Gyorsulás

[Miki]

Régebben nagy divat volt mindenféle eszközökkel gyorsulást mérni! Csinálja még valaki? Vannak kiindulási adatok, hogy x tömegű Evo-nak y lóerővel mennyit kellene gyorsulnia 0-100-ra és/vagy 1/4 mérföldre?

Neten körülnéztem, van mindenféle adat, de magunk között is lehetne egy mérést csinálni, ha kitavaszodik!

Pl. egy 1230 kg-os Evo milyen erős lehet, ha 3,5-öt gyorsul? :) (Nem az enyém, sajna az nehezebb!!!)

[lezle]

műszerem az van, mérni akarok magamnak is ha kész lesz a gép, szóval ha van kedv szívesen jövök

[Miki]

Kiru, szívesen látunk! Biztos lesz jelentkező, én rögtön beneveznék, addigra lesz IX-es turbóm, remélem.

Addig is pár SZÁMOLT adat:

http://overboost.hu/drag.jpg

[lezle]

szervezést rád bízom, majd ha már látszik a tavasz akkor mehet is

[MES-Racing]

Kiru, szívesen látunk! Biztos lesz jelentkező, én rögtön beneveznék, addigra lesz IX-es turbóm, remélem.

Addig is pár SZÁMOLT adat:

http://overboost.hu/drag.jpg


Ha ez a táblázat valós, akkor gyorsabb a kocsim 1/4m-ön, mint egy széria EVO VI GSR???!!!!:-)

[Miki]

Sztem könnyen megeshet ;)
Mik az adatok?

[MES-Racing]

Sztem könnyen megeshet ;)
Mik az adatok?

súly 1220 kg
60 láb 1,953s
1/8 mérföld 8,839s
1/4 mérföld 13,554s 171,33 km/h
2007-09-08 dragracing

A mérés vizes aszfalton volt, induláskor kicsit keresztben indult el a kocsi:-), a váltásokban is marad 0,1-0,2s, szerintem tudna a kocsi 13,2-13,3s eredményt, de igazából nem erőltetem a váltó miatt.

Ezek alapján valaki meg tudja saccolni hány LE lehet a kocsi??

[Miki]

A kalkulátor 252 LE-t mond!

[MES-Racing]

A kalkulátor 252 LE-t mond!


Főtengelyen vagy keréken??

Ha keréken ennyi, akkor főtengelyen meg kell lennie 300LE-nak, ami szerintem reális is lehet.

[wrcfrenky]

Meg tudnad mondani az enyemet is?
Suly 1520 kg
1-4 merfold 13,15
Vegsebbeseg 191 kb.

[lanciafan]

Főtengelyen vagy keréken??

Ha keréken ennyi, akkor főtengelyen meg kell lennie 300LE-nak, ami szerintem reális is lehet.
Szvsz keréken mérhetőt lehet számolni, ugyhogy 300paci. Az nagyon szép.

[Miki]

Főtengelyen vagy keréken??

Ha keréken ennyi, akkor főtengelyen meg kell lennie 300LE-nak, ami szerintem reális is lehet.

Főtengelyen!


Meg tudnad mondani az enyemet is?
Suly 1520 kg
1-4 merfold 13,15
Vegsebbeseg 191 kb.

340 LE főtengelyen.

De ez csak egy kalkulátor... Nem a valóság!!!

A tömegadatokat sofőr nélkül kéri be, így írjátok be, ha valaki még jönne :)

[MES-Racing]

Szvsz keréken mérhetőt lehet számolni, ugyhogy 300paci. Az nagyon szép.


Köszi!

Az eredeti 185 LE-köz képest szerintem se rossz, ráadásul bontatlan gyári motorral, turbo-val. Még mindig lenne benne vagy 20-30LE csak cserélni kellene az injektorokat nagyobbra, mert eléggé határon mennek. Illetve gondolkoztam, hogy kidobom belelő a lapátos légtömegmérőt, s teljesen MAP szenzorról menne, de lehet nem kellene már feszegetni a motor határait, mert van már benne km bőven.

[wrcfrenky]

Kosz szepen,padon is ennyit mertek kb.

[lezle]

Kosz szepen,padon is ennyit mertek kb.

hol mértétek meg?

[lanciafan]

Főtengelyen!



340 LE főtengelyen.

De ez csak egy kalkulátor... Nem a valóság!!!

A tömegadatokat sofőr nélkül kéri be, így írjátok be, ha valaki még jönne :)

Szerintem több lóerő kell hozzá, h ilyen idő legyen, pláne ha a sofőr súlya nincs is benne.

