Az autó baszott jó, gyakorlatilag teljesen új autó lett, az ára szerintem kicsit sok.
Printable View
Az autó baszott jó, gyakorlatilag teljesen új autó lett, az ára szerintem kicsit sok.
Szerintem,ha ilyet akarsz,nem úszod meg olcsóbban :-kIdézet:
bsz:
Pont azért nem értem miért árulja,mert nagyon szép lett (műszakilag:futómű,stroker,nagy fék...),és tényleg makulátlan.
Remélem beírja mi az eladás oka.
Gondolom kell a pénz...Idézet:
Tomó:
Berkesnél az szokott lenni az ok, hogy elkészült. :p :)Idézet:
Tomó:
Sose értettem, hogy miért fontos, hogy mi az eladás oka? A lényeg az ár, az hogy meg van-e szorulva, vagy más tetszett meg neki, netán el akarja mulatni a pénzt, ő dolga... Én csak azt sajnálnám, hogy ha egy ilyen szép autó elkerülne innen. Elég kevés TME maradt már, ha jól számolom összesen 5.
igen sajnos egyértelműen az övé a hardware és a telszám alapján is. :-( sajnálom, nagyon jó kocsi. Igazi adu ász megfelelő kezekben. Az ára meg tökre nem sok. Csak számoljátok ki mennyi a mod rajta. Gyakorlatilag majdnem ingyen adja magát a kocsit. És ő valóban FULL rendbe rakatta Á-tól Z-ig.
Igen az enyém.
És azért nem raktam fel ide mert még szept. végéig megoldódhat a gondom másképp is és akkor tárgytalan az ügy.
Vétek lenne eladni,remélem sikerül megtartani!
http://www.hasznaltauto.hu/auto/mits...evo_vi-3026154
TME 4.2-ért? :-k
Nem TME.Idézet:
FQ-400:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/mits...ii_gsr-3323182
Eladósorba került ő is?:(
http://www.hasznaltauto.hu/auto/mits..._vi_rs-3342628
Erről mit tudni?miért ilyen olcsó?!!!Egész jó kiállása van!De azért kíváncsi lennék az elöélletére!!!!
némi info korábbról:Idézet:
gsrr:
http://forum.evoklub.hu/showthread.php?t=62
Ha valaki evot akar akkor szerintem felejtős, nekem volt hozzá szerencsém vagy inkább szerencsétlenségem.
http://www.hasznaltauto.hu/auto/mits...evo_iv-3219861
Balkormányos EVO IV 1.990eFt. 200e alku minimum, de inkább több és persze meg kell nézetni szerelővel, meg kell kérdezni mennyi km (mérföld) van benne, utána kell kérdezni, hogy angol rendszámmal hogy lehet itthon járni (regadó, vagyonadó és egyéb költségek miatt), de
ránézésre és magáról a IV-es EVO-ról mi a véleményetek?
Angol rendszámmal csak abban az esetben lehet itthon járni, ha van ottkint biztosításod. Logikusan ott nem az autóra, hanem a személyre kötik, ami attól függően, milyen a családi állapotod, hány éves vagy, van e UK jogsid..stb..stb.. 35 évesen, családosan, HUN jogsival, olyan 1500-2000 font / év összegre számíthatsz!Idézet:
PEPE85:
Sajnos itthon már nem lehet külföldi autóra kötelezőt kötni. ( vagy ha mégis akkor engem nagyon érdekelne :D )
UK autónál egyik nagy macera az átépítés. Micunál még nagyobb szopás mint az Subarunál. Játékos lehet a külföldi rendszám, a sors fintora, hogy az EU -ban egyedül szlovákiában nem lehet jobbkormányos autót levizsgáztatni.
Ha megvan az átépítés , akkor vagy rendes magyar állampolgár módjára, befizeted a regadót + műszaki vizsga + rendszám költségek + vagyonadó + horror teljesítményadót, vagy rendetlen állampoldár leszel és megoldod a külföldi rendszámot ( szlovák , usa, Liechtenstein )
Tömören ennyi.
Szia csibee
Az autó balkormányos. :)
Egyébként arra lennék kíváncsi, hogy egy 13 éves EVO-val nem-e sok baj van, lévén nem fiatal autó és a motorja igen erős, ráadásul ugye turbós.
Idézet:
csibee:
Ki lehet?
http://racing-bazar.hu/versenyauto/e...r_evo_viii_gsr
Jó lenne egy ilyen nekem is.:D
Idézet:
stari:
asszem ezt szoktam látni egy jó kis csajjal benne
Szerintem az egy IX. Versenyeken mindíg látom én is a Topp Car csapat körűl.Idézet:
manumission:
ha egyre gondolunk....
erről a kocsiról nem tudom miért de a Botka csapat ugrik be .........
lehet tévedek..........
tuti hogy 8-as amire gondolok. sokáig fent volt a használtauton 5 mill körül, de akkor még nem volt benne motecIdézet:
Mx Roli:
8-as ha jól tudom egy 50es körüli férfié(volt?)
ha sokat jársz nyíregyházán láthatod:p;)Idézet:
manumission:
Idézet:
stari:
nyíregyházi, a tulaja kiment külföldre amennyire tudom, és ezt itthon hagyta, rendesen használt autó, célnak megfelelően, kapja amit bír:-k:-k
ettől még lehet jó;)
Ebben az esetben ha (vevő is lennék) rá ugy is át kellene nézetni egy szerelővel mert nem mindegy hogy mit veszel ennyi pénzért.Idézet:
Stunczer:
Na meg nem egyből a szervizekbe kellene rohangálni vele.
Hát én még sose láttam itt, csak mesélték nekem, hogy ők látták:) ha jól látom már autókereskedésben van, sejtem is, hogy hol. Ha lesz kedvem meglesem:)Idézet:
Stunczer:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/mits....10-ig-3413364
Ettől nagyon meg akarnak szabadulni. Egy ideje figyelem és egyre jobban megy le az ára.
Idézet:
Mx Roli:
Nem Botkáéké
Még a nyáron 9 misit ajánlottam érte (a Budaörsi úton), de kiröhögtek... Alap USA GSR model és nincs gari sem, meg sok minden más amit a hirdetésben írnak.Idézet:
raptor22:
Kb. ennyit ér most egy ilyen.
Így érthető, hogy mért csak ennyi.Idézet:
EVO-010:
Picit pontosítanék. R. Tamásé a kocsi. Inkább 30 körüli mint 50 körüli. :-) Valamelyik szerelőt láthattátok a kocsival aki 50nek nézett ki. Egyébként nem igazán volt ütve. Normálisan használták.Idézet:
Stunczer:
oksa, én csak azt írtam amit hallottam, ilyen ez a pletyka dolog, mindenki mást hall;);)Idézet:
carpediem84:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/mits...g_eros-3516098
íme Mo. legerősebb evoja!:o:D a felnik alapján ez a Gáspár Laci-féle:)
No és fapuma?
Ja sztem kint volt a szilveszter ralin ottis árulták,rajta volt a cetli, a felni valóban diszkós de aránylag egyben van a gép......Idézet:
Feron:
Valószínüleg valamelyik versenyzőé vagy szerelőé lehet?:-k passz
az nem eladóIdézet:
FQ-400:
azt írja "Mo legerősebb eladó EVOja" ;)
Nagyon nagy hifi az milyen ki van vágva a műszerfal és bent van egy lemezjátszó meg egy dj pult?
Egy szutyok.Volt szerencsém az autóhoz:D Kókány kipuf.rendszer,recsegős váltó jah és ha gyorsan mész nem stabíl az autó valamiért:confused:Idézet:
csr:
A Trabi kombimra volt ez jellemző:DIdézet:
gsrr: