PDA

Teljes nézet : Bukócső



FQ-400
2015. 04. 16., 10:27
Sziasztok! Mivel idén nincs lehetőségem bohóckodóra autót bérelni, de menni mennék... így marad az épités. Mennyiért szoktak csövezni egy Astrat kb? Nem kell homológ, de azért szart se tennék bele. Első a safety.. :) Az autó már ki van szemelve és meg is nézem a jovő héten. Még az is lehet, hogy elhozom azonnal :) csak valami kb àrat akinek van tapasztalata a csővezés vagy csöveztetés terén tudna ìrni? Mert ha nagyon nem az amivel én kalkulàlok akkor a budget miatt egyenlőre nem vàgnék a dologba.. cső nélkül pedig nem hasznàlnám. Ez gondolom érthető. Előre is köszi!

D16V
2015. 04. 16., 12:08
Nem lesz nagy különbség a homológ meg a nem homológ között, úgyhogy szerintem, ha az autó későbbi értékét növelni akarod, akkor nem oszt nem szoroz az a 20-30e Ft különbség...
200-250-el számolj alsó hangon.
Az Evo 220-250 között volt Gál-nál 3-4 éve.
Egyszerűbb, ha konkrét ajánlatokat kérsz be a csövezőktől.

ATTILA EVO 7
2015. 04. 16., 12:47
Ne építs,vegyél inkább egy olyat,amivel már más végig kínlódta az egész folyamatot.

MES-Racing
2015. 04. 16., 13:21
Sziasztok! Mivel idén nincs lehetőségem bohóckodóra autót bérelni, de menni mennék... így marad az épités. Mennyiért szoktak csövezni egy Astrat kb? Nem kell homológ, de azért szart se tennék bele. Első a safety.. :) Az autó már ki van szemelve és meg is nézem a jovő héten. Még az is lehet, hogy elhozom azonnal :) csak valami kb àrat akinek van tapasztalata a csővezés vagy csöveztetés terén tudna ìrni? Mert ha nagyon nem az amivel én kalkulàlok akkor a budget miatt egyenlőre nem vàgnék a dologba.. cső nélkül pedig nem hasznàlnám. Ez gondolom érthető. Előre is köszi!

Egy rendes WRC cső 300e + üléskonzol + emelési pontok + .......... + .............
Aztán szorozd meg az egészet 1,5-el, mert szétszedeted majd valakivel, ki kell majd kaparni, homokfújni, trélerezni oda-vissza, itt-ott lakatolni, igazítani kell majd rajta, fényezni kell....
Vennék inkább egy kupás astrát és tennék bele egy GSi motort.

Ceofang
2015. 04. 16., 13:36
http://hirdetotabla.duen.hu/ver_enyaut/amatr/opelatrakupverenyautkeladk154080

Jo regi a hirdetes, de olcsok voltak... :)

Tomó
2015. 04. 16., 20:11
http://hirdetotabla.duen.hu/ver_enyaut/amatr/opelatrakupverenyautkeladk154080

Jo regi a hirdetes, de olcsok voltak... :)

Azok már elmentek.

@Fq
Biztos sokan segítenének, ha beírnád, hogy mi a cél és mekkora a keret. ;)

FQ-400
2015. 04. 17., 08:12
A cél az, hogy nulláról építeni egy kupás astrat GSI motorral. Amit néztem, hogy egy alap GSI astrat venni és azt hegeszteni.Illetve most kaptam egy egész korrek ajánlatot egy Corsara ami 600 kiló 120 ló és gépkönyves pályára. Azon is elgondolkoztam, hogy lehet jobban megérné már egy készet venni mint építeni. Árban a kettő közül a corsa lehet, hogy gyengébb lenne de közel ahogy kalkuláltam 200-al lejjebb lenne. És mivel azért a súly/le arány elég jó, még okozhatna is meglepiket. sper, váltó stb stb benne van állítólag, majd megnézem valamelyik nap. Egyébként a cél az, hogy bohóckodóra legyen valami MTA-ra tanulni, vagy kisebb pályanapokra, pl Euroringre le tudjam húzni és ott menni stb stb. Első lépés a tanulás ezért szeretnék minden áron csöveset, utána 2-3 év és megcsinálom az accordot turbosra, és onnantól majd azzal veretem. De kezdőnek azért nem akarom magam a palánkra vágni. Ezért kell csöves legyen mert ha bármi van akkor azért fogjon, illetve tanulni.

D16V
2015. 04. 17., 09:45
Fogadd meg a tanácsokat, ha van kész autó akkor azt kell megvenni, mert, ha nulláról építed az legalább egy év mire összeáll (kivéve Janit thumbs_up), és közel duplájába kerül!
Ha maga az építés okoz örömöt, csak akkor vágj bele egy nulláról építésnek, de ahhoz nagy perverzió kell...(vagyunk ilyenek is páran itt a fórumon...:))

Miki
2015. 04. 17., 10:23
Van egy csomó régi kupás Astra itt-ott, azokra ugorj szerintem is rá! Aztán ízlés szerint lehet fejleszteni.

carkillerz
2015. 04. 17., 10:43
Van egy csomó régi kupás Astra itt-ott, azokra ugorj szerintem is rá! Aztán ízlés szerint lehet fejleszteni.



Meg clio is.

MES-Racing
2015. 04. 17., 12:56
Ha maga az építés okoz örömöt, csak akkor vágj bele egy nulláról építésnek, de ahhoz nagy perverzió kell...(vagyunk ilyenek is páran itt a fórumon...:))

Inspiráció gyanánt betehetnél pár képet a frissen elkészült kocsid meseszép csövezéséről és a fényezésről ;)

D16V
2015. 04. 20., 11:16
Inspiráció gyanánt betehetnél pár képet a frissen elkészült kocsid meseszép csövezéséről és a fényezésről ;)

;) Mindent a maga idejében...
De ez valóban nem a kétszázas kategória

https://lh3.googleusercontent.com/-VmuOpUeqVBE/VTTRQN9FsBI/AAAAAAAABSQ/WulI8uUdW5I/s800/WP_20150413_15_55_31_Smart.jpg

FQ-400
2015. 04. 20., 11:21
Nem találtam sehol kupás Astrát eladót.. Viszont kaptam egy elég jó ajánlatot egy gépkönyves corsa-ra. Azon most elég erőteljesen gondolkozom, 120 ló 600 kiló. Azzal már el lehetne kezdeni bohóckodni.Hátsó kerekes autót egyáltalán nem szeretnék, számomra nagyon idegen a hátsókerék hajtás. FWD vagy AWD. De mivel az elsőkereket jobban ismerem így inkább az. AWD buli autó meg olyan áron menne ami élvezhető, hogy azt nem tudnám még finanszírozni.

Dino74
2015. 04. 20., 18:33
Meg clio is.
És az hol? Kerestem, még ttop is nézett nekem de nem volt, azt mondta a belgák elvitték a gecibe :D

carkillerz
2015. 04. 20., 19:33
És az hol? Kerestem, még ttop is nézett nekem de nem volt, azt mondta a belgák elvitték a gecibe :D
Te nem vehetsz elsőkerekest! :twisted: