Honda NSX [Archívum] - Evo Klub fórum

PDA

Teljes nézet : Honda NSX

Pages : [1] 2

Lonni

2006. 10. 28., 19:58

Tegnap ment egy piros az M1-en, nagyon jó hangja volt. 8)

Miki

2006. 10. 28., 21:37

EclipseGST??? :)

Lonni

2006. 10. 28., 22:42

EclipseGST??? :)

Mondom, hogy HondaNSX

Miki

2006. 10. 29., 08:08

Hüje :) EclipseGST tagtársnak van egy ilyenje :idea:

Lonni

2006. 10. 29., 13:56

Ja :!:

NSX-300 volt a rendszám, az egyik lehajtón mentél le, egy sötét kék Accordból néztem bután utánnad, amennyibe te voltál.

innen :arrow: http://i41.photobucket.com/albums/e274/Lonni24/baby2/CIMG0184_800x600.jpg

EvoSasa

2006. 10. 29., 16:15

Szép a házatok Lonni :)

Miki

2006. 10. 29., 19:46

Szép a házatok Lonni :)

Röhögsz baszki de tényleg az övék :D

Lonni

2006. 10. 30., 09:37

Majd ha úgy alakul csinálok egy király képet, Körforgalommal együtt vagy úgy hogy az egész ház rajta van.

EclipseGST

2006. 10. 30., 13:42

az NSX-300 ban kezdődött a szerelem :D 3-4 éve nálam volt egy nyarat, és akkor fogalmazódott meg bennem hogy ez a világ legjobb autója. olyan vezetési élményt nyújt amit más nem, bár még ferrarit nem vezettem :D

EclipseGST

2006. 10. 30., 13:50

és 2 éve az álomból valóság lett :D

első napunk együtt

http://gorun.hu/kep/valosag2.jpg (http://gorun.hu/kep/valosag.jpg)

EclipseGST

2006. 10. 30., 14:02

http://gorun.hu/kep/video.jpg (http://gorun.hu/kep/NSX.avi)

video a kép alatt

EclipseGST

2006. 10. 30., 14:26

Ja :!:

NSX-300 volt a rendszám, az egyik lehajtón mentél le, egy sötét kék Accordból néztem bután utánnad, amennyibe te voltál.

nem én voltam ...

EclipseGST

2006. 10. 30., 14:26

Szép a házatok Lonni :)

Röhögsz baszki de tényleg az övék :D

oh ez laza :D

Lonni

2006. 10. 30., 19:02

Hány autód van :?: :?: :?: :lol:

EclipseGST

2006. 10. 30., 19:23

Hány autód van :?: :?: :?: :lol:

annyi nincs mint amekkora az a ház :D

Miki

2006. 10. 30., 19:26

Juj ez nagyon csúnya, mármint el van csúfítva :?
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=744202&command=ugras&screenwidth=1280

EclipseGST

2006. 10. 30., 19:32

Juj ez nagyon csúnya, mármint el van csúfítva :?
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=744202&command=ugras&screenwidth=1280

hihi :D 7,5 ért hirdették fél éve most meg már csak 5 :D

de aki tud az autóról .. az 2 ft sem adna érte :DDD

Lonni

2006. 10. 30., 19:42

Hány autód van :?: :?: :?: :lol:

annyi nincs mint amekkora az a ház :D

A ház nem gyorsul 5 sec alatt 100-ra. 8)

EclipseGST

2006. 10. 30., 19:44

Hány autód van :?: :?: :?: :lol:

annyi nincs mint amekkora az a ház :D

A ház nem gyorsul 5 sec alatt 100-ra. 8)

cseréljünk :lol: :lol: :lol:

Lonni

2006. 10. 30., 19:48

Hány autód van :?: :?: :?: :lol:

annyi nincs mint amekkora az a ház :D

A ház nem gyorsul 5 sec alatt 100-ra. 8)

cseréljünk :lol: :lol: :lol:

Nem akarsz cserélni hidd el. de gyere el nézd meg. :wink:

EclipseGST

2006. 10. 30., 19:50

Lonni

2006. 10. 30., 19:52

www.szidonia.hu

Kastélyszálloda

EclipseGST

2006. 10. 30., 20:03

www.szidonia.hu

Kastélyszálloda

hmm jó messzire van .. de a madártávlatos kép az laza ;)

EvoSasa

2006. 11. 03., 16:40

Szép a házatok Lonni :)

Röhögsz baszki de tényleg az övék :D

A picsába :D :D

EvoSasa

2006. 11. 03., 19:11

Nemakarok tolakodó lenni Lonni :) de van 1 tippem holkéne megtartani az első klubb talit :D :D

EclipseGST

2006. 11. 03., 19:31

Nemakarok tolakodó lenni Lonni :) de van 1 tippem holkéne megtartani az első klubb talit :D :D

:lol: :lol: :lol:

Lonni

2006. 11. 04., 07:43

Nemakarok tolakodó lenni Lonni :) de van 1 tippem holkéne megtartani az első klubb talit :D :D

:lol: :lol: :lol:

Túl nagy akadály nincs, de mivel Kisalföldről van szó híányoznak a dimbek dombok, és a gyorsautózáshoz a megfelelő terep.

DE a közelben vannak a lővérek, ahol van dimb és domb és a Pannónia Ring kb. 30-40 km-re található innen, ha van érdeklődés összedobok egy ajánlatot, szállással, szállás nélkül, vacsival, vacsi nélkül.

Miki

2006. 11. 04., 08:06

Ja. Meg 200 km-re van :? Miskolci kollégáknak 400 :shock: :roll:

Lonni

2006. 11. 18., 12:20

Az S2000 hogy lesz 240 lóerős a normál 2.0 liter szívó 155 le-hez képest?

EvoSasa

2006. 11. 18., 14:17

Az S2000 hogy lesz 240 lóerős a normál 2.0 liter szívó 155 le-hez képest?

Ez jókérdés , tudnak vmit a japcsik nagyon

Miki

2006. 11. 18., 20:17

Az S2000 hogy lesz 240 lóerős a normál 2.0 liter szívó 155 le-hez képest?

Olyasmi szitu mint Hunlimo BMW-je meg a zőccséges állólámpás merdzsója (W123 300D), mindkettő háromliteres dízel, csak az egyik 272 LE, a másik meg kb. 50. Igaz utóbbi palancsintasütő olajjal megy :P

Amúgy a Hondára visszatérve meg úgy hogy majdnem minden más benne, tökmáshogy van a vezérlés, és így más az nyomatéka, élettartama, stb...

EclipseGST

2006. 11. 18., 21:52

Az S2000 hogy lesz 240 lóerős a normál 2.0 liter szívó 155 le-hez képest?

az 1,6 os 160 lovashoz hasonlítsd .. és már nem is olyan nagy a kül ...

Lonni

2006. 11. 19., 09:35

Lonni

2006. 11. 19., 09:36

Hun két autója között azért van egy millió év. :lol:

EclipseGST

2006. 11. 19., 14:04

De maga a blokk ugyanaz, tehát elméletileg, hogy elkezdenék rajta cseréli ezt azt, egy szép napon az enyém is lehet olyasmi?

ja de egy komplet motor + elektronika cserével olcsóbban kijössz... egy törött S2000 ből át kell menteni a motyót ...

Lonni

2006. 11. 19., 15:43

EclipseGST

2006. 11. 19., 16:14

wolfblind

2007. 11. 19., 22:49

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1288245&command=ugras&screenwidth=1024

Na ez is egy álom kocsi, bár jól megkérik :oops: .

lanciafan

2007. 11. 20., 08:26

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1288245&command=ugras&screenwidth=1024

Na ez is egy álom kocsi, bár jól megkérik :oops: .

Ennyit biztos nemér... :roll:
Az ember kicsit beütötte a fejét.

lezle

2007. 11. 20., 20:50

főleg, hogy 10m-ért sem kellene senkinek
meg szervizelni is olcsó és gyors
egy lökös sem lehet több 800e huf-nál
szóval tuti vétel :roll:

Miki

2007. 11. 20., 21:12

NSX Tanksapka-fedél 300e Ft volt 10 éve :roll:

wolfblind

2007. 11. 21., 09:51

főleg, hogy 10m-ért sem kellene senkinek
meg szervizelni is olcsó és gyors
egy lökös sem lehet több 800e huf-nál
szóval tuti vétel :roll:

Uh, igy mar erthetobb, pedig milyen jo kis kocsi, gondolom itthon sincsen sok belole :? . Klonben Japanban is borzaszto dragabb szinte a legdragabb JDM, Skyline sokkal olcsobb pl.

Miki

2007. 11. 21., 21:15

Pedig ha választani lehetne, inkább Skyline :P
Amúgy azért ilyen drágák a kasztnielemek, mert alu az egész.

ricsimae

2009. 11. 06., 12:53

20k$....azért már olyan autót tudnék venni....vagy 2 kompresszorszettet az NSX-be ? :-) Hengersoronként egy..:-)

Na milyen az NSX mesélj ?!?!

jordan6

2009. 11. 06., 13:06

Na milyen az NSX mesélj ?!?!
ha Senna-nak jó volt, nagyon rossz nem lehet:cool:

http://www.0-60mag.com/online/wp-content/uploads/2007/08/senna-car.jpg

ricsimae

2009. 11. 06., 13:41

ha Senna-nak jó volt, nagyon rossz nem lehet:cool:

http://www.0-60mag.com/online/wp-content/uploads/2007/08/senna-car.jpg

Nekem is tetszik a kocsi azért is érdeklődöm.

RSTom

2009. 11. 06., 14:20

Nekem is tetszik a kocsi azért is érdeklődöm.

Zseniális...17 éves de még mindí az. Persze mondanom sem kell hogy totál más mint az EVO volt és valahogy úgy vagyok vele mint a gyerkőceimmel. Melyiket szeretem jobban...? Értelmetlen kérdés, mert mindkettőt imádom! (kiskunlacházán döntöttem el hogy 2011re a cél hogy egy makulátlan EVO VI TME parkoljon mellette a garázsban)

Amikor először megláttam az autót elhagyatottan a brémai kikötőben csak fogtam a fejem hogy baszki. koszos volt kiafkult...és árva. kicsit furcsán állt a hátulja, jobb első fék nem fogott....stb. Aztán hazajött irány a karosszériás ileltve a fényező tüzetes átvizsgálás után kiderült hogy annyira gyári hogy csak nagyon és még egyetlen elem sem volt lecsavarozva róla.....szóval hibátlan :-) aztán most újrafényeztettem az egész autót mert a kalifornai nap igencsak megszívta 17 év alatt a gyári fényezést. A motor még nem votl megbontva és gyönyörű hanjga van egy csepp olaj sincs sehol, maklátlanul tiszta az alja.

Vezetés...hát pályán még nem próbáltam istenigazából, de nagyon tetszik a középmotoros elrendezés. Féktávon még így a gyári nevetséges fékekkel is nagyon nagyon kezes az autó és a kanyarsebbeség állat. A váltóáttétel hosszú sajnos 1:75 2:125 3:170 4:225 5:270 ami elsőre fura mert úgy hallod hogy nem megy az autó annyira aztán ránézel az órára és jaa..így más. Persze nem egy erőmű hiszen gyári 270LE de azért lépked. A szervó nélküli kormány elsőre fura volt (főleg parkolásnál) de mivel az elején nem sok súly van illetve 20km/h-tól tényleg nem veszed észre hogy nincs benne. Visszajezésben pedig nagyon nagyon közvetlen és precíz is miatta. Futómű meglepően komfortos így gyári állapotban. Fenekét kikapcsolt TCS-el pakolja szépen ahogy kell sperr működik:-)

Még sokminden van tuti....de azt mejd egy próbakörön :-))

RSTom

2009. 11. 06., 14:24

ha Senna-nak jó volt, nagyon rossz nem lehet:cool:

Hááát tudott az ürge az biztos. Nekem a dúrva az hogy mindez 1990ben csinálták még logarléccel és szögmérővel a kezükben...akkor milyen nagy szám lehetett :-)

bunker

2009. 11. 06., 15:06

Hááát tudott az ürge az biztos. Nekem a dúrva az hogy mindez 1990ben csinálták még logarléccel és szögmérővel a kezükben...akkor milyen nagy szám lehetett :-)

Főleg az a videó, mikor "makkosban" vezeti, bár az a NSX-R volt, de király! :)

VGergo

2009. 11. 06., 16:36

Hááát tudott az ürge az biztos. Nekem a dúrva az hogy mindez 1990ben csinálták még logarléccel és szögmérővel a kezükben...akkor milyen nagy szám lehetett :-)

Japán Ferrari !

RSTom

2009. 11. 06., 17:32

Pedig ha választani lehetne, inkább Skyline :P
Amúgy azért ilyen drágák a kasztnielemek, mert alu az egész.
Viszont nem rohad el egy darabig :-)

Amúgy az áruk kb 2 éve elkezdett emelkedni a piacon. Összesen kb 15e drabot gyártottak és a full alumínium kasztninak köszönhetően nem igazán javítják őket ha kicsit komlyabb sérülés éri. Nem tudni mennyi lehet még forgalomba, de annak hírére hogy nem lesz egy darabig utód az áruk valszeg még tovább nő....

gtr

2009. 11. 06., 18:06

Viszont nem rohad el egy darabig :-)

Amúgy az áruk kb 2 éve elkezdett emelkedni a piacon. Összesen kb 15e drabot gyártottak és a full alumínium kasztninak köszönhetően nem igazán javítják őket ha kicsit komlyabb sérülés éri. Nem tudni mennyi lehet még forgalomba, de annak hírére hogy nem lesz egy darabig utód az áruk valszeg még tovább nő....
Azért ebben ne legyél biztos, én ismerek olyan lakatost aki javított pár NSX-et és elég gombócok voltak és megcsinálták, ahol A8-akat javítanak ott az NSX -et is megcsinálják, mert értenek az alukasztnihoz.
Szerintem nehéz éppet találni itthon belőlük, de ettől még lehet jó. Mindig is tetszett az NSX , főleg amikor kijött közel húsz éve, igencsak megelőzte tecnikában is meg kinézetben az akkori sportkocsikat.

gtr

2009. 11. 06., 18:15

:-) azért elég elfogult videók.....:rolleyes:

Mennyibe fájt ez a gép kintről?
Gondolom nincs magyar rendszámozva.

RSTom

2009. 11. 06., 18:25

Mennyibe fájt ez a gép kintről?
Gondolom nincs magyar rendszámozva.

Nem lehet magyar rendszámozni cask 2 körben. Mert megint átestünk a ló másik oldalára. Nem lehet behozni Magyarországra, hiszen mi annyira ügyelünk a környezetvédelemre és motorizáltság terén az élen járunk az EU-ban. EU-n kívülről csak EURO IV normánál jobbat lehet behozni és ugye hol volt még 1992ben EURO IV norma:rolleyes: Németországba ahol nem ügyelnek a környezetvédelemre és motorizáltság terén is egy elmaradott ország, oda simán be lehet hozni.... ennyi.

A '92-esek árai olyan 25e USD körül mozognak....

gtr

2009. 11. 06., 20:53

Nem lehet magyar rendszámozni cask 2 körben. Mert megint átestünk a ló másik oldalára. Nem lehet behozni Magyarországra, hiszen mi annyira ügyelünk a környezetvédelemre és motorizáltság terén az élen járunk az EU-ban. EU-n kívülről csak EURO IV normánál jobbat lehet behozni és ugye hol volt még 1992ben EURO IV norma:rolleyes: Németországba ahol nem ügyelnek a környezetvédelemre és motorizáltság terén is egy elmaradott ország, oda simán be lehet hozni.... ennyi.

A '92-esek árai olyan 25e USD körül mozognak....
Jó drága, pár éve még 4M alatt láttam őket itthon, de gondolom ahogy fogynak az értelmes példányok úgy megy fel az ára.
Jó a német rendszám is , nekem is az van minden autómon és nem is akarok soha magyart többet.
Azért tényleg nevetségesek itt a szabályok, ami itt nem jó az más úniüs fejlett országban simán megfelel.

ricsimae

2009. 11. 06., 20:57

gsrr

2009. 11. 06., 21:11

Jó drága, pár éve még 4M alatt láttam őket itthon, de gondolom ahogy fogynak az értelmes példányok úgy megy fel az ára.
Jó a német rendszám is , nekem is az van minden autómon és nem is akarok soha magyart többet.
Azért tényleg nevetségesek itt a szabályok, ami itt nem jó az más úniüs fejlett országban simán megfelel.

Igen és úgy a rendős sem szarakodhat a tuning miatt,ha valmi nem eredeti az autón!;)

RSTom

2009. 11. 06., 21:45

Jó drága, pár éve még 4M alatt láttam őket itthon, de gondolom ahogy fogynak az értelmes példányok úgy megy fel az ára.
Jó a német rendszám is , nekem is az van minden autómon és nem is akarok soha magyart többet.
Azért tényleg nevetségesek itt a szabályok, ami itt nem jó az más úniüs fejlett országban simán megfelel.
Az már nagyon régen lehetett, illetve ami 4M volt az valszeg nem igazán volt 1 darabban. Akinek jó állapotú van az nem adja el, hiszen megy fel az ára lassanként. Olyan ez mint ez EVO VI TME....nem akarod eladni :-)

FQ-400

2009. 11. 06., 21:47

dobálj fel pár képet könyi! Belsejéről is!

RSTom

2009. 11. 06., 21:47

Nem olcsó!
relatív ez is. Ha azt nézem hogy nem bukok rajta minden évben min 1M akkor nem olyan vészes....

ricsimae

2009. 11. 06., 21:50

relatív ez is. Ha azt nézem hogy nem bukok rajta minden évben min 1M akkor nem olyan vészes....

Hát jah.
Ebben teljesen igazad van

RSTom

2009. 11. 06., 21:53

dobálj fel pár képet könyi! Belsejéről is!

A kozmetikusra várva....:-)

Amúgy még nem csináltam igazán szép képeket...várok egy kis napsütést

ricsimae

2009. 11. 06., 21:58

A kozmetikusra várva....:-)

Amúgy még nem csináltam igazán szép képeket...várok egy kis napsütést

Még így is durván nézki! Azok a vonalak ,ultrák! Hát gratulálok..........

bunker

2009. 11. 06., 22:13

A kozmetikusra várva....:-)

Amúgy még nem csináltam igazán szép képeket...várok egy kis napsütést

A Minirallys topikban Zeke fényképei közt van egy kép még róla. #742 hsz.

Itt keresgélj: http://zoltankontra.fw.hu/Photography/Minirally0910/index.html

RSTom

2009. 11. 06., 22:15

Még így is durván nézki! Azok a vonalak ,ultrák! Hát gratulálok..........
....hát köszönöm :-) Volt vele meló rendesen mire elért idáig kis hazánkba...meg egy pár álmatlan éjszakám is miatta.:rolleyes:

RSTom

2009. 11. 06., 22:20

A Minirallys topikban Zeke fényképei közt van egy kép még róla. #742 hsz.

Itt keresgélj: http://zoltankontra.fw.hu/Photography/Minirally0910/index.html

:-) Köszi

VGergo

2009. 11. 06., 22:23

NSXről nekem mindig a régi Need for Speed jut eszembe ott is imádtam ahogy forog meg a hangja formája :) Mikor Senna megy vele az is komoly

RSTom

2009. 11. 06., 22:25

NSXről nekem mindig a régi Need for Speed jut eszembe ott is imádtam ahogy forog meg a hangja formája :) Mikor Senna megy vele az is komoly
dettó :-) Bár ott az volt a második legrosszabb autó az RX-7 után.....:rolleyes:

qby2k

2009. 11. 06., 22:39

NSXről nekem mindig a régi Need for Speed jut eszembe ott is imádtam ahogy forog meg a hangja formája :) Mikor Senna megy vele az is komoly

NFS (1)-ben nem is volt NSX, vagy mit ertesz 'regi' alatt? en az ős-NFS-t imádtam... ;)
supra turboval lehetett ferrarit meg lambot alázni :)

qby2k

2009. 11. 06., 22:40

vagy volt? most elbizonytalanodtam...
mindenesetre a legelső NFSről dumalok

hunevo6

2009. 11. 06., 22:42

NFS (1)-ben nem is volt NSX, vagy mit ertesz 'regi' alatt? en az ős-NFS-t imádtam... ;)
supra turboval lehetett ferrarit meg lambot alázni :)

hogy a bánatba ne lett volna- ezüst színű volt. És volt egy sárga mazda turbó is benne! A Legjobb NFS volt!!!

VGergo

2009. 11. 06., 22:43

jájj az ős NFS az naon régi 256 colorba ? :D
NFS 2ben volt RX7 NSX Supra Ferrari Lambo... fuu de rég volt még 486os toltam :P
Supra még jó volt csak lassu végsebességre 6rövid átétel :P

VGergo

2009. 11. 06., 22:44

hogy a bánatba ne lett volna- ezüst színű volt. És volt egy sárga mazda turbó is benne! A Legjobb NFS volt!!!

Az biztos !!! utána sok gagyi jött aztan talán a porschés még elment

qby2k

2009. 11. 06., 22:49

Az biztos !!! utána sok gagyi jött aztan talán a porschés még elment

komolyan mondom az NSXre nem emlekszem, de ha Ti mondjatok biztos volt
sarga Mazda megvan, meg a tobbi

en a richtig ŐSŐS-NFS-ről beszélek

pl ott s supra az RX7 előtt :) - ez volt az überkirály, a többit már nem komáltam annyira, biztos eljárt felettem az idő :) (pedig
annyira nem volnék koros...) ja, es bocs hogy szetOFFolom a topicot :)

http://www.sg.hu/forumkepek/2006_08/normal_nfs1.jpg

Zeke

2009. 11. 06., 22:55

Amúgy még nem csináltam igazán szép képeket...várok egy kis napsütést

ha gondolod összefuthatunk pár képre ;)

VGergo

2009. 11. 06., 22:58

http://games.holyfile.com/upload/screenshot1108-2.jpg

qby2k

2009. 11. 06., 23:00

..kép..

ott a pont, rég volt már...
azt tudom, hogy ferrari es lambo csak supraval volt foghato a hegyi es parti palyan
regi szep idok... :)

RSTom

2009. 11. 07., 21:09

ha gondolod összefuthatunk pár képre ;)
Kösyönöm a felajánlást, élni fogok vele :-) Kíváncsi vagyok hogy egy ilyen jó szem mit lát meg benne:rolleyes:

jordan6

2009. 11. 24., 07:11

RSTomnak két kép, még a Nordschleife parkolójában lőttem:

ez már felni!:cool:

RSTom

2009. 11. 24., 11:58

ha gondolod összefuthatunk pár képre ;)

Szia Zeke,
Vasárnap minirally-n lent leszel? Kiszaladnék a gépsárkánnyal ha szép idő lesz és akkor kattinthatnál pár képet róla.

Szeretném megörökíteni így teljesen gyári állapotban (még a gyári kerekeket is visszatettem) is és a Te szemedben bízom :-)

Kicsit szomorú vagyok, mert bevallom indulni akartam vasárnap a versenyen, de valami nem stimmel a fékerőelosztással (keveset ad a jobb elejére) és nem tetszik a fék...addig meg nem tudom megcsináltatni :-( plusz a hátsó Yokohama A048is szálszakadásoss lett és nem tudom honnan tudnék lőni egyet....így gyári gumival meg elég vicces...de még ez sem lenne gond)

jordan6

2009. 11. 24., 12:05

Vasárnap minirally-n lent leszel?

szombat, ugye?

RSTom

2009. 11. 24., 12:54

szombat, ugye?

ööööööö....igen:-)

jordan6

2009. 11. 24., 12:57

ööööööö....igen:-)

ne zavarj össze!:D ha Zeke nem is jön, ha lesz pár percem a körök között azért lövök pár képet, természetesen a képességeim korlátozottak:cool:

Zeke

2009. 11. 26., 00:58

egyelőre képlékeny a téma , ha megyünk mindenképp lesz fotó! ;)

RSTom

2009. 11. 29., 22:14

Szinte mindet ismerem "személyesen"..:-)

Leon

2009. 11. 30., 13:26

nagyon ott van a csaj...

RSTom

2009. 11. 30., 14:33

nagyon ott van a csaj...

lol...:-)
az autókra gondoltam amúgy...

RSTom

2009. 12. 22., 16:37

A tervek......március végén már élőben is kipróbálható (sajan még nem az én autómon....de ami késik nem múlik)

Ja...ezek WHP adatok :-)

http://www.scienceofspeed.com/products/engine_performance_products/NSX/ScienceofSpeed/Laminova_Intercooler/JOYNER-3.0LICSCFINAL.jpg

qby2k

2009. 12. 23., 09:12

http://totalcar.hu/magazin/hirek/2009/12/22/megis_lesz_honda_szupersportkocsi/

RSTom

2009. 12. 25., 17:15

20 év különbség van a kettő között...:-)

TéZé

2010. 02. 04., 09:17

RSTom

2010. 02. 04., 12:04

Ismét egy elég vad építés, megint a MotoIQ oldalán. Time attack NSX, nekem csak a futómű (KW Motorsportos gólyalábak) kellenének. Na jó, üsse kavics, jöhet az egész autó :D

http://www.motoiq.com/magazine_articles/articletype/articleview/articleid/1451/time-attack-terror-fxmds-record-setting-acura-nsx.aspx

LOL :-) Billy Johnson vezeti az autót és idén mindent megnyert a Time attack-ban az USA-ban :-) Amúgy mennek a World time attack challange-re www.worldtimeattackchallenge.com (http://www.worldtimeattackchallenge.com/) Eléggé egyben van az autó...de nem sokáig mert újat épít!
http://www.nsxprime.com/forums/showthread.php?t=131956

Amúgy tök normális fazon, elég sokat levelezek vele és nagyon rendes. Mindenben segít és minden kérdésre válaszol. Nemrég csináltatott új féket és úgy néz ki h a régi szettet sikerül megcsípnem Tőle :-) Futóműben meg elég nagy tapasztalata van. Sajnos a KW competition-ra nincs pénzem, de egy KW3 kicsit átszelepelve és más rugókkal amit ajánlott...most ezen megy a matekozás :-)

TéZé

2010. 02. 04., 12:33

Ezek szerint ismerted az embert, meg az autóját. Kúl, de én nem tudhattam.. :)

Viszont ha már.. ;) A KW Motorosportos 2way-ről megkérdeznéd, ha szépen megkérlek? :) A 3way nekem is megfizethetlen árban van, Variante3 meg nincs az AE86-hoz, így ez tűnik egy érdekes alternatívának. Csak ez a Motorsportos 2way egy kétcsöves (nem montube) gátló, ami az okosok szerint nem az igazi.

Mások véleményét is szívesen venném.. :D

gsrr

2010. 02. 06., 13:20

http://speedhunters.com/archive/2009/06/17/car-feature-gt-gt-mugen-nsx-rr-concept.aspx

bunker

2010. 03. 16., 16:59

Mekkora a hengerszöge az NSX V6-osának?

RSTom

2010. 03. 16., 17:43

Mekkora a hengerszöge az NSX V6-osának?

90 fok

:p nem tudom hogy fér be az evo-ba :oops::oops::oops::oops:\\:D/:confused::D

Leon

2010. 03. 16., 21:46

na az arc... majd nézed te még az EVO hátsó lámpáját :DD (remélem :-s )

RSTom

2010. 03. 16., 22:30

na az arc... majd nézed te még az EVO hátsó lámpáját :DD (remélem :-s )

Na azért azt nem hiszem, bár így h mondod lehet h tényleg van rá esély. DE szerintem max az Euroringen, ott tudlak csak lekörözni, H ringen az elég meredek lenne ;):D:p:oops:\\:D/:)

Amúgy ezzel a setup-al még ha össze is jön a futómű meg a fék akkor is kevés lesz a gyári 270LE és 280Nm a gőzmozdonyod ellen. A motoron idén tuti nem tudok fejleszteni. Hringen 2:10 a cél Euroringen meg 1:20...

bunker

2010. 03. 17., 00:03

90 fok

:p nem tudom hogy fér be az evo-ba :oops::oops::oops::oops:\:D/:confused::D

Köszi!

:D:D

RSTom

2010. 05. 13., 10:07

VGergo

2010. 05. 13., 10:33

ez szívó maradt ?!

RSTom

2010. 05. 13., 10:50

ez szívó maradt ?!

Kompresszoros!

ricsimae

2010. 05. 13., 10:59

Kompresszoros!

Király lett a gép!!!!!!!!!!!!

jordan6

2010. 05. 13., 11:03

nagyon szépen mehet, elég komoly a görbe!:shock:

RSTom

2010. 05. 13., 11:10

nagyon szépen mehet, elég komoly a görbe!:shock:

Az 1-es fokozat ami pedig elég hosszú (kb 75km/h ig) a 265ös semi-slick gumikkal elég értelmetlen fokozat lett :-)

hunevo6

2010. 05. 13., 11:29

na ez egy gyönyörű görbe- gratula a tulajnak- hihetetlen egyenletesen húz!!! Igazi pálya gép! Tipikusan olyan kocsi ami még menne ki a világűrbe, ha nem lenne leszabizva- isteni gép lehet!

RSTom

2010. 05. 13., 11:37

Köszi a nevében is:-) Annak készült, ilyet szerettünk volna, igaz kicsit hosszúra nyúlt és elég sok energia van benne, de a végeredményt látva megérte. Gyári motorbelsővel ezt mondják még biztonságosnak (értsd ezalatt 50e mérföldes példányok vannak már ezzel a setup-al.

Amúgy a görbe maradt olyan mint a gyári csak az értékek változtak rajta. 270LE helyett 412 és 280NM helyett 400.

Szegényke most kuplung problémákkal küzd, de jövő héten kész lesz és akkor jöhet a próba immáron pályán is :-)

na ez egy gyönyörű görbe- gratula a tulajnak- hihetetlen egyenletesen húz!!! Igazi pálya gép! Tipikusan olyan kocsi ami még menne ki a világűrbe, ha nem lenne leszabizva- isteni gép lehet!

HUN337

2010. 05. 13., 13:16

Egy kis csemege. Elkészül Zsolt barátom NSX-e, íme két kép.....

http://kepkezelo.com/images/dy9wrxso9l3rcyuxf5t_thumb.jpg (http://kepkezelo.com/viewer/dy9wrxso9l3rcyuxf5t.jpg)

http://kepkezelo.com/images/2784xfo7tu96erjg0lre_thumb.jpg (http://kepkezelo.com/viewer/2784xfo7tu96erjg0lre.jpg)

http://kepkezelo.com/images/pbj4761jrml3a8yh6nw0_thumb.jpg (http://kepkezelo.com/viewer/pbj4761jrml3a8yh6nw0.jpg)

Ez elmagyarázza miért tolta össze vissza péntek este a városban:) láttam vagy 5ször, nagyon szépen szólt.

Még nagyon régen a qkii vitt egy kört vele, hát az NSX egy külön világ!

MES-Racing

2010. 05. 13., 13:19

Könnyű lehetett vele felállni a padra :)

Szép teljesítmény!

berkes

2010. 05. 13., 13:40

Ez igen szép munka.

lalow

2010. 05. 13., 14:31

ez szívó maradt ?!
durva lenne ilyen teljesítmény szívó motorral...:o:D

lalow

2010. 05. 13., 14:38

RSTom

2010. 05. 13., 15:24

durva lenne ilyen teljesítmény szívó motorral...:o:D

hááát akkor nem 3.0 V6 lenne hanem 4.2 V8 :-))

RSTom

2010. 05. 13., 15:25

szép eredmény, gratula, a kocsi is very nice:)
milyen kompresszor ez...?

http://www.scienceofspeed.com/products/engine_performance_products/NSX/ScienceofSpeed/supercharger/

Mivec Tomi

2010. 05. 13., 15:25

Iszonyatosan jó az az ADVAN felni!!Meg az NSX is!

RSTom

2010. 05. 13., 15:30

Ez elmagyarázza miért tolta össze vissza péntek este a városban:) láttam vagy 5ször, nagyon szépen szólt.

Még nagyon régen a qkii vitt egy kört vele, hát az NSX egy külön világ!

Igen, a fele én voltam, mert nem tudtam betelni vele :-) Akkor jöttem haza németországból az enyémmel és végig odavoltam tőle h milyen jó az autó gyári állapotban, imádom a hangját, aztán mentem ezzel...hááát egész más lett. MEgmaradt a szívós mivolta azaz azonnal van gázreakció és lineáris a teljesítmény...csak hát 130Le több :-))
Összefutottunk egy P rendszámos GTR-el is (gtr Te voltál?) kíváncsi lettem volna nagyon, én vezettem, de a városban én nem nyomom neki max 1-es ben. Na de majd valamelyik pályán :-))

Tomó

2010. 05. 13., 15:33

Nagyon szép görbe!
Grat!\\:D/

HUN337

2010. 05. 13., 15:56

Igen, a fele én voltam, mert nem tudtam betelni vele :-) Akkor jöttem haza németországból az enyémmel és végig odavoltam tőle h milyen jó az autó gyári állapotban, imádom a hangját, aztán mentem ezzel...hááát egész más lett. MEgmaradt a szívós mivolta azaz azonnal van gázreakció és lineáris a teljesítmény...csak hát 130Le több :-))
Összefutottunk egy P rendszámos GTR-el is (gtr Te voltál?) kíváncsi lettem volna nagyon, én vezettem, de a városban én nem nyomom neki max 1-es ben. Na de majd valamelyik pályán :-))

èn az "Istanbul" Gyroszban kajáltam és vagy 4szer ment el az NSX ;)

a P-s GTR szerintem a bobby volt, bár gyorsan suhant ö is, csak egyszer sikerült látni :)

volt vagy 5 bubu is akik ott szaladgáltak...

én meg csak toltam a gyrost és néztem hogy "na itt a tavasz mindenki kihozza a garázsbol a cuccát!!!

VGergo

2010. 05. 13., 19:18

durva lenne ilyen teljesítmény szívó motorral...:o:D

Hondából minden kitelik :) a nyomaték max miatt gondolkodtam el rajta mert tul képpen az nem olyan brutális a ccm feltöltőhöz képest.

jordan6

2010. 05. 13., 19:35

a nyomaték max miatt gondolkodtam el rajta mert tul képpen az nem olyan brutális a ccm feltöltőhöz képest.

Hondából minden kitelik

:p:D

bunker

2010. 05. 13., 20:20

Gratula innen is Zsoltinak, nagyon szép görbék, kíváncsi leszek élőben is az autóra! Mekkora nyomással megy?
Nyílt napra jöttök Hringre, vagy csak Ering 05.30.-án?

lalow

2010. 05. 14., 10:31

http://www.scienceofspeed.com/products/engine_performance_products/NSX/ScienceofSpeed/supercharger/

azt hallani, ha nsx-ekről van szó, sos. az egyik legkomolyabb tuningcég, úgy hogy biztos szépen teszi majd a dolgát...:D

RSTom

2010. 05. 16., 23:20

Gratula innen is Zsoltinak, nagyon szép görbék, kíváncsi leszek élőben is az autóra! Mekkora nyomással megy?
Nyílt napra jöttök Hringre, vagy csak Ering 05.30.-án?

Ezek az értékek 8psi nyomáson vannak :D

bunker

2010. 05. 16., 23:22

Ezek az értékek 8psi nyomáson vannak :D

Az nem is nyomás! :D
Nagyon komoly!

RSTom

2010. 05. 26., 10:06

Király!

Az autónak soha semmilyen mechanikus baja nem volt, erre most a második körben kiszakadt egy hűtővíz cső (igen, pont ugyanaz mint az enyémen 1 hónapja). Az enyémen anno kicseréltük az összes csövet, erre is megjött mind de nem maradt idő kicserélni :-( meg is lett az eredménye.....utána meg konkrétan emiatt szívtunk egész nap. A levezetőkörön mindig felment a vízhőfok.

Amúgy az autó elég jól muzsikált, végre voltak normális méretű slick-ek, elöl 230/610 17 hátul pedig 30/65 18, brutál jó kanyarsebessége van, és motorerőben sem volt hiány. A kompresszor miatt pedig ugye megmaradt a szívós mivolt azaz azonnali gázreakció! :-) Értelmes kört nem bírtunk menni vele.....egy 2:10.2 volt amiben még brutálisan sok tartalék volt benne, de kezdetnek nem rossz.

jordan6

2010. 05. 26., 10:08

grat a tulajnak! várjuk a Tiedet is a pályán!:)

RSTom

2010. 07. 09., 12:32

csak HANGGAL! 1:18nál megjött a libabőr..:-)

http://www.youtube.com/watch?v=QHJdnCupz9Q&feature=related

jordan6

2010. 07. 13., 17:03

NSX tali (http://www.format67.net/67/?p=623)

bunker

2010. 09. 14., 22:04

Azért ez aranyos:
http://www.hasznaltauto.hu/galeria/1339035-4142878-4095-1-11/lt#

Mike

2010. 09. 14., 22:57

Ez gyönyőrűűűű:)

http://i.ebayimg.com/01/%21%21sOCkz%21%2120%7E$%28KGrHqMOKnQEvyFr%29+spBL+ GppTMGw%7E%7E_19.JPG

Tomó

2010. 09. 15., 21:54

Azért ez aranyos:
http://www.hasznaltauto.hu/galeria/1339035-4142878-4095-1-11/lt#

Valahonnan ismerős. ;)

bunker

2010. 09. 15., 22:08

Valahonnan ismerős. ;)

jaja :)

manumission

2010. 09. 26., 13:48

http://www.youtube.com/watch?v=53c6o_cNPEo

Roland

2010. 09. 26., 14:37

Egyre jobban kedvelem azt az autót!!!!! Ez a videó nagyon vad!

RSTom

2010. 09. 26., 15:07

Egyre jobban kedvelem azt az autót!!!!! Ez a videó nagyon vad!
:p:oops:plusssssz

wolfblind

2010. 10. 01., 11:20

Hú, ez a video de jól felépített:shock:, nagyon tetszik...

RSTom

2010. 10. 04., 17:26

Na ezzel már lehet igazán hegyeset menni :-))

http://www.streetfire.net/video/acura-nsx-turbo-eric-kerub_2066636.htm

Leon

2010. 10. 04., 17:35

Lehetne, de a csávókám eléggé elspórolja :(

RSTom

2010. 10. 04., 19:17

Lehetne, de a csávókám eléggé elspórolja :(

nézd tovább!!! Viper, Porsche, Radical....elég jót kapnak :-)

Tomó

2010. 10. 04., 21:42

Kiderül, hogy pontosan mi ment el?

RSTom

2010. 10. 04., 22:06

Kiderül, hogy pontosan mi ment el?

A váltó, de h pontosan mi azt nem tudom....

bunker

2010. 10. 04., 23:45

A váltó, de h pontosan mi azt nem tudom....

Történt v.mi a Piri váltójával, vagy a Zsoltiéval?

RSTom

2010. 10. 05., 08:18

Történt v.mi a Piri váltójával, vagy a Zsoltiéval?
Neeeeeem!!!

A videón ami lent van a végén elszállt az autó váltója! Pedig brutálisat ment.

A váltó amúgy nem gyenge láncszem a mi esetünkben (azt leszámítva, h csak 5 sebességes, és néhol nagyot ejt). A Time Attack bajnok autónak az USA-ban (NSX FX 750) ami azóta már több mint 750Le is a gyári váltó van benne!!!! Szóval bírni fogja :-)

bunker

2010. 10. 05., 11:03

Neeeeeem!!!

A videón ami lent van a végén elszállt az autó váltója! Pedig brutálisat ment.

A váltó amúgy nem gyenge láncszem a mi esetünkben (azt leszámítva, h csak 5 sebességes, és néhol nagyot ejt). A Time Attack bajnok autónak az USA-ban (NSX FX 750) ami azóta már több mint 750Le is a gyári váltó van benne!!!! Szóval bírni fogja :-)

Értem! ](*,):)

Nem néztem végig a videót, csak pár percet.

RSTom

2010. 10. 05., 17:12

Értem! ](*,):)

Nem néztem végig a videót, csak pár percet.

pedig a vége felé kezd belendülni...ez elején nagyon óvatos :-)

bunker

2010. 10. 05., 19:03

...az elején nagyon óvatos :-)

Azért nem néztem tovább! :D

Tomó

2010. 10. 06., 00:00

RSTom

2010. 10. 29., 08:56

2009/2010 USA time attack bajnok autó

http://www.youtube.com/watch?v=3B7nVnWnfp4&feature=related

RSTom

2010. 11. 14., 23:34

hogyan basszunk el egy autót......

http://www.youtube.com/watch?v=dSbcz94LMdU&feature=grec_index

bunker

2010. 11. 15., 11:01

#-o

Leon

2010. 11. 15., 11:16

szerintem kurrrrrrva jóóóó \\:D/\\:D/

ttop

2010. 11. 15., 11:28

Hát nem a súlycsökkentés volt a cél!

Miki

2010. 11. 15., 11:35

Végülis csak az veszett el belőle, amiért az NSX szerethető...

bunker

2010. 11. 15., 11:37

szerintem kurrrrrrva jóóóó \:D/\:D/

Az eleje még elmegy a hátulja teljesen borzasztó, de Miki mondta ki az igazságot!

RSTom

2010. 11. 15., 13:30

Akkor inkább a nagy álom, h egy ilyet megcsípni.....remélem pár év múlva :-)

I have reluctantly decided to sell my dedicated track car. Take note, this car is not street legal. The purpose of this build was to develop the ultimate car for an assortment of driving events, but to avoid the huge expenses related to building a full on competition race car. I wanted to capture the pinnacle of performance that the NSX has to offer, and do so in a reliable and cost effective package, and I feel I have been successful in this effort. Like others before me I started with a vehicle that has a salvage title, but had no massive damage. I replaced the quarter panels, fenders, bumpers, one door, and made a repair to a sill plate behind the driver's door, all due to a highway spin in the rain. The car is so modified that none of its previous street history has any affect on its intended track use. With over 445 rwhp the car is amazingly fast and with the chassis setup that I am using it is ultra precise. The car could easily be converted to a rules compliant race car with little effort. There are very few cars that can compete door to door with this car and the thrills it produces are priceless. If you have grown tired of beating on your street car at the track then this car may be the ultimate solution.

Here is what you will be getting:

1997 NSX Track Car

Engine:
Super Charged 3.0L (One off system using ProCharger P1SC Head Unit)
Air to Air Intercooling
450+ RWHP (Tuning performed by Shad Huntley of Driving Ambitions)
JE Pistons 9.5/1
Full Floating Wrist Pins
Modified Intake manifold (no VVIS or EGR ports)
Cometic MLS Head Gaskets
750cc, RC Injectors
Upgraded Fuel System
B&B Headers
Taitec Race Exhaust
12 Quart Oil Capacity with Large, Baffled Oil Pan
Accusump, 2 Quart – Electronically Controlled
Remote Engine Oil Cooler
Oil Filter Adapter (bypass with thermostat)
Ron Davis Racing Radiator

Electronics:
AEM Engine Management
AEM UEGO Control Unit
SPA Gauges

Drive Train:
5 Speed Transmission
OS Giken Diff (4.44 Gears)
Short Gears
Exedy Clutch
Remote Transmission Cooler with External oil Pump

Brakes:
Front – 13" Stoptech
Rear – 13" Stoptech
3” Air Ducts to Fronts as well as Oversized Air Deflectors
Retains OE ABS system

Suspension:
Tein N1 dampers
Comptech Frt. Non-Compliance Clamps
Comptech Non-Compliance Rear Beam
Comptech Rear Tie Rod End Links
Comptech Adjustable Front and Rear Sway Bars
Type-R Chassis Bar

Safety:
Master Switch
6 Point Roll Cage (DOM)
On Board Halon Fire System
Sparco 5 Point belts
Sparco II Racing Seats
Sparco Removable Steering Wheel

Body and Chassis:
RTR knock off Carbon Dash and Center Console
Lexan Hatch
Headlights removed
Converted to manual Steering
VIS Carbon Hood (with scoop)
Carbon Side Scoops
K-Craft Carbon side mirrors
Custom Trunk Lid (fully vented with additional under wing deck lip)
Custom Carbon Intercooler Ram Air Scoop
Taitec Carbon Wing
Taitec Diffuser
Full under body aero package
RM Style Chin Spoiler
Custom ordered Simmons Racing Wheels 17” X 9”, 18” X 10.75”
(Extra Set of rims available if buyer is interested)
Toyo RA-1s – 1 use and in good condition

Curb Weight:
2800 lbs (More weight available for removal)

Mileage 28455

Over $75,000.00 invested.

Attached Thumbnails http://www.nsxprime.com/forums/attachment.php?attachmentid=54649&stc=1&thumb=1&d=1240693627 (http://www.nsxprime.com/forums/attachment.php?attachmentid=54649&d=1240693627) http://www.nsxprime.com/forums/attachment.php?attachmentid=54650&stc=1&thumb=1&d=1240693690 (http://www.nsxprime.com/forums/attachment.php?attachmentid=54650&d=1240693690) http://www.nsxprime.com/forums/attachment.php?attachmentid=54651&stc=1&thumb=1&d=1240693719 (http://www.nsxprime.com/forums/attachment.php?attachmentid=54651&d=1240693719) http://www.nsxprime.com/forums/attachment.php?attachmentid=54652&stc=1&thumb=1&d=1240693766 (http://www.nsxprime.com/forums/attachment.php?attachmentid=54652&d=1240693766) http://www.nsxprime.com/forums/attachment.php?attachmentid=54653&stc=1&thumb=1&d=1240693836 (http://www.nsxprime.com/forums/attachment.php?attachmentid=54653&d=1240693836)

http://www.nsxprime.com/forums/attachment.php?attachmentid=54654&stc=1&thumb=1&d=1240693885 (http://www.nsxprime.com/forums/attachment.php?attachmentid=54654&d=1240693885)

Leon

2010. 11. 15., 13:57

ez nagyon szép és jó, de pályán kívül nem túl használható, és oda is csak trélerrel lehet vinni :(
Évi 10 alkalomért autót tartani pedig kissé költséges :)

ttop

2010. 11. 15., 14:10

ez nagyon szép és jó, de pályán kívül nem túl használható, és oda is csak trélerrel lehet vinni :(
Évi 10 alkalomért autót tartani pedig kissé költséges :)

+ az a nyomatékgörbe se az igazi.. de az auto:_imtheking:

hunevo6

2010. 11. 17., 12:31

ez nagyon szép és jó, de pályán kívül nem túl használható, és oda is csak trélerrel lehet vinni :(
Évi 10 alkalomért autót tartani pedig kissé költséges :)

nekem mondod :D

Rajtprogram

2010. 11. 17., 15:32

Fikkanthatjátok, szerintem "Instant Get"!!!
=D>

RSTom

2010. 11. 22., 10:54

http://www.youtube.com/watch?v=l8ACPjGfGZo&feature=player_embedded

ricsimae

2010. 11. 22., 13:23

http://www.youtube.com/watch?v=l8ACPjGfGZo&feature=player_embedded

Ez nem 280 lovas volt #-o

RSTom

2010. 11. 22., 13:33

Ez nem 280 lovas volt #-o
Pedig nem is érződik benne a sebesség annyira, mert hosszú nagyon a váltó (3 190 körül, 4 220 kb).
Tavaly volt 750LE körül azóta kicsit fejlesztettek rajta...

ricsimae

2010. 11. 22., 14:56

Pedig nem is érződik benne a sebesség annyira, mert hosszú nagyon a váltó (3 190 körül, 4 220 kb).
Tavaly volt 750LE körül azóta kicsit fejlesztettek rajta...

Nem tudom melyik sebességfokozatban ,de nem 1-2 ben tuti, tekerte a slickeket mint a picsa! Oda kell bátorság és tudás! :mrgreen:

RSTom

2010. 12. 02., 16:26

Kis olvasnivaló....

http://www.nsxprime.com/forums/showthread.php?t=142179

GWRH

2010. 12. 02., 17:14

Kis olvasnivaló....

http://www.nsxprime.com/forums/showthread.php?t=142179

Nagyon komoly gépszörnyeteg lett =D>

RSTom

2010. 12. 02., 21:34

http://www.motortrend.com/features/auto_news/2010/1011_honda_nsx_gets_new_lease_on_life/index.html

ricsimae

2010. 12. 03., 08:28

http://www.motortrend.com/features/auto_news/2010/1011_honda_nsx_gets_new_lease_on_life/index.html

thumbs_up

balage018

2010. 12. 03., 09:42

http://www.motortrend.com/features/auto_news/2010/1011_honda_nsx_gets_new_lease_on_life/index.html

\\:D/plusssssz

qby2k

2010. 12. 21., 20:17

http://www.youtube.com/watch?v=XpMAfsSk7jM&feature=rec-LGOUT-farside_rn-3r-16-HM

RSTom

2010. 12. 22., 08:31

http://www.youtube.com/watch?v=XpMAfsSk7jM&feature=rec-LGOUT-farside_rn-3r-16-HM
ezt dobták a kukába 2009-ben.....

RSTom

2010. 12. 22., 11:02

amikor nem csak az erő számít....:-)

http://www.youtube.com/watch?v=Z3uFXh33FhM

amúgy nagyon jó feelingje van......legyen már tavasz :-)

Tomó

2010. 12. 22., 11:15

Fair játék volt! ;)

Airboxos?

RSTom

2010. 12. 22., 11:27

Fair játék volt! ;)

Airboxos?

Az! Már nagyon régóta szemezem vele......1200USD körül van :-s

http://daliracing.com/v666-5/catalog/boy_racer/cf-intake-stage-3/index.cfm?focus=1098

bunker

2010. 12. 22., 11:49

Ez jó meccs volt!

Mérvadó Béla

2010. 12. 22., 13:05

ez hatalmas :)

csibee

2010. 12. 22., 22:39

Én is így akarok váltani ballal! thumbs_up

RSTom

2011. 01. 06., 17:01

http://www.youtube.com/watch?v=1UmaASdUy84

jordan6

2011. 02. 07., 18:42

Újraindul a Honda NSX tervezése (http://totalcar.hu/magazin/hirek/2011/02/07/ujraindul_a_honda_nsx_tervezese/)

RSTom

2011. 03. 31., 14:45

HANGGAL :-)

http://www.youtube.com/watch?v=P1Z7ZlAQs5o&feature=feedlik

Miki

2011. 04. 01., 01:13

Hiába, pályára szívó RWD a tuti...

RSTom

2011. 05. 19., 12:08

http://www.youtube.com/watch?v=iD9PuxDpebY&feature=player_embedded#at=23 (http://www.youtube.com/watch?v=iD9PuxDpebY&feature=player_embedded#at=23)

ZR1 elég jó erőben van :-)

Smicy

2011. 06. 01., 10:03

http://gallery.me.com/endre.peter/100590/IMG_8690/web.jpg?ver=13067967320001

http://gallery.me.com/endre.peter/100590/IMG_8693/web.jpg?ver=13067967400001

http://gallery.me.com/endre.peter/100590/IMG_8699/web.jpg?ver=13067968070001

rossi46

2011. 06. 01., 10:35

Vótmá'!:blowingup:

Smicy

2011. 06. 01., 11:15

sry :)

manumission

2011. 06. 07., 21:06

http://www.youtube.com/watch?v=9eMSsnM2PSc

Leon

2011. 06. 07., 21:37

Jó videó :)thumbs_up

csibee

2011. 06. 07., 21:37

Jó videó :)thumbs_up

plussssszthumbs_up

Leon

2011. 06. 07., 22:11

mondjuk azt nem értem, hogy ezt a 3 képet én raktam fel, de sehol nem látom a saját post-om...

rossi46

2011. 06. 07., 22:28

mondjuk azt nem értem, hogy ezt a 3 képet én raktam fel, de sehol nem látom a saját post-om...
Mert te másik topicba raktad:
http://evoklub.hu/forum/showthread.php?1039-Honda-NSX/page17

Tomó

2011. 06. 08., 01:08

És a galériában van jó helyen ;)

bunker

2011. 06. 08., 19:54

Jó móka lehetett a három egyforma autóval! thumbs_up
:)

RSTom

2011. 06. 12., 23:55

Már régi, de még mindig elég jól megy :-)
Elég gyorsan lepörögnek a fokozatok...pláne h a gyári váltó van benne a hosszú fokozatokkal (1.70 ,2.120 ,3.190, 4.220 ,5.xxx)

http://www.youtube.com/watch?v=l8ACPjGfGZo&feature=player_embedded#at=110

robee1328

2011. 11. 06., 14:50

http://youtu.be/iiGJIhzvTeg

ricsimae

2011. 11. 06., 15:26

RSTom

2011. 11. 07., 08:47

Ez nagyon erős kocsi! 500 ++ os tuti?

750++ !!!!

Nagggyon dúrván megy...time attackben indult, szinte mindent megnyert ahol indult.

ricsimae

2011. 11. 07., 09:04

750++ !!!!

Nagggyon dúrván megy...time attackben indult, szinte mindent megnyert ahol indult.

Húúúúúúú big power :D.De látszik ,hogy a nem létező hozzúságu váltót úgy elforgatja mint a picsa !

carkillerz

2012. 01. 12., 17:15

http://youtu.be/08eA3364Hyk

RSTom

2012. 01. 31., 10:17

ricsimae

2012. 01. 31., 10:20

Nagyon jó a reklám ,de a kocsi nem tetszik...
A tiétek szebb szerintem.

Smicy

2012. 02. 08., 20:16

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/428248_361838873845719_100000588289105_1284777_137 7414844_n.jpg

manumission

2012. 03. 29., 09:43

http://youtu.be/i3rzXN1hTTY

hunevo6

2012. 03. 29., 10:05

ezért elég szar, hogy egy rengeteg pénzből igényesen megépített autóval nem tudott mit kezdeni a porke ellen. ezt a porkét a fapuma evoja le verte volna...

jordan6

2012. 03. 29., 10:38

a 2. menetben jobb időt megy az NSX. vagy rosszul látom? és Ő a "winner"

hunevo6

2012. 03. 29., 10:46

a 2. menetben jobb időt megy az NSX. vagy rosszul látom? és Ő a "winner"

nem láttad rosszul, időre ő nyeri, az más kérdés, hogy nem rajtolt el zöldre. Mondjuk ez az idejéből valóban nem von le, csak azt nem értem, hogy hétszáz lóval azzal a tökéletes légellenállású kasztnival miért nem tud jobbat?

jordan6

2012. 03. 29., 10:47

tapadás messze van a jótól az biztos. de lehet más sem stimmel.

RSTom

2012. 03. 29., 11:42

nem tudjuk, h rendesen meg van-e építve ez az NSX. Amúgy meg olcsóbban ki lehet hozni egy ilyet mint a Porke szerintem. A rajt az tényleg elég szánalmas, mert végig füstöli a kerekeket, és feleslegesen sokáig huzatja ki, de a célvonali így is nagyobb mint a Porke. A két autó között van 20 év különbség ez sem elhanyagolható. A légellenállás pedig nem észveszően jó amúgy (Cw0,32 és ezen más hood van , a hátsó szárny sem gyári és elöl és oldalt spoiler is van) igaz a homlokfelület elég kicsi így összeségében nem rossz a légellenállás....

amúgy meg an NSX NEM GYORSULÁSRA VAN!!!!!! :mrgreen:

hunevo6

2012. 03. 29., 12:03

lalow

2012. 03. 29., 18:58

Mi a meglepő? A Porsche AWD, az NSX meg RWD...annak ellenére hogy az NSX nagyobb teljesítményt tud eladni, persze, hogy a Porsche nyer egy ilyen szituációban...

carkillerz

2012. 03. 29., 19:56

amúgy meg an NSX NEM GYORSULÁSRA VAN!!!!!! :mrgreen:

Egy autó sincsen gyorsulásra ahhoz teljesen el kell baszni és akkor már nem jó másra.....

Aki erre vesz porkét vagy nsx-t grat neki.

(Dragos spanok sorry)

hunevo6

2012. 03. 31., 14:31

Mi a meglepő? A Porsche AWD, az NSX meg RWD...annak ellenére hogy az NSX nagyobb teljesítményt tud eladni, persze, hogy a Porsche nyer egy ilyen szituációban...

szerintem egy mérföldön hátrány az awd- főleg ha csak ennyi lovas mint ez a porke. Nem mondom az ezer kétszáz lovas ARS evonak előnyére válik.

Smicy

2012. 05. 02., 11:22

http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/154714_350786851647626_165486363511010_956482_4138 21611_n.jpg

ttop

2012. 07. 24., 16:38

Jó ronda.... klikkk (http://totalcar.hu/magazin/hirek/2012/07/24/ronda_lett_a_860_lovas_nsx/)

Miki

2012. 10. 14., 21:26

Előre is elnézést kérek az NSX tulajokról, inkább az ízlésrendőrségbe kellett volna tenni, Nürburgringen lőtték :)

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/292858_444966815546975_910052610_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/543436_444966778880312_2005359288_n.jpg

RSTom

2012. 10. 15., 09:10

Nehéz oda hátra levegőt és hűtést vinni....és hát nem sikerült a legszebbre az tuti.:oops:

ricsimae

2012. 10. 15., 19:26

Nehéz oda hátra levegőt és hűtést vinni....és hát nem sikerült a legszebbre az tuti.:oops:

Barbárok.
A tiétek sokkal szebb.

RSTom

2012. 10. 15., 20:07

Barbárok.
A tiétek sokkal szebb.

köszi:-)

carkillerz

2012. 11. 07., 16:29

Ha volt már bocsi nekem nagyon bejön

<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/5ruzs9f-a6A" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Miki

2012. 11. 12., 23:26

https://www.youtube.com/watch?v=s5euSjOBYQY

HUN337

2012. 11. 13., 00:37

https://www.youtube.com/watch?v=s5euSjOBYQY
Igazi faszkalap, minek jó fölöslegesen tönkre tenni...

jlaci74

2012. 11. 13., 05:46

Igazi faszkalap, minek jó fölöslegesen tönkre tenni...

Autómosó hülyegyerekeknek...

carkillerz

2012. 11. 17., 09:06

Zene füleimnek :mrgreen:

<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/BNOgZKaXpws" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

peterz81

2013. 01. 16., 08:29

Nagyon szép!
http://www.origo.hu/auto/20130115-mar-belseje-is-van-a-honda-nsxnek.html

http://static2.origos.hu/i/1301/20130115-honda-acura-nsx3.jpg

TéZé

2013. 02. 07., 09:55

A McLaren F1 tervezője, Gordon Murray az NSX-ről: http://forum.clubitr.com.au/showthread.php?12963-Gordon-Murray-used-the-NSX-as-inspiration-for-the-McLaren-F1

bajno

2013. 03. 24., 15:16

http://kepfeltoltes.hu/thumb/130324/20130316_112926_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/130324/20130316_112926_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
http://kepfeltoltes.hu/thumb/130324/20130316_113012_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/130324/20130316_113012_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
http://kepfeltoltes.hu/thumb/130324/20130316_113027_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/130324/20130316_113027_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)

ttop

2013. 03. 26., 12:03

bajno

2013. 03. 26., 16:09

Hátulról Aston Martin...

De szép :D De ha ez Aston,akkor milyen az új mondeo?Egy az egyben aston...

pzs00

2013. 04. 12., 13:58

http://michelisz.hu/Blog/reszletek/ereztem_amit_senna_erzett

Publikus esetleg, hogy milyen kort rakott ossze, amikor "feszegette a hatarait"? :)

lalow

2013. 04. 12., 19:52

http://michelisz.hu/Blog/reszletek/ereztem_amit_senna_erzett

Publikus esetleg, hogy milyen kort rakott ossze, amikor "feszegette a hatarait"? :)

Nem volt mért idő, de lehet beférne vele kettő alá...
WTCC autók 1:55 körül mennek.

simigeri

2013. 04. 12., 20:00

http://michelisz.hu/Blog/reszletek/ereztem_amit_senna_erzett

Publikus esetleg, hogy milyen kort rakott ossze, amikor "feszegette a hatarait"? :)

sztem nem mérték :(

peterz81

2013. 04. 19., 16:37

http://totalcar.hu/magazin/hirek/2013/04/19/mar_rendelheto_az_uj_nsx/ thumbs_up

simigeri

2013. 04. 19., 18:57

tegnap láttam a 001-et :)

Mike

2013. 04. 20., 06:39

tegnap láttam a 001-et :)

Redsun-ba én is.

olahjojo

2013. 04. 27., 19:16

002 este ~7 körül a körúton, szépen gurult :love_heart:

PM Photograpy

2013. 05. 01., 10:36

http://kepkezelo.com/images/cyeq0po5o32rhrv6gn.jpg

carkillerz

2013. 10. 08., 16:53

http://youtu.be/dQMSlaNajsc

carkillerz

2014. 03. 21., 16:09

Láttam ma vecsésen egy citromsárgát diszkófelnin német rendszám hozzá egy joggingos sofőr :hopelessness: igazi tirpák flash volt.

FQ-400

2014. 05. 23., 07:12

Orson minden reggel ilyenkor jon velem szembe egy ET***** rendszamu piros nsx. Egy idosebb ur vezeti, tegnap az asztorian is lattam ilyen 7 korul. Nem ismeritek?

Miki E30 M3

2014. 05. 23., 08:33

Később pedig a BAH csomópontnál jár azaz NSX! :)

GWRH

2014. 05. 23., 10:30

Én a Könyves Kálmán körúton láttam már párszor...

Firewalker

2014. 07. 23., 14:25

http://www.vezess.hu/hirek/mar-europaban-tesztel-uj/53721/

Miki

2014. 07. 24., 19:10

Hm :/ http://www.autowereld.com/nieuws/spyshots/id/21449/gemende-gevoelens-rond-honda-nsx

http://images.autowereld.com/high/88544-honda-nsx-burnt-down-04.jpg

bajno

2014. 07. 24., 20:34

Hm :/ http://www.autowereld.com/nieuws/spyshots/id/21449/gemende-gevoelens-rond-honda-nsx

http://images.autowereld.com/high/88544-honda-nsx-burnt-down-04.jpg

Nem a legjobb reklám.

carkillerz

2014. 08. 04., 08:07

durva

http://youtu.be/3BLoBiF9rwo

lalow

2015. 01. 12., 18:58

Hivatalosan is bemutatták az 2015-ös NSX-et 10 perce a Detroit-i autókiállításon...

Listaára 40-45m Ft körül lesz felszereltségtől függően...

http://1.bp.blogspot.com/-RawiA89mkYQ/VLQAgoum4HI/AAAAAAAAiRQ/AabZeLRAuAs/s1600/NSX-OFF_P5.jpg

http://3.bp.blogspot.com/-ofxpxi27oog/VLQAeg1PG2I/AAAAAAAAiQo/wJGHEPYLziQ/s1600/NSX-OFF_P10.jpg

Erikaviking77

2015. 01. 12., 19:11

Nekem az eleje annyire nem jön be. Valami Chevrolet (Lacetti?) jut róla eszembe...
De biztos komoly technika.

Hivatalosan is bemutatták az 2015-ös NSX-et 10 perce a Detroit-i autókiállításon...

Listaára 40-45m Ft körül lesz felszereltségtől függően...

Zoli

2015. 01. 12., 19:32

Nekem az Audi R8...

Leon

2015. 01. 12., 21:02

https://www.youtube.com/watch?v=1dup2vCGey4

carkillerz

2015. 01. 12., 21:06

Kategóriájában k@rvajó szerintem nekem bejön thumbs_up

Miki

2015. 01. 12., 21:43

Mi hajtja, és milyen nehéz?

kicsievo

2015. 01. 12., 21:56

Nekem is nagyon tetszik de hátulja tiszta Aston...