A váltó az mindent bír, a transzfer a gyenge pont az Evonál...
Printable View
A váltó az mindent bír, a transzfer a gyenge pont az Evonál...
Az én autómban ötös váltó van,ezidáig mindenki azt mondta jobb,mint a hatos.Ha szétesik kap egy dogboxot.
Valaki hasznalja otthon az EXEDY dupla tarcsas kuplungot?
Vagy valami ossze hasonlitas a HKS -szel?
Kuplung vasarlas elott allok szoval azert erdekel a ti tapasztalatok.
Mi a véleményetek a Dsg váltóról Evo x-ekbe van?
Ez a Volkswagentől van nem?
a X es valto az nem DSG. Mas ceg is csinalja. a Getrag, a DSG az Borg Warmer. Ha jol tudom.
Problema vele , hogy hamar meg melegszik es ki irja hogy lassits le, majd korlatozza a kocsi teljesitmenyet is. meg kell allni ki nyitni a motorhaz tetot, es hagyni hulni..
El tudod kepzelni azt a szegyent ha versenyzel mondjuk es ki allsz huteni? :)
Masik baj vele hogy nem sokkal tobb nyomatekot bir a gyarinal.
Szoval csak az ECU at irassal mar borzolod a hatarokat.
Egyebkent zsenialis , a hetkoznapokra es rovidebb versenyekre, ha nem akarod komolyan csinalni.
ez az evo x -es valtoja:
http://www.getrag.de/en/234
ez a dsg:
http://www.germancarblog.com/2006/11...f-gearbox.html
Robevo a tiédba rendes manuális váltó van?
Lehet kapni Ricardo gyártmányú csattogós váltó belet,ismeri valaki ezt a formát?
tejesen más mint a régi 5 ös nem megy bele a csattogos váltód ha erre akarsz kijukadni :( !
meg asszem hűtőt is mint ix 6os váltója
Katicánál van rs X es bár 2 napig volt egészben szedik szét vörsöny otó lesz belőle elvileg:)
szép szép de az enyém gyorsabb!! :)
:D
evo 8-ban 1-es fokozat lehet, hogy egyenes fogazasu?
vagy esetleg a tobbi is?
/szeria!/
most ultem egyben es tipik 'nyigos' hangja volt.
esetleg egesz hajtas felelos ezert a hangert?
spici regi autojaval utaztam tegnap
azon csak megcsinaltak volna.
akkor lehet csereltek a belet vagy a fokozatot.