Etanol (E85)

Idézet:

---

323_GTR:

Lehet berakom azt a szűrőt, amit vettem hozzá, a berakáshoz csak egy menetes adaptert kell gyártatni, a nagyobb kérdés, hogy hogyan iktatom ki a gyári házba rakott szűrőt. Kb. 40L E85-öt tankoltam idáig keverve.

---

Hááát, ennyi már az enyémen is keresztülment. Lekopogom!

Idézet:

---

HKSTOMEVO9:

Jövő héttől én is E85 felhasználó leszek,remélem 20 lovat hoz még.;)

---

Dobd be hozzá a tengelyeket is ;)

Idézet:

---

simigeri:

Hááát, ennyi már az enyémen is keresztülment. Lekopogom!

---

Azért vagyok bizonytalan, mert a tank belseje patika állapotban van, viszont a gyári szűrőn sokkal nehezebb volt keresztül fújni, mint az újjon, ami a beépítésre vár.

most már fogalmam sincs mit csináljak ezzel a gyárilag beépített szűrővel??!!

annyira nem olcsó, hogy feleslegesen kicseréljem:
http://www.importcarparts.co.uk/part...en=&searchKey=

"This is the cartridge type fuel filter.
This is a lifetime filter and should not require changing unless you've broken it or put diesel in the car or some other contaminants."

Át akarom rakni az EVO-t E85-re én is, Ecutek tuning mellett széria injektor sorral lehetséges ez?
Vagy kell neki egy új sor? És ha kell akkor mekkora és az hogyért van kb?
-
Illetve gondolom az széria ecu esetén is megoldható, hogy 2 program tábla van, egy széria benyára pl 98-as és a másik meg e85-re, hogy tudja az ember váltani ezeket. Vagy ehhez már ECU is kell?

Idézet:

---

FQ-400:

Át akarom rakni az EVO-t E85-re én is, Ecutek tuning mellett széria injektor sorral lehetséges ez?
Vagy kell neki egy új sor? És ha kell akkor mekkora és az hogyért van kb?
-
Illetve gondolom az széria ecu esetén is megoldható, hogy 2 program tábla van, egy széria benyára pl 98-as és a másik meg e85-re, hogy tudja az ember váltani ezeket. Vagy ehhez már ECU is kell?

---

Nincs két tábla,800-1000 között,ha erőset akarsz.350+

vagyis kell egy új injektor sor? 600-as a széria sor az EVO-n ha jól emlékszem?

Idézet:

---

FQ-400:

vagyis kell egy új injektor sor? 600-as a széria sor az EVO-n ha jól emlékszem?

---

550,de minden attól függ mennyi a ló,amúgy majd ac is kell,ha tekerni akarsz nagyot.

Idézet:

---

FQ-400:

Át akarom rakni az EVO-t E85-re én is, Ecutek tuning mellett széria injektor sorral lehetséges ez?
Vagy kell neki egy új sor? És ha kell akkor mekkora és az hogyért van kb?
-
Illetve gondolom az széria ecu esetén is megoldható, hogy 2 program tábla van, egy széria benyára pl 98-as és a másik meg e85-re, hogy tudja az ember váltani ezeket. Vagy ehhez már ECU is kell?

---

1000-es injektor. Felesleges ket program,mert ugysem fogod cserelgetni az uzemanyagot.

http://motors.shop.ebay.com/i.html?_...or+1000&_rdc=1

RC a legjobb,ajánlom,bemért cucc.

Lehet 2 program széria ECU-val

Tephra modv7 programmal van csomó extra funkció, többek közt 2 map, big map stb.
De van itt aki sokkal többet tud erről mint én.;)

Idézet:

---

Sanci:

Lehet 2 program széria ECU-val

Tephra modv7 programmal van csomó extra funkció, többek közt 2 map, big map stb.
De van itt aki sokkal többet tud erről mint én.;)

---

:D

Meghajolok,nálam ez még nem volt elérhető,és kapcsolóval váltható?

Idézet:

---

HKSTOMEVO9:

Meghajolok,nálam ez még nem volt elérhető,és kapcsolóval váltható?

---

Több féle képpen váltható, természetesen menet közben akár kapcsolóval.
Csomó mindent tud még, kopogásra villogtatja a check engine lámpát, big map van benne stb.

Én még azzal is kibékülök, ha nem lesz erősebb az autó, nem az a cél, hogy erősebb legyen hanem, hogy tudjam fizetni bele a benyát ;)

Idézet:

---

FQ-400:

Én még azzal is kibékülök, ha nem lesz erősebb az autó, nem az a cél, hogy erősebb legyen hanem, hogy tudjam fizetni bele a benyát ;)

---

1 forinttal sem fogsz olcsóbban járni evoval.
Olcsón járhatsz offal,meg bkv-val.

Idézet:

---

HKSTOMEVO9:

1 forinttal sem fogsz olcsóbban járni evoval.
Olcsón járhatsz offal,meg bkv-val.

---

Ráadásul amit rákölt az átalakításra, abból sok liter benzin kijön! :)

Nem is gondoltam, hogy hétköznap fogok a Blaha Lújza térre EVO-val menni... Jól néznék ki, napi 1500 forint parkolási díjjal, idegeskedni, hogy a cigányok mikor lopják el, és utána még haza pöfögni.. Napi 8 liter benyával :D

És mi van ha én most fogom és átrakom E85-re az egészet? Sokat gyengülne vajon az autó? Minden marad úgy ahogy van, üzemanyag részről... Csak E85.. széria injektor, széria pumpa stb stb..

-
Többségében én használnám úgy is a vasat, de ha apunak kedve szottyan "pusztítani" akkor legyen neki ott az erő... végül is azért vette.
Nekem rohadtul mind1, hogy 350 lóerő vagy 180... Vagyis azért nem :D:D de mondjuk "mind1" :) -előnye, hogy több esélyem van arra ha gyengébb, hogy nem egy fán kötök ki vele az elején :) -

Idézet:

---

FQ-400:

Nem is gondoltam, hogy hétköznap fogok a Blaha Lújza térre EVO-val menni... Jól néznék ki, napi 1500 forint parkolási díjjal, idegeskedni, hogy a cigányok mikor lopják el, és utána még haza pöfögni.. Napi 8 liter benyával :D

És mi van ha én most fogom és átrakom E85-re az egészet? Sokat gyengülne vajon az autó? Minden marad úgy ahogy van, üzemanyag részről... Csak E85.. széria injektor, széria pumpa stb stb..

-
Többségében én használnám úgy is a vasat, de ha apunak kedve szottyan "pusztítani" akkor legyen neki ott az erő... végül is azért vette.
Nekem rohadtul mind1, hogy 350 lóerő vagy 180... Vagyis azért nem :D:D de mondjuk "mind1" :) -előnye, hogy több esélyem van arra ha gyengébb, hogy nem egy fán kötök ki vele az elején :) -

---

Néha azt hiszem, hogy Te csak a "Szexi képek" topikot olvasod... :o:o
:D