GT-R általában

Idézet:

---

Robevo:

en a KW ra gondoltam.

---

Oksi, én az EVO-010-re (GSR) gondoltam, mert ő panaszkodott, hogy ráz. Sanci (MR) viszont azt mondta, hogy tuti. :D

Lehet, hogy már kedden én leszek az első, aki mindkettőt vezethette. Majd megmondom a tutit! :cool:

Idézet:

---

tomcat:

Oksi, én az EVO-010-re (GSR) gondoltam, mert ő panaszkodott, hogy ráz. Sanci (MR) viszont azt mondta, hogy tuti. :D

---

ja nekem is GSR van, azert mondtam , hogy ha cserelsz lengescsillapitot , megvaltozik a helyzet alaposan :)

Idézet:

---

Robevo:

ja nekem is GSR van, azert mondtam , hogy ha cserelsz lengescsillapitot , megvaltozik a helyzet alaposan :)

---

Robevo!
Gyere már át a futómű topikba légyszi, mert offolunk! Lenne kérdésem!

Idézet:

---

tomcat:

Oksi, én az EVO-010-re (GSR) gondoltam, mert ő panaszkodott, hogy ráz. Sanci (MR) viszont azt mondta, hogy tuti. :D

---

A troli az ráz, meg a konnektor ha belenyúlsz!:evil: Remélem nem gondolja komolyan senki, hogy végsebességnél is olyan lesz a komfortérzete mint városban. Mert ha így lenne, akkor az nagy gáz. Egyszerűen csak arról van szó, hogy megterhelt autónál keményebb lett a kocsi rugózása, ami egyébként törvényszerű.;) A nagyobb tömeg nagyobb lendület és fokozottabb kilengést okoz, legyen az bármilyen lengéscsillapító. Ez fizika, amit semmilyen lengéscsillaptó nem tud megváltoztatni. A drágább és állítható csillapítók biztosan jobban kezelik ezt a problémát. Egyébként ez az alkatrész lesz az utolsó amit kicserélek egy jobbra az autómon...szerintem:D

Idézet:

---

EVO-010:

A troli az ráz, meg a konnektor ha belenyúlsz!:evil: Remélem nem gondolja komolyan senki, hogy végsebességnél is olyan lesz a komfortérzete mint városban. Mert ha így lenne, akkor az nagy gáz. Egyszerűen csak arról van szó, hogy megterhelt autónál keményebb lett a kocsi rugózása, ami egyébként törvényszerű.;) A nagyobb tömeg nagyobb lendület és fokozottabb kilengést okoz, legyen az bármilyen lengéscsillapító. Ez fizika, amit semmilyen lengéscsillaptó nem tud megváltoztatni. A drágább és állítható csillapítók biztosan jobban kezelik ezt a problémát. Egyébként ez az alkatrész lesz az utolsó amit kicserélek egy jobbra az autómon...szerintem:D

---

Azért nem írtam "pattogós"-t, mert az dúrva lenne 250-nél! Inkább maradtam a szerényebb "ráz"-nál! :cool:

Idézet:

---

tomcat:

Azért nem írtam "pattogós"-t, mert az dúrva lenne 250-nél! Inkább maradtam a szerényebb "ráz"-nál! :cool:

---

;)

Idézet:

---

tomcat:

Azért nem írtam "pattogós"-t, mert az dúrva lenne 250-nél! Inkább maradtam a szerényebb "ráz"-nál! :cool:

---

Én még emlékszem, zsiguliban tele rúgóerősítő gumikkal, persze néhány kör kivágva a rugóból. Na 180-nál az pattogós volt. Egyik sávból a másikba képes volt pattani.:D:D

Kombi ???:eek::-k

http://www.worldcarfans.com/9090309....san-gt-r-wagon

Idézet:

---

(EVO)Ron-D:

Kombi ???:eek::-k

http://www.worldcarfans.com/9090309....san-gt-r-wagon

---

Nagyon jóóóóóóóó! Evóban miért nincs ilyen??????:evil:

Idézet:

---

EVO-010:

Nagyon jóóóóóóóó! Evóban miért nincs ilyen??????:evil:

---

Van 9-esből :P Videók topicban még videó is van róla :D

Idézet:

---

EVO-010:

Nagyon jóóóóóóóó! Evóban miért nincs ilyen??????:evil:

---

:-$


http://mitsuru-1029.cocolog-nifty.co...ution_wago.jpg

Idézet:

---

manumission:

:-$

---

X-esre gondoltam;)

Idézet:

---

EVO-010:

X-esre gondoltam;)

---

lol és akkor már 1800 kiló lenne mi?

Idézet:

---

hunevo6:

lol és akkor már 1800 kiló lenne mi?

---

Nem zavarna;)

Idézet:

---

manumission:

:-$


http://mitsuru-1029.cocolog-nifty.co...ution_wago.jpg

---

Ez csak japánba létezik nem?

Idézet:

---

MASSCF:

Megkérdeztem a Nissant ,eddig 10 alatt rendelték meg a GTR-t és valószínű hogy a 2008-as megrendeléseket egyszerre kapják meg a tulajok 2010 első negyedévébe.
Egy hét múlva ígértek választ arra hogy aki 2008-ba rendelte meg magának,az most az eredeti autót kapja LC-vel, vagy az újabb kivitelt LC nélkül.
Engem különösen érdekel melyiket,mert ha már előrendeltem és előleget fizettem azt adják amit akkor rendeltem-amit állítólag gyártási listára tettek azonnal-/A rendelés után még a bőrkárpiton se lehetett változtatni,nehogy most kitalálják hogy nem lesz LC benne ! /
Ha mégse LC-set kapnék erősen elgondolkodnék hogy a foglalot milyen eszközökkel hajtsam vissza és inkább megveszem azt a feketét egy kis alkuval...

---

Hirdet a hasznaltautón a Gablini, felhívtam kiváncsiságból.
Autót még nem látott a tag, elég olcsón adják nettó reg nélkül is el lehet vinni, a gond csak az hogy ki kell fizetni 40%-ot most és novemberre igérik van 1 db állítólag, ami nem biztos hogy úgy lesz mint a te példádból is láthatjuk, mi van ha csak jövő nyáron szállítják, és náluk van több mint tíz misi, amit vissza nem akarnak adni gondolom, akkor se pénz se autó.
Én inkább nem veszek ilyen hivatalos dílertől sose mert nem tartják az időpontot, és ha reklamálsz hogy kéred a pénzt vissza azt se adják.

Szerencsére én már úgy néz ki kisöpörtem a készletet.
Az egyik feketét olaszok elvitték, a másikért holnap reggel jönnek(kereskedő vette meg, amiból nem tudta ennyiből megvenni) a pirosra is talán van valaki és elfogyott a készlet, már csak az enyém maradt (német rendszám már rajta van), azt meg nem adom senkinek.

jólteszed:) gyönyörűek ezek a GT-R-ek annyi szent, és nálunk igazi kincset ér.:rolleyes:

Idézet:

---

robee1328:

Ez csak japánba létezik nem?

---

és csak jobb kormány

http://www.drivers-republic.com/dr_t...d9&area=videos

Hmm, nem olyan rossz ez a SpecV azert, bar a 70%-os felar elgondolkodtato a keramia fekert, veresnygumikert, konnyufelnik, ulesek, karbon cuccok, fix. futomu ill. a toltonyomasemelo gombert.
Fazon szerint kanyarokban gyorsabb(ki-be tapadas-fekek miatt) mondjuk ha lenne benne eg egy emberes sulycsokkentes is;).