PDA

Teljes nézet : Gyújtás- trafó, stb



hunevo6
2009. 05. 01., 21:41
ide várom a tutti megoldásokat a gyári trafó/gyújtésrendszer kiváltásához.

köszi,

gy.

berkes
2009. 05. 01., 21:43
ide várom a tutti megoldásokat a gyári trafó/gyújtésrendszer kiváltásához.

köszi,

gy.

Jövő héten megnézheted az enyémet T.M. works hengerenkénti plasma trafó.

hunevo6
2009. 05. 01., 21:46
Jövő héten megnézheted az enyémet T.M. works hengerenkénti plasma trafó.

aha, ezek szerint te már el is dobtad a gyárit?! És ez a plazma fegyver működik??

berkes
2009. 05. 01., 22:01
aha, ezek szerint te már el is dobtad a gyárit?! És ez a plazma fegyver működik??

kedden már működhet mert akkor jön meg.

Egyébként muszáj kidobni, mert annál szarabb érzés nincs mikor egy 410 lovas nyomatékbombával csak fél gázon rotyoksz.

MES-Racing
2009. 05. 01., 23:52
gyári trafók helyett Okada Projects Plasma Direct:
http://www.okadaprojects.com/usa/products_direct.htm

CDI kit, de a gyári trafót cserélni kell a Mitsubishi Montero-éra (MD303922) (jó ár/érték arány):
http://www.dynaonline.com/skins/products/automotive/arc_2/
http://www.dynaonline.com/skins/products/automotive/arc_2/
http://www.extremepsi.com/store/customer/product.php?productid=21508&cat=268&page=1&veh=Evolution%20VIII%20&%20IX
leírás, bekötés:
http://www.roadraceengineering.com/instructions/2801314A%20EVO8.pdf
http://www.roadraceengineering.com/instructions/2801211a%20-%20ARC_MAIN_INSTALL.pdf

hengerenkénti CDI gyújtó trafók:
http://www.aempower.com/ViewCategory.aspx?CategoryID=123
AEM CDI (elég sok garanciális probléma volt vele, nem ajánlom):
http://www.aempower.com/ViewCategory.aspx?CategoryID=78
AEM komplett CDI + trafó szett:
http://www.aempower.com/ViewCategory.aspx?CategoryID=79

M&W CDI:
http://www.mwignitions.com/#
http://www.mwignitions.com/pdf/mw8.pdf

MoTeC CDI:
http://www.motec.com.au/ignition/cdimodules/

Autronic CDI:
http://www.aussieimportsllc.com/CDI.htm

HKS DLI II:
https://secure.buschurracing.com/catalog/product_info.php?cPath=21_29&products_id=113&osCsid=4bb999e5f897a594d414557fd8dc051f

Sun Auto Hyper Force:
http://www.sunautomobile.com/sunPerformance.html

komplett EVO szett:
https://secure.buschurracing.com/catalog/product_info.php?cPath=21_29&products_id=115&osCsid=4bb999e5f897a594d414557fd8dc051f

Spark Tech M&W Basic komplett szett:
http://www.sparktechignitions.net/store/index.php?main_page=product_info&cPath=28&products_id=11

Spark Tech M&W PRO komplett szett (besza behu):
http://www.sparktechignitions.net/store/index.php?main_page=product_info&cPath=28&products_id=88

DynaTek-el kicsit olcsóbb:
http://www.sparktechignitions.net/store/index.php?main_page=product_info&cPath=27&products_id=85

Amúgy Spark Tech-ék a létező összes konfigurációt árulják:
http://www.sparktechignitions.net/store/index.php?main_page=index&cPath=26
http://www.sparktechignitions.net/store/index.php?main_page=index&cPath=24

http://www.lancershop.com/customer/product.php?productid=799&cat=14&page=

Leon
2009. 05. 02., 00:08
Na ha már van ez a topic, elmondom nekem mi volt. Ugyanez a jelenség, full gázon kihagy. Szerencsére volt lehetőségem kipróbálni másik trafót és kábelt is, igy kiderült, hogy csak a kábelt kellett cserélni, ami anyagilag nagyon nem volt mind1. De úgy tudom ez nem végleges megoldás, és keresnem kell valami tutit.
Várom a tapasztalatokat!

MES-Racing
2009. 05. 02., 00:17
érdemes itt is utánaolvasni:
http://forums.evolutionm.net/tags/cdi.html

MES-Racing
2009. 05. 02., 00:22
Na ha már van ez a topic, elmondom nekem mi volt. Ugyanez a jelenség, full gázon kihagy. Szerencsére volt lehetőségem kipróbálni másik trafót és kábelt is, igy kiderült, hogy csak a kábelt kellett cserélni, ami anyagilag nagyon nem volt mind1. De úgy tudom ez nem végleges megoldás, és keresnem kell valami tutit.
Várom a tapasztalatokat!


A tény, hogy hiba esetén sokszor kinézetre miden oké, aztán egy gyújtó kábel cserével megoldódik a probléma. Nekem is csinált ilyet a mazda, a szaki próbából körbe szigetelő szalagozta a gyertya pipát, s lám jobb lett. Rendeltem egy gyári gyújtó kábel szettet, s azóta is jó.

De az is tény, hogy az agyon faragott, 1,5b felett üzemelő kocsikba már érdemes beletenni egy komolyabb cuccot, mert sokkal intenzívebb vele a szikra, csökkenti a kopogásos égés lehetőségét, stb.

hunevo6
2009. 05. 03., 20:52
Köszi 323 a temérdek linket, úgy látom, hogy az MW az igazi profi cucc gyártó- amiből a Sparktech csinált komplett "plug and play" készletet. Ha ezt megveszem akkor lesz rendes szikra??

MES-Racing
2009. 05. 03., 22:52
Köszi 323 a temérdek linket, úgy látom, hogy az MW az igazi profi cucc gyártó- amiből a Sparktech csinált komplett "plug and play" készletet. Ha ezt megveszem akkor lesz rendes szikra??


Leégeti még a hajadat is!! :-)

Viccet félretéve, érdemes egy kicsit mélyebben utána olvasni, mert a PRO verziónál már brutál nagy a szikra energiája, s lehet, hogy enni fogja a gyertyákat, stb!

Véleményem szerint elég lehet egy sima basic verzió is, mondjuk én beérném egy dynaTek CDI+trafó cserével is, persze a sparktech 4 trafós megoldása full profi + kurva jól is néz ki.

Hallottam olyat is, hogy amikor bekerült egy ilyesmi cucc a Kotán Péter rallycross bringájába, akkor úgy dobálta le a hengerfejet, mintha muszály lenne + kajolta a gyertyákat is rendesen.

Mielőtt megrendeled kérdezz meg valami guru-t, vagy olvass utána a tapasztalatoknak:
http://forums.evolutionm.net/tags/cdi.html

berkes
2009. 05. 04., 08:50
Leégeti még a hajadat is!! :-)

Viccet félretéve, érdemes egy kicsit mélyebben utána olvasni, mert a PRO verziónál már brutál nagy a szikra energiája, s lehet, hogy enni fogja a gyertyákat, stb!

Véleményem szerint elég lehet egy sima basic verzió is, mondjuk én beérném egy dynaTek CDI+trafó cserével is, persze a sparktech 4 trafós megoldása full profi + kurva jól is néz ki.

Hallottam olyat is, hogy amikor bekerült egy ilyesmi cucc a Kotán Péter rallycross bringájába, akkor úgy dobálta le a hengerfejet, mintha muszály lenne + kajolta a gyertyákat is rendesen.

Mielőtt megrendeled kérdezz meg valami guru-t, vagy olvass utána a tapasztalatoknak:
http://forums.evolutionm.net/tags/cdi.html

A gyertyát értem de a hengerfejet nem, miért dobálta?

berkes
2009. 05. 04., 08:58
Én ezért választottam ezt.

http://forums.evolutionm.net/evo-sale-external-engine-power/327566-tm-works-coil-plug-ignition-system-plug-play.html

MES-Racing
2009. 05. 04., 09:18
A gyertyát értem de a hengerfejet nem, miért dobálta?

Azt sajnos nem tudom pontosan, hogy miért, csak hallottam korábban a sztorit.
De hozzáteszem ford-ról van szó!! :-)

HKSTOMEVO9
2009. 05. 04., 17:06
Szar volt a progi.

berkes
2009. 05. 04., 21:59
Szar volt a progi.

Én is arra teszem.