PDA

Teljes nézet : Volkswagen



Robevo
2009. 01. 26., 23:17
az igazi ellenfel :)

http://www.youtube.com/watch?v=42Grc2gqo0I&eurl=http://forums.tristateevo.com/showthread.php?t=1747&page=2
(http://www.youtube.com/watch?v=42Grc2gqo0I&eurl=http://forums.tristateevo.com/showthread.php?t=1747&page=2)

HKSTOMEVO9
2009. 01. 27., 17:26
Nekem I-es Golfból volt jó pár egyedi darab.
1,8T 4*4,utána 1,9 Tdi,5 henger 20v turbó meg ami elképzelhető.
Ja és az egyetlen papíros Rieger is a mai napig.

Szasza
2009. 01. 27., 21:05
A papíros Riegerről láthatunk,láthatók képet? :)

Tomó
2009. 01. 28., 15:26
Nekem I-es Golfból volt jó pár egyedi darab.
1,8T 4*4,utána 1,9 Tdi,5 henger 20v turbó meg ami elképzelhető.

Izgalmas sleeper-ek lehettek! ;)

ricsimae
2009. 01. 28., 17:22
Nekem is volt Golf I. 1.8 T padon mérve 268le volt.
Végsebesség 260 felett óra szerint.
0-200 km/h 15 mp pocsék rajtal.

EVO-010
2009. 01. 28., 17:46
Nem vagyok egy WV fun, de gondolom, hogy ilyen időhöz csekély önsúly is kellett.;)

HKSTOMEVO9
2009. 01. 28., 18:00
A papíros Riegerről láthatunk,láthatók képet? :)
Az autó kb 10 éve nem volt utcán és emiatt fénykép is csak hagyományos van róla,majd keresek valamit.
A többszöri átépítés után most szétszedve pihen,becsövezett kasztni állapotában,lefényezve.
Várja jobb sorsát.

ricsimae
2009. 01. 29., 09:42
Nem vagyok egy WV fun, de gondolom, hogy ilyen időhöz csekély önsúly is kellett.;)

930 kg volt.

EvoSasa
2009. 01. 29., 10:28
az igazi ellenfel :)

http://www.youtube.com/watch?v=42Grc2gqo0I&eurl=http://forums.tristateevo.com/showthread.php?t=1747&page=2
(http://www.youtube.com/watch?v=42Grc2gqo0I&eurl=http://forums.tristateevo.com/showthread.php?t=1747&page=2)

Nem tom engem qrvára idegesített volna a kis szunyog ott körölöttem a "nagyok" versenyében. Elég ciki!!

Viktor
2009. 01. 29., 10:52
Nem tom engem qrvára idegesített volna a kis szunyog ott körölöttem a "nagyok" versenyében. Elég ciki!!

Hát jól körbeautózott mindenkit!:-?

Szasza
2009. 01. 29., 12:40
Bárki ezt tette volna a golfos helyébe gondolom én :)

Miki
2009. 02. 05., 08:32
Nekem legjobban a tökgyári GTI tetszik :oops:

http://www.mein-youngtimer.de/images/vw_golf/vw_golf.jpg

ricsimae
2009. 02. 05., 18:48
Az enyém pont ugyan ilyen volt szinre szagra.
1997 ben vettem 400000 ért majdnem belerokkantam mire kifizettem.(45000 ft ot kerestem akkor) 1983 as 1.8 GTi 112 le volt ritka darab volt és sérülésmentes!

Feron
2009. 07. 08., 13:07
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=118417449&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=14&makeModelVariant1.modelDescription=r32&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=333&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2

így már azért nem rossz:o;)

Tomó
2009. 07. 08., 21:35
Szerinted a gyári!!!!!!!!!!!!!!szívó belső meddig bírja?:-k

Feron
2009. 07. 09., 08:05
Szerinted a gyári!!!!!!!!!!!!!!szívó belső meddig bírja?:-k

Hát a franc se tudja, de a HGP azért elég nagy név, nem szoktak szart csinálni, vagy ami megbízhatatlan lenne...;)

...lehet h emberünk a másik belsőt már eladta belőle:D:D

Tomó
2009. 07. 09., 18:33
Nem nem!
A HGP egy felfújt lufi.Közbetéttel csinál kompresszió térfogatot,minden motor alkatrész gyári.Még a közbetét is 2 gyári hf tömítés közé van betéve. :mad:
Eladta magát,mert megfutja a 300-at és újságokba tolták,de egy kalap ... az egész.
Ha akarod megmutatom.

hunevo6
2009. 07. 09., 18:42
Nem nem!
A HGP egy felfújt lufi.Közbetéttel csinál kompresszió térfogatot,minden motor alkatrész gyári.Még a közbetét is 2 gyári hf tömítés közé van betéve. :mad:
Eladta magát,mert megfutja a 300-at és újságokba tolták,de egy kalap ... az egész.
Ha akarod megmutatom.


hát az meg milyen?? Ha csak azonos lökettel a dugó felső holtpontja feletti teret növeled meg akkor a munkahossz változatlansága miatt nem fog nőni a nyomatékod csak valami elenyészőt. A kompressziót meg totál haza vágja.

Sanci
2009. 07. 09., 19:27
hát az meg milyen?? Ha csak azonos lökettel a dugó felső holtpontja feletti teret növeled meg akkor a munkahossz változatlansága miatt nem fog nőni a nyomatékod csak valami elenyészőt. A kompressziót meg totál haza vágja.

Viszont 1 turboval jól meg lehetne küldeni.:D

Tomó
2009. 07. 09., 20:25
Viszont 1 turboval jól meg lehetne küldeni.:D
Ott a pont!
Sufnyi turbósítás.Megemeled a hengerfejet,lesz kompresszió térfogatod és fújhatja a túbó!
Se dugó,se hajtókar,se tengely,semmi nincs kicserélve!
Gyár komputer átírva és gyí.
Ezután nézzétek meg az árait!

Miki
2010. 06. 15., 22:39
Nem találtam jobb topicot neki... Kollágám járt most Brazíliában, és ilyennel hozták-vitték. Vadiúj volt, lehet kapni, beszarás :)

http://www.volkswagen.com/br/pt/carros/kombi/conheca-e-compare.supercategory-TabGroup_0001.category-TabGroup_0001_Tab_0002.variation-selmodelvariants-sel1.html

Mike
2010. 06. 15., 22:42
Nem találtam jobb topicot neki... Kollágám járt most Brazíliában, és ilyennel hozták-vitték. Vadiúj volt, lehet kapni, beszarás :)

http://www.volkswagen.com/br/pt/carros/kombi/conheca-e-compare.supercategory-TabGroup_0001.category-TabGroup_0001_Tab_0002.variation-selmodelvariants-sel1.html


...egy golf I-et elfogadnék azt 2009-ig gyártották a Brazilok:)

jordan6
2010. 06. 15., 22:43
Nem találtam jobb topicot neki... Kollágám járt most Brazíliában, és ilyennel hozták-vitték. Vadiúj volt, lehet kapni, beszarás :)

http://www.volkswagen.com/br/pt/carros/kombi/conheca-e-compare.supercategory-TabGroup_0001.category-TabGroup_0001_Tab_0002.variation-selmodelvariants-sel1.html

egy ideig (vagy talán még most is) a Bogarat is gyártották, asszem Mexikóban:)

ricsimae
2010. 06. 16., 08:07
Nem találtam jobb topicot neki... Kollágám járt most Brazíliában, és ilyennel hozták-vitték. Vadiúj volt, lehet kapni, beszarás :)

http://www.volkswagen.com/br/pt/carros/kombi/conheca-e-compare.supercategory-TabGroup_0001.category-TabGroup_0001_Tab_0002.variation-selmodelvariants-sel1.html



Mennyibe kerül ,nem tudom megnézni!

Miki
2010. 06. 16., 08:39
43.600 Reál. A Passat 99.900-tól indul, viszonyításnak!

http://www.volkswagen.com/media/country/br/pt/models/kombi/stage/galeria.Par.0011.Image.jpg/e_lightbox_kombi_02.jpg

ricsimae
2010. 06. 16., 11:09
ha jól számoltam 5 Millió!
Azért az sok

Feron
2010. 07. 21., 21:45
http://www.carstyling.hu/account_shower.php?T=3&id=3494

Tomó
2010. 07. 24., 14:13
http://www.youtube.com/watch?v=2Z_IeerdF_U

http://www.youtube.com/watch?v=5uJl5aiEcLQ&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=MGbFEElHB48&feature=player_embedded

Mike
2010. 07. 26., 09:03
Ez is egy régi kedvenc...


http://www.youtube.com/watch?v=_fRt9DNFtY4

Miki
2015. 04. 25., 06:23
Szomszéd bácsi eladná az újonnan (Merkurnál... :)) vásárolt II-es Golfját. 1990-es, 1.3 benzin, bordó, teljesen gyári állapot, 37e km van benne, és annak a nagy része is országút. Mozaik utcában szervizelték végig.

Mennyit érhet egy ilyen?

Lasi
2015. 04. 25., 08:04
Az kemény! :)

Fanatikusnak sokat is érhet, tuti németországot céloznám meg a hirdetéssel.

csr
2015. 04. 25., 11:08
Kiindulásnak:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=206598203&airbag=&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&emissionClass=&adLimitation=&scopeId=C&emissionsSticker=&usedCarSeals=&vatable=&doorCount=&zipcode=&climatisation=&minFirstRegistrationDate=1990-01-01&maxFirstRegistrationDate=1991-12-31&maxMileage=40000&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=14,55,40&pageNumber=1

bajno
2015. 04. 25., 18:49
Kis motor van benne, ha gti lenne akkor 8-10ezer euro körül érhetne jó állapotban, igy szerintem 2-3000 környéke ha minden ok vele.

Georg
2015. 04. 25., 21:52
Ha itthon akarja eladni, akkor a plafon a €2000, de sorban állni nem fognak érte. Az állapotot nem láttam, az is számít de a motor ill. a felszereltség miatt ennyi a max. Amúgy kb. €1000-et kínálnék érte...

GWRH
2017. 12. 20., 09:46
https://autopro.hu/gyartok/56-ezer-Touareget-vissza-kell-hivni/23938/

SomaG
2017. 12. 20., 16:15
:):D:lol::mrgreen:


https://autopro.hu/gyartok/56-ezer-Touareget-vissza-kell-hivni/23938/

carkillerz
2018. 12. 20., 04:02
thumbs_upthumbs_upthumbs_up


https://youtu.be/aZHQ1VeKm9g

SomaG
2019. 02. 01., 11:38
Mindent a maga helyére mert a moderátorok nem győznek helyre pakolni.

TSI - igen már szíjasak így a legnagyobb problémát kiküszöbölték.
Azt kell hogy mondjam - pedig én aztán oszlopos tagja voltam az utáljuk a foswágent mozgalomnak - hogy a hétköznapokban egész élhető.
A maga nemében dinamikus, mozgékony, egyszerű, már amennyire egy 2017-es gyártású motor egyszerű lehet. :)
Fogyasztása is eléggé hajtva 6.5 ami nálam benyából igen jó szám, de tud 5-öt is csak akkor tojás kell a jobb pedál alá.

Szóval figyelembe véve a 30k-s szerviz intervallumot ha elmegy 200k-t bontás nélkül akkor nálam belefér kategória.
Hangsúlyos hogy céges autóról beszélünk, mert ha saját lenne akkor 10k-s olajcsere intervallum lenne, és nem kellene annyira aggódni hogy széthullik ideje korán.
Szar kimondani de ez már az új gazdinak a problémája lesz 3 év múlva ha cserés lesz.

Egyébbként csak hogy egyik szavammal üssem a másikat az előző hétköznapi trógerolós rönyóba 0 km-től kezdve 10k-s olajcsere volt és 340-nél elfogytak a gyűrűk. Igaz gyűrűzés után ment tovább szépen és megy a mai napig pedig már 500k-n túlvan, de aki ott is betartotta a gyári 30k-s intervallumot koppra pont ugyanannyit ment el vele bontás nélkül, szóval jónapot. :lol:

SomaG
2019. 10. 25., 15:17
https://totalcar.hu/tesztek/2019/10/24/bemutato_volkswagen_golf_viii_2019/

https://www.origo.hu/auto/20191025-volkswagen-golf-viii-bemutato.html

MK8 :) - történelem, bár első ránézésre többet vártam tőle: formában, dizájnban.
Viszont szépen igazodik a kütyüs társadalomba. LCD, touch, és húzkodós fogyasztási cikk lett.<strike>
</strike>