@hunevo6
A Te fékedhez melyik féle betét jött? 1001.10?
Printable View
@hunevo6
A Te fékedhez melyik féle betét jött? 1001.10?
sorry mester azt sem értem, hogy mi a kérdés. De azért meg próbálok válaszolni - lol
Szóval a PFC a mai napig úgy van ahogy hoztad, a gyári karbon betéttel, nem tudom melyik a kettő kötül melyet a gyár tud adni. Hátul ferrodo 3000 van. Ma megint kint voltam, a fék az valami isten király beszarás- bakker nem kamuzok, szó szerint be dugul a fülem amikor maxon lassítok- embertelen.
Az a cikkszáma amit beírtam, de ha a karbon, akkor az az.
Asszem én is veszek egy ilyet... Mindenki áradozik róla, és ár/érték arányban talán a legjobb.
Féknyerget ki tud szépen és tartósan lefesteni???
Hi!
a bubutalálkozón volt kint egy narancs evo8. attól eltekintve hogy a srác milyen idióta módon használta az autót (hidegen tiltás ALS-el, hajtás után ALS túráztatás után leállít...) valami iszonyat milyen fékhatást produkált az autó.
biztos ismeritek az autót. meg tudjátok mondani milyen fék van rajta nyereg/betét/tárcsa?
neked fel sem tűnt mert kontkétan elmentél már akkor :lol:
róla van szó
Szoktam látni párszor, főleg újpest környékén.
Valakinek nincsenek eladó gyári fékbetétjei evo VIII-sba? lehetőleg újak
Erről a PFC fékről valami kis részletet tudnátok mondani? Ennek semmi köze a ProjectMU fékhez?
Semmi köze, az egyik japán, a másik amerikai.
Mindkettő nagyon jó, a PFC-ről itt a fórumon is van személyes tapasztalat.
Ha esetleg kell, szólj bátran ;)
már kétszer kigyulladt a check engine lámpám nagy fékezésnél és mind a kétszer ezt a hibát írta a szervizbe:
P0505 Idle speed control system
azt magyarázták hogy a sebesség mérő szenzor hibája és hogy attól jön elő hogy a négy kerékből számolja a sebességet és ha nagyot fékezek valamit rosszul mér.
most megrendelték a szenzort garanciába.tud erről valaki valamit?
Ezt ki mondta?
szervízbe mondták,de mire vagy pontosan kiváncsi?
Gondolom az a kérdés, hogy valaki rádugott-e műszert, ha igen, milyet!
rádugott,hogy milyet nemtudom :) szürke kis számítógép volt
de mind1 már kicserélték az alkatrészt és most jó minden.
tudtommal én használok egyedül evoban ilyet itt a baráti körből és csak szuperlatívuszokban tudok nyilatkozni.
Nincs kedvem sokat gépelni ezért pontokba szedem:
-gyorsan bemelegszik
-hidegen is sokkal jobban fog mint a gyári+ferrodo kombo
-még nem tudtam elmelegíteni- pedig volt dobogókő lefelé full menet többször is- ringet is korlátlanul bírja - (kb.370-380 BHP)
-nem nyikorog
-jól tisztul
-kurva hosszú élettartam - két éve használom a szalagokat, most volt először betét csere
-olcsó mint állat ilyen tudáshoz képest
-gyári nyergekkel megy
szóval go for it !!!
egyetlen fura dolog vele kapcsolatban: mivel karbon a betét így nem lehet a fékpedált benyomni egy ponton túl, mert nem összenyomható a betét- ezért sokkal keményebb a pedálérzet. Nekem bejön. De szoknom kellett.
Miki szeretnék ilyen PFC féket,tudsz még?
Tárcsa kétrