Teljes nézet : Mit tudunk róla?
Pages :
[
1]
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
manumission
2007. 02. 21., 20:20
...avagy "ki ismeri" topik..
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1025125&command=ugras&screenwidth=1440
felhívta már valaki ezügyben nipponékat?
Én még mindig nem jutottam el odáig hogy bármiért felhívjam őket!
Ahogy elnézem, jobbkormányos... És érdekes a négycsavaros felni is.
Nem lesz semmi forgalomba helyezni, ha oda jut valaki :?
manumission
2007. 02. 22., 23:20
na megtudtam, hogy ez a japoknál 1.5-ös motorral van, és majd nippon csinál belőle 8-ast.. tényleg kicsit nyögvenyelős lesz ez a forgalombahelyezés :roll: nem is tudom, hogy van e kardánalagút..de szerintem még az sincs :o
Ismeri valaki esetleg?
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1122217&command=ugras&screenwidth=1600
MES-Racing
2007. 04. 10., 19:03
Ismeri valaki esetleg?
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1122217&command=ugras&screenwidth=1600
Ha lenne ennyi pénzem nem sokat gondolkoznék rajta az biztos!!!
Nem volt rommá törve, jó helyen szervízelték, a bratyómat vitte vele egy kört a tulaj, elég 100-as a vas, ha jók az info-im.
Igaz már eladó volt korábban is, de a gazdi nem nagyon akarta eladni!
Nem is értem miért lett eladó megint!
Bizony, jó kocsi, ráadásul majdnem gyári, és nem sokat futott!
Ismerjük a gazdáját, mindenkinek ajánlom az autót.
EvoSasa
2007. 04. 11., 14:41
Tegnap asszem ezt az autót láttam ujpestről mentemát Csömörfelé ált 1 kereskedésben ! Szép a kocsi megnéztem !!!
VGergo
2007. 04. 12., 15:17
Tegnap asszem ezt az autót láttam ujpestről mentemát Csömörfelé ált 1 kereskedésben ! Szép a kocsi megnéztem !!!
szép az ára is... :lol: tartja az árát egy "picit" :lol: hiába név kötelezz 8)
wolfblind
2007. 10. 07., 11:48
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1513981&command=ugras&screenwidth=1024
Impreza mellé elfogadnám nem lehet rossz, bár nem olcsó, de ahogy láttam 8 alatt nincs Evo6 8) .
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1513981&command=ugras&screenwidth=1024
Impreza mellé elfogadnám nem lehet rossz, bár nem olcsó, de ahogy láttam 8 alatt nincs Evo6 8) .
Még jó :)
Amúgy ez egy nagyon jó kis autó volt, motec-kel, csattogós váltóval, meg mindenféle jóval, ahogy kell. Az eredeti tulaj megszorult, eladta, aztán Bútor Robié volt, aztán Pacottihoz került, és ott már sajna edzőautónak (is) használták, kár érte. Nem tudom most milyen állapotban van, és mi van még benne, lehet hogy nagyon rendesen karbantartják, de korábban nagyon jó kocsi volt!
Shongi
2007. 10. 07., 19:01
ezek szépek nagyon(vI) komoly benne a kormány agy.
Miki neked meg jopofa a knájtrájderes villogos admin pöttyök. :D
wolfblind
2007. 10. 09., 21:09
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1546504&command=ugras&screenwidth=1024
Ha ez egy jó utcai Evo 6-os lenne , ennyiért ajándék lenne :wink: .
Miki '98-ban volt már Evo6 :?:
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1537419&command=ugras&screenwidth=1024
Tomitsu féle "kicsit" másmilyen Evo :lol: , de kurrózium tényleg.
Rajtprogram
2007. 10. 09., 21:37
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1546504&command=ugras&screenwidth=1024
Ha ez egy jó utcai Evo 6-os lenne , ennyiért ajándék lenne :wink: .
Miki '98-ban volt már Evo6 :?:
Ez eg EVO5-ös.
wolfblind
2007. 10. 10., 10:25
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1546504&command=ugras&screenwidth=1024
Ha ez egy jó utcai Evo 6-os lenne , ennyiért ajándék lenne :wink: .
Miki '98-ban volt már Evo6 :?:
Ez eg EVO5-ös.
Hups, sorry :oops: , most jobban megnézve tényleg.
Evo 5: 1998
Evo 6: 1999
Evo 6 TME: 2000
De ez a gyártásra vonatkozik!
Lassan ideje lenne már összedobnom egy Evo history-t ;)
manumission
2007. 10. 14., 21:49
http://duen.hu/hirdetes.php?o=hir_resz&hirkod=9b3ef321380f538f6a0e76660d9f0ad8&s=4774
tök cuki
http://duen.hu/hirdetes.php?o=hir_resz&hirkod=9b3ef321380f538f6a0e76660d9f0ad8&s=4774
tök cuki
Csinos, és jó a konfig :) Ja, és az is cuki, hogy V-VI-ra cserélné :) És az ára sem rossz, szerintem.
Cseheknél van egy eladó Evo 4, eredeti állapot, klímás, cseh rendszámmal, 147000 km, nem is drágán ;)
MES-Racing
2007. 10. 16., 08:18
Cseheknél van egy eladó Evo 4, eredeti állapot, klímás, cseh rendszámmal, 147000 km, nem is drágán ;)
Van valami link, ahol meg tudnám nézni???
Itt a képek:
http://overboost.hu/evo4_1.jpg
http://overboost.hu/evo4_2.jpg
http://overboost.hu/evo4_3.jpg
12000 Euro, email: miroslavjandik@seznam.cz
Üdv
MES-Racing
2007. 10. 16., 11:33
Itt a képek:
http://overboost.hu/evo4_1.jpg
http://overboost.hu/evo4_2.jpg
http://overboost.hu/evo4_3.jpg
12000 Euro, email: miroslavjandik@seznam.cz
Üdv
Köszönöm!
Akárhogy is számolom behozva regadóval, forgalomba helyezve 4m felett jönne ki, szerintem nem ér annyit, nekem legalábbis.
EvoSasa
2007. 10. 16., 12:57
Pedig képek alapján nagyon szép az autó!!!!
wolfblind
2007. 10. 16., 13:09
Attól függően, hogy EU1(940k) , ha EU2 630k a regadó rá plussz 100k a forg. helyezés, de gyönyörű, és jó áron van, 12 ezret megér bőven, nekem azért tetszik a 4-es, mert van benne a régi generációból is(elölről) ill. az újból is(hátulról), meg ez már AYC-s, ha igaz.
MES-Racing
2007. 10. 16., 13:25
Attól függően, hogy EU1(940k) , ha EU2 630k a regadó rá plussz 100k a forg. helyezés, de gyönyörű, és jó áron van, 12 ezret megér bőven, nekem azért tetszik a 4-es, mert van benne a régi generációból is(elölről) ill. az újból is(hátulról), meg ez már AYC-s, ha igaz.
Nekem is tetszik, de ha már 4m-nál tartunk, akkor még spórolok egy picit és csak összerakok egy V, VI-ra valót, vagy veszek egy 2002 STi-t. A másik problámám, hogy a IV-esen még nincs nagy fék, ha jól tudom, az meg biztos nagyon hiányozna, a GTR se akar már megállni a gyári fékkel.
wolfblind
2007. 10. 16., 18:29
Attól függően, hogy EU1(940k) , ha EU2 630k a regadó rá plussz 100k a forg. helyezés, de gyönyörű, és jó áron van, 12 ezret megér bőven, nekem azért tetszik a 4-es, mert van benne a régi generációból is(elölről) ill. az újból is(hátulról), meg ez már AYC-s, ha igaz.
Nekem is tetszik, de ha már 4m-nál tartunk, akkor még spórolok egy picit és csak összerakok egy V, VI-ra valót, vagy veszek egy 2002 STi-t. A másik problámám, hogy a IV-esen még nincs nagy fék, ha jól tudom, az meg biztos nagyon hiányozna, a GTR se akar már megállni a gyári fékkel.
Na ez az, kicsit 4fölött már van STI, ami valószínűleg strapabíróbb, mint az Evo4(váltó, motor, egybek), meg a féke is jobb.
wolfblind
2007. 10. 26., 21:10
http://www.duen.hu/hirdetes.php?o=hir_resz&hirkod=2f8eec83869dba83534fd3f34c9caa76&s=4801
Csak nem :roll: :?:
manumission
2007. 10. 26., 21:32
egyúttal látod is a műszereket:)
tökszépkocsi!
MES-Racing
2007. 10. 27., 07:40
http://www.duen.hu/hirdetes.php?o=hir_resz&hirkod=2f8eec83869dba83534fd3f34c9caa76&s=4801
Csak nem :roll: :?:
De sajna, igen :( :(
MES-Racing
2007. 10. 27., 07:43
egyúttal látod is a műszereket:)
tökszépkocsi!
Köszi!
3 évi "kutatómunka" + saját építés van benne, el nem tudom mondani mennyi meló volt vele mire elkészült, de már nincs kedvem, pénzem ráfaragni a skyline féket (hidro kézivel) + nagy kerék, meg hát a váltó, az mindig is gyenge pont marad.
wolfblind
2007. 10. 27., 10:47
egyúttal látod is a műszereket:)
tökszépkocsi!
Köszi!
3 évi "kutatómunka" + saját építés van benne, el nem tudom mondani mennyi meló volt vele mire elkészült, de már nincs kedvem, pénzem ráfaragni a skyline féket (hidro kézivel) + nagy kerék, meg hát a váltó, az mindig is gyenge pont marad.
Kár érte elég egyedi autó pedig, itthon gondolom nincs sok utcai utcai, ha összesen is csak 2500db készült. Mi lesz helyette?
MES-Racing
2007. 10. 27., 14:11
egyúttal látod is a műszereket:)
tökszépkocsi!
Köszi!
3 évi "kutatómunka" + saját építés van benne, el nem tudom mondani mennyi meló volt vele mire elkészült, de már nincs kedvem, pénzem ráfaragni a skyline féket (hidro kézivel) + nagy kerék, meg hát a váltó, az mindig is gyenge pont marad.
Kár érte elég egyedi autó pedig, itthon gondolom nincs sok utcai utcai, ha összesen is csak 2500db készült. Mi lesz helyette?
Hát nem sok jön veled szembe az utakon!
Még csak azt tudom, hogy mit szeretnék helyette (E5O), de nem biztos, hogy össze tudom rá szedni a pénzt. Nagyon tetszene egy Type RA -is, de kicsit félek a balosítástól és a papírozástól.
Aztán lehet éves BKV bérlet az egészből, majd meglátjuk :D :D
MES-Racing
2007. 10. 29., 15:00
Ez akkor a sima GT japán megfelelője????
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1574630&command=ugras&screenwidth=1024
Ez akkor a sima GT japán megfelelője????
