Printable View
Enyém is az, mégsem világít, ez nem magyarázat rá. V.mi biztos szar.Idézet:
FQ-400:
Más:
Egyébként kíváncsi lennék, mennyire értenek hozzá a DunaAutónál, nem hiszem, hogy annyira kitanulták a tipust. A márkaszervízeket meg amúgy is inkább hagyjuk. szvsz
Találkoztam már olyan "kimondott" audi szerelővel is, aki akkor láttot először 2.7biturbot mikor odamentem hozzá, aztán beszélt mindenféle marhaságot...
NAgyon baba az s2esed A képzeletbeli garázsomban, eléggé előkelő helyen kenne.Idézet:
bunker:
Jössz szombaton?
Jaj lehet h kikapok Mikitől az offért de most jutott eszembe.:)Idézet:
lanciafan:
Szerintem olyan nincs, hogy ne lehessen kiolvasni a hibakódot...Idézet:
Baliho:
Én egyik hibáról sem hallottam még, hogy típushiba lenne, persze ez nem jelent semmit. A hátsó difi szokott megmakkanni. Én is a Dunához jártam szervizre, hogy jól mutasson a pecsét a könyvecskében, de minden más problémámmal - ami nem garis volt - kerültem őket. Én a legfontosabbnak azt tartanám, hogy tudod-e érvényesíteni a garanciát itthon? Ezt rögtön meg tudták volna mondani a Duna autónál. Mert akkor ezek a problémák orvosolhatók.
Ezt a kocsit néztem ki másiknak,ha nem jött volna össza amit vettem.
Nekem azt mondtaz eladó,hogy Dubaiban Eu modellek vannak,nem Usa.
Rendes segítőkész arc,törve nem volt az autó és új korától nála van.
Kontrollámpa idegeítő azért fordulj hozzáértőhöz.
Én már bánom,hogy nem azt vettem.
Ha amerikai a modell Duna autóhoz menni totálisan fölösleges. Nálunk képtelenek voltak megmondani, hogy mi a kód, annyit tudtak, hogy bumm, ez a kód, de, hogy mit jelent arról foggggggalmuk nem volt. Azt már a ketyere nem tudta beazonosítani. Aztán utána akihez elvittük rádugott egy ketyerét kiolvasta a kódot és azzal a lendülettel írta mellé, hogy lambda szonda. Ami még mindíg világít nálunk. Mármint a lámpa, de ezt megmondták, hogy nálunk pl a tuning miatt van.
És hallottam ugyan ilyenről ezért gondoltam, hogy másoknál is így van és lehet általánosítani
ki kell emelni a szondát a gázárámból és nem fog világítani.. vagy ha már kifeküdt szét étget akkor van egy 50$ elektronika ami kiiktatja...Idézet:
FQ-400:
Köszi! Kéne még egy jó futómű bele, és külsőleg is rendbe kell tenni, jövő tavaszra tervezem befejezni.Idézet:
lanciafan:
90%, hogy megyek szombaton, de az Evo-val. Kíváncsi leszek...:)
Egyébként tök furcsa, de haverom VAG-com progija kommunikál az Evo-val, simán kiolvastuk a hibatárolót.Idézet:
edoc:
ha tényleg szép, akkor akár megérheti az árát:
http://www.hasznaltauto.hu/2440245_m...hi_lancer_1999
http://www.hasznaltauto.hu/2405752_m...hi_lancer_2006
a IX-esnek ilyen a belseje? a középkonzol 8-aséra hasonlít.és a válto is
U.S verzióban van ilyen, hogy 9-es a kocsi, de 8-as a bél
Ez egy SE. bbs, xenon, alu tető, piros cérnával varrott ülések..
Szerintetek látatlanra a hirdetés alapján megérik az árukat?Bár ez jobban kiderül élőbe :) Érdemes befektetni valamelyikre?
http://www.hasznaltauto.hu/2465939_m...hi_lancer_2006
http://www.hasznaltauto.hu/2456283_m...hi_lancer_2007
gondolom ez se valós hirdetés..Vagy?
LINK
Hasonló árban én is találtam ilyen hírdetést itthon. Vhova be is írtam a címet, de itt van mégegyszer:http://americar.hu/ Sztem valós hírdetés lesz, jó lenne:D
ezekre még sajnos rájön a reg. díj + átírás + behozatal meg az egyébb költségek aztán majdnem ott vagy, mint ha itthon vennél
Idézet:
raptor22:
Valós persze és olcsobbis ! De az ára 170ft/USD vel van számolva!
Az ár akkor enyi ha leteszed a pénzt előre! Ha ők finanszirozzák meg értelem szerüen nem ennyi. Mindenképpen olcsobb lesz mint a hazai vásárlás. De sztem nem kis kockázat és garancia nélküli uj autó.
Azt nem is néztem, hogy nincs rá garancia. Így, hogy nem adnak hozzá már tényleg rizikósabb, lehet, hogy a végén még rosszabbul jön ki belőle az ember. Csak az egészben az a legszörnyűbb, hogy kint amerikában 35-40ezer dolláért már lehet újjat venni, itton meg...Idézet:
EvoSasa:
Nincs más megoldás ki kell költözni:D
Szívemből beszéltél..Idézet:
raptor22: