PDA

Teljes nézet : Evo IX turbo


Krissz
2014. 12. 12., 11:37
Hali

Van egy IX-es turbóm, egy programozás 2 verseny és 1 teszt van benne.

120.000.-
sms31
2014. 12. 12., 14:07
Hali

Van egy IX-es turbóm, egy programozás és 40km teszt van benne.

125.000.-

Hitelre ???
10 % na, jó max 20 % Önerővel ? Futamidő?
Krissz
2014. 12. 16., 14:13
http://kepfeltoltes.hu/141216/644385_663474363771675_7009465773573147309_n_www.k epfeltoltes.hu_.jpg
Krissz
2014. 12. 25., 20:16
100.000.-
pro2vti
2015. 02. 02., 07:32
Meg van még?
Krissz
2015. 02. 02., 09:02
Meg van még?

elkelt. ;)
Ceofang
2015. 05. 18., 12:52
Tudom Krisszé mar elkelt, de nem akarok uj topicot nyitni:

Makulatlan allapotu Evo IX turbot keresek (lehetoleg ujat).
B.Janika
2015. 05. 18., 14:38
Tudom Krisszé mar elkelt, de nem akarok uj topicot nyitni:

Makulatlan allapotu Evo IX turbot keresek (lehetoleg ujat).


http://www.ferrykerturbo.hu/

Van kedvezményem, ha gondolod segitek.
jlaci74
2015. 05. 18., 15:32
Tudom Krisszé mar elkelt, de nem akarok uj topicot nyitni:

Makulatlan allapotu Evo IX turbot keresek (lehetoleg ujat).

Esetleg én is tudok segíteni ...
Ceofang
2015. 05. 19., 09:59
Koszi mindkettotoknek. Meg picit korbejarom a temat es utana eldontom mi legyen.
Ceofang
2016. 04. 08., 12:50
Mivel nem volt egetoen surgos, igy elhuztam a dolgot. Nem is baj, mert szerencsere még teljesen jol mukodik a jelenlegi VIII-as turbom, de szeretnek fejleszteni, illetve 0km-esre frissiteni. Szoval a kerdes, hogy valaki jaratos a kulonbozo Evo IX turbokban, ill. cikkszamaiban?

En ugy olvastam, hogy a legjobb tipus a TD05HRA-16G6C-10.5T cikkszamu, mert ez (a HRA kod szerint) titanium lapatos, ami finomabban es gyorsabban porog fol, mint a sima nikkel.

(Ezen kivul van ugye a TD05HR-16G6C-10.5T, ami a sima nikkel es van a TD05HRA-16G6mC-10.5T, ami pedig magnezium lapatos. Utobbirol rosszakat mondanak, nem birja az emelt nyomast.)

Vadi ujat keresgelek most ebbol a jóféléből. Jlaci kinezett nekem egyet Evo IX alvazszam alapjan, de a rendszerben nem latszik, hogy az most a HR vagy HRA, csak annyit tudni rola, hogy "nem homolog".
MES-Racing
2016. 04. 08., 13:03
itt elég jól összeszedték a típusokat:
http://www.lancerregister.com/attachment.php?attachmentid=183273&stc=1&d=1304004423
Ceofang
2016. 04. 08., 13:56
Szuper koszi szepen. Es ezek kozul szerintetek melyik a legjobb es legtartosabb?

1. TD05HR-16G6C-10.5T (1515A059) (IX GSR: alu-nikkel)
2. TD05HRA-16G6C-10.5T (VIII RS vagy MR: alu-titan)
3. TD05HRA-155G6mC-10.5T (1515A128) (IX MR: alu-titan)

A tabalazat szerint jol irtam a kodot. Csak ezt a HRA turbot (ami alu es titan) csak a VIII-as RS-hez adták.
A IX-eshez vagy alu-nikkelt adtak vagy magnezium-titant, vagy van ez a TD05HRA-155G6C-10.5T, amirol nem sokat tudok.

A megnezium-titanra azt irjak nagyon jo kis turbo, de nem szereti az ALS-t, ill. az 1.6-nal nagyobb nyomast.
VGergo
2016. 04. 10., 12:46
Szuper koszi szepen. Es ezek kozul szerintetek melyik a legjobb es legtartosabb?

1. TD05HR-16G6C-10.5T (1515A059) (IX GSR: alu-nikkel)
2. TD05HRA-16G6C-10.5T (VIII RS vagy MR: alu-titan)
3. TD05HRA-155G6mC-10.5T (1515A128) (IX MR: alu-titan)

A tabalazat szerint jol irtam a kodot. Csak ezt a HRA turbot (ami alu es titan) csak a VIII-as RS-hez adták.
A IX-eshez vagy alu-nikkelt adtak vagy magnezium-titant, vagy van ez a TD05HRA-155G6C-10.5T, amirol nem sokat tudok.

A megnezium-titanra azt irjak nagyon jo kis turbo, de nem szereti az ALS-t, ill. az 1.6-nal nagyobb nyomast.

49378-01580 a legtartósabb , magnézium lapátosból a 70es végű tényleg problémás volt a 71 végződésűvel mentem sokat 2.0bar overboostal és bírta kompresszor kerék .