Jelzem én is benne lenék vmi mérés dolgban mert néha gyengének érzem a kocsit, jó lenne egy "hivatalos" megállapítás is.

Esetleg vennék is egy ilyen műszert, ha van vkinek eladó.

[lezle]

itt talász párat belőle:

http://www.gtechpro.com/prod.html

vagy a konkurencia:

www.performancebox.co.uk

[wrcfrenky]

En Kassara vittem.Mahag 3000-es gepuk van,eleg komolynak tunt.Kb 12000-14000 Ft-nek felel meg a meres,amiben ketszer merik meg.Linket majd dobok.

[Miki]

Olyan van itt is, 2-3 éve mindenki elment méretni, csak olyan baromi hülyeségek jöttek ki, hogy azóta ebben nem hisz már senki. Valahol van talán egy teljesítménymérés topic, vagy a subaru fórumon?

[Intercet]

Hello

Van aki hisz benne. Emlékezzél a vitáinkra odaát!

[Miki]

Hello

Van aki hisz benne. Emlékezzél a vitáinkra odaát!

Isten ments, mégegyszer végigolvasni azt :D

[bunker]

Olyan van itt is, 2-3 éve mindenki elment méretni, csak olyan baromi hülyeségek jöttek ki, hogy azóta ebben nem hisz már senki. Valahol van talán egy teljesítménymérés topic, vagy a subaru fórumon?


Én voltam még régebben egy off autóval Budakalászon, és nekem sem lett jó a mérés, viszont ismerek olyanokat is akiknek meg teljesen ok.

[EvoSasa]

Meg tudnad mondani az enyemet is?
Suly 1520 kg
1-4 merfold 13,15
Vegsebbeseg 191 kb.


13.15 höz képest nagyon jó a sebesség amit elérsz a célban, lehet jobb rajtal az időd is jobb lenne

[wrcfrenky]

A vegsebesseghez annyit,hogy nem az oran neztem,volt digis cuccuk,de lehet,hogy elter a valosagtol egy kicsit.Sokszor mas mernek,mint ami valojaban.SK-ban mar csak igy megy,ugyhogy azert nem jarok mar sprintekre.Ja es a kerekatmero eredeti volt,slick Pirellikkel meg még tobb volt.

[bunker]

13.15 höz képest nagyon jó a sebesség amit elérsz a célban, lehet jobb rajtal az időd is jobb lenne

Igen, ezzel a sebességgel alacsony 12-t kéne menni, ha tényleg valós.

[EvoSasa]

Igen, ezzel a sebességgel alacsony 12-t kéne menni, ha tényleg valós.

én 12.7 mentem vizes rajtal és ott volt 185 a cél seb.

[bunker]

Itt tényleg nem volt tapadás.

[TéZé]

Régebben nagy divat volt mindenféle eszközökkel gyorsulást mérni! Csinálja még valaki? Vannak kiindulási adatok, hogy x tömegű Evo-nak y lóerővel mennyit kellene gyorsulnia 0-100-ra és/vagy 1/4 mérföldre?

Neten körülnéztem, van mindenféle adat, de magunk között is lehetne egy mérést csinálni, ha kitavaszodik!

Pl. egy 1230 kg-os Evo milyen erős lehet, ha 3,5-öt gyorsul? :) (Nem az enyém, sajna az nehezebb!!!)

Ugyanmár más is felajánlotta, de nekem is van GPS alapú gyorsulásmérőm, ha úgy adódik, hogy szükség volna rá, szívesen felajánlom. Ilyen a kütyű:

http://www.driftbox.co.uk/

Nem a csúcsprofi cucc, de annak horror az ára és csak elhanyagolható mértékben pontosabb. Marha egyszerű használni, nagyjából annyi a "beszerelés", mint egy PNA esetén. Van külső GPS antenna is hozzá így felhős, árnyékolt környezetben is működik. Akit érdekel, pü.-ben megtalál.

TéZé

[hunlimo1]

A vegsebesseghez annyit,hogy nem az oran neztem,volt digis cuccuk,de lehet,hogy elter a valosagtol egy kicsit.Sokszor mas mernek,mint ami valojaban.SK-ban mar csak igy megy,ugyhogy azert nem jarok mar sprintekre.Ja es a kerekatmero eredeti volt,slick Pirellikkel meg még tobb volt.

Ott valamit elbalekoltál azzal a rajtal, én 200al 11.5 ös időt mentem.

[wrcfrenky]

Ott valamit elbalekoltál azzal a rajtal, én 200al 11.5 ös időt mentem.

Lehet,mert a rajtprogi tul alacsony es minig lefulladt a motor.Ez a kocsi orajan volt,azon a versenyen nem mertek vegsebesseget,csak idot.A GT-m ment 13,825-ot es 175 kmh volt a vegen.Ki is nyirodott szegeny.Azota mar nem nagyon erdekelnek a sprintek.Inkabb legyen jo sok kanyar:-D.

[hunlimo1]

Azota mar nem nagyon erdekelnek a sprintek.Inkabb legyen jo sok kanyar:-D.

1et értek :)

[Miki]

1et értek :)


Na ez újdonság :) Hip-hip-hurrá!!!!!!! :D

[hunlimo1]

Na ez újdonság :) Hip-hip-hurrá!!!!!!! :D

SILENCE!!! I KILL YOU :P

[Fapuma8]

http://www.dragtimes.com/Mitsubishi--Lancer-EVO-Drag-Racing.html

Na ezek a fiúk picit kihegyezték a technikát.Strokerrel vagy anélkül de mennek szépen és keréken leadnak némelyek 800-1000 lovacskát :cool::D

[hunevo6]

na akkor én is hagy adjak egy matek példát a számbácsiknak:

az evom 385 LE-s, és 3.8 alatt megy százra. A kérdés: hány kilógramm a kocsim?

a forgalmiban 1280 van, de miki 1355-öt adott meg, ehhez képest már egy rakás cuccot ki szedettem a verdából és üvegszál a gépháztető és a sárvédő is- szóval teljes a káosz.

HELP PLEASE!

ps: az is érdekelne, hogy mennyivel menne jobban ha RS-t csinálnék belőle azaz kivágnám a légkondit, meg az ablakemelőket... ??

[Miki]

na akkor én is hagy adjak egy matek példát a számbácsiknak:

az evom 385 LE-s, és 3.8 alatt megy százra. A kérdés: hány kilógramm a kocsim?

a forgalmiban 1280 van, de miki 1355-öt adott meg, ehhez képest már egy rakás cuccot ki szedettem a verdából és üvegszál a gépháztető és a sárvédő is- szóval teljes a káosz.

HELP PLEASE!

ps: az is érdekelne, hogy mennyivel menne jobban ha RS-t csinálnék belőle azaz kivágnám a légkondit, meg az ablakemelőket... ??

Az Evo VI RS 1260, az RS-II (tiéd) 1280 kg gyári adat szerint.

A kalkulátorral 385 LE-re és 3,8-as gyorsulásra kb. 1400 kg jön ki.

De amúgy honnan tudod, hogy 385 LE?

Továbbá, megmérni nem egy nagy feladat, és az az adat tuti pontos lesz ;)

[hunevo6]

két helyről is tudom, 1: a putyi programming közben a laptopjából ennyit mondott üzemanyag adatok alapján, majd később egy csávó GPS-el is pont ennyit mért, bár ott az 1280 kilós adatot vettük alapul. érdekesség még, hogy alacsony nyomáson pont 290 lovas- 1 bárral.

egyébként akkor az 1400 kiló amit mondasz tökre stimmel, mivel én magam 105 kiló vagyok és benya is van a gépben ugye bár.

Amúgy mennyivel menne jobban ha a "felesleges" súlytól megszabadulnék? Egyáltalán van értelme?? ki lehet szedni mondjuk egy száz kilót?

[Miki]

Persze, szállj ki belőle :)

Ott lehet a bibi, hogy nem mindegy hogy saját tömegről van szó, vagy egy, esetleg két személlyel? És két fakírral, vagy két szumóssal?

Ez az ami biztos, a gyári adatok (továbbra is fenntartom, hogy méresd le!!!)

http://overboost.hu/evo64.jpg

[hunevo6]

Persze, szállj ki belőle :)




bahhh, persze és akkor ki vezet?? valami értelmes megoldás érdekelne- olyan ami lehetőleg visszafordítható ha netán be üt a legrosszabb és el kell adni

[Miki]

Üvegszálas géptető és csomagtérfedél, esetleg ajtók, hátsó ülés ki, ilyenek... Hunlimo tudja hogy ezekkel mennyit lehet nagyjából spórolni. Asi meg dekára :D

[hunevo6]

a üvegszálas géptető van, meg üvegszál a sárvédő is, lehetne még karbon tető esetleg, meg hát a négy ablekemelő van még- hifi már szanálva. Klimát ki lehet úgy venni, hogy az ne végleges megoldás legyen?

[ricsimae]

Tegnap megmértem az STi-t
20m 1.9
200m 7.9 (147 km/h)
400m 12.2 (183km/h)
0-100km/h 4.4 mp
0-200km/h 15.1 mp

[FQ-400]

Rajtprogramod van?

[Feron]

Tegnap megmértem az STi-t
20m 1.9
200m 7.9 (147 km/h)
400m 12.2 (183km/h)
0-100km/h 4.4 mp
0-200km/h 15.1 mp

Kellemes adatok!:) Hány Le lett végülis?

[ricsimae]

Rajtprogramod van?

Nincs.
Nem kell ide.

[ricsimae]

Kellemes adatok!:) Hány Le lett végülis?


Fogalmam sincs :) de jó lett.

[Feron]

Fogalmam sincs :) de jó lett.

azt elhiszem:D

múltkor mondta a Viz Gyuri,h ilyen 450 HP-ra mondják:-o

[ricsimae]

azt elhiszem:D

múltkor mondta a Viz Gyuri,h ilyen 450 HP-ra mondják:-o


Szerintem kb 400le.
Az viszont nagyon jó benne ,hogy tök egyenletes az egész!
Elindul 2800-tól és egészen 6500 ig ugyan olyan.
Lehetne tovább forgatni, csak a Bálna mondta, hogy 6500 legyen a max, igy hát 6500 a max. 450 biztosan nincs az tuti.
Olyan nyomatékos ,hogy egy BMW 535D -t az Érdi emelkedőn fölfele 80 km/h ról elgyorsúlva a BMW 3-ba, az STi 4-ben, könnyedén lehagyja az 535D-t, ami 560 Nm-rel van megáldva.

[hunevo6]

Szerintem kb 400le.
Az viszont nagyon jó benne ,hogy tök egyenletes az egész!
Elindul 2800-tól és egészen 6500 ig ugyan olyan.
Lehetne tovább forgatni, csak a Bálna mondta, hogy 6500 legyen a max, igy hát 6500 a max. 450 biztosan nincs az tuti.
Olyan nyomatékos ,hogy egy BMW 535D -t az Érdi emelkedőn fölfele 80 km/h ról elgyorsúlva a BMW 3-ba, az STi 4-ben, könnyedén lehagyja az 535D-t, ami 560 Nm-rel van megáldva.

nyammi - fincsi :-D

[Feron]

Szerintem kb 400le.
Az viszont nagyon jó benne ,hogy tök egyenletes az egész!
Elindul 2800-tól és egészen 6500 ig ugyan olyan.
Lehetne tovább forgatni, csak a Bálna mondta, hogy 6500 legyen a max, igy hát 6500 a max. 450 biztosan nincs az tuti.
Olyan nyomatékos ,hogy egy BMW 535D -t az Érdi emelkedőn fölfele 80 km/h ról elgyorsúlva a BMW 3-ba, az STi 4-ben, könnyedén lehagyja az 535D-t, ami 560 Nm-rel van megáldva.

Húha, akkor tényleg akad erő a tiédben is!:o:D Meg sztem a gyorsulási adatok is azt mutatják,h azért az 400 Le felett van.;)

Ez off, de szoktunk mostanság Veresen bandázgatni, Viz Gyuri, Hajdi Betti - meg még nemtom kiket ismerhetsz onnan - de lenézhetnél egyszer.;)

[ricsimae]

Húha, akkor tényleg akad erő a tiédben is!:o:D Meg sztem a gyorsulási adatok is azt mutatják,h azért az 400 Le felett van.;)

Ez off, de szoktunk mostanság Veresen bandázgatni, Viz Gyuri, Hajdi Betti - meg még nemtom kiket ismerhetsz onnan - de lenézhetnél egyszer.;)



Hol szoktak bandázni?

[Feron]

Hol szoktak bandázni?

Változó, általában a pékségnél találxunk, aztán legfeljebb onnan m1ünk vmerre. Mostanság, h jobb idők vannak, már egész sokan szoktunk lenni.

Sztem megint kedden lesz, 20:00-tól. De ha érdekel, akkor majd még pontosítjuk.;)

[DeeJayLG]

Változó, általában a pékségnél találxunk, aztán legfeljebb onnan m1ünk vmerre. Mostanság, h jobb idők vannak, már egész sokan szoktunk lenni.

Sztem megint kedden lesz, 20:00-tól. De ha érdekel, akkor majd még pontosítjuk.;)

Húúú, ez jó, akkor kimegyek a pékhez 8ra, és megleslek benneteket, bár csak gyalog...

[Feron]

Húúú, ez jó, akkor kimegyek a pékhez 8ra, és megleslek benneteket, bár csak gyalog...

Csak most látom,h veresi vagy!:cool: gyere, bár most kedden nemtom mi lesz, én tuti nemtok menni.:neutral: