem, hogy az STi az igéreteknek megfelelően szedán marad, és jobban fog kinézni...
Ha nem, akkor elég nagy valószinűséggel Evo-ra fogok váltani :twisted:
manumission
2007. 04. 03., 11:55
ez igy már nem olyan gáz..
http://www.smugmug.com/photos/140778269-L.jpg
No igen, ez egy fokkal jobb. Nem baj, a WRC biztos szép lesz, az még a Hyundai Accentből is dögös volt :)
Rajtprogram
2007. 04. 03., 15:37
No igen, ez egy fokkal jobb. Nem baj, a WRC biztos szép lesz, az még a Hyundai Accentből is dögös volt :)
Ez totál igaz, az uccai halál szar volt, a WRC meg szuper.
Itt is előfordulhat.
Viszont így meg EVOX-es jobban teccik mint ez a fos...
ronin
2007. 07. 05., 13:06
az bizony de az evo VI TME sajnos szebb.
Asszem a legszebb autó amit eddig fabrikáltak a japcsik.
ezüst vagy fehérben.
Egyetertek, hogy szep. Azzal is, hogy szeria allapotban szebb. Viszont a szeles kasztnis GC8 szerintem ami a legszebb a vilagon. :) Lasd Gobstopper. De ha EVO VI lenne, nos nem sirnek... :)
Ronin
Bizony ez egálközeli, főleg egy 22B.... (Vagy a Tiéd a szélesítésekkel :) )
ronin
2007. 07. 05., 14:20
Bizony ez egálközeli, főleg egy 22B.... (Vagy a Tiéd a szélesítésekkel :) )
Inkabb a masodik... :twisted: (A 22B nem kell... ;) )
Ronin
manumission
2007. 07. 05., 20:44
Te hallod Ronin, hozzád szólok, te nagy lexikon vagy.
Szoval, a 22Bélán szélesebb futómű van? ..vagy hogy oldották meg azt a pár centit??
ronin
2007. 07. 06., 09:42
Te hallod Ronin, hozzád szólok, te nagy lexikon vagy.
Szoval, a 22Bélán szélesebb futómű van? ..vagy hogy oldották meg azt a pár centit??
Nem vagyok lexikon :!:
Egyebkent nincs a 22B-n szelesebb futomu. Mas ET szamu a felni es 8.5 szeles, plusz 235-os gumik voltak rajta. Azert nez ki olyan butan/beesetten a kerek.
Ronin
Jaja, kis ET-s a BBS kerék :)
Rőczey
2007. 09. 26., 19:11
Üdv mindenkinek!
Úgy látom a többséget már ismerem...
Miért van az, hogy úgy érzem errefelé kellett járjak?
:lol:
Mert a lelked mélyén mindig is Evora vágytál :P :)
EvoSasa
2007. 09. 27., 06:58
Mert a lelked mélyén mindig is Evora vágytál :P :)
:lol: :lol: :lol:
Rőczey
2007. 10. 01., 15:37
Mert a lelked mélyén mindig is Evora vágytál :P :)
A lelkem méllyén mindíg jó autókra vágytam!
Ez így igaz!
Tőlem hívhatják akár EVO nak is!
Reméljük hogy majd valamennyire megtetszik! De úgy érzem, vágyni sosem fogok egy ilyenre, GC8-ért nagyon odavoltam, GD so-so, de ez az új egyelőre [-X
http://images.netbag.hu/20071012/23223628728.jpeg
http://images.netbag.hu/20071012/18591294291.jpeg
az alapján következtetve amilyen élőben ez volt az STi talán még tényleg jó is lehet :)
wolfblind
2007. 10. 19., 13:50
Az Imprezánál tényleg úgy lesz, hogy a WRX(összdarabszám 800 :shock: az EU-nak) csak addig lesz amíg az STI meg nem érkezik, de állítólag kétfajta STI lesz(gondolom nem "sima" és SpecC, hanem felszereltségbeli különbségben).
Rőczey
2007. 10. 24., 14:47
Nagyon eretnek vagyok, ha úgy gondolom az a 800 db bőven sok is! :roll:
Megnéztem, kívül belül, nem igazán tudnám meghatározni azt a kört, aki meg fogja vásárolni ezt a Subaru-t az biztos, hogy nem mi leszünk, akik eddig rajongtunk érte!
Az 1.5 ös még csak el fog menni pár, elviszi a neve...
Lesz olyan is, aki megveszi a 2,0 ásat, mert tudja, hogy az 1.5 ös semmirevaló, de ki fog 8.3 at esetleg 8.4 et kiadni ezért a WRX ért?
Amiben a rövid váltóval csalták össze, hogy ne legyen rohadt lomha, belülről a színvonal a békát alulról nézi... az egybefröccsöntött oldalpanelon egy tenyérnyi kárpit sincs... (ezt hogy sütik el egy prémium vásárlónak 8.4 ért?) Az összes anyag gáz bennt, a térkínálat szörnyű, a csomagtartó vicces! Persze ezek nem lennének nagy gondok a fanatikusoknak, de határozottan nem rájuk kíváncsi a gyár! Ezt tudomásukra is hozza az ablakkerettel! :shock: Az úszónyerges fékekkel, no és az LSD hiányával! :shock: pl. Lágy, komfortos futóműve, és per50 es gumija szintén más felhasználót céloz meg, mint akinek eddig árulták! A végsebessége alig haladja meg a 200 at...
Magamelé képzelem a VW golf 4 Motion vásárlóközönségét, és azt, ahogy megpróbálják neki eladni ezt a fröcsi autót, amiről esetleg azt gondolja, hogy koreából származik... beül, és már tudja is, hogy dehogy korea, hát ez KÍNAI!
Sajnos egyre inkább valószínű, hogy a Suzuki SX4 a közvetlen ellenfél...
De hogy hogyan, az kérdés!
No de semmi gond, majd eladja a marketing!
petko
2007. 12. 12., 21:06
Szerintem nem olyan gáz! Az STI más kategória lesz, ezt az árban is megmutatják.
Fogják venni az emberek !
hunevo6
2008. 02. 02., 20:01
http://www.youtube.com/watch?v=kccP4tglQeg
én is imádtam ezt a videt!!! királyság. EVO rulez :-D
itthon van ilyen pálya?? ilyenre még kivinném a vasat- ugyanis ide való!
hunlimo1
2008. 02. 03., 02:56
Ezt a videót több topicba is be lehetett volna tenni, de most ide jön:
http://www.youtube.com/watch?v=m5jZluytOOo
a legszebb WRC :P
hunevo6
2008. 02. 03., 08:23
a legszebb WRC :P
Tommi bácsi mégis gyorsabb volt a jő öreg A-s lancerrel.... Arról nincs valami hasonló vid?
lanciafan
2008. 02. 03., 08:36
A minirallyn a Bársony féle impreza motorhanja pont ilyen, volt, talán csak a lefújószelep nem tyutyutyúzott ennyire . Félelmetesen lépett az a kocsi, jól is mentek vele.
Impreza N14, Svéd Rally:
http://www.ewrc.cz/images/2008/swedish/mravenec/mravenec37.jpg
Shongi
2008. 02. 10., 18:08
ÍÍÍÍÍyíííí.
1stDriver
2008. 02. 10., 19:50
Impreza N14, Svéd Rally:
http://www.ewrc.cz/images/2008/swedish/mravenec/mravenec37.jpg
Így méginkább úgy néz ki mint egy telesz@rt cipősdoboz...
Vagy,mint egy újabb Tavria, ezzel a rendszámmal...
Így méginkább úgy néz ki mint egy telesz@rt cipősdoboz...
Vagy,mint egy újabb Tavria, ezzel a rendszámmal...
Mondaj ezt egy elvetemült SUBARU rajongó :)
Virtuoso
2008. 04. 08., 11:12
élőben emészthető , hátulról valószínűleg sosem fog tetszeni , de előlről rendben van.
Ja na figyelj ha szeretnél inkabb valami szépet fotózni,akkor hivjál fel...kérlek.:D
Virtuoso
2008. 04. 08., 11:14
Mondaj ezt egy elvetemült SUBARU rajongó :)
Hat igen a régi subarukért rajongók ennyire elvetemültek.
Szvsz ha mégegyet borult volna,egész aramvonalas lenne.:D
Nem vagy aktuális Ádi ... :lol:
Annak a száguldó őrült Hunevo Gyurinak van piros TME-je fehér felniken slick gumikkal , ami tényleg nagyon-nagyon tetszik és nagyon kéne :D
hunevo6
2008. 04. 09., 20:47
Nem vagy aktuális Ádi ... :lol:
Annak a száguldó őrült Hunevo Gyurinak van piros TME-je fehér felniken slick gumikkal , ami tényleg nagyon-nagyon tetszik és nagyon kéne :D
imádlak :-D
SubaruBoy
2008. 04. 10., 17:47
Az S-GT-vel én se vagyok annyira kibékülve...:(
De az STi, sokat lendített a dolgon és mint elvetemült Subaru rajongó nem mondhatok mást, mint hogy szééééép! :) Az eleje tiszta sor, nagyon szupi!!!!! :) Csak a hátulja... bár szerintem mindent meg lehet szokni ;) Élőbe tényleg gyönyörű :P Nekem csak egy valami nem tetszik! Hogy eltűnt a keret nélküli ajtó! :( Meg nagy visszapillantói vannak... de ettől függetlenül bármikor elfogadnám :):):):)
Virtuoso
2008. 04. 10., 23:18
Nem vagy aktuális Ádi ... :lol:
Annak a száguldó őrült Hunevo Gyurinak van piros TME-je fehér felniken slick gumikkal , ami tényleg nagyon-nagyon tetszik és nagyon kéne :D
Vegyél mar egy sti-t ahelyett hogy itt vacakolsz az optikaiddal...:D
üsse kavics tőlem lehet egy evo is...;)
ááá én a világ legjobb GT-jére várok :p
Mentem ma egy új STi mögött, tökjól áll az úton, csini az a négy kipufogóvég, de sajnos a Tavria jut eszembe a kasztniról, hátulnézetből :S
SubaruBoy
2008. 04. 11., 06:56
Mentem ma egy új STi mögött, tökjól áll az úton, csini az a négy kipufogóvég, de sajnos a Tavria jut eszembe a kasztniról, hátulnézetből :S
Szokni kell a szemnek :)
ronin
2008. 04. 11., 09:43
Szokni kell a szemnek :)
Tizenakarmillio HUF es meg mondogassam magamnak, hogy majd megszokom, jo lesz ez. Pfff...
Nalam meg mindig randa, diszko az egesz. Az ulesek tenyleg kiralyak, de itt vege is.
Ronin
FQ-400
2008. 04. 11., 10:08
Benéztem valameik nap Csiki-Begéékhez, és rápillantottam, hogy valójában milyen is úgy élőben. Nekem nem jön be, előző sokkal-sokkal jobb lett. Ha azt nem nézem, hogy csapott hátú még akkor is. Lámpa elöl nagyon szolíd lett, kicsit az intercooler beömlő, nem olyan jellegzetes, lámpa íve meg úgy az egész lökős ilyen csicsáss vagy nem is tudom... Nagyon nem az rí le róla, hogy 300 le. Kinézetre a 4 kipuff miatt max 200-at mondanék. Előzőre mindre lehetett mondani, hogy na ezzel nem állok le versenyezni mert odaver. Ugyan ez az evo X is, abból se lehet kinézni annyira a dzsedájt, de az már markánsabb.
SubaruBoy
2008. 04. 12., 12:12
Tizenakarmillio HUF es meg mondogassam magamnak, hogy majd megszokom, jo lesz ez. Pfff...
Nalam meg mindig randa, diszko az egesz. Az ulesek tenyleg kiralyak, de itt vege is.
Ronin
Nekem nagyon bejön az STi, bár én elfogult vagyok ;) De ettől függetlenül is nagyon tetszik :) csak a 4 ajtós változat hiányzik....:(
Smicy
2008. 04. 12., 21:58
/off
2009
/on
SubaruBoy
2008. 04. 12., 22:15
Akkor erre még várhatunk... :(
petis3
2008. 04. 28., 15:07
Sziasztok a követetkezőkben kérnék egy kis segítséget.Melyek az evo előnyei illetve hátrányai?
STI-m már volt 06-os europai.Az evót stage 2 fölé nem vinném tehát kipu,ECU.
Ahogy én vettem ki a vezethetősége azaz kormány futómü egy kicsit precizebb (pályán)
a motor alul gyengébb kb 3500-ig ,a felső tartománya hosszabb 7000-ig.
Állitólag kevésbé orrtolós ,élénkebb a hátulja.
Na de a nagy kérdés állítólag a hajtáslánca gyengébb (kuplung váltó) sokkal szervíz igényesebb diffi ,motorolaj 7500KM-ént ,rozsdára hajlamossabb.
Az evó egy europai változat lenne.
A fogyasztása ha jól tudom teljesen egyforma normál 11-12 tempó 15-30.
Köszönöm a válaszokat.
Nem volt az sti-vel semmi bajom de jól kiszáltam belőle ja és mindenki lebeszélt az evó-ról
na persze nem az evó forumon :)
itt aztán senki sem fog lebeszélni az EVO-król , még a subarusok sem :)
rozsdára a régebbiek voltak hajlamosak , mindenféle védelem nélkül jöttek ki gyárilag , az újaknál nem tudom , hogy van ez.
FQ-400
2008. 04. 28., 16:18
Rozsdásodni biztos, hogy nem fog...
Az biztos, hogy ígényes autó, kell vele törődni. Talán jobban mint egy Subaruval.. De nem sokkal, viszont egy kuplungcsere a gyári helyett nem árt mert az nagyon gyenguska ami 7+okban van. Legalábbis 7-8-ról ez volt a tapasztalat, mind a 2-ben kellett cserélni de az nem egy komolyabb összeg... 30.000 egy kevlár kuplung, 25.000 egy szinter...
Nem éppen földhöz verős összeg, persze ez csak akkor kell ha már kínálni is szeretnéd picikét, ha ilyen "városjárás" akkor jó ami benne van.
VGergo
2008. 04. 28., 17:40
én nem tudok róla h hajtáslánc gyengébb lenne sőt... :-) Impreza ban is illik 7500km olajat cserélni sztem... ! ja hát kuplung az nem bírja ha gyilkolják.
FQ : azért egy komplett szinter kuplung szerekezettel az elég húzos...
FQ-400
2008. 04. 28., 17:52
csak a tárcsát kell cserélni, arról is a papucsokat.
Komplett szerkezet persze elég drága. De ha van egy kuplungod kikapod a tárcsát a ferodolt lefúrják róla és helyette felnyomnak kevlár tappancsokat. ez a 30.... Ez van nálunk is :)
lezle
2008. 04. 28., 19:37
vagy pl. veszel egy rendes kuplungot bele ;)
petis3
2008. 04. 28., 21:42
Úgy tudom hogy van valamilyen mechanikus késleltető szerkezet a kuplungban
ezért nem szabad csúsztatni mert akkor hamar vége.
De egy komolyabb ACT kuplung 1400 USD ami ugye kb 200e.
Smicy
2008. 05. 18., 19:35
Subaru Legacy STI S402 (http://www.a5.hu/cikkek/1/26122.shtml)
VGergo
2008. 05. 18., 20:58
Subaru Legacy STI S402 (http://www.a5.hu/cikkek/1/26122.shtml)
nekem nagyon tetszik :-)
FQ-400
2008. 05. 19., 09:19
Ennek kéne lenni az Impreza-nak..... Gyönyörű :)
hunevo6
2008. 05. 22., 23:40
mondj egy időpontot , meg egy szép helyszínt és már csináljuk is ;)
bár ez csak egy kép , a Tiédről több képet szeretnék csinálni , tetszik , na :D
jah , és mutass nekem TS obit! :D:D:D
oksi, jövő héten el hozom a ts obit, azt jól fel csattintod és csinálunk király képeket. Amúgy meg kellesz egy ugratós képhez is- találtam egy helyet, ahol 140-el lehet repülni elég komolyat :-D
Nem a TS obival szeretném csinálni az autódról a képeket , csak megnézni milyen , biztos ciki , de még sosem láttam olyat :)
Rőczey
2008. 08. 24., 18:33
A képek jók, de még mindíg nem bírtam megbarátkozni vele, ez az új STi 5 ajtós dolog nem szép, nem jó, nem olcsó! Akkor miért venné meg az ember?
Viszont az új Nissan GT-R...
új STi 5 ajtós dolog nem szép, nem jó
az első szubjektív , a második pedíg erősen megkérdőjelezhető! ;)
... és ezt Te is tudod!
Rossi (alias bevásárlókocsis Superman) ride :arrow:
http://farm4.static.flickr.com/3132/2775782666_1cd310cce5.jpg (http://farm4.static.flickr.com/3132/2775782666_0ff09b03b4_o.jpg)
Smicy
2008. 09. 30., 17:32
http://www.origo.hu/auto/20080930-autosmozi-subaru-impreza-wrx-sti.html
az elején van egy kis reklám... :D
Katasztrófa, hogy már az ajtó sem keret nélküli...
VGergo
2008. 09. 30., 23:05
én nagyon nem bírom műsorvezetőt és nem sokat tesztelik az autót, olyan műűű az egész !
B+ vigyázz, mert az egyik fórumtárs :) Igaz, Vidajani??? :D
VGergo
2008. 10. 01., 18:03
nem is rágondoltam ;-)
robee1328
2008. 10. 02., 19:55
Az új Sti picit fura. Inkább a Mazda 3 mps ellenfele egalábbis ha a küsőt nézzük
Én egyre inkább kezdek hozzászokni.
Robevo
2008. 10. 03., 19:53
itt kint komoly bajok vannak a 08 STI-vel a versenypalyan. Szornyu idoket menne vele.
De it a 2.5 literes motor van benne, nem a specy 2.0l :)
robee1328
2008. 10. 03., 20:03
itt kint komoly bajok vannak a 08 STI-vel a versenypalyan. Szornyu idoket menne vele.
De it a 2.5 literes motor van benne, nem a specy 2.0l :)
Sokat változott a kocsi az biztos
Robevo
2008. 10. 03., 20:28
a futo mu puhasagat, az uj karoszeria merevseget / a szedan kaszni az erosebb mint az ot ajtos / a rosszul beallitott motort okoljak leg fokent a rosz idokert.
Amerikaban az 5 ajtos autokat amugy sem szeretik. Az uj subarut kifejezetten csunyanak es jellegtelennek tartjak.
Szoval az autos talakozokon nem igen latsz mert az altalaban botranyba fullad. :)
Meg a regi subarusok sem igazan allnak mellette.
robee1328
2008. 10. 03., 21:08
Azért jó hogy a mitsubishi megcsinálta az evo x-et sedan változatba mondjuk lesz ötajtós is de a sedant sztem többen vszik majd az tuti
Robevo
2008. 10. 03., 22:27
Azért jó hogy a mitsubishi megcsinálta az evo x-et sedan változatba mondjuk lesz ötajtós is de a sedant sztem többen vszik majd az tuti
szerintem ha kemenyen versenyzel akkor az ot ajtos/ugyis be csovezed/ a hetvegi rohamokra and amugy pedig a szedan jobb vasar.
Szoval az autos talakozokon nem igen latsz mert az altalaban botranyba fullad. :)
kijön az FF4 és ez megváltozik... :neutral:
lanciafan
2008. 10. 04., 21:34
kijön az FF4 és ez megváltozik... :neutral:
Az meg micsoda?
HKSTOMEVO9
2008. 10. 04., 21:39
http://www.autoblog.com/photos/ff4-subaru-wrx/963744/
Az meg micsoda?
HKSTOMEVO9
2008. 10. 04., 21:40
akarom mondani piros x
Smicy
2008. 10. 04., 22:29
akarom mondani piros x
http://www.autoblog.com/photos/ff4-subaru-wrx/963744/
:)
Az meg micsoda?
The Fast and the Furious
Halálos iramban.
bunker
2008. 10. 04., 23:36
The Fast and the Furious
Halálos iramban.
Azt hittem Final Fantasy :D:D
HKSTOMEVO9
2008. 10. 05., 09:56
Azt hittem Final Fantasy :D:D
Te is a Google ben nézted:D
Robevo
2008. 10. 05., 14:58
kijön az FF4 és ez megváltozik... :neutral:
mi ez?
Robevo
2008. 10. 05., 15:00
tegnap volt egy Mitsibishi tulajdons nap tartva itt nalunk,. Hat bejott egy ho feher 08 sti, szepen meg csinalva.
Nekem tetszett, de amugy meg csak meg sem nezetek a tobbiek rajtam kivul. Hat itt kint ha egyszer valamit elrontasz, nehez ujra fel kerulni.
bunker
2008. 10. 06., 00:09
Te is a Google ben nézted:D
Igen, de aztán megtaláltam azt a feketét amit belinkeltek.:)
Rőczey
2008. 10. 07., 21:53
Nem igaz már, hogy még mindig semmi érdemlegeset nem fakított a Subaru ezzel az új impresvalamivel! Titkon reméltem, hogy lesz belőle valami ami visszaállítja a mundér becsületét... Mondjuk egy STi-R Amiért megérné beleülni, és mondhatnám, hogy lesz@rom a keretnélküli ablakot, meg a béna külalakot, meg a fröcsi paneleket, és a kopogós műanyagot!
De ehhez ez a mostani STi sajna nagyon sovány! Mármint nem kilóra, mert abban elég kövér... hanem minden másban.
Mostmár, hogy láttam is, meg ültem is benne, talán annyi javulás van, hogy az elejét már gondnélkül bevenné a gyomrom... de azonkívül szinte semmit... talán az ülések, esetleg a bőr ez+az... dehát egy STi nél a bőr ez + az kell, hogy eladja az autót??? Idáig jutottunk?
Lehet, hogy plüssmacival fogják a következőt feldobni?
robee1328
2008. 10. 07., 22:53
http://www.scoobyblog.com/uploads/2007/04/02sti.jpg
Ez sztetek kamu vagy lesz belőle valami?
rossi46
2008. 10. 07., 23:41
http://www.scoobyblog.com/uploads/2007/04/02sti.jpg
Ez sztetek kamu vagy lesz belőle valami?
Kamu!
manumission
2008. 10. 07., 23:43
Kamu!
wrx van sedan, nem?
manumission
2008. 10. 07., 23:45
wrx van sedan, nem?
aha, van!
http://images.motortrend.com/photo_gallery/112_0705_13z+2008_subaru_impreza_WRX_sedan+rear_th ree_quarter_view.jpg
robee1328
2008. 10. 08., 08:41
Magyarországon még nem lehet kapni a sedant
Robevo
2008. 10. 09., 02:05
ugy nez ki mint egy KIA. szornyu. Az STI - WRX meg kinez valahogy, de a maradek impreza...
Atyaég, azt hittem az ötajtósnál már nincs lejjebb. És van. Mondom ezt úgy, hogy a Subaru a mai napig a szívem csücske!
Rőczey
2008. 11. 02., 10:05
Amikor a Subaruklubon megemlítettem, hogy ennak a stratégiának, amit a Subaru csinál, a következő lépése egyértelműen a kétkerékhajtású imp megjelenése lesz, épp csak le nem hülyéztek! Mármint a szemembe... mert a egyébként nyilván azt is! Szóval egyértelmű volt, és tessék itt van! Vehető, vihető akinek kell, a golf vetélytársa 4 milliótól! Jövőre már dízel is lesz az talán meglendíti az eladásokat.
Hanem a subaru.hu-n az árlistában van valami 4d-5d megjelölés... lehet, hogy mégis lesz itthon is 4 ajtós is?
Az STi 4 ajtósban szerintem is csak valamelyik FAN vágyaiban született meg... de persze a remény hal meg utoljára!
raptor22
2008. 11. 13., 20:04
Vaze:D
robee1328
2008. 11. 13., 21:26
Kicsit durván megy azt a rohadt
HKSTOMEVO9
2008. 11. 13., 21:40
Itt a minta,hogyan kell vezetni,respect.:evil:
bunker
2008. 11. 13., 22:02
Legjobb videó, amit idáig láttam!:o=D>
Viktor
2008. 11. 14., 10:20
Ez így van!! Legjobban az U forduló tetszik..
MES-Racing
2008. 11. 14., 18:30
Ez így van!! Legjobban az U forduló tetszik..
A ház megkerülős se rossz!
ÓRIÁSI!!!!
ez beszarás, szeretném ha igy tudnám terelni az EVO-t, ilyen tempónál!!! De amig nem adják 10 Ft-ért a 18-as gumit, addig a gyakorlás elmarad :DD
egyébként régóta álmom, hogy az egyik talit vmelyik reptéren rendeznénk, építenénk bólyákból egy szlalom pályát, és hajrá! Rendezni egy jó kis barátságos versenyt. Lenne hely, nem kell padkától tartani, meg forgalomtól, viszont végre kihasználhatnánk autóink adottságait!
Leon!
Ha gumi a probléma javaslom a rally versenyzőket nekik kopott van egy rakattal én régen tőlük kunyiztam.
bunker
2008. 12. 08., 12:59
Elvetemült:
http://ifun.ru/view/47284
robee1328
2008. 12. 08., 16:45
ez odaficcen:)
ricsimae
2008. 12. 16., 16:36
http://totalcar.hu/magazin/hirek/?main:2008.12.16.&371964
:(
raptor22
2008. 12. 17., 10:23
http://www.origo.hu/auto/20081216-subaru-impreza-20d-menetproba.html
Robevo
2008. 12. 17., 17:30
09 WRX es nem ritka egyaltalan. Annak ellenere sem , hogy ugyan ezzel a problemaval vissza rendeltek a 08 -as okat regebben..
Mar a masodik model ev mergezett ugyan azzal a hibaval.
http://www.youtube.com/watch?v=3cjXSNxfJfI
robee1328
2008. 12. 18., 10:55
http://www.hasznaltauto.hu/2606737
Na de ebból akkor most lesz sti változat is vagy az felejtős?
09 WRX es nem ritka egyaltalan. Annak ellenere sem , hogy ugyan ezzel a problemaval vissza rendeltek a 08 -as okat regebben..
Mar a masodik model ev mergezett ugyan azzal a hibaval.
[
Mi a baja?
ricsimae
2008. 12. 18., 23:07
Mi a baja?
Szerintem olyan hajtókarcsapágyas mint a picsa.
Rőczey
2008. 12. 21., 21:55
http://www.hasznaltauto.hu/2606737
Na de ebból akkor most lesz sti változat is vagy az felejtős?
Hát, azt nem hinném, viszont ebben az autóban van dobfék, keret az ablakon, továbbá egy pukli a csomagtartóban amitől picike lett, nincs viszont összkerékhajtás, mint felesleges plussz súly, meg hajtási veszteség.
A következő mindez dízelben lesz, amit már Kínában fognak gyártani?
Sajnálom a Subarut, azon belül az Imprezát különösen.
Hát-hát. Lacetti után Thalia effektus :(
Őszitén sajnálom, és mostmár azt sem lehet rá mondani, hogy persze, de a VB-n mennek azért :rolleyes:
robee1328
2008. 12. 25., 09:59
Hát-hát. Lacetti után Thalia effektus :(
Őszitén sajnálom, és mostmár azt sem lehet rá mondani, hogy persze, de a VB-n mennek azért :rolleyes:
http://www.autoblog.com/2008/12/24/subaru-getting-into-the-bicycle-business/
Lehet hogy ez lesz az új sti:)
car-hifi-bogner
2008. 12. 25., 11:21
Egykerékhajtás,egy lóerővel!:-kRemélem a gyémántos-márka nem töri hasonló dolgon a fejét:D.
Rőczey
2008. 12. 26., 10:14
Hát-hát. Lacetti után Thalia effektus :(
Őszitén sajnálom, és mostmár azt sem lehet rá mondani, hogy persze, de a VB-n mennek azért :rolleyes:
Nem én voltam az, aki elhitte a porhintő dumákat az ötajtós borzasztóság védelmében... semmi VB-n megyünk azért kell... egyszerűen óccsóé tömegcikket! Ez volt a valódi jelszó!
Mármint óccsóóéé előállítani, ugyanannyiért eladni, ha megy ez a VW nek, nomeg a renyónak, hát bepróbálták Subaruék is! Sajnálom...
rossi46
2009. 01. 07., 22:27
A végét is várjátok meg.:)
http://www.youtube.com/watch?v=NOfhgk5jM3Y
robee1328
2009. 01. 17., 21:51
Sajnos a 2.5-eseknél előfordul.
Az új imprezával is vannak ilyen gondok?
rossi46
2009. 01. 17., 23:26
Az új imprezával is vannak ilyen gondok?
Ez itt már nagyon OFF, de igen, az újakkal (meg az USA STI-vel) vannak a gondok, a régebbiek 2 literesek.
Ez itt már nagyon OFF, de igen, az újakkal (meg az USA STI-vel) vannak a gondok, a régebbiek 2 literesek.
Itt már nem Off ;)
Robevo
2009. 01. 29., 01:28
2009 WRX 3000 mile utan...
http://forums.nasioc.com/forums/showpost.php?p=25316353&postcount=117
http://i220.photobucket.com/albums/dd263/technics0819/P1010191-1.jpg
http://i220.photobucket.com/albums/dd263/technics0819/P1010193.jpg
http://i220.photobucket.com/albums/dd263/technics0819/P1010195.jpg
Sanci
2009. 01. 29., 07:09
Elég szarul néz ki.
Mi történt vele, anyaghiba?
EvoSasa
2009. 01. 29., 10:34
Hát ez elfáradt 1 picit! X mitsu mocik nem hullanak nálatok? gondolom futkos 1 jópár már húzgálva.
Robevo
2009. 01. 30., 05:15
Hát ez elfáradt 1 picit! X mitsu mocik nem hullanak nálatok? gondolom futkos 1 jópár már húzgálva.
meg nem. az egyik srac 30 psi -vel futota vegig a 08 szezont es meg is nyerte ...
Tobb mint 400 kerek loerovel. Teljesen gyari motorral. csak a turbo volt mas es afel csavarozhato dolgok. PL intercooler.
Gyari valto stb.
Szoval a 4B11T jol nezki egyenlore. Most mar huvelyezik is az idei szezonra , gyorsulasra :)
ricsimae
2009. 04. 10., 08:18
Ma lesz kész a Subarum elméletileg, nagyon be vagyok sózva.
Coshworth dugó, APS turbo,stb. ű
De várom már.
bunker
2009. 04. 10., 09:04
Ma lesz kész a Subarum elméletileg, nagyon be vagyok sózva.
Coshworth dugó, APS turbo,stb. ű
De várom már.
Annyira ne izgulj, még be kell járatnod! És nincs annál rosszabb, mikor ülsz a marha jó és erős kocsidban, de nem nyomhatod neki. :)
Milyen ECU lesz benne?
ricsimae
2009. 04. 10., 12:06
Annyira ne izgulj, még be kell járatnod! És nincs annál rosszabb, mikor ülsz a marha jó és erős kocsidban, de nem nyomhatod neki. :)
Milyen ECU lesz benne?
Nem EcuteK mert nem tetszik szubin ahogy megírják itthon(evo-hoz jobban sikerül nekik).
Motekhez csöves vagyok most, és szerintem tökre fölösleges utcára.
Igyhát marad a parasztba átíras, a cimborám aki írt egy- két ultra kocsi elektronikát sikeresen, ő most már tud írni szubit evot tök ügyesen.
A srác aki írja 8 éve irkál már, tehát van rutin ,és ért a kocsikhoz is nem kicsit!
225le TT motor mérve lett 278Le és elmentem vele minimum 15000 km 90% verseny használat es ment! Evo 7 est írt az is lett 380 le ,evo 9 az is lett 400le az E55 530 lett(és nincs hiba ).
Én bízom benne. De majd kiderűl ha beborúl.
Vissza térve azért elejéhez egész hétvégén járatni fogom füligérő szájjal!
Megyek minden hova vele tuti.
1000km pianóban aztán olajcsere aztán elkezdünk írkálni!
hunevo6
2009. 04. 10., 20:41
Nem EcuteK mert nem tetszik szubin ahogy megírják itthon(evo-hoz jobban sikerül nekik).
Motekhez csöves vagyok most, és szerintem tökre fölösleges utcára.
Igyhát marad a parasztba átíras, a cimborám aki írt egy- két ultra kocsi elektronikát sikeresen, ő most már tud írni szubit evot tök ügyesen.
A srác aki írja 8 éve irkál már, tehát van rutin ,és ért a kocsikhoz is nem kicsit!
225le TT motor mérve lett 278Le és elmentem vele minimum 15000 km 90% verseny használat es ment! Evo 7 est írt az is lett 380 le ,evo 9 az is lett 400le az E55 530 lett(és nincs hiba ).
Én bízom benne. De majd kiderűl ha beborúl.
Vissza térve azért elejéhez egész hétvégén járatni fogom füligérő szájjal!
Megyek minden hova vele tuti.
1000km pianóban aztán olajcsere aztán elkezdünk írkálni!
HAJRÁÁÁÁ RIIIICSSÓÓÓÓ :-D
tesókám aztán olyan legyen, hogy tudjunk rendesen versengeni- ne csak úgy menjen mint egy Polski :-D tudod, hogy nélküled unatkoznék- bwahahahaa :-) :-)
ricsimae
2009. 04. 10., 21:36
HAJRÁÁÁÁ RIIIICSSÓÓÓÓ :-D
tesókám aztán olyan legyen, hogy tudjunk rendesen versengeni- ne csak úgy menjen mint egy Polski :-D tudod, hogy nélküled unatkoznék- bwahahahaa :-) :-)
Itthon van már a bubu!
Minden úgy ahogy kell, motor kussban ,mint a svájci óra úgy jár,semmi füst ,semmi szag.
Hibátlan az eddigi 150km en:).Remélem így is lesz a következő 100000km-en!
Láttam ott egy EVO6 ot :) nem rossz.
Gyuri nyugi:), kedden már tuti benne az 1000km ,és már progizzuk is, aztán mehet a móka.
Egy euroring bemelegítésnek????
Kapni fogsz!:)
hunevo6
2009. 04. 10., 23:38
ez-az Fater!!! :-D
de jó neked, nagyon örülök, hogy összeállt a géped- drukkolok a programhoz is!!
Sajnos arra még várhatsz, mire az enyém vissza kapja a szívét. Két hét mire itt vannak az alkatrészek, majd építés, majd vissza a Kspeedbe, motor be, egy két szir-szar megszerel, majd bejárat, majd progizás. Szerintem mától fogva egy bő hónap mire először megsimogatja a seggem a megnövekedett nyomaték.
De addig ha nem nagy kérés szívesen megnézném élőben a kis bubudat !! :-D
Az APS turbincs mit tud??
ricsimae
2009. 04. 11., 08:50
ez-az Fater!!! :-D
de jó neked, nagyon örülök, hogy összeállt a géped- drukkolok a programhoz is!!
Sajnos arra még várhatsz, mire az enyém vissza kapja a szívét. Két hét mire itt vannak az alkatrészek, majd építés, majd vissza a Kspeedbe, motor be, egy két szir-szar megszerel, majd bejárat, majd progizás. Szerintem mától fogva egy bő hónap mire először megsimogatja a seggem a megnövekedett nyomaték.
De addig ha nem nagy kérés szívesen megnézném élőben a kis bubudat !! :-D
Az APS turbincs mit tud??
Tegnap 430 km mentem :)
Keddre megyek tuti progizni.
APS turbó nem tudom mit tud valójában, mert 3000 ig forgatom, max 2 cm gázzal.
http://www.airpowersystems.com/wrx/aps_turbo.htm
ricsimae
2009. 04. 11., 20:44
800 km eddig.
Tök fárasztó lassan menni!
Fogyasztás 10.4L hibátlan!
hunevo6
2009. 04. 11., 20:45
800 km eddig.
Tök fárasztó lassan menni!
jajj ne is mond, nekem is végig kell ezen esni majd... még konkrétan emlékszem amikor a leonomat járattam- és nekem 3000!!!! kilómétert mondtak pianó üzemre- azt hittem berosálok.
bunker
2009. 04. 11., 20:52
800 km eddig.
Tök fárasztó lassan menni!
Fogyasztás 10.4L hibátlan!
A s2-vel volt, hogy egy nap kétszer is lementem Szegedre, három nap alatt belepakoltam 1300km-t. Nekem azt mondták, hogy változó terhelésen és ford.szám tartományban kell járatni, tehát az nem jó, ha megyek mondjuk 200km-t 120-al folyamatosan. Kilométerenként gyorsítgattam, tartottam a tempót, lassítgattam... lepetéztem már a végére. Mikor felprogizták utána is mondták, hogy azért 3000km-ig ne nyélgázon használjam.
HKSTOMEVO9
2009. 04. 11., 20:57
Nekem az S4 volt új bejáratos,kb 50 km-t bírtam lassan gurulgászni,utána kicsit muszáj volt elengedni:rolleyes:
bunker
2009. 04. 11., 20:59
:D
hunevo6
2009. 04. 11., 21:06
A s2-vel volt, hogy egy nap kétszer is lementem Szegedre, három nap alatt belepakoltam 1300km-t. Nekem azt mondták, hogy változó terhelésen és ford.szám tartományban kell járatni, tehát az nem jó, ha megyek mondjuk 200km-t 120-al folyamatosan. Kilométerenként gyorsítgattam, tartottam a tempót, lassítgattam... lepetéztem már a végére. Mikor felprogizták utána is mondták, hogy azért 3000km-ig ne nyélgázon használjam.
igen, ez nagyon fontos, hogy ne egy fordulaton menjen. Igazából kis pedál állással kéne folyamatosan 1500-3000 rpm körül fel le nyomatni az első 500 km-en majd 1500-4000 rpm 1500 kilóméterig, majd nagyobb gázokkal de még mindig ésszel lehet kicsit néha bele kóstolni az 5k körüli rpm tartományba. De ki bírja ezt ki??
ricsimae
2009. 04. 11., 21:11
jajj ne is mond, nekem is végig kell ezen esni majd... még konkrétan emlékszem amikor a leonomat járattam- és nekem 3000!!!! kilómétert mondtak pianó üzemre- azt hittem berosálok.
Lefogod pippantani magad Te is ,tuti.
Viszont tetszik a kocsi működése mivel 2500-töl normálisan húz, max 2 centis gázpedálállásnál, úgy hogy 0.7 vagy 0.8 at tölt csak,és ezt sem használtam ki mert elengettem inkább a gázt!!!
hunevo6
2009. 04. 11., 21:18
Lefogod pippantani magad Te is ,tuti.
Viszont tetszik a kocsi működése mivel 2500-töl normálisan húz, max 2 centis gázpedálállásnál, úgy hogy 0.7 vagy 0.8 at tölt csak,és ezt sem használtam ki mert elengettem inkább a gázt!!!
ha gázpedál állással 0.8 bárnál tartod a töltőnyomást akkor ugyan azt a terhelés adod a motornak, mint ha egy széria motornál nyomtál volna padlót és úgy lenne 0.8 a nyomás??
HKSTOMEVO9
2009. 04. 11., 21:20
ha gázpedál állással 0.8 bárnál tartod a töltőnyomást akkor ugyan azt a terhelés adod a motornak, mint ha egy széria motornál nyomtál volna padlót és úgy lenne 0.8 a nyomás??
Nem mindegy milyen fordulat tartozik hozzá.
hunevo6
2009. 04. 11., 21:25
oké akkor mondom konkrétan- nekem a kocsiban van egy kapcsoló, hogy nagy nyomást akarok, vagy sem. Ha kis nyomás állásban van akkor 1 bár nyomásnál nem tölt többet a turbó.
Mi a különbség a között, hogy 2000 nél lapadlózom kis nyomás állásnál és úgy gyorsítok végig a fordulat tartmányban, vagy nagy nyomást kapcsolok, de nem padlózom le, csak annyira, hogy én tartsam meg 1 bár nyomáson. A hangja teljesen más mindennek - motornak is turbónak is szóval nem ugyan az ez biztos. A kérdés viszont az, hogy pontosan miért nem?
ricsimae
2009. 04. 12., 08:45
ha gázpedál állással 0.8 bárnál tartod a töltőnyomást akkor ugyan azt a terhelés adod a motornak, mint ha egy széria motornál nyomtál volna padlót és úgy lenne 0.8 a nyomás??
Nem onnan tudom ,hogy 0.8 a nyomás mert néztem ,hogy hol jár a boostolás, hanem azért mert a Bálna odáig lebutította ,tehát rosszul fogalmaztam ,ennyit tudna most ,ha nyomnám neki. Szerintem nálam max 0.3-0.4 volt eddig de lehet hogy még annyi se. Emelkedőn inkább vissza raktam 5 be 80 nál ,hogy ne töltsöne 6 -ba az erölködés miatt.
A motorolaj szine olyan 800 km után mint a gyári új:):)
Nem onnan tudom ,hogy 0.8 a nyomás mert néztem ,hogy hol jár a boostolás, hanem azért mert a Bálna odáig lebutította ,tehát rosszul fogalmaztam ,ennyit tudna most ,ha nyomnám neki. Szerintem nálam max 0.3-0.4 volt eddig de lehet hogy még annyi se. Emelkedőn inkább vissza raktam 5 be 80 nál ,hogy ne töltsöne 6 -ba az erölködés miatt.
A motorolaj szine olyan 800 km után mint a gyári új:):)
Lacival mentetek együtt péntek este?
Ő is bejáratja a piros(kát). Azt mondta nagyon finoman nyomta az első napot.
ricsimae
2009. 04. 13., 10:16
Lacival mentetek együtt péntek este?
Ő is bejáratja a piros(kát). Azt mondta nagyon finoman nyomta az első napot.
Igen. Mind a két kocsit egyszerre járatjuk. Nagy meló két pokolgéppel 120 al menni autópályán! 100km után megálni hűteni mert állítólag úgy a tuti.
hunevo6
2009. 04. 13., 14:54
A Bálna építette ezt a blokkot?
ricsimae
2009. 04. 13., 15:26
A Bálna építette ezt a blokkot?
Igen ,mindent Ő csinált a kocsin .
Eddig 100% -os , porszáraz, és csendes .
Fogyasztás 10.1 :)
Feron
2009. 04. 20., 16:38
:D
Igen. Mind a két kocsit egyszerre járatjuk. Nagy meló két pokolgéppel 120 al menni autópályán! 100km után megálni hűteni mert állítólag úgy a tuti.
Jól sejtem,h múlt7 pénteken Veled találkoztam akkor a Bálnánál?:D De amúgy hogyhogy a Laci ott volt?Vagy már nem evozik?:D Meg hogyhogy nem a Kocsomba Karcsi csinálja neki?:-k
ricsimae
2009. 04. 20., 19:10
:D
Jól sejtem,h múlt7 pénteken Veled találkoztam akkor a Bálnánál?:D De amúgy hogyhogy a Laci ott volt?Vagy már nem evozik?:D Meg hogyhogy nem a Kocsomba Karcsi csinálja neki?:-k
Igen velem találkoztál. A Laci a barátom és megkértem, hogy kísérjen el engem.
Feron
2009. 04. 20., 19:18
Igen velem találkoztál. A Laci a barátom és megkértem, hogy kísérjen el engem.
Ja értem.:) Csak meglepődtem,h a Bálnánál láttam, mert végülis Ő is benne van a a K-Tech-ben,aztán nemtom, olyan furcsa volt, hülye vok lehet.:D:D
robee1328
2009. 04. 25., 12:30
http://www.hasznaltauto.hu/2756700_subaru_impreza_2009
Ebbe nem 2500 ccm-es motor van?
manumission
2009. 04. 25., 12:34
http://www.hasznaltauto.hu/2756700_subaru_impreza_2009
Ebbe nem 2500 ccm-es motor van?
Litchfield Imports Type-20 megrendelhető! JDM 2.0 Sti alap
Japó belpiacos 2 literes
N-es autót is csak ilyenből lehet építeni!
(EVO)Ron-D
2009. 06. 05., 22:41
Evoból is nyílhatna ilyesféle hely :D
http://www.worldcarfans.com/9090605.003/sti-gallery-opens-in-tokyo
jordan6
2010. 01. 22., 12:57
http://www.supercars.net/cars/4766.html
http://www.supercars.net/carpics/4766/2010_TMR_ImprezaWRXSTISpecC3.jpg
hunevo6
2010. 01. 22., 22:10
Wow!
csibee
2010. 01. 22., 22:44
Ronda mint az állat! :(
MES-Racing
2010. 01. 22., 22:51
Ronda mint az állat! :(
Helló!!
A múlt héten még kormányváltásra készültél, most meg eladó a kocsi??????????
csibee
2010. 01. 23., 02:13
Helló!!
A múlt héten még kormányváltásra készültél, most meg eladó a kocsi??????????
Van pár ötletem, mit vennék helyette, megpróbálom.
( mind subaru ofc ) :D
szerk.: küldtem pü-t odaát.
http://speedhunters.com/archive/2009/07/13/car-feature-gt-gt-from-groceries-to-lap-records-harman-motive-s-sti.aspx
jordan6
2010. 02. 12., 13:21
http://www.vezess.hu/hirek/ujra_lesz_utcai_cosworth/22670/
http://galeria.vezess.hu/files/326/037/000/37326/37326_284153_241x133.jpg
jordan6
2010. 02. 13., 21:51
http://www.worldcarfans.com/110021224540/cosworth-tuned-subaru-impreza-sti-to-debut-in-geneva-
jordan6
2010. 02. 21., 18:20
https://arveres.apeh.hu/index.html?.actionId=auction.AuctionSummaryAction&auctionId=8627
Stunczer
2010. 02. 26., 17:06
Ezek tuti mind beszámított autók, és egyenlőre nem tudták hova rakni.
:D:D:D
Na ez nagyon ott volt!!!!! +++++++++:D:D:D:D:D:D:D
Smicy
2010. 04. 01., 17:12
STI 2011
http://www.fhi.co.jp/english/contents/pdf_en_59237.pdf
qby2k
2010. 04. 01., 17:20
STI 2011
http://www.fhi.co.jp/english/contents/pdf_en_59237.pdf
végre visszatértek a 4ajtóshoz!!
ez faszán is néz ki!
4 ajtós volt a mostaniból is amerikában...
http://www.hasznaltauto.hu/auto/subaru/impreza/subaru_impreza_sedan_2.5_wrx-2879824
qby2k
2010. 04. 01., 18:23
4 ajtós volt a mostaniból is amerikában...
http://www.hasznaltauto.hu/auto/subaru/impreza/subaru_impreza_sedan_2.5_wrx-2879824
sose láttam :shock:
jordan6
2010. 04. 01., 20:14
4 ajtós volt a mostaniból is amerikában...
http://www.hasznaltauto.hu/auto/subaru/impreza/subaru_impreza_sedan_2.5_wrx-2879824
ez "csak" WRX
Már a WRX is megkapta a szélesítést, meg a 4 kipuffot, bár ez utóbbiért nem rajonganak túl sokan.
Mármint a 2011-es re gondolsz mert a mostanin még nincs rajta egyik sem?
jordan6
2010. 05. 05., 10:04
pár finomság (http://www.subaruwrcspares.com)
:p
sz!lard
2010. 05. 05., 15:30
pár finomság (http://www.subaruwrcspares.com)
:p
na, elmentem lottózni
sz!lárd
HKSTOMEVO9
2010. 05. 05., 21:49
Ezek a besza behu kategória.Micsus link nincs ilyesmis?;)
Ezek a besza behu kategória.Micsus link nincs ilyesmis?;)
Ott van a garázsba,csak nézz szét! ;)
HKSTOMEVO9
2010. 05. 05., 22:08
Ott van a garázsba,csak nézz szét! ;)
Ja,kösz,hétvégére izzik a vas újra,Kész lesz a seq váltó is addigra,a fék már légtelenítve van.;)
Rajtprogram
2010. 05. 14., 13:48
tessék! (http://www.superstreetonline.com/featuredvehicles/130_0901_2005_subaru_wrx_sti/index.html) ;)
Köszönöm!
Mindig van lejjebb!
http://totalcar.hu/magazin/hirek/2010/06/11/dizel_lesz_a_kovetkezo_impreza_sti/
ricsimae
2010. 06. 11., 15:38
Mindig van lejjebb!
http://totalcar.hu/magazin/hirek/2010/06/11/dizel_lesz_a_kovetkezo_impreza_sti/
Ja:(
1.5turbo + hybrid,diesel sti!?:mad:Fényt kaptak?kit érdekel a fogyasztás ha sti-t vagy evo-t vesz valaki.Lassan elfogy a gyártok kínálatából az összes valamira való sport autó:oops:
bunker
2010. 06. 11., 16:39
1.5turbo + hybrid,diesel sti!?:mad:Fényt kaptak?kit érdekel a fogyasztás ha sti-t vagy evo-t vesz valaki.Lassan elfogy a gyártok kínálatából az összes valamira való sport autó:oops:
plusssssz
Végül vehetünk majd rönyót.
Smicy
2010. 06. 14., 19:22
Szlovák-Magyar Nemzetközi Subaru Találkozó 2010.07.03-04. Hotel Lukács Kazincbarcika
július 03. szombat
*
09.00 . érkezés
*
10.00.Subaru szépségverseny
*
12.00. közös ebéd
*
13.00.-14.00. szabadprogram , megtekinthetők a Hotel Lukács területén kiállítók pavilonjai [ MOTUL .Subaru márkakereskedők , gumis cégek , Rallye felszerelés ,subaru textil ]
*
14.30. Safety Car felvezetés 26-os főút Vadna Park Üdülőközpont Parc Fermé [zárt parkoló ]
*
15.00. pályabejárás
*
16.00. speciál szakasz első autó Rajt !
*
20.00. közös vacsora
*
21.00.Szlovák-Magyar Rallye versenyzőkkel beszélgetés , vetítés a hotel Lukács különtermében
július 04. vasárnap
*
09.00. közös reggeli
*
10.00. kerékcsere verseny
*
12.00. közös ebéd
*
13.00.-14.00. eredményhirdetés:
1.
Speciál szakasz
2.
Subaru szépségverseny
3.
Kerékcsereverseny
Díjazások: szponsorok által felajánlott autófelszerelés , motorolaj , autógumik ,subarutextil ,autókozmetika , Dvd ,autóskönyvek
*
15.00. a találkozó értékelése
*
16.00. hazautazás
Szállásfoglalás egyénileg
www.hotellukacs.hu (http://www.hotellukacs.hu/)
E-mail:info@hotellukács.hu
Tel / fax :+36 48 510-570 vagy 510-572
Hotel : kétágyas 14500 Ft
lakosztály 25000 Ft
pótágy 4000 Ft
Motel : kétágyas szoba 3700 Ft
2+1 ágyas szoba 5800 Ft
négyágyas szoba 7000 Ft
Kemping : nyolcágyas szoba 5000 Ft
sátorhely 2000 Ft / nap
lakókocsi 2500 Ft / nap
idegenforgalmi adó 200 Ft /fő / éj
Minden résztvevőnek ingyenes strandbelépő!
A Hotel Lukács területén megtalálható szolgáltatások : teniszpályák , strandröplabda ,szauna ,szolárium ,masszázs ,biliárd ,night club ,játékterem
A találkozó szervezője: GÖMÖRSPORT EGYESÜLET www.gomorsport.mlap.hu (http://www.gomorsport.mlap.hu/)
E-mail : gomorsport@gmail.com , Tel. : +36 20 2427679
A találkozóról a helyi MÉDIÁK folyamatosan tudósítanak !
Több száz nézőt és érdeklődőt várunk a Hotel Lukács , a Vadna Park Üdölőközpont és a külön speciál területére ! [www.vadnapark.hu ],
Kiállítóinknak ingyenes területet biztosítunk a Hotel Lukács területén !
Nevezés : nevezési határidő 2010. 06.18. e-mailben a gomorsport@gmail.com [ a nevezési dij nem főre hanem autó / 2 főre értendő ]
Nevezési díjak : 28000 Ft K&H 10402472-50495453-57491009 hu
100 EUR OTP BANKA 118680675200 sk
A nevezési díj tartalmazza autónként két főre július 3.-án ebéd ,vacsora ,július 04-én reggeli ,ebéd
2db póló
1db térkép+ itiner
1db DVD
2 db belépőkártya
A találkozó idejére ingyenes strand belépő
Őrzött parkoló használata a Hotel Lukács és a Vadna Park Üdülőközpont területén
A találkozóról készült tv felvétel vágott anyagát utólag postázzuk minden nevezőnek !
carkillerz
2010. 06. 14., 19:57
Szlovák-Magyar Nemzetközi Subaru Találkozó 2010.07.03-04. Hotel Lukács Kazincbarcika
július 03. szombat
*
09.00 . érkezés
*
10.00.Subaru szépségverseny
*
12.00. közös ebéd
*
13.00.-14.00. szabadprogram , megtekinthetők a Hotel Lukács területén kiállítók pavilonjai [ MOTUL .Subaru márkakereskedők , gumis cégek , Rallye felszerelés ,subaru textil ]
*
14.30. Safety Car felvezetés 26-os főút Vadna Park Üdülőközpont Parc Fermé [zárt parkoló ]
*
15.00. pályabejárás
*
16.00. speciál szakasz első autó Rajt !
*
20.00. közös vacsora
*
21.00.Szlovák-Magyar Rallye versenyzőkkel beszélgetés , vetítés a hotel Lukács különtermében
július 04. vasárnap
*
09.00. közös reggeli
*
10.00. kerékcsere verseny
*
12.00. közös ebéd
*
13.00.-14.00. eredményhirdetés:
1.
Speciál szakasz
2.
Subaru szépségverseny
3.
Kerékcsereverseny
Díjazások: szponsorok által felajánlott autófelszerelés , motorolaj , autógumik ,subarutextil ,autókozmetika , Dvd ,autóskönyvek
*
15.00. a találkozó értékelése
*
16.00. hazautazás
Szállásfoglalás egyénileg
www.hotellukacs.hu (http://www.hotellukacs.hu/)
E-mail:info@hotellukács.hu
Tel / fax :+36 48 510-570 vagy 510-572
Hotel : kétágyas 14500 Ft
lakosztály 25000 Ft
pótágy 4000 Ft
Motel : kétágyas szoba 3700 Ft
2+1 ágyas szoba 5800 Ft
négyágyas szoba 7000 Ft
Kemping : nyolcágyas szoba 5000 Ft
sátorhely 2000 Ft / nap
lakókocsi 2500 Ft / nap
idegenforgalmi adó 200 Ft /fő / éj
Minden résztvevőnek ingyenes strandbelépő!
A Hotel Lukács területén megtalálható szolgáltatások : teniszpályák , strandröplabda ,szauna ,szolárium ,masszázs ,biliárd ,night club ,játékterem
A találkozó szervezője: GÖMÖRSPORT EGYESÜLET www.gomorsport.mlap.hu (http://www.gomorsport.mlap.hu/)
E-mail : gomorsport@gmail.com , Tel. : +36 20 2427679
A találkozóról a helyi MÉDIÁK folyamatosan tudósítanak !
Több száz nézőt és érdeklődőt várunk a Hotel Lukács , a Vadna Park Üdölőközpont és a külön speciál területére ! [www.vadnapark.hu (http://www.vadnapark.hu) ],
Kiállítóinknak ingyenes területet biztosítunk a Hotel Lukács területén !
Nevezés : nevezési határidő 2010. 06.18. e-mailben a gomorsport@gmail.com [ a nevezési dij nem főre hanem autó / 2 főre értendő ]
Nevezési díjak : 28000 Ft K&H 10402472-50495453-57491009 hu
100 EUR OTP BANKA 118680675200 sk
A nevezési díj tartalmazza autónként két főre július 3.-án ebéd ,vacsora ,július 04-én reggeli ,ebéd
2db póló
1db térkép+ itiner
1db DVD
2 db belépőkártya
A találkozó idejére ingyenes strand belépő
Őrzött parkoló használata a Hotel Lukács és a Vadna Park Üdülőközpont területén
A találkozóról készült tv felvétel vágott anyagát utólag postázzuk minden nevezőnek !
Profi,steril és üzleties de biztos jó lesz!
jordan6
2010. 06. 18., 23:25
Közösen építhet motort az Imprezába a Subaru és a Cosworth (http://totalcar.hu/magazin/hirek/2010/06/18/kozosen_epithet_motort_az_imprezaba_a_subaru_es_a_ cosworth/)
a Subaru pedig komolyan fontolgatja, hogy 2012-ben visszatér a WRC-be
Közösen építhet motort az Imprezába a Subaru és a Cosworth (http://totalcar.hu/magazin/hirek/2010/06/18/kozosen_epithet_motort_az_imprezaba_a_subaru_es_a_ cosworth/)
1.4 hibrid kategóriába?????
hunevo6
2010. 06. 21., 12:52
idézet a cikkből: "Sokan már most aggódnak, hogy az új motor nem lesz elég izmos, de nem kell félni, az 1,6-os boxerrel szerelt utcai gép teljesítményét 250 lóerő környékére teszik a szakértők"
szerintem pont ezért aggódik mindenki. Literenként 200 pacinál többet nem lehet értelmes nyomatékgörbével elérni innen fogva egy ilyen autó kb 300-320 lovas lesz majd repedtre tuningolva.
Az még nem tisztázott ,hogy az STI-ben ez lesz-e , szóval az még meg maradhat old school .
Gondolom igazodnak az FIA szabályokhoz (persze ha akarnak még ralizni), ott pedig 1,6-os motorok lesznek jövőre.
Amúgy nem félek annyira ettől a downsizingtól, bízom abban hogy a motorok fejlődése nem állt meg az utóbbi tíz évben - az általunk jelenleg használt "kétliteresek" nagyjából akkori vagy még régebbi fejlesztések, egyedül a körülötte lévő elektronika ment utána a dolgoknak.
Egy friss 1,6-os erőforrás elvileg tudhat annyit, mint egy 10-15 éves 2,0-ás, gondoljatok csak az F1-re: 3,5-ösök voltak még nemrég is, aztán 3,0, manapság meg 2,4 liter, és teljesítmény nem csökkent ezzel arányosan, az autók sebessége meg pláne nem.
ricsimae
2010. 06. 21., 16:48
Gondolom igazodnak az FIA szabályokhoz (persze ha akarnak még ralizni), ott pedig 1,6-os motorok lesznek jövőre.
Amúgy nem félek annyira ettől a downsizingtól, bízom abban hogy a motorok fejlődése nem állt meg az utóbbi tíz évben - az általunk jelenleg használt "kétliteresek" nagyjából akkori vagy még régebbi fejlesztések, egyedül a körülötte lévő elektronika ment utána a dolgoknak.
Egy friss 1,6-os erőforrás elvileg tudhat annyit, mint egy 10-15 éves 2,0-ás, gondoljatok csak az F1-re: 3,5-ösök voltak még nemrég is, aztán 3,0, manapság meg 2,4 liter, és teljesítmény nem csökkent ezzel arányosan, az autók sebessége meg pláne nem.
Jaja.
Illetve egy dolog még 1000+lóerős 1.5 V6 Turbó motor volt annó Senna autójában!
"80-as évek"
Jaja.
Illetve egy dolog még 1000+lóerős 1.5 V6 Turbó motor volt annó Senna autójában!
"80-as évek"
Itt van is egy elég részletes kis cikkecske az egyik testvéréről:
http://www.motoiq.com/magazine_articles/articletype/articleview/articleid/1607/1987-cosworth-f1-gba-1200bhp-15l-v-6-engine.aspx
Azért ezeknél a mociknál már nem azt mondja az ember, hogy üzemórás, inkább üzempercesek :)
hunevo6
2010. 06. 21., 17:23
nem mondtok rosszakat, de két dolgot elfelejtettetek:
1- üzemanyag: mivel átlag halandó 100-assal, vagy max E85-el megy, maga az üzemanyag igenis rendelkezik egy maximális energia poteciállal. Ezért aztán mégiscsak a köbcenti a limit, mert egy bizonyos ponton túl már nem adhatsz gyújtást, nem visel el nagyobb kompressziót, én nem tudsz töltőnyomást sem emelni. Pont emiatt strokerezik mindenki.
A forma 1 illetve a WRC csapatok azért tudnak a downsizing ellenére mindig ugyanannyi vagy még több teljesítményt kicsikarni, mert korlátlan a büdzsé- és tényleg csak az számít, hogy feltalálták-e már a nanocsapágyas tachion turbót és az ion injektoros, neutron szelepes, karbon blokkot, szupravezetős gyújtótrafókkal, plazma égéstérrel- mert ha igen akkor megveszik és így kompenzálják a dolgot. Utcán nem ez megy. Ha nincs köbcenti, baszhatod- lol
ricsimae
2010. 06. 21., 17:34
Leszarom ki mit találtfel ,meg ki nem, a WRC 1.6 literesen is komoly tud lenni, ezért nem kell beszarni, ennyit akartam mondani a F1 motorral.
hunevo6
2010. 06. 21., 18:44
Itt van is egy elég részletes kis cikkecske az egyik testvéréről:
http://www.motoiq.com/magazine_articles/articletype/articleview/articleid/1607/1987-cosworth-f1-gba-1200bhp-15l-v-6-engine.aspx
Azért ezeknél a mociknál már nem azt mondja az ember, hogy üzemórás, inkább üzempercesek :)
nagyon jó cikk volt- köszi!!!
itt is írják, spéci gél állagú toluollal mentek ezek...
hunevo6
2010. 06. 21., 18:45
Leszarom ki mit találtfel ,meg ki nem, a WRC 1.6 literesen is komoly tud lenni, ezért nem kell beszarni, ennyit akartam mondani a F1 motorral.
nyílván az 1.6-os motorokkal is röhögve lehet hozni WRC-ben a 300 lovas határt, kérdés a szűkítő mekkora lesz- ha lesz. Ha nem lesz, csak a köbi csökken, akkor szerintem WRCben még 400 packer fölé is fognak menni. Másfelöl egy WRC sosem a motorteljesítményről szólt. Egy WRC még egy szívó 1.6-os motorral is odavágna bármelyikünknek terepen...
WRC-kben 33-as szűkítő lesz, és 2,5 maximális turbónyomás.
A fejlődési lehetőséget a hatásfok növekedésében látom, ha jól rémlik a benzinmotoroké még mindig 50% alatt van, a dízeleké e körül.
Persze mindezt műkedvelő laikusként mondom, majd dr. Anisits megmondja a frankót :) (Ő az a magyar mérnök akinek a BMW a szuper dízeljeit köszönheti. Pár éve még a 3 literes dízel tudta azt, amit ma a kétliteres röhögve hoz...)
De mintha ez itt offf lenne?
jordan6
2010. 07. 15., 09:15
A következő Impreza már szép lesz? (http://totalcar.hu/magazin/hirek/2010/07/14/a_kovetkezo_impreza_mar_szep_lesz/)
http://galeria.totalcar.hu/hirek/2010/07/14/subaru_hybrid_tourer/1572007_72083a851b4f05b17f2379c8514bcb3c_l.jpg
qby2k
2010. 07. 15., 09:19
A következő Impreza már szép lesz? (http://totalcar.hu/magazin/hirek/2010/07/14/a_kovetkezo_impreza_mar_szep_lesz/)
ez a képen nem impreza szerencsére így még van esély rá hogy szép legyen
jordan6
2010. 07. 15., 09:22
ez a képen nem impreza szerencsére így még van esély rá hogy szép legyen
személy szerint eszembe nem jutna se EVO-t se imprezát venni, ha a szépség alapján választanék.:)
Micák
2010. 07. 30., 23:24
hali. azt szeretném megérdeklődeni hogy van valami jó subaru bontó magyarországon? egy ismerősömnek kellene pár cucc :)
Micák
2010. 07. 30., 23:34
97-es STi-re kéne hátsó szárny. nagy. és a kocsi jobb kormányos. és balosra szeretné átcsinálni. szal arra kéne még alkatrész!
Papírtigris
2010. 07. 31., 09:06
97-es STi-re kéne hátsó szárny. nagy. és a kocsi jobb kormányos. és balosra szeretné átcsinálni. szal arra kéne még alkatrész!
Nipponracing, Bedő Gabi szerintem van minden.
Micák
2010. 07. 31., 10:46
Nipponracing, Bedő Gabi szerintem van minden.
Budapesten van? hogy érhetném el?
jordan6
2010. 08. 06., 07:44
http://www.youtube.com/watch?v=ooQRxlChvMw
(EVO)Ron-D
2010. 08. 07., 11:03
http://www.caranddriver.com/var/ezflow_site/storage/images/reviews/car/10q3/2011_subaru_impreza_wrx_sti-first_drive_review/gallery/2011_subaru_impreza_wrx_sti_sedan_photo_32/3736999-1-eng-US/2011_subaru_impreza_wrx_sti_sedan_1_cd_gallery_zoo med.jpg
http://www.caranddriver.com/var/ezflow_site/storage/images/reviews/car/10q3/2011_subaru_impreza_wrx_sti-first_drive_review/gallery/2011_subaru_impreza_wrx_sti_sedan_photo_33/3737013-1-eng-US/2011_subaru_impreza_wrx_sti_sedan_10_cd_gallery_zo omed.jpg
http://www.caranddriver.com/var/ezflow_site/storage/images/reviews/car/10q3/2011_subaru_impreza_wrx_sti-first_drive_review/gallery/2011_subaru_impreza_wrx_sti_sedan_photo_36/3737055-1-eng-US/2011_subaru_impreza_wrx_sti_sedan_13_cd_gallery_zo omed.jpg
http://www.caranddriver.com/var/ezflow_site/storage/images/reviews/car/10q3/2011_subaru_impreza_wrx_sti-first_drive_review/gallery/2011_subaru_impreza_wrx_sti_sedan_photo_52/3737279-1-eng-US/2011_subaru_impreza_wrx_sti_sedan_3_cd_gallery_zoo med.jpg
http://www.caranddriver.com/var/ezflow_site/storage/images/reviews/car/10q3/2011_subaru_impreza_wrx_sti-first_drive_review/gallery/2011_subaru_impreza_wrx_sti_sedan_photo_57/3737349-1-eng-US/2011_subaru_impreza_wrx_sti_sedan_8_cd_gallery_zoo med.jpg
FQ-400
2010. 10. 09., 18:12
Annyira szép Subarut láttam ma, 2000-res GT RS verzió 325 darabos limitált szériából a 130. darab! Nagyon szép volt, hölgyemény vezette, Délinél találkoztam vele 3 környékén. Nem győztem forogni az autóban, nagyon szép volt!!!
Lonni
2010. 10. 10., 07:13
Szép volt?
Roland
2010. 10. 12., 17:11
szép volt?
:D:D
ricsimae
2010. 11. 09., 08:08
YouTube - Simply Impreza...
HKSTOMEVO9
2010. 11. 09., 08:32
A monitorból is a nyál folyik.
rossi46
2010. 11. 09., 09:24
A monitorból is a nyál folyik.
thumbs_down
hunevo6
2010. 11. 09., 10:16
de legalább a rendezőnek volt annyi jóérzése, hogy azt az ocsmány traktorhangot komolyzenével helyettesítette thumbs_up
manumission
2010. 11. 09., 10:48
A monitorból is a nyál folyik.
thumbs_down
HUN337
2010. 11. 09., 10:59
de legalább a rendezőnek volt annyi jóérzése, hogy azt az ocsmány traktorhangot komolyzenével helyettesítette thumbs_up
:confused: traktorhang??? jó az a sor4, szeretem, de a közútakon közlekedö kocsik 70%olyan, ezért kicsit unalmas ;)
Corro
2010. 11. 09., 12:04
Sztem ez végre egy igényesen összerakott video, ami nem áll be a sorba, és mer más lenni. Nekem tetszik. Szép képek, szép kompoziciók, és abszolút ötletes.
ricsimae
2010. 11. 09., 12:41
A monitorból is a nyál folyik.
Miért Te nálad mást játszik le a jutúb?
manumission
2010. 11. 09., 17:30
Sztem ez végre egy igényesen összerakott video, ami nem áll be a sorba, és mer más lenni. Nekem tetszik. Szép képek, szép kompoziciók, és abszolút ötletes.
igy van! végre nem egy sablon szar!
csibee
2010. 11. 09., 17:52
97-es STi-re kéne hátsó szárny. nagy. és a kocsi jobb kormányos. és balosra szeretné átcsinálni. szal arra kéne még alkatrész!
Balosítás ügyben keresd Nferit! Itt leledzik a fórumon. thumbs_up
HUN337
2010. 11. 09., 19:37
http://www.youtube.com/watch?v=PBSUKN9SO6g&list=QL&playnext=4
hunevo6
2010. 11. 09., 23:20
Sztem ez végre egy igényesen összerakott video, ami nem áll be a sorba, és mer más lenni. Nekem tetszik. Szép képek, szép kompoziciók, és abszolút ötletes.
úúúú, lassan ezzel a merjünk más lenni dologgal- amikor legutoljára ilyeneket hallottam mindig fura orientáltságú pasik kerültek elő és a YMCA-re tolták...
YouTube - YMCA
HUN337
2010. 11. 09., 23:41
úúúú, lassan ezzel a merjünk más lenni dologgal- amikor legutoljára ilyeneket hallottam mindig fura orientáltságú pasik kerültek elő és a YMCA-re tolták...
;):)
sz!lard
2010. 11. 10., 08:57
de legalább a rendezőnek volt annyi jóérzése, hogy azt az ocsmány traktorhangot komolyzenével helyettesítette thumbs_up
:confused: traktorhang??? jó az a sor4, szeretem, de a közútakon közlekedö kocsik 70%olyan, ezért kicsit unalmas ;)
Csak szívja a véreteket, Ti meg egyből ugrotok...:)
sz!lárd
hunevo6
2010. 11. 10., 09:07
Csak szívja a véreteket, Ti meg egyből ugrotok...:)
sz!lárd
végre valaki aki humoránál van! thumbs_up thumbs_up thumbs_up
Corro
2010. 11. 10., 13:12
úúúú, lassan ezzel a merjünk más lenni dologgal- amikor legutoljára ilyeneket hallottam mindig fura orientáltságú pasik kerültek elő és a YMCA-re tolták...
Jó, én erről nem tehetek, hogy Te egyből másra asszociálsz! Nekem megvan még a barátnőm és nem gondolkozom a tipus váltáson! :D
manumission
2010. 11. 14., 19:26
http://www.youtube.com/watch?v=RnqL0Vw8_Vs
ricsimae
2010. 12. 03., 10:45
YouTube - Subaru Impreza Pulls Truck Out of The Snow
YouTube - Subaru Impreza Pulls Truck Out of The Snow (http://www.youtube.com/watch?v=DcHNQXB-EqQ)
Biztos EVO motor van benne azért ilyen erős:p:p:p
HUN337
2010. 12. 03., 12:12
Biztos EVO motor van benne azért ilyen erős:p:p:p
jaja lehet, Target EVOlution, mint a Füliében ;)
HUN337
2010. 12. 10., 04:52
http://www.youtube.com/watch?v=Ob2NNTP9eJM
carkillerz
2010. 12. 10., 05:01
http://www.youtube.com/watch?v=Ob2NNTP9eJM
Király a gép thumbs_up
ricsimae
2010. 12. 10., 08:11
Király a gép thumbs_up
De az ember nem tud vezetni !
HUN337
2010. 12. 10., 09:05
De az ember nem tud vezetni !
ez tény, de az RA szépen szól!!!
ricsimae
2010. 12. 10., 15:39
ez tény, de az RA szépen szól!!!
Ja ,de 4. ben padlón, bele dadogott :-k az annyira nem volt szép!
nferi
2010. 12. 11., 13:30
Mekkora balfasz a tag istenem!!!!!](*,)
Ja ,de 4. ben padlón, bele dadogott :-k az annyira nem volt szép!
Az első lassítót veszem úgy, hogy nem láttam. :mrgreen:
manumission
2011. 05. 30., 03:11
http://farm4.static.flickr.com/3007/2721922752_1fe0da24fd_o.jpg
sz!lard
2011. 05. 30., 13:10
subikép
ahh! elcsöppentem. ;)
jobb, mint Jordan képei abban a másik topikban...már a nevét sem tudom...csupa szutyok luvnya van benne...állítólag...:D
sz!
MES-Racing
2011. 10. 13., 12:40
http://www.rpmvision.nl/pictures/features/399/large/6e9c5a0e6fd5767ff8a68596250e113a.jpg
FQ-400
2011. 10. 13., 18:34
Ez a subaru valami vadállat módon megy!! :)
csibee
2011. 10. 13., 22:31
:recska: smile
carkillerz
2011. 11. 23., 19:54
http://www.youtube.com/watch?v=YfEVJPDRULE
jordan6
2012. 01. 16., 20:41
A Subaru ismét IRC-zik (http://www.duen.hu/hirblog/crossboy/a_subaru_ismet_irc-zik)
http://www.duen.hu/hirblogusers/10/blog/pics/sub1.jpg
carkillerz
2012. 01. 17., 05:05
Éljen végre valahol mennek, azt hittem ott csak szívók nyerhetnek...hmm
A Subaru ismét IRC-zik (http://www.duen.hu/hirblog/crossboy/a_subaru_ismet_irc-zik)
http://www.duen.hu/hirblogusers/10/blog/pics/sub1.jpg
Nyerni ez után is a szívók fognak valószínűleg... De IRC idén lesz utoljára, hátha a Subaru feljebb lép 2013-ra ;)
lalow
2012. 01. 17., 11:45
Ez,
http://www.hasznaltauto.hu/auto/subaru/impreza/subaru_impreza_2.5_wrx_sti_700nm_mint_egy_wrc.n-es_alkatr-5439988
elég komolyan meg lett építve utcára... :o:D
EVO-010
2012. 01. 17., 12:29
Ez,
http://www.hasznaltauto.hu/auto/subaru/impreza/subaru_impreza_2.5_wrx_sti_700nm_mint_egy_wrc.n-es_alkatr-5439988
elég komolyan meg lett építve utcára... :o:D
"Kipróbálható a navigátor oldalon 10.000Ft/ 1/2óra.":mrgreen:
ügyes
Ez,
http://www.hasznaltauto.hu/auto/subaru/impreza/subaru_impreza_2.5_wrx_sti_700nm_mint_egy_wrc.n-es_alkatr-5439988
elég komolyan meg lett építve utcára... :o:D
Micsoda szöveg van a hirdetéshez :-k
Micsoda szöveg van a hirdetéshez :-k
Viszont végre valaki helyesen írta le az aszinkron váltó nevét, nem úgy mint az "internet" 95%-a, aki tolókerekes váltónak hívja, ami teljesen más dolog.
Az asszinkron véletlenül nem aszinkron?:oops:
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.