PDA

Teljes nézet : EVO WRC, "A", "N" képek



MES-Racing
2009. 10. 07., 23:22
Javasoltam, hogy legyen egy ilyesmi topic is, így bedobok egy pár technikai jellegű EVO WRC-s képet:

MES-Racing
2009. 10. 07., 23:26
+ még egy sorozat:

Erikaviking77
2009. 10. 15., 09:39
Nincs valakinek képe, netán rajza hátsó futóműról? Egy offot akarunk hasonlóra átalakítani, ehhez kéne némi támpont.

MES-Racing
2009. 10. 15., 09:51
Nincs valakinek képe, netán rajza hátsó futóműról? Egy offot akarunk hasonlóra átalakítani, ehhez kéne némi támpont.

www.asi.hu képgaléria

MES-Racing
2010. 04. 08., 22:58
csini motortér :)

http://kepfeltoltes.hu/100408/Engine_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Sanci
2010. 04. 09., 07:06
Mi van a kipufogó sor felett?

B.Janika
2010. 04. 09., 07:47
EGR-es az ALS. Nem kell annyira kinyitni a fojtószelepet(így nem "tolja" az autot a szűk fordulókban az ALS) ,mert itt a csonkba vezetik a levegőt.

MES-Racing
2010. 04. 09., 08:55
EGR-es az ALS. Nem kell annyira kinyitni a fojtószelepet(így nem "tolja" az autot a szűk fordulókban az ALS) ,mert itt a csonkba vezetik a levegőt.

A Te autódnál 2db alapjárati motor van beépítve ALS üzemmód esetén (ha jól láttam), gondolom ez is azért van így, hogy a pillangó ne legyen annyira fixen benyitva, mekkora így a normál üzemi alapjáratod, és mekkora nyomást épít az als-ed?? Megnéztem jó pár ilyen alapjárati motort és azt láttam, hogy hiába van rajta 18-19mm átmérőjű csőcsatlakozó, maga a szelep belseje iszonyatosan be van szűkítve, ergo elég kevés levegő tud áthaladni rajta. Azért érdekel a dolog, mert én is szeretném visszazárni a pillangót, de az als-nek mennie kell, ezért keresnék olyan szelepet, ami a teljes keresztmetszeten átenged, vagy esetleg megkettőzném én is.

Köszi.

B.Janika
2010. 04. 09., 15:08
Már 3 motor van rajta,én szétszedem őket és kibővítem belül így már elég levegőt enged át. 10%-ra van kinyitva a pillangóm ,ezzel az értékkel kb 2500-as alapjáratom lenne de a DTA-n be tudom állítani milyen alapjárati fordulat legyen (1150-re állítottam),így még használható utcán,és a szelepek miatt van rendes ALS is. 0,8 bar-t tudok így csinálni.
Ha minden igaz találtam olyan elektromos szelepet amivel ki tudom váltani a 3 alapjárati motort és nem lesz olyan csőrengetegem.Jövőhét közepén kiderül.

MES-Racing
2010. 04. 09., 19:12
Már 3 motor van rajta,én szétszedem őket és kibővítem belül így már elég levegőt enged át. 10%-ra van kinyitva a pillangóm ,ezzel az értékkel kb 2500-as alapjáratom lenne de a DTA-n be tudom állítani milyen alapjárati fordulat legyen (1150-re állítottam),így még használható utcán,és a szelepek miatt van rendes ALS is. 0,8 bar-t tudok így csinálni.
Ha minden igaz találtam olyan elektromos szelepet amivel ki tudom váltani a 3 alapjárati motort és nem lesz olyan csőrengetegem.Jövőhét közepén kiderül.

Köszi az info-t!

Én tudok ilyen profi szelepet, csak az ára kicsit borsos:
http://www.tibuc.se/produkter.aspx?ProdID=32

Az 1100 körüli alapjárat tetszene nekem is, a mostani 1550-en helyett, de 0,8b-os als-re nincs szükségem, elég lenne a 0,2b körüli.

Arra is gondoltam, hogy kellene szerezni 3/4" vagy egy 1" mágnesszelepet, ami megy 12VDC-ről, s azt bekötni.

De, ha sikerül megoldani Neked máshogy, akkor szívesen venném, ha megosztanád velünk.

aronmatic
2010. 04. 09., 20:17
Köszi az info-t!

Én tudok ilyen profi szelepet, csak az ára kicsit borsos:
http://www.tibuc.se/produkter.aspx?ProdID=32

Az 1100 körüli alapjárat tetszene nekem is, a mostani 1550-en helyett, de 0,8b-os als-re nincs szükségem, elég lenne a 0,2b körüli.

Arra is gondoltam, hogy kellene szerezni 3/4" vagy egy 1" mágnesszelepet, ami megy 12VDC-ről, s azt bekötni.

De, ha sikerül megoldani Neked máshogy, akkor szívesen venném, ha megosztanád velünk.


szerintem ez jo lenne neked. nem valtoztat az alapjaraton.
http://www.norrisdesigns.com/proddetail.asp?prod=evo-090047

HKSTOMEVO9
2010. 04. 09., 21:05
EGR-es az ALS. Nem kell annyira kinyitni a fojtószelepet(így nem "tolja" az autot a szűk fordulókban az ALS) ,mert itt a csonkba vezetik a levegőt.
Ezt nem értem,ha ALS van akkor tol,tehát tök mindegy hova megy a levegő,ha tol,nem?

HKSTOMEVO9
2010. 04. 09., 21:07
Zárt pillangós 1000 fordulatos ALS?

B.Janika
2010. 04. 09., 21:42
Ezt nem értem,ha ALS van akkor tol,tehát tök mindegy hova megy a levegő,ha tol,nem?

Az EGR-es nem tol,legalábbis nem olyan mértékben mivel nincs nyitva a fojtószelep,a gyújtás pedig el van tolva a holtpont utánra.

B.Janika
2010. 04. 09., 21:44
Zárt pillangós 1000 fordulatos ALS?

Ezt a kérdést hogy érted?

MES-Racing
2010. 04. 12., 08:41
szerintem ez jo lenne neked. nem valtoztat az alapjaraton.
http://www.norrisdesigns.com/proddetail.asp?prod=evo-090047

Na ilyet még nem láttam, köszi!

Működési elve: als felkapcsol, gázra rárug, als hatására emelkedik a turbo nyomás, a turbo nyomás nyitva tartja ezt a szelepet, ezáltal nyitva a pillangó is, jól gondolom????

Az ára mondjuk kicsit borsos, de talán megoldható egy bontott ilyesmiből is, ha jól emlékszem a suzuki swift GTi-in volt ilyen a pillangóra építve gyárilag?!

Miki
2010. 04. 12., 09:01
Motec thottle kicker?

MES-Racing
2010. 04. 12., 09:43
Motec thottle kicker?

Ez az elterjedtebb megoldás itthon.

aronmatic
2010. 04. 12., 19:40
szerintem ezzel is meg lehet oldani parasztba.
mondjuk ennek pont vakum kell, de van hozza kicsi vakumpumpa.

http://cgi.ebay.de/Audi-100-S4-4-2l-S6-4-2l-Druckdose-Tempomat_W0QQitemZ310202224539QQcmdZViewItemQQptZA utoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item48397e4f9b

MES-Racing
2011. 02. 14., 11:09
Az EGR-es nem tol,legalábbis nem olyan mértékben mivel nincs nyitva a fojtószelep,a gyújtás pedig el van tolva a holtpont utánra.

Kicsit utána néztem ennek az EGR-es ALS-nek, és minden szempontból jobb megoldásnak látszik, mint a korábbiakban beszélt módozatok. Nem terheli a motort annyira, mert nem a motoron szívja át a levegőt, így nem égeti annyira a szelepeket. Kevesebb + üzemanyagra van szükség als üzemmódban. Szerintem nem is baj, hogy nem tol, mert az als-nek nem ez a feladata, csak egy szükséges rossz a nyitott pillangó miatt.

VGergo
2011. 02. 14., 12:27
Kicsit utána néztem ennek az EGR-es ALS-nek, és minden szempontból jobb megoldásnak látszik, mint a korábbiakban beszélt módozatok. Nem terheli a motort annyira, mert nem a motoron szívja át a levegőt, így nem égeti annyira a szelepeket. Kevesebb + üzemanyagra van szükség als üzemmódban. Szerintem nem is baj, hogy nem tol, mert az als-nek nem ez a feladata, csak egy szükséges rossz a nyitott pillangó miatt.

Persze h jobb nem véletlen van ilyen a wrc-k be is !

Richie
2011. 02. 14., 12:52
Persze h jobb nem véletlen van ilyen a wrc-k be is !

Én is akarok ilyet. :) De szerintem majd csak a következő csapásmérőbe.

MES-Racing
2011. 02. 14., 12:59
Én is akarok ilyet. :) De szerintem majd csak a következő csapásmérőbe.

a mostaniba való WRC változat:

http://i108.photobucket.com/albums/n25/LukeD_05/IMG_3410.jpg
http://i108.photobucket.com/albums/n25/LukeD_05/S9BoostPack.jpg

MES-Racing
2012. 01. 09., 11:24
de jó lenne, ha ezeket a képeket meg lehetne nézni nagy felbontásban is...
http://www.walfridsson.com/Bilder2005/WRCBYGGET.htm#Toppen

simigeri
2012. 01. 09., 21:10
de jó lenne, ha ezeket a képeket meg lehetne nézni nagy felbontásban is...
http://www.walfridsson.com/Bilder2005/WRCBYGGET.htm#Toppen
Nézném inkább 1:1 arányban, itt a kertben...

carkillerz
2012. 01. 25., 17:27
http://kepfeltoltes.hu/120125/374237_243807552339969_100001321777441_625559_4615 60986_n_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

jlaci74
2012. 12. 19., 18:24
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/18697_10151399355968083_1413373014_n.jpg

jlaci74
2013. 01. 11., 15:29
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/46352_266528830117227_1350922185_n.jpg

Krissz
2013. 01. 12., 14:14
http://kepfeltoltes.hu/130112/525136_266529153450528_355937107_n_www.kepfeltolte s.hu_.jpg

jlaci74
2013. 02. 02., 21:36
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/537243_302202596549850_1723675804_n.jpg

jlaci74
2013. 02. 27., 22:03
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/544491_311656622271114_1088760838_n.jpg

jlaci74
2013. 05. 12., 20:09
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/283652_332851670151609_509414684_n.jpg

carkillerz
2014. 10. 23., 20:21
http://kepfeltoltes.hu/141023/2001_Mitsubishi_LancerEvolutionVIIWRC6_www.kepfelt oltes.hu_.jpg

carkillerz
2014. 10. 31., 17:19
http://kepfeltoltes.hu/141031/picture-21_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

kicsievo
2015. 03. 22., 18:22
http://kephost.com/images/2015/03/22/mitsubishi-lancer-evo-ix-max-grn.jpg

kicsievo
2015. 03. 22., 18:23
http://kephost.com/images/2015/03/22/2393372638_e4c25e0d28.jpg

jlaci74
2015. 05. 08., 21:17
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/11205487_381059635414930_3704732832742993542_n.jpg ?oh=9d137b1967750c8636696ba975a10566&oe=560A1163&__gda__=1440295871_8f20c832bf01d1b94ee35572f1023eb 1

jlaci74
2015. 07. 28., 13:37
https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/11817153_854353527977378_4045158447346425439_n.jpg ?oh=cb205fb6679a65a3275146118b8652fe&oe=5658C4C4