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1574630&command=ugras&screenwidth=1024
Igen! Ott WRX-nek hívták.
MES-Racing
2007. 10. 29., 15:24
Ez akkor a sima GT japán megfelelője????
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1574630&command=ugras&screenwidth=1024
Igen! Ott WRX-nek hívták.
Köszi!
Technikailag ugyanaz, vagy esetleg ebben van valami műszaki csemege az eu modellekhez képest?
Ez akkor a sima GT japán megfelelője????
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1574630&command=ugras&screenwidth=1024
Igen! Ott WRX-nek hívták.
Köszi!
Technikailag ugyanaz, vagy esetleg ebben van valami műszaki csemege az eu modellekhez képest?
Úgy rémlik nem sok különbség volt, de Japánban nem 218 LE-s volt, mint itt a GT, hanem erősebb, évjárattól függően 240-250-280.
manumission
2007. 10. 29., 16:51
Talán annyi, hogy IHI turbóval szerelték őket mitsubishi td helyett.
Talán annyi, hogy IHI turbóval szerelték őket mitsubishi td helyett.
96-tól volt IHI, 94-95-ben Mitsu TD05, talán ezért voltak azok 240 ill 250 LE-sek, 96-tól meg a törvényi maximum, 280 :idea:
manumission
2007. 10. 29., 17:13
Igen. közben megnéztem én is! Jól beszélsz. Szoval olyat kell venni amin IHI van :twisted:
Igen. közben megnéztem én is! Jól beszélsz. Szoval olyat kell venni amin IHI van :twisted:
Mondjuk nem fejből tudtam (rég volt már az...), puskáztam :P
A,úgy ha már japán belpiacos GC8, akkor miért nem STi? Már a kezdetektől volt mindenféle STi, RA, stb...
MES-Racing
2007. 10. 30., 08:28
Igen. közben megnéztem én is! Jól beszélsz. Szoval olyat kell venni amin IHI van :twisted:
Mondjuk nem fejből tudtam (rég volt már az...), puskáztam :P
A,úgy ha már japán belpiacos GC8, akkor miért nem STi? Már a kezdetektől volt mindenféle STi, RA, stb...
Persze én is RA-ra ácsingóznék, csak mivel ez már itthon van és szerintem alkuképes lehet a kocsi , ezért kérdeztem, hogy a sima WRX-ben milyen technika van.
wolfblind
2007. 10. 30., 09:18
Talán annyi, hogy IHI turbóval szerelték őket mitsubishi td helyett.
96-tól volt IHI, 94-95-ben Mitsu TD05, talán ezért voltak azok 240 ill 250 LE-sek, 96-tól meg a törvényi maximum, 280 :idea:
Jaja MY97-től('96 szept-től) volt IHI turbo, 240LE-s a WRX ott(GT), olyan nagy különbség nincs, STI előtte 260LE volt, utána lett 280LE.
STI igazából a tuning miatt jobb, elég lenne a WRX is.
Csak a váltójuk gyenge(ez 2-es probléma), az STI váltója joval erősebb 300+ fölött is jó, a WRX(GT) viszont nem. Motorikusan az se rossz persze. A hajtásláncban jobb az STI.
Itt egy kis összehasonlító:
http://www.catherineandken.co.uk/sti/wrx.html
MES-Racing
2007. 10. 30., 09:59
Talán annyi, hogy IHI turbóval szerelték őket mitsubishi td helyett.
96-tól volt IHI, 94-95-ben Mitsu TD05, talán ezért voltak azok 240 ill 250 LE-sek, 96-tól meg a törvényi maximum, 280 :idea:
Jaja MY97-től('96 szept-től) volt IHI turbo, 240LE-s a WRX ott(GT), olyan nagy különbség nincs, STI előtte 260LE volt, utána lett 280LE.
STI igazából a tuning miatt jobb, elég lenne a WRX is.
Csak a váltójuk gyenge(ez 2-es probléma), az STI váltója joval erősebb 300+ fölött is jó, a WRX(GT) viszont nem. Motorikusan az se rossz persze. A hajtásláncban jobb az STI.
Itt egy kis összehasonlító:
http://www.catherineandken.co.uk/sti/wrx.html
Köszönöm!
Magyarul ha jót akarok akkor STi-t kell majd valamikor vennem!
wolfblind
2007. 10. 30., 10:07
Igen, de a legjobb, ha egy ilyet veszel :twisted: :
http://www.youtube.com/watch?v=s3KAwXRWqLg
Széria 8) .
MES-Racing
2007. 10. 30., 10:22
Igen, de a legjobb, ha egy ilyet veszel :twisted: :
http://www.youtube.com/watch?v=s3KAwXRWqLg
Széria 8) .
Tudod Te mit szeretnék!!!!!!!!!!!!!!!!!
Már csak a kocsi hiányzik és a vezetési tudás :D :D
manumission
2007. 11. 17., 19:48
Klubtársunk kit akar becsapni ezzel a evo body kitt-es tháliával??? :P
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1615198&command=ugras&screenwidth=1280
Én is néztem már :lol:
Holnap majd frissítem a hirdetéseket, benne lesz! Ha csak el nem kél addig :P
voszi
2007. 11. 20., 00:11
sziasztok!
itt ez a piroska:
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1531938&command=ugras&screenwidth=1024
nem ismeri vki véletlenül a gépet? érdekelne minden róla, esetleg megvennénk!
a segítséget előre is köszönöm!
Oszi
sziasztok!
itt ez a piroska:
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1531938&command=ugras&screenwidth=1024
nem ismeri vki véletlenül a gépet? érdekelne minden róla, esetleg megvennénk!
a segítséget előre is köszönöm!
Oszi
Az utolsó infó róla kb 1 éves, akkor jó bőrben volt, nem nyúzták nagyon. Legjobb ha megnézeted olyannal, aki ért hozzá :idea:
voszi
2007. 11. 21., 00:18
köszi!
gondolom kitalaltad a következő kérdésem :lol:
hol kéne megnézetni, nincs vmi javaslatod?
Bálna, Kspeed, aki ráér, és vállalja :)
De ők biztosan értenek hozzá, nagyon, és megbízhatóak.
Ha elérhetőség kell, pü plíz.
wolfblind
2007. 11. 24., 21:26
http://www.tradecarview.com/stock/detail.aspx?sid=617636
Jópofa kárhogy automata.
manumission
2007. 11. 24., 22:30
amugy megvetted volna? 8)
itthon is van egy ilyen valahol Solt környékén állítólag
wolfblind
2007. 11. 25., 13:56
amugy megvetted volna? 8)
itthon is van egy ilyen valahol Solt környékén állítólag
Áh nem most van más,de tetszik, tényleg van itthon is :?:
manumission
2007. 11. 25., 15:22
amugy megvetted volna? 8)
itthon is van egy ilyen valahol Solt környékén állítólag
Áh nem most van más,de tetszik, tényleg van itthon is :?:
Kesjár mondta, hogy a Matrin Laci haverja legyártatott egy balost a japókkal.
EvoSasa
2007. 11. 25., 17:36
Sok ember a sima evot nem ismeri és néz bután mikor elhúzok mellete, ha kombi evo előzné felgyujtaná az audiját :)
Kesjár mondta, hogy a Matrin Laci haverja legyártatott egy balost a japókkal.
Hee?? Az úgy megy, hogy "legyártatok egyet"? :)
manumission
2007. 11. 26., 08:46
Kesjár mondta, hogy a Matrin Laci haverja legyártatott egy balost a japókkal.
Hee?? Az úgy megy, hogy "legyártatok egyet"? :)
Passzolom... Nem láttam, csak hallottam..
Manu ne viccelj már, ha ez így menne...
manumission
2007. 11. 26., 19:50
Manu ne viccelj már, ha ez így menne...
Nem viccelek, ma konkrétan megkérdeztem a Mitsubishi Király rendelte magának a kocsit Nagykőrösön.
lanciafan
2007. 11. 26., 20:17
Manu ne viccelj már, ha ez így menne...
Nem viccelek, ma konkrétan megkérdeztem a Mitsubishi Király rendelte magának a kocsit Nagykőrösön.
Az (mitsubishi király)kiskőrösön van nem?
lanciafan
2007. 11. 26., 20:22
Nem mintha naon fontos lenne :lol:
manumission
2007. 11. 26., 20:26
Manu ne viccelj már, ha ez így menne...
Nem viccelek, ma konkrétan megkérdeztem a Mitsubishi Király rendelte magának a kocsit Nagykőrösön.
Az (mitsubishi király)kiskőrösön van nem?
Mitsubishi Király
6400 Kiskunhalas,Szabadkai út 35
:P :P :P :P :P :P
Hát, sok sikert az átépítéshez, de azt azért kétlem, hogy a gyár legyárt valaki kedvéért egy darabot. Nem Bugatti ez :)
manumission
2007. 11. 26., 22:27
Komolyan mondom holnap felhívom a Kereskedőt és megkérdezem van e neki.. :twisted:
bunker
2007. 11. 26., 23:05
Sok ember a sima evot nem ismeri és néz bután mikor elhúzok mellete, ha kombi evo előzné felgyujtaná az audiját :)
Az enyémre pár hete azt hitték dévú! :lol: :lol:
Shongi
2008. 01. 15., 20:21
a duenen van egy pálya v.-ös.
http://duen.hu/tpl/hirdetes_kep.tpl.php?hirkod=2a5c0323ac46acede7e304 c089edcaff&ksz=1
wolfblind
2008. 01. 15., 23:01
a duenen van egy pálya v.-ös.
http://duen.hu/tpl/hirdetes_kep.tpl.php?hirkod=2a5c0323ac46acede7e304 c089edcaff&ksz=1
http://www.duen.hu/hirdetes.php?o=hir_resz&hirkod=2a5c0323ac46acede7e304c089edcaff&s=25
Brutál gép lehet.
wolfblind
2008. 01. 18., 09:13
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1769340&command=ugras&screenwidth=1280
2005-ös Evo9:confused:, különben jó az ára.
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1769340&command=ugras&screenwidth=1280
2005-ös Evo9:confused:, különben jó az ára.
Kérd el az alvázszámot, megmondom mikori. (És h nem Evo VIII-e...)
lanciafan
2008. 01. 18., 09:52
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1769340&command=ugras&screenwidth=1280
2005-ös Evo9:confused:, különben jó az ára.
A motorra mivec van írva,így 9-es, a hátsó lökös egyértelműen usa ott meg már 2005-ben megjelent a 9-es.
FQ-400
2008. 01. 18., 12:01
USA-ban más a 9-es hátsó lökője mint itthon?
Meg még az is kérdésem, hogy az USA darabokba 9-esnél elkezdték belepakolni a kapcsolható hajtást? Mert nálunk a 8-asba mivel amerikai ezért nincs benne, és úgy tudtam, hogy a 9-esbe sincs benne.
Sorry ha nagy hülyeséget kérdeztem :P
lanciafan
2008. 01. 18., 12:15
USA-ban más a 9-es hátsó lökője mint itthon?
Meg még az is kérdésem, hogy az USA darabokba 9-esnél elkezdték belepakolni a kapcsolható hajtást? Mert nálunk a 8-asba mivel amerikai ezért nincs benne, és úgy tudtam, hogy a 9-esbe sincs benne.
Sorry ha nagy hülyeséget kérdeztem :P
Nem vagyok egy nagy tudor, de úgytudom a hajtás, a motor, váltó ua. mint az európai, kivéve a hátsó lökös, az nem diffúzoros.
Viktor
2008. 01. 18., 12:30
A MIVEC felirathoz elég a gyertyákat takaró burkolatot kicserélni!:)
+1 első lökös.
"Szín: ibolya"
A legkelendőbb gyári szín..:)
A belseje 8-as, nem? Az ülések gyanúsak.. nem a 8-as kék racaro van benne? Európában igen, de kint alapból nem fém a pedálsor!?
Kerekek!?
2 éves és 11km.. Felettébb gyanús!
lanciafan
2008. 01. 18., 12:41
A MIVEC felirathoz elég a gyertyákat takaró burkolatot kicserélni!:)
+1 első lökös.
"Szín: ibolya"
A legkelendőbb gyári szín..:)
A belseje 8-as, nem? Az ülések gyanúsak.. nem a 8-as kék racaro van benne? Európában igen, de kint alapból nem fém a pedálsor!?
Kerekek!?
2 éves és 11km.. Felettéb gyanús!
Igen elég kicserélni, de minek? aki megnézeti úgyis rájön a turpisságra, akkor meg annál szarabb...
Urak, alvázszám 10. karaktere a döntő!!!
(amúgy edoc kolléga meglátásai jogosak)
Egyébként meg alighanem jobbosból átépített, mert Nippon Racing árulja. De ők is benéznek néha ide, asszem...
lanciafan
2008. 01. 18., 16:14
Urak, alvázszám 10. karaktere a döntő!!!
(amúgy edoc kolléga meglátásai jogosak)
Egyébként meg alighanem jobbosból átépített, mert Nippon Racing árulja. De ők is benéznek néha ide, asszem...
Hoznak usa-ból is.
Mostmár olcsóbb mint japan.
wolfblind
2008. 01. 22., 21:11
Hmm , jól hangzik, ez a kedvenc Evom a 4-es.
Bár a 378ezer nem tudom, hogy jön ki, EU3-as lenne?
Bár ha a 2millában benne van minden a balositashoz akkor nem olyan rossz.
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1777694&command=ugras&screenwidth=1280 (http://</p><p><a href=)
Hmm , jól hangzik, ez a kedvenc Evom a 4-es.
Bár a 378ezer nem tudom, hogy jön ki, EU3-as lenne?
Bár ha a 2millában benne van minden a balositashoz akkor nem olyan rossz.
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1777694&command=ugras&screenwidth=1280 (http://</p><p><a href=)
Regadó kalkulátor:
http://www.adozo.hu
wolfblind
2008. 01. 23., 00:04
Regadó kalkulátor:
http://www.adozo.hu
Ismerem, de ebből sem jön ki hasonló.
MES-Racing
2008. 01. 23., 08:57
Hmm , jól hangzik, ez a kedvenc Evom a 4-es.
Bár a 378ezer nem tudom, hogy jön ki, EU3-as lenne?
Bár ha a 2millában benne van minden a balositashoz akkor nem olyan rossz.
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1777694&command=ugras&screenwidth=1280 (http://</p><p><a href=)
Beszéltem a sráccal, s elég normálisnak tűnt, angliából hozta a kocsit, már készülőben a balosítás, evo V motort ad hozzá, s egy GEMS plug in-es ecu-t!!!!!!
Állítása szerint le lehet itthon papírozni gond nélkül??!!
Lehet hogy EU3-as (papíron), és akkor reális az a regadó, figyelembe véve a kocsi korát.
FQ-400
2008. 01. 23., 09:16
Gyönyörűűűűűűű!!! :) Ha lenne 2 misim én még jobb kormányosként is elhoznám! EVO IV Rulz ;)
teretibi
2008. 01. 28., 23:09
Hali mindenkinek!
Az alábbi linken: http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1777694&command=ugras&screenwidth=1024
találtam egy evot, jól néz ki, de kicsit bonyolultnak tűnik összerakni. Szerintetek el lehet ezen a kocsin gondolkodni, vagy felejtős?
rossi46
2008. 01. 28., 23:12
Az előző oldalon erről van szó! Azt már észrevettétek, hogy 2 különböző autó van a képeken?
FQ-400
2008. 01. 29., 08:36
Az a hátsó szárny ami a második képen van nem az íves hanem az ilyen 6+-os kinézetű, az eredeti? Vagy csak ilyen utángyártott?! Mert ha jól tudom akkor az íves 3 lábú az eredetije a 4-esnek. Vagy nem?
Kicsy
2008. 01. 29., 17:50
Szerintem ezek a képek nem ahoz az autóhoz tartoznak ami eladó talán azért van 2 kocsiról,de lehet tévedek.
rossi46
2008. 01. 29., 18:19
Szerintem ezek a képek nem ahoz az autóhoz tartoznak ami eladó talán azért van 2 kocsiról,de lehet tévedek.
Én is erre gondoltam!
teretibi
2008. 01. 29., 18:55
Hát az elég zavaró, hogy nem egységesek a képek. Mások a felnik, matricázás a hátsó ajtókon, index cserélve. Szerintetek mennyi pénzből lehetne készre csinálni és forgalomba helyezni? JA! és mennyi meló lehet még vele?
Shongi
2008. 01. 30., 13:07
Az előző oldalon erről van szó! Azt már észrevettétek, hogy 2 különböző autó van a képeken?
van az 4db is.
wolfblind
2008. 01. 30., 19:46
van az 4db is.
Ha rendszamokat megnezed csak ket auto:D, egyebkent sztem ez a legszebb Evo.
Erről mit lehet tudni?
http://images.hasznaltauto.hu/1160338/1667392.jpg
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1667392&command=ugras&screenwidth=1280
EvoSasa
2008. 02. 04., 16:57
Eu hátsó lüküs van rajta de az első lámpa Usa.
Erről mit lehet tudni?
http://images.hasznaltauto.hu/1160338/1667392.jpg
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1667392&command=ugras&screenwidth=1280
Sztem ezt 8-asból alakították át 9esre
Minden elképzelhető, de amúgy nagyon csini.
Miből gondolod hogy átalakított?
wrcfrenky
2008. 02. 04., 17:57
Nekem nagyon tetszik.
FQ-400
2008. 02. 04., 17:59
Ki tud nekem abban segíteni, hogy egy micu emblémát honnan lehet szerezni valami normális áron? Ezüst kéne. :)
De ez a vas fehérben gyönyörű
Ki tud nekem abban segíteni, hogy egy micu emblémát honnan lehet szerezni valami normális áron? Ezüst kéne. :)
De ez a vas fehérben gyönyörű
Ha gondolod, legközelebb ha jön vmi Japánból, hozatok egyet, csak mondd meg hogy melyik/milyen kell?
EvoSasa
2008. 02. 04., 19:20
A szárny az 8 asé a 9 es szárnyán nincsenek az oldal részén belül csavarok
Minden elképzelhető, de amúgy nagyon csini.
Miből gondolod hogy átalakított?
Belseje teljesen 8-as kivéve a kormány.Meg a szárny is 8-as.Az is érdekes, hogy a lámpák Amerikaiak,de a hátsó lökhárító európai.Amúgy szép példány.
Volt fenn régebben egy piros ugyanilyen felnikkel.Nekem az vot az ideál
Bizony a felni nagyon csini, épp ilyet szeretnék!!
lanciafan
2008. 02. 05., 08:17
Bizony a felni nagyon csini, épp ilyet szeretnék!!
Mi van a th2-kel? Volt már ilyen felnid, csak az magnézium volt nem?
Megvan a 4 db TH2 is, meg a 4 Speedline magnézium is, csak mind a nyolcat (sőt, asszem 6-6 db van belőlük) javítani kellene.
Ha valakinek kellenek, jelképes áron eladók... De javításra szorulnak.
lanciafan
2008. 02. 05., 10:05
Megvan a 4 db TH2 is, meg a 4 Speedline magnézium is, csak mind a nyolcat (sőt, asszem 6-6 db van belőlük) javítani kellene.
Ha valakinek kellenek, jelképes áron eladók... De javításra szorulnak.
A th2-k mibe fájnának? Ennyire rossza h eladod őket, vagy már nem tetszik?
Már nem is tetszik (annyira :) ), meg a talán egy vagy kettő kivételével mindet javítani, festeni kéne. Mondjuk működnek, azzal ment a kocsi a téli-nyári kerékcseréig. Újakat szeretnék, ennyi...
FQ-400
2008. 02. 05., 20:06
Miki, árban mennyibe kerülnek? Nekem az ezüst kéne és egy nagyobb fajta :)
Miki, árban mennyibe kerülnek? Nekem az ezüst kéne és egy nagyobb fajta :)
Csak fehér van sorry, és wrcfrenky kolléga már rájuk mozdult... Mind 8x18-as.
wolfblind
2008. 02. 07., 19:23
Nem akar valaki egy MR FQ-400-at, ha jol tudom csak 100 keszult belole, FQ-400 a nevedhez passzolna:) mondjuk serult : http://www.pistonheads.com/sales/366714.htm
Meg jobbkormányos :P
Meg lehet azt a Garrett turbót venni balos kilencesre is ;)
FQ-400
2008. 02. 07., 21:02
Hát, ha lenne pénzem tuti megvenném, még törve is! (Van hozzá donor ;D)
wolfblind
2008. 02. 07., 21:08
Meg jobbkormányos :P
Meg lehet azt a Garrett turbót venni balos kilencesre is ;)
Igen de ez megicsak egyedi like Evo 6TME 100db keszult es sok okossag van benne. 3.5s eleg jol lephet:cool:.
Volt valami teszt, hogy alul egy 1.6-os Fiat is elverte, jo persze ez nem mervado, de ki gyorsit 6.ban 2000-rol:rolleyes:.
Az FQ talalo rovidites , gondolom tudjatok mit takar:).
FQ-400
2008. 02. 07., 21:11
őszinte leszek, én nem tudom mit takar az FQ, oszd meg velem :D
bunker
2008. 02. 07., 21:42
Igen de ez megicsak egyedi like Evo 6TME 100db keszult es sok okossag van benne. 3.5s eleg jol lephet:cool:.
Volt valami teszt, hogy alul egy 1.6-os Fiat is elverte, jo persze ez nem mervado, de ki gyorsit 6.ban 2000-rol:rolleyes:.
Az FQ talalo rovidites , gondolom tudjatok mit takar:).
Bevallom csaltam és utánanéztem!:cool:
FQ (derived from something like "flipping quick")
wolfblind
2008. 02. 07., 21:49
Bevallom csaltam és utánanéztem!:cool:
FQ (derived from something like "flipping quick")
Ez a hivatalos verzio:), angolok kulonben csak F*cking Quick:cool: hivjak.
bunker
2008. 02. 07., 22:01
:D
De könyörgöm, az FQ-400 nem egy gyári modell, hanem egy importőr által felöltöztetett kocsi. Tessék hozzá megvenni a turbót, az ECU-t,az Alcon féket, stb, és kész. Meg esetleg a középkonzolra egy táblát gravírozni :)
wolfblind
2008. 02. 07., 22:53
De könyörgöm, az FQ-400 nem egy gyári modell, hanem egy importőr által felöltöztetett kocsi. Tessék hozzá megvenni a turbót, az ECU-t,az Alcon féket, stb, és kész. Meg esetleg a középkonzolra egy táblát gravírozni :)
OK ertem mire gondolsz, kicsit rosszul fogalmaztam a TME-vel osszevetve, igazad van na en akkor :arrow::-#
ON
De könyörgöm, az FQ-400 nem egy gyári modell, hanem egy importőr által felöltöztetett kocsi. Tessék hozzá megvenni a turbót, az ECU-t,az Alcon féket, stb, és kész. Meg esetleg a középkonzolra egy táblát gravírozni :)
Úgy tudom hogy a motor belsejéhez is hozzányúltak!
A stb jelenti a sokmindent ami benne van még, de minden megvásárolható.
A motor: Omega dugók, HKS hajtókarok, és persze Motec :cool:
Részletesen (egy FQ-320-hoz képest):
Custom built Garret GT Dual Ball bearing Turbocharger
Owen Developments custom manufactured cast Stainless Steel Exhaust Manifold and Exhaust Elbow
Omega Forged Pistons
HKS Forged Con Rods
HKS 680cc Injectors
Zytec ITP116 High Pressure Fuel Pump
HKS 1.6mm Steel Head Gasket
Motec M800 OEM ECU
HKS Iridium Spark Plugs
Jan Speed High Flow Sports Cat
Alcon competition derived 240mm high clamp mode, heavy duty clutch complete with Cera-metallic 6 paddle sprung centred drive plate
HKS High Strength Head and Big End Bolts
Alcon Mono6 Brake Kit incorporating Monobloc 6 pot road caliper with 343mm curved vein Disc on a Aluminium mounting bell assembly with Ferodo DS2500 brake pads
Ralliart Aero Mirrors
Carbon Fibre Front Lip Spoiler
Carbon Fibre "Sharks Tooth" Rear Vortex Generator
PIAA High Performance Light and Wiper Upgrade
Gloss Black Team Dynamics Lightweight Alloy Wheels
Driver Training Course :cool:
EvoSasa
2008. 02. 08., 18:23
Pár aproság szóra sem érdemes :)
FQ-400
2008. 02. 08., 18:33
Beugrok az ÁPISZ-ba azt megveszem mindet.... :)
Toomy100
2008. 03. 04., 14:04
Sziasztok!
Most csatlakoztam csak, és azt szeretném megkérdezni, hogy esetleg tudtok-e valamit erről az autóról:
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1745829&command=ugras&screenwidth=1024
Előre is köszönöm!
itt találsz hozzá infókat!
http://evoklub.hu/forum/showthread.php?t=158&page=3
Toomy100
2008. 03. 04., 15:10
itt találsz hozzá infókat!
http://evoklub.hu/forum/showthread.php?t=158&page=3
Köszönöm! :D
http://www.hasznaltauto.hu/1901927_lada_1.5_2005
Toomy100
2008. 03. 09., 19:57
Sziaszok!
Ezt nem ismeri véletlenül valaki?? : )))
Egyszer mintha már láttam volna fenn a használtautón...
http://www.hasznaltauto.hu/1871468_mitsubishi_evo_2005
Toomy100
2008. 03. 09., 20:16
Nem tud valaki egy épen eladó jó állapotú evo-t? VI vagy VIII érdeklene, kb. 5,5 millióig... Hátha valaki épp most szeretné eladni, és még nemtette fel a használtautóra... : )))
Köszönöm.
MES-Racing
2008. 03. 12., 08:57
egész jó vételnek tűnik:
http://www.duen.hu/hirdetes.php?o=hir_resz&hirkod=da599ffbd0a70405e5f7ec00ed2fa82b&s=20
MES-Racing
2008. 03. 12., 09:11
tudom, hogy nem evo, de esetleg valaki tud róla valamit:
http://www.hasznaltauto.hu/1746148_nissan_sunny_1993
néha rámtör egy hülye gondolat, hogy jó lenne valami ilyesmi, amivel bátrabban lehetne csapatni (meg lehetne tanulni vezetni). Jóval komolyabb (erősebb) a hajtása, mint a mazdáé, lehet bele tenni előre-hátra rendes sperr-t, jóval komolyabb az alkatrész bázisa (persze nem itthon).
Már magam sem tudom mit akarok a GTR helyett:
- egy evo-t amire rámegy a gatyám, s a megvétele utáni "lejtősítés" is vinné a pénzt, de sosem merném murván-havon-jégen-dzsuván ütni-vágni, ergo félteném.
- egy becsövezett, gépkönyves kocsi, mint ami hirdetésben is van, ezt szép lassan meg lehetne faragni komolyra, s ha van kedv/pénz lehetne vele menni amatőr bokorugró versenyeken, sprinteken, nyílt napokon, kis vékony kerékkel drift edzéseken.....
FQ-400
2008. 03. 12., 09:27
Figy, ha EVO-d lesz havon úgyis fogod "kínálni". Azt nem lehet megálni, murván szerintem senki nem szokta tolni... Betonon meg nem csúszkálni kell vele hanem íven menni. EVO-val szeirntem könnyen meg lehet tanulni vezetni mert elég kezesbárány az autó, ha megcsúszik akkor se agresszív hanem könnyen kezelhető. Nem olyan mint pl egy Cosswort amit rángatni kell. Más világ az biztos, nem mintha nagy tapasztalatom lenne a dologban, de azárt már csúsztattam nem egyszer a gépet és tényleg könnyebb irányítani. Meg direkt a kormánya nagyon ebből is jön az az érzésed, hogy "egy vagy az autóval". Szerintem EVO-t vegyél ha megteheted, úgyis meg fogsz tanulni vezetni vele. Bár tényleg az a kérdés, hogy meikre lenne inkább szügséged.
Ezt a döntést magadnak kell meghozni, az Erő viszont Veled lesz akárhogy is döntesz :D
MES-Racing
2008. 03. 12., 09:46
Igazából úgy szeretnék megtanulni vezetni, hogy ne íven menjek iszonyat gyorsan, hanem inkább amolyan magamnak autózgatva a kanyar előtt itt-ott megrángatva a kormányt, hogy lapjával essek be a kanyarba, a derékszögekbe rángatva a kézit, esőbe-hóba kanyarból ki-be lapjával.
Mivel messze nem vagyok ezen a szinten vezetéstechnikailag, ezért adhat egy kis támaszt (bátorságot) a bukócső jelenléte:-)
Például nagyon tetszik a Bársony A. stílusa. Ha jól megnézem az ő gépét gondolom nem azért van a kocsiján csak 15-s kerék, mert nem tudna feltenni rá 17/18 slicket, hanem mert talán nem a max tapadásra megy.
hunevo6
2008. 03. 12., 14:56
Igazából úgy szeretnék megtanulni vezetni, hogy ne íven menjek iszonyat gyorsan, hanem inkább amolyan magamnak autózgatva a kanyar előtt itt-ott megrángatva a kormányt, hogy lapjával essek be a kanyarba, a derékszögekbe rángatva a kézit, esőbe-hóba kanyarból ki-be lapjával.
Mivel messze nem vagyok ezen a szinten vezetéstechnikailag, ezért adhat egy kis támaszt (bátorságot) a bukócső jelenléte:-)
Például nagyon tetszik a Bársony A. stílusa. Ha jól megnézem az ő gépét gondolom nem azért van a kocsiján csak 15-s kerék, mert nem tudna feltenni rá 17/18 slicket, hanem mert talán nem a max tapadásra megy.
hát ez egy nagyon nehéz kérdés ugyanis igazából ha jók a tapadási viszonyok, akkor egyértelműen íven kell menni, ezen belül e leges-leg-gyorsabb akkor vagy, ha a kanyar előtt megfékezed, de nem annyira, amennyire kéne, hanem hagysz egy ici-picivel többet, magyarul gyorsabban érkezel mint amennyivel jó lenne, majd egy kicsit a féken állva kezded ívre rakni a kocsit, amitől a fara lehelletnyit megindul - messze nem drift, inkább csak amolyan kenődés. E közben motor fékkel tartod a kocsi súlyának többed részét (az egyenes futáshoz képest) emiatt lesz a kocsi jobban kormányzott. A kanyar 2/3-ától kigyorsítás.
Így autóznak a nagy pályások pl Wéber Gabi is, de kurva nehéz rendesen megcsinálni, mivel ha el szarod akkor kipördül. E miatt van az a sajátosság, hogy időben a Wéber fékez asszem a legtöbbet, mégis elég gyors :-D
ezzel szemben ha hó van, vagy laza a talaj akkor a jobb kontroll miatt keresztbe mennek.
lanciafan
2008. 03. 12., 20:05
Igazából úgy szeretnék megtanulni vezetni, hogy ne íven menjek iszonyat gyorsan, hanem inkább amolyan magamnak autózgatva a kanyar előtt itt-ott megrángatva a kormányt, hogy lapjával essek be a kanyarba, a derékszögekbe rángatva a kézit, esőbe-hóba kanyarból ki-be lapjával.
Mivel messze nem vagyok ezen a szinten vezetéstechnikailag, ezért adhat egy kis támaszt (bátorságot) a bukócső jelenléte:-)
Például nagyon tetszik a Bársony A. stílusa. Ha jól megnézem az ő gépét gondolom nem azért van a kocsiján csak 15-s kerék, mert nem tudna feltenni rá 17/18 slicket, hanem mert talán nem a max tapadásra megy.
Én láttam a múltkor azt a subit menni, bizton állíthatom közelebb van a 400pacihoz, mint a 300hoz, tiszta wrc hangja van, tolós váltó, irtózatos rövid fokozatok nagyon gyors váltás, logikus lene a nagy slick már csak a fék miatt is(egyébként ha jól láttam valami 16-os slick féleség volt rajta), szerintem azért nem raknak rá mert féltik a a hajtást, olyan erős az autó, az stira hajtása viszont nem nagyon bírja már ezen a teljesítményszinten(legalábbis így hallottam).
Egyébként szeirntem is rendkívül jól mennek Bársonyék, szertnék csak közel ilyen szinten vezetni. Ez persze csak feltétlezés lehet h sokkal prózaibb oka van a dolognak.
MES-Racing
2008. 03. 12., 21:35
hát ez egy nagyon nehéz kérdés ugyanis igazából ha jók a tapadási viszonyok, akkor egyértelműen íven kell menni, ezen belül e leges-leg-gyorsabb akkor vagy, ha a kanyar előtt megfékezed, de nem annyira, amennyire kéne, hanem hagysz egy ici-picivel többet, magyarul gyorsabban érkezel mint amennyivel jó lenne, majd egy kicsit a féken állva kezded ívre rakni a kocsit, amitől a fara lehelletnyit megindul - messze nem drift, inkább csak amolyan kenődés. E közben motor fékkel tartod a kocsi súlyának többed részét (az egyenes futáshoz képest) emiatt lesz a kocsi jobban kormányzott. A kanyar 2/3-ától kigyorsítás.
Így autóznak a nagy pályások pl Wéber Gabi is, de kurva nehéz rendesen megcsinálni, mivel ha el szarod akkor kipördül. E miatt van az a sajátosság, hogy időben a Wéber fékez asszem a legtöbbet, mégis elég gyors :-D
ezzel szemben ha hó van, vagy laza a talaj akkor a jobb kontroll miatt keresztbe mennek.
Igazából nagyon szeretnék megtanulni vezetni, s szerintem ezt csak úgy lehet, ha az ember a feszegeti a határokat, próbálgatja, hogy mi fér még el és mi nem, s ebben benne kell lennie megforgásnak, kicsúszásnak, ....... a nagytetőt jó lenne elkerülni:-)
S ha sikerülne összeszedni egy Evo-ra valót, akkor azzal a fentieket nem merném felvállalni, de egy épített olcsóbb űrhajóval lehetne próbálkozni.
MES-Racing
2008. 03. 12., 21:46
Én láttam a múltkor azt a subit menni, bizton állíthatom közelebb van a 400pacihoz, mint a 300hoz, tiszta wrc hangja van, tolós váltó, irtózatos rövid fokozatok nagyon gyors váltás, logikus lene a nagy slick már csak a fék miatt is(egyébként ha jól láttam valami 16-os slick féleség volt rajta), szerintem azért nem raknak rá mert féltik a a hajtást, olyan erős az autó, az stira hajtása viszont nem nagyon bírja már ezen a teljesítményszinten(legalábbis így hallottam).
Egyébként szeirntem is rendkívül jól mennek Bársonyék, szertnék csak közel ilyen szinten vezetni. Ez persze csak feltétlezés lehet h sokkal prózaibb oka van a dolognak.
Én a képek alapján 15-ösre tippelném a felnit, s nem valami peres gumi van rajta.
Ha jól tudom full quaife rövid váltó van a kocsiban (talán 6-os) első-hátsó quaife sperrel, az kibírná a 18-s kerekeket is (szerintem), tartályos wrc gátlókkal, 2,5L moci minden földi jóval, iszonyat brutál az a kocsi.
lanciafan
2008. 03. 13., 07:15
Én a képek alapján 15-ösre tippelném a felnit, s nem valami peres gumi van rajta.
Ha jól tudom full quaife rövid váltó van a kocsiban (talán 6-os) első-hátsó quaife sperrel, az kibírná a 18-s kerekeket is (szerintem), tartályos wrc gátlókkal, 2,5L moci minden földi jóval, iszonyat brutál az a kocsi.
Lehet h 15"-ös a kerék, szerintem egy kicsit talán magas a kaszni ami még egy kicsit fura.
Nem igazán láttam őket keresztbe kasul menni, itinerből diktálnak ezeken a minirallykon is, de lehet h tévedek.
MES-Racing
2008. 03. 13., 09:25
Lehet h 15"-ös a kerék, szerintem egy kicsit talán magas a kaszni ami még egy kicsit fura.
Nem igazán láttam őket keresztbe kasul menni, itinerből diktálnak ezeken a minirallykon is, de lehet h tévedek.
nekem nagyon tetszik, ahogy ebben a videoban közlekedik, gyors, pontos, látványos:
http://auto.indavideo.hu/video/Drag-Rally_20070609
Toomy100
2008. 03. 13., 18:39
Sziasztok!
Nem tudtok valamit erről a kocsiról?
Megnéztem tegnap, egész jónak tűnik, de több szem többet lát! :D
http://www.hasznaltauto.hu/1897883_mitsubishi_evo_2003
hunevo6
2008. 03. 13., 18:59
Sziasztok!
Nem tudtok valamit erről a kocsiról?
Megnéztem tegnap, egész jónak tűnik, de több szem többet lát! :D
http://www.hasznaltauto.hu/1897883_mitsubishi_evo_2003
hát így fotóról csak annyit gondolok, hogy ámerikai import cucc valszeg. mindenképp be kell vinni a kspeed-be ott minden szarság ki derül.
wolfblind
2008. 03. 14., 09:12
Hmm, 7-es RS
http://www.hasznaltauto.hu/1925117_mitsubishi_lancer_2002
02.16-ai FRT-n a házak között murva slickkel mentek a Subaruval.
Szerintem a hajtást óvják vele.
Egyébként nagyon szépen autóznak!=D>
lanciafan
2008. 03. 15., 08:29
02.16-ai FRT-n a házak között murva slickkel mentek a Subaruval.
Szerintem a hajtást óvják vele.
Egyébként nagyon szépen autóznak!=D>
Én is így látom, a hajtás miatt nem tesznek fel slicket.
Shongi
2008. 03. 16., 06:15
tudom, hogy nem evo, de esetleg valaki tud róla valamit:
http://www.hasznaltauto.hu/1746148_nissan_sunny_1993
néha rámtör egy hülye gondolat, hogy jó lenne valami ilyesmi, amivel bátrabban lehetne csapatni (meg lehetne tanulni vezetni). Jóval komolyabb (erősebb) a hajtása, mint a mazdáé, lehet bele tenni előre-hátra rendes sperr-t, jóval komolyabb az alkatrész bázisa (persze nem itthon).
Már magam sem tudom mit akarok a GTR helyett:
- egy evo-t amire rámegy a gatyám, s a megvétele utáni "lejtősítés" is vinné a pénzt, de sosem merném murván-havon-jégen-dzsuván ütni-vágni, ergo félteném.
- egy becsövezett, gépkönyves kocsi, mint ami hirdetésben is van, ezt szép lassan meg lehetne faragni komolyra, s ha van kedv/pénz lehetne vele menni amatőr bokorugró versenyeken, sprinteken, nyílt napokon, kis vékony kerékkel drift edzéseken.....
ááá,,semmi bajom a nissanal de ezt a büdös életbe nem adod el,,ennyiért ez sztem irreális..
vegyél egy szép jo evot.(lehet nekem is lessz majd a subaru után.)
Hmm, 7-es RS
http://www.hasznaltauto.hu/1925117_mitsubishi_lancer_2002
Szuper RS lehet, klímával, 4 el. ablakkal :)
Kép nélkül...
wolfblind
2008. 03. 23., 09:19
Szuper RS lehet, klímával, 4 el. ablakkal :)
Kép nélkül...
Most már van róla kép, de nem RS:-k, ez nem Evo 8?
Illetve ott all a hatterben a masik feher Evo nem tudom mennyi talan 4-es, ha 1996-os, de 6-os TME design, hmm.
http://www.hasznaltauto.hu/1936248_mitsubishi_lancer_1996
A fekete az 7-es, de nem RS. (Már csak azért sem lehet RS, mert nem fehér...).
A másik meg egy négyesből átalakított valami, végülis nem drága, de ki tudja mi van benne?
Nekem nem ismerős egyik sem. De ez nem jelent semmit :)
Shongi
2008. 03. 24., 02:53
Most már van róla kép, de nem RS:-k, ez nem Evo 8?
Illetve ott all a hatterben a masik feher Evo nem tudom mennyi talan 4-es, ha 1996-os, de 6-os TME design, hmm.
http://www.hasznaltauto.hu/1936248_mitsubishi_lancer_1996
ebbe a modelba mi az a asztalteritö minta a recaro közepén...amugy szép kocsi.de ez ááááá
FQ-400
2008. 03. 24., 08:44
Hátsó szárnyat kéne már csak cserélni rajta, és totál 6-osnak nézne ki. És ahoz képest 3.5M.... Elég baráti ár!!!
MES-Racing
2008. 03. 28., 10:45
ááá,,semmi bajom a nissanal de ezt a büdös életbe nem adod el,,ennyiért ez sztem irreális..
vegyél egy szép jo evot.(lehet nekem is lessz majd a subaru után.)
Megnéztem a kocsit élőben: a kiírt ár nem mérvadó!! jóval olcsóbban el lehetne hozni, én látnék benne fantáziát, mert ez egy echte épített N-es ótó:
- gyárilag az RB verzióból építve, no abs, el ablak, tető........~1150kg!!!!
- vastagszáras gátlók elöl-hátul, állítható magassággal, vastag stabrudak
- egyedi méretre gyártott recaro-k, 6 pontos öv, versenykormány
- igényes csövezés
- váltó: 1 fok egyenes fogazású, hosszú 1-es, 2-3-4 rövid
- ha minden kerek lamellás sperr elöl-hátul, lehet, hogy középen is
- törésmentes, rozsdamentes kasztni
- nagyobb nismo injektorok, nismo ecu......
Nem mondom, hogy nem kell foglalkozni vele, de egy GT28RS vagy egy GT2871R turbot ráakasztva elég ütőképes kocsit lehetne faragni belőle, kellene még bele egy MoTeC/Haltech/AEM ecu, előre komoly fék, s gyia:-)
350LE/1150Kg nem lenne rossz szerintem, ha beszámította volna a GTR-t már a faragnám a garázsban!
EvoSasa
2008. 03. 28., 10:50
Jól hangzik!
Egyenes fogazású váltótol tartanék milyen lehet benne és milyen állapotú ? Hamar kilehet nyírni sajna!!
1150 Kg al és 350 Le vel igen impozás lehet amikor megindul :)
MES-Racing
2008. 03. 28., 11:00
Jól hangzik!
Egyenes fogazású váltótol tartanék milyen lehet benne és milyen állapotú ? Hamar kilehet nyírni sajna!!
1150 Kg al és 350 Le vel igen impozás lehet amikor megindul :)
Ha minden igaz ez az autó nem ment egy versenyt sem, mert volt egy A-s GTIR is amivel versenyeztek + még egy utcai, ami a most a N. Sanyié.
Ha hinni lehet az embernek, akkor 31e km van a kocsiban.
EvoSasa
2008. 03. 28., 11:20
Ha minden igaz ez az autó nem ment egy versenyt sem, mert volt egy A-s GTIR is amivel versenyeztek + még egy utcai, ami a most a N. Sanyié.
Ha hinni lehet az embernek, akkor 31e km van a kocsiban.
Szép a kocsi nagyon fotó alapján , látni te láttad, a müszaki dolgok mindíg bizonytalanok.
Ettöl függetlenül sztem ezt a kocsit neked rakták ösze :) Ráadásul az ára alku képes. Mire vársz ? :) :)
EvoSasa
2008. 03. 28., 11:20
Este várunk vele :)
MES-Racing
2008. 03. 28., 11:31
Este várunk vele :)
Este a GTR-el megyek, de vasárnap elmegyünk egy autószerelő-versenyautó építő barátommal megnézni/átvizsálni a nissan-t, hátha lesz belőle valami.
wolfblind
2008. 03. 28., 16:10
Angol Evo4-es 1,7-ért:cool:...
http://www.hasznaltauto.hu/1961492_mitsubishi_lancer_1996
http://duen.hu/hirdetes.php?o=hir_resz&hirkod=5129c9c44727d5b29fcbda6b45718540&s=169&a
VGergo
2008. 04. 15., 22:03
http://duen.hu/hirdetes.php?o=hir_resz&hirkod=5129c9c44727d5b29fcbda6b45718540&s=169&a
Közép EU rally ?? reszkes BMW X3, Mitsu Pajero :-D
Kar, hogy nem lett kesz a Paris-Dakar elott.
MazleeDSM
2008. 04. 26., 00:03
bár nem ide az eladóba való, de láttam egy fehér balkormányos 6-ost, E-s rendszámmal rákospalotán :)
wolfblind
2008. 06. 20., 21:52
http://www.hasznaltauto.hu/2177258_mitsubishi_lancer_2003
Vicces a 3. kepen, eltort felni, kulonben nem lenne draga.
wolfblind
2008. 06. 26., 20:54
Nem Evo, de nem is tudtam ilyen Bugatti Veyron piac van:rolleyes:.
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?start=0&command=keres&rendezes=1&data=YToxOTp7czo3OiJyZXN1bHRzIjtzOjI6IjUwIjtzOjExO iJzY3JlZW53aWR0aCI7czo0OiIxMjgwIjtzOjk6ImthdGVnb3J pYSI7czoxMToic3plbWVseWF1dG8iO3M6NDoia19oYSI7aToxO 3M6NToia19zemEiO2k6MTtzOjU6ImtfZ2hhIjtpOjE7czo2OiJ leHRyYTEiO047czo2OiJleHRyYTIiO047czo2OiJleHRyYTMiO 047czo2OiJleHRyYTQiO047czo2OiJleHRyYTUiO047czo2OiJ leHRyYTYiO047czo2OiJleHRyYTciO047czo2OiJleHRyYTgiO 047czo2OiJleHRyYTkiO047czo3OiJleHRyYTEwIjtOO3M6Mjo icTEiO3M6MzoiMTY1IjtzOjEzOiJvcnN6YWdfa2VyZXNvIjtzO jE6IkgiO3M6NjoidGVsamVzIjtzOjI6Imt3Ijt9
Van 3elado Veyron is, egyik mar elkelt, meg ha a 10. -de kerulne az is sok lenne:D.
FQ-400
2008. 09. 01., 09:15
http://www.hasznaltauto.hu/2295064_mitsubishi_lancer_2008
MES-Racing
2008. 09. 01., 09:55
ez nem túl olcsó???????
http://www.hasznaltauto.hu/2137783_mitsubishi_lancer_2006
EvoSasa
2008. 09. 01., 10:26
Ajándék ennyiért!!!
Jól hangzik, egy alapos átnézést azért mindenképp megér a dolog, ismerősnek tűnik az autó...
Viktor
2008. 09. 01., 15:38
Olyan mintha 8-as belseje lenne...
manumission
2008. 09. 01., 21:06
Olyan mintha 8-as belseje lenne...
Ez a Szadógergő féle "nyolcvankilences"
HKSTOMEVO9
2008. 09. 07., 17:04
Én beszéltem vele telón,nincs forgalomba helyezve, sem reg.
Azt mondta Gergő kocsiját is ő hozta.
Erre kb 1-1,1 mill rájön még.Biztos szerették nem hajtották.
FQ-400
2008. 09. 10., 20:55
http://www.hasznaltauto.hu/2344263_nissan_skyline_2000
Azért EZ odabasz!!!!
HKSTOMEVO9
2008. 09. 10., 21:09
http://www.hasznaltauto.hu/2344263_nissan_skyline_2000
Azért EZ odabasz!!!!
Ez is érdekes szvsz a GTR34 4 kerekes volt.
FQ-400
2008. 09. 10., 21:11
ott van, hogy drift autó. De eredetileg 4 kerekes, persze.
De a lényeg hiányzik az autóról.... a 2 lémpa közül a gtr-es embléma... ATTÓL skyline a GT-R Skyline! :) (képletesen értem persze)
lezle
2008. 09. 11., 09:11
ez egy GTT 2.5motor és nem 2.6-os mint a GT-R, és hátsó kerekes
Viktor
2008. 09. 11., 10:19
Igen, pont ezt akartam én is írni, ez nem gtr.
robee1328
2008. 09. 19., 21:32
http://www.hasznaltauto.hu/2383041_mitsubishi_lancer%22evo3%22_1992
Erről mit tudtok?
Vélemény?
http://www.hasznaltauto.hu/2408787_mitsubishi_lancer_2001
Előre is köszi a válaszokat.
2001 EVO VI TME, fehér, Miskolc
bobolysza
2008. 09. 29., 22:48
Sziasztok! Új vagyok még itt, de épp Evo-t keresek... Találtam ezt a hírdetést a hasznaltauto-n, de a képek ugyebár kamu netes képek, a telefon meg nem él... mailben győzköd az ember, hogy létezik az autó, és nem érti miért nem érem el, de szerintem csak a miskolci TME árát akarja így lenyomni valaki. Szerintetek?
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=2413679&command=ugras&screenwidth=1024
Nagyon kamugyanús, irreális ár, vicces képek.
Fel kell hívni, meg kell nézni!!!
Sziasztok! Új vagyok még itt, de épp Evo-t keresek... Találtam ezt a hírdetést a hasznaltauto-n, de a képek ugyebár kamu netes képek, a telefon meg nem él... mailben győzköd az ember, hogy létezik az autó, és nem érti miért nem érem el, de szerintem csak a miskolci TME árát akarja így lenyomni valaki. Szerintetek?
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=2413679&command=ugras&screenwidth=1024
Én is kerestem. Felhívott, de még nem láttam az autót... érdekel.. nem tudotok róla semmit? Vagy a miskolcirol?
Baliho
2008. 10. 06., 21:37
Sziasztok!
Par napja regisztraltam, itt, mert nagyon torom a fejemet egy EVO IX vasarlasan... A kiszemelt auto itt talalhato http://www.hasznaltauto.hu/2314090_mitsubishi_lancer_2007
Egy fekete IX, jelenleg Dubai rendszammal, a napokban kerul magyar rendszam ra. Tudtok rola esetleg valamit? Esetleg ismeritek az autot?
Ma voltam vele a III. keruletben az "Autovarosban" (Duna Auto), megnezte egy ismeros szerelo, es azt mondta, hogy rendben van az auto.
Ami kerdesem meg van... Vilagit a motorvezerlo elektronika visszajelzoje, de az allitolag tipusbetegseg, valamint (ezt sajna nem tudtam pontosan megjegyezni) valami gumigorgo, vagy szijfeszito is duruzsol meg a motorba kicsit furcsan, de allitolag ez is tipusproblema. Nem lehet vele mit kezdeni.
Nos ezek ismereteben, vajon jo dontes-e beleugrani ebbe a kocsiba? Vagy esetleg erdemes tovabb keresgelni az EU IX-esek kozott?
Jelenleg 7.6 az auto ara, 33 000 van benne (ez 1 ev 3 honap alatt kicsit soknak tunik...) Nemtudom, esetleg valami velemenyt tudtok mondani?
Elore is koszonom.
Balazs
FQ-400
2008. 10. 06., 21:49
Ha tuningolt a masina a motor kontroll lámpa azért világít. Feltéve ha amerikai, eddig pár ismerősnél ugyan ez volt és a lambda szonda jelzett be a tuning miatt. De persze ki kell olvasni a hibát amit feltételezem az autó városban nem tudtak kiolvasni mert nálunk se tudták kiolvasni :D
(ha ki akarod olvastatni pomáz felé van egy autószerelő, egy családi ház aljában van a műhely, ő kiolvassa neked a hibakódot a gépből! És nem nagyon érdekli, hogy amerikai vagy európai az autó. :) )
A többi részről nem nyilatkozom, csörgés az nem biztos, hogy jó jel benne. főleg egy éves autónál.
bunker
2008. 10. 06., 22:54
Ha tuningolt a masina a motor kontroll lámpa azért világít.
Enyém is az, mégsem világít, ez nem magyarázat rá. V.mi biztos szar.
Más:
Egyébként kíváncsi lennék, mennyire értenek hozzá a DunaAutónál, nem hiszem, hogy annyira kitanulták a tipust. A márkaszervízeket meg amúgy is inkább hagyjuk. szvsz
Találkoztam már olyan "kimondott" audi szerelővel is, aki akkor láttot először 2.7biturbot mikor odamentem hozzá, aztán beszélt mindenféle marhaságot...
lanciafan
2008. 10. 07., 10:44
Enyém is az, mégsem világít, ez nem magyarázat rá. V.mi biztos szar.
Más:
Egyébként kíváncsi lennék, mennyire értenek hozzá a DunaAutónál, nem hiszem, hogy annyira kitanulták a tipust. A márkaszervízeket meg amúgy is inkább hagyjuk. szvsz
Találkoztam már olyan "kimondott" audi szerelővel is, aki akkor láttot először 2.7biturbot mikor odamentem hozzá, aztán beszélt mindenféle marhaságot...
NAgyon baba az s2esed A képzeletbeli garázsomban, eléggé előkelő helyen kenne.
Jössz szombaton?
lanciafan
2008. 10. 07., 10:46
NAgyon baba az s2esed A képzeletbeli garázsomban, eléggé előkelő helyen kenne.
Jössz szombaton?
Jaj lehet h kikapok Mikitől az offért de most jutott eszembe.:)
Viktor
2008. 10. 07., 10:59
Sziasztok!
Par napja regisztraltam, itt, mert nagyon torom a fejemet egy EVO IX vasarlasan... A kiszemelt auto itt talalhato http://www.hasznaltauto.hu/2314090_mitsubishi_lancer_2007
Egy fekete IX, jelenleg Dubai rendszammal, a napokban kerul magyar rendszam ra. Tudtok rola esetleg valamit? Esetleg ismeritek az autot?
Ma voltam vele a III. keruletben az "Autovarosban" (Duna Auto), megnezte egy ismeros szerelo, es azt mondta, hogy rendben van az auto.
Ami kerdesem meg van... Vilagit a motorvezerlo elektronika visszajelzoje, de az allitolag tipusbetegseg, valamint (ezt sajna nem tudtam pontosan megjegyezni) valami gumigorgo, vagy szijfeszito is duruzsol meg a motorba kicsit furcsan, de allitolag ez is tipusproblema. Nem lehet vele mit kezdeni.
Nos ezek ismereteben, vajon jo dontes-e beleugrani ebbe a kocsiba? Vagy esetleg erdemes tovabb keresgelni az EU IX-esek kozott?
Jelenleg 7.6 az auto ara, 33 000 van benne (ez 1 ev 3 honap alatt kicsit soknak tunik...) Nemtudom, esetleg valami velemenyt tudtok mondani?
Elore is koszonom.
Balazs
Szerintem olyan nincs, hogy ne lehessen kiolvasni a hibakódot...
Én egyik hibáról sem hallottam még, hogy típushiba lenne, persze ez nem jelent semmit. A hátsó difi szokott megmakkanni. Én is a Dunához jártam szervizre, hogy jól mutasson a pecsét a könyvecskében, de minden más problémámmal - ami nem garis volt - kerültem őket. Én a legfontosabbnak azt tartanám, hogy tudod-e érvényesíteni a garanciát itthon? Ezt rögtön meg tudták volna mondani a Duna autónál. Mert akkor ezek a problémák orvosolhatók.
HKSTOMEVO9
2008. 10. 07., 19:00
Ezt a kocsit néztem ki másiknak,ha nem jött volna össza amit vettem.
Nekem azt mondtaz eladó,hogy Dubaiban Eu modellek vannak,nem Usa.
Rendes segítőkész arc,törve nem volt az autó és új korától nála van.
Kontrollámpa idegeítő azért fordulj hozzáértőhöz.
Én már bánom,hogy nem azt vettem.
FQ-400
2008. 10. 07., 20:48
Ha amerikai a modell Duna autóhoz menni totálisan fölösleges. Nálunk képtelenek voltak megmondani, hogy mi a kód, annyit tudtak, hogy bumm, ez a kód, de, hogy mit jelent arról foggggggalmuk nem volt. Azt már a ketyere nem tudta beazonosítani. Aztán utána akihez elvittük rádugott egy ketyerét kiolvasta a kódot és azzal a lendülettel írta mellé, hogy lambda szonda. Ami még mindíg világít nálunk. Mármint a lámpa, de ezt megmondták, hogy nálunk pl a tuning miatt van.
És hallottam ugyan ilyenről ezért gondoltam, hogy másoknál is így van és lehet általánosítani
VGergo
2008. 10. 07., 22:10
Ha amerikai a modell Duna autóhoz menni totálisan fölösleges. Nálunk képtelenek voltak megmondani, hogy mi a kód, annyit tudtak, hogy bumm, ez a kód, de, hogy mit jelent arról foggggggalmuk nem volt. Azt már a ketyere nem tudta beazonosítani. Aztán utána akihez elvittük rádugott egy ketyerét kiolvasta a kódot és azzal a lendülettel írta mellé, hogy lambda szonda. Ami még mindíg világít nálunk. Mármint a lámpa, de ezt megmondták, hogy nálunk pl a tuning miatt van.
És hallottam ugyan ilyenről ezért gondoltam, hogy másoknál is így van és lehet általánosítani
ki kell emelni a szondát a gázárámból és nem fog világítani.. vagy ha már kifeküdt szét étget akkor van egy 50$ elektronika ami kiiktatja...
bunker
2008. 10. 07., 22:12
NAgyon baba az s2esed A képzeletbeli garázsomban, eléggé előkelő helyen kenne.
Jössz szombaton?
Köszi! Kéne még egy jó futómű bele, és külsőleg is rendbe kell tenni, jövő tavaszra tervezem befejezni.
90%, hogy megyek szombaton, de az Evo-val. Kíváncsi leszek...:)
bunker
2008. 10. 07., 22:47
Szerintem olyan nincs, hogy ne lehessen kiolvasni a hibakódot...
Én egyik hibáról sem hallottam még, hogy típushiba lenne, persze ez nem jelent semmit. A hátsó difi szokott megmakkanni. Én is a Dunához jártam szervizre, hogy jól mutasson a pecsét a könyvecskében, de minden más problémámmal - ami nem garis volt - kerültem őket. Én a legfontosabbnak azt tartanám, hogy tudod-e érvényesíteni a garanciát itthon? Ezt rögtön meg tudták volna mondani a Duna autónál. Mert akkor ezek a problémák orvosolhatók.
Egyébként tök furcsa, de haverom VAG-com progija kommunikál az Evo-val, simán kiolvastuk a hibatárolót.
MES-Racing
2008. 10. 08., 15:37
ha tényleg szép, akkor akár megérheti az árát:
http://www.hasznaltauto.hu/2440245_mitsubishi_lancer_1999
http://www.hasznaltauto.hu/2405752_mitsubishi_lancer_2006
a IX-esnek ilyen a belseje? a középkonzol 8-aséra hasonlít.és a válto is
manumission
2008. 10. 17., 01:58
U.S verzióban van ilyen, hogy 9-es a kocsi, de 8-as a bél
Viktor
2008. 10. 17., 10:19
Ez egy SE. bbs, xenon, alu tető, piros cérnával varrott ülések..
Szasza
2008. 10. 22., 17:11
Szerintetek látatlanra a hirdetés alapján megérik az árukat?Bár ez jobban kiderül élőbe :) Érdemes befektetni valamelyikre?
http://www.hasznaltauto.hu/2465939_mitsubishi_lancer_2006
http://www.hasznaltauto.hu/2456283_mitsubishi_lancer_2007
gondolom ez se valós hirdetés..Vagy?
LINK (http://www.mobile24.hu/index.php?pid=details&type=C&search_type=NU&page_number=1&sort_field=price&sort_order=ASCENDING&body_type_mode=all&make0=MITSUBISHI&model0=Lancer&model_description0=evo&year_from=all&year_to=all&mileage_from=all&mileage_to=all&power_from=all&power_to=all&price_from=all&price_to=all&fuel=all&gearbox_operation=all&damaged_vehicle=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&location_country=all&climate_control=all&seats_count=all&doors_count=all&emission_class=all&advertisement_type=all&date_of_entry=all&usage_type=all&vid=83858409&source=MDE&record_index=11&total=148&tab=overview&called_from=list)
raptor22
2008. 10. 31., 00:02
Hasonló árban én is találtam ilyen hírdetést itthon. Vhova be is írtam a címet, de itt van mégegyszer:http://americar.hu/ Sztem valós hírdetés lesz, jó lenne:D
ezekre még sajnos rájön a reg. díj + átírás + behozatal meg az egyébb költségek aztán majdnem ott vagy, mint ha itthon vennél
EvoSasa
2008. 10. 31., 11:15
Hasonló árban én is találtam ilyen hírdetést itthon. Vhova be is írtam a címet, de itt van mégegyszer:http://americar.hu/ Sztem valós hírdetés lesz, jó lenne:D
Valós persze és olcsobbis ! De az ára 170ft/USD vel van számolva!
Az ár akkor enyi ha leteszed a pénzt előre! Ha ők finanszirozzák meg értelem szerüen nem ennyi. Mindenképpen olcsobb lesz mint a hazai vásárlás. De sztem nem kis kockázat és garancia nélküli uj autó.
raptor22
2008. 10. 31., 13:40
Valós persze és olcsobbis ! De az ára 170ft/USD vel van számolva!
Az ár akkor enyi ha leteszed a pénzt előre! Ha ők finanszirozzák meg értelem szerüen nem ennyi. Mindenképpen olcsobb lesz mint a hazai vásárlás. De sztem nem kis kockázat és garancia nélküli uj autó.
Azt nem is néztem, hogy nincs rá garancia. Így, hogy nem adnak hozzá már tényleg rizikósabb, lehet, hogy a végén még rosszabbul jön ki belőle az ember. Csak az egészben az a legszörnyűbb, hogy kint amerikában 35-40ezer dolláért már lehet újjat venni, itton meg...
Nincs más megoldás ki kell költözni:D
Viktor
2008. 10. 31., 14:01
...Nincs más megoldás ki kell költözni:D
Szívemből beszéltél..
EvoSasa
2008. 10. 31., 15:07
Mindenképpen érdemesebb sztem kintről hozni az ár miatt! De vannak sötöét oldalai :)
Pl ha 1 szer "megunod" és elakarod adni az usa sztem nehezebben eladható mint az eu változat. Sok nyerészkedő tett róla hogy leroncsa az usa autók imaget kinek kell 1 csilli villi 3 darabol hegesztett kocsi olcson? :!
raptor22
2008. 11. 05., 21:25
Az usa és az eu-s kocsik mekkora különbség van? De csak lehet venni kint normális autót, nem csak ilyen tákolmányok vannak, ahogy írtad!? Ha mégis venne az ember kint, akkor érdemes kimenni és megézni, vagy zsákbamacskázni egy izgalmasat és csak itthon bontaná ki az ember a csomagolásból?
EvoSasa
2008. 11. 06., 06:19
Ki menni megnézni?? Nem a szomszéd falubol hozod wazze!
Sztem csak akkor érdemes kintről hozni ha megbízható kapcsolat van kint aki tudja mit küld be és nem basz át! Ebben az esetben ok a dolog különben necces!
Viktor
2008. 11. 06., 10:37
Én azt gondolom, hogy érdemes kimenni. Ez nem a nyaralásról, vagy az utazásról szól, hanem a verdáról. 3-4 kilóból megvan az út mindennel együtt, ott vagy 1 hétig, megveszed az autót, kivonod a forgalomból, veszel hozzá esetleg még cuccokat olcsón (itt akár meg is térülhet az út!!!), és felteszed a konténerre. Aztán hazarepülsz, itt meg várod, hogy megjöjjön..
Aki ennek a folyamatnak nagy ismerője, vagy csinált már ilyet az kérem jelezze!:)
FQ-400
2008. 12. 17., 14:51
http://www.hasznaltauto.hu/2537339_mitsubishi_lancer_1997
Ennyiért igazán megéri!!! -->még játszó autónak is...
Mitsubishi Evo VI, sérülésmentes
1999-es, 60e km,320 LE
Levámolva
http://www.duen.hu/ad/nippon/th_evo6_99_1.jpg (javascript:showhirkep('/ad/nippon/evo6_99_1.jpg',%20640,%20480);) http://www.duen.hu/ad/nippon/th_evo6_99_2.jpg (javascript:showhirkep('/ad/nippon/evo6_99_2.jpg',%20640,%20480);)
robee1328
2008. 12. 21., 14:17
Mitsubishi Evo VI, sérülésmentes
1999-es, 60e km,320 LE
Levámolva
http://www.duen.hu/ad/nippon/th_evo6_99_1.jpg (http://javascript%3Cb%3E%3C/b%3E:showhirkep%28%27/ad/nippon/evo6_99_1.jpg%27,%20640,%20480%29;) http://www.duen.hu/ad/nippon/th_evo6_99_2.jpg (http://javascript%3Cb%3E%3C/b%3E:showhirkep%28%27/ad/nippon/evo6_99_2.jpg%27,%20640,%20480%29;)
Mennyi az ára?
robee1328
2008. 12. 21., 16:33
3m
az nem tűnik drágának
rossi46
2008. 12. 21., 16:44
az nem tűnik drágának
De azért olcsónak sem mondható. Erre még rájön az átépítés és a regadó.
robee1328
2008. 12. 21., 18:59
De azért olcsónak sem mondható. Erre még rájön az átépítés és a regadó.
ja jobbkormányos nem láttam mert nem nyitja meg a képeket
DSPOWER
2008. 12. 26., 21:27
http://www.asianlegends.cz/auta/detaily/stock080702.html
Ez is kb annyi...
MES-Racing
2009. 01. 13., 17:55
nagyon bitang azzal a lámpasorral!!!!!
http://www.hasznaltauto.hu/2661452_subaru_impreza_2000
MES-Racing
2009. 01. 14., 11:37
Evo IV Yoko Ono volt esküvői paripálya :-) :-)
http://www.duen.hu/hirdetes.php?o=hir_resz&hirkod=e15482056d69b45860d42de29aee12a5&s=4516
robee1328
2009. 01. 15., 11:58
http://www.hasznaltauto.hu/2661840_mitsubishi_lancer_2003
Erről tudtok valamit?
RSTom
2009. 01. 15., 12:49
http://www.hasznaltauto.hu/2661840_mitsubishi_lancer_2003
Erről tudtok valamit?
2003as IX-es ???? :-k
befordulós tükrök??? :rolleyes:
Viktor
2009. 01. 15., 12:56
Az JDM cucc mondjuk elől-hátul, ok, de nem jobb kormányosnak kéne lennie!?
RSTom
2009. 01. 15., 14:09
Az JDM cucc mondjuk elől-hátul, ok, de nem jobb kormányosnak kéne lennie!?
Na pláne!
wrcfrenky
2009. 01. 15., 17:35
http://www.hasznaltauto.hu/2661840_mitsubishi_lancer_2003
Erről tudtok valamit?
Nincs meg a teton se a csik a ket oldalan.
RSTom
2009. 01. 15., 17:41
Nincs meg a teton se a csik a ket oldalan.
Az alu tetőre gondolsz, vagy milyen két csík??
HKSTOMEVO9
2009. 01. 15., 17:44
Nekem a 2006-on sincs két csík.
Van vastetős meg alutetős.
HKSTOMEVO9
2009. 01. 15., 17:45
A motorja biztos nem MIvec,tehát lökcserés VIII-as,szvsz.
RSTom
2009. 01. 15., 17:53
Nekem a 2006-on sincs két csík.
Van vastetős meg alutetős.
Igen..
pl az RS 8nak többek között alu teteje van 1320kg vs normal 1410kg és ezen van két csík oldalt..
itt látszik valamennyire...de majd este lefényképezem neked :-)
http://www.lancerregister.com/showthread.php?t=204592
FQ-400
2009. 01. 15., 17:58
milyen 2 csík? arra gondoltok ahol a normál utcai autóknak a "tető csomit" kell beakasztani? csak itt két gumi csík fut? Mert mást én csíknak ott nem látok...
HKSTOMEVO9
2009. 01. 15., 18:00
Az alutetőben van két domborítás ami merevíti a lemezt,hogy ne huppogjon.
Szarul látszik.
HKSTOMEVO9
2009. 01. 15., 18:05
http://www.hspnnews.com/images/uploads/3947L1.jpg
lanciafan
2009. 01. 15., 18:10
Igen..
pl az RS 8nak többek között alu teteje van 1320kg vs normal 1410kg és ezen van két csík oldalt..
itt látszik valamennyire...de majd este lefényképezem neked :-)
http://www.lancerregister.com/showthread.php?t=204592
Az amerikai RS az nem a versenyautó alap RS.
MES-Racing
2009. 01. 15., 19:32
Az alutetőben van két domborítás ami merevíti a lemezt,hogy ne huppogjon.
Szarul látszik.
itt sokkal jobban látszik (2. kép):
http://www.jasonkent.co.uk/evo2.htm
FQ-400
2009. 01. 15., 21:16
http://www.hasznaltauto.hu/2661107_mitsubishi_lancer_2001
Sziasztok.
Nem 9-es, az sehol nem szerepel.
És valóban jobbkormányos - volt.
RSTom
2009. 01. 16., 10:00
Az amerikai RS az nem a versenyautó alap RS.
"?" jel vagy "!" jel van a mondatod végén?
"?" jel vagy "!" jel van a mondatod végén?
Bocs, hogy belepofázok én is, de az felkiáltójel kellene legyen, mert az amerikai RS messze nem homológ.
Csak pár példa: nem alu a teteje, nem diffúzoros a hátsó lökös, nem automata a klímája, és van, amelyik nem is aktív hajtásos. Ezek mind előírások a homológ versenyautóknál.
RSTom
2009. 01. 16., 14:30
Bocs, hogy belepofázok én is, de az felkiáltójel kellene legyen, mert az amerikai RS messze nem homológ.
Csak pár példa: nem alu a teteje, nem diffúzoros a hátsó lökös, nem automata a klímája, és van, amelyik nem is aktív hajtásos. Ezek mind előírások a homológ versenyautóknál.
Nem teljesen igaz amit írtál, mert:
pedig alu a teteje
valóban nem diffúzoros a lökös
Valóban manuális a klímája
passz...én aktív hajtásosat láttam csak ezidáig
http://www.hasznaltauto.hu/2661107_m...hi_lancer_2001 (http://www.hasznaltauto.hu/2661107_mitsubishi_lancer_2001)
Tud valaki valamit róla. A K Speedesek azt mondták jó...
HKSTOMEVO9
2009. 01. 18., 09:26
http://www.hasznaltauto.hu/2661107_m...hi_lancer_2001 (http://www.hasznaltauto.hu/2661107_mitsubishi_lancer_2001)
Tud valaki valamit róla. A K Speedesek azt mondták jó...
jams komputer,nekem ez kilőtte a biztosítékot.:confused:
Richie
2009. 01. 18., 11:01
És esetleg erről tudni lehet valamit? Tényleg igaz lehet a hölgy tulajos szöveg?
http://www.hasznaltauto.hu/2655753_mitsubishi_lancer_2006
manumission
2009. 01. 18., 11:32
jams komputer,nekem ez kilőtte a biztosítékot.:confused:
Erről az a sztori jut eszembe, mikor anno még az ECS Subarubol a nagymellű szőke titkárnő felhívta az Gems-et, hogy a cég szeretne vásárolni GAMES computert :cool:
Sanci
2009. 01. 18., 12:22
És esetleg erről tudni lehet valamit? Tényleg igaz lehet a hölgy tulajos szöveg?
http://www.hasznaltauto.hu/2655753_mitsubishi_lancer_2006
A belső képen fellelhető plüss figurákból kiindulva lehet.:D
És esetleg erről tudni lehet valamit? Tényleg igaz lehet a hölgy tulajos szöveg?
http://www.hasznaltauto.hu/2655753_mitsubishi_lancer_2006
Lehet hogy női tulajjal rosszabul jársz!
Bár mostanában sajnos ritkán láttok olyat hogy visszahűtik az autót.......
HKSTOMEVO9
2009. 01. 18., 13:13
Nálam mindig láthatsz,előtte 5-8 perc leállítás tempo függő 2-5 perc.
Már mindenki túlzásnak érzi.
wolfblind
2009. 01. 18., 13:21
nagyon bitang azzal a lámpasorral!!!!!
http://www.hasznaltauto.hu/2661452_subaru_impreza_2000
GTR-re csereld be:cool:, ez ex forumos auto, 2003 STI technika, ami azert joval tartosabb , mint egy mondjuk egy STI V-VI hajtaslanc-motor kombo, 2,5 RS volt elotte.
rossi46
2009. 01. 18., 13:23
GTR-re csereld be:cool:, ez ex forumos auto, 2003 STI technika, ami azert joval tartosabb , mint egy mondjuk egy STI V-VI hajtaslanc-motor kombo, 2,5 RS volt elotte.
És azóta "fénysérült" lett, legalábbis odaát ezt beszélik.
manumission
2009. 01. 18., 13:46
És azóta "fénysérült" lett, legalábbis odaát ezt beszélik.
előtte is az volt
http://www.hasznaltauto.hu/2661107_m...hi_lancer_2001 (http://www.hasznaltauto.hu/2661107_mitsubishi_lancer_2001)
Tud valaki valamit róla. A K Speedesek azt mondták jó...
Kicsit utánanéztem. Az autóra pont 2m forintot kell költeni... úgyhogy 2,5m körül biztos megéri megvenni
lanciafan
2009. 01. 19., 22:59
Kicsit utánanéztem. Az autóra pont 2m forintot kell költeni... úgyhogy 2,5m körül biztos megéri megvenni
mért mi baja van?
berkes
2009. 01. 20., 08:57
gyors hibalista:
Osztómű, kerékagycsapágyak, 4 féktárcsa betéttel, lengőkarok, rozsdaboglya az alja, evo5 motor hebrákolva, a 3. sebességet szórja, AYC nem működik, ABS nem működik,
Lehet, hogy valamit kihagytam, mert a végén már nem érdekelt.
EvoSasa
2009. 01. 20., 10:18
gyors hibalista:
Osztómű, kerékagycsapágyak, 4 féktárcsa betéttel, lengőkarok, rozsdaboglya az alja, evo5 motor hebrákolva, a 3. sebességet szórja, AYC nem működik, ABS nem működik,
Lehet, hogy valamit kihagytam, mert a végén már nem érdekelt.
Csak 1 pár apróság ahogy elnézem! :(
EVO-010
2009. 01. 20., 17:37
Kicsit utánanéztem. Az autóra pont 2m forintot kell költeni... úgyhogy 2,5m körül biztos megéri megvenni
Akkor már én is eladnám, de nem ennyiért.
Nem tudom hol osszam meg, talán ez a legjobb hely. Mindenkinek érdemes elolvasni, nagyon részletes és jó anyag.
http://www.lancerregister.com/downloads/MLR%20Evo%20Buyers%20Guide%20v1_00.pdf
1stDriver
2009. 01. 26., 23:00
nem ez a legjobb hely, de jó anyag
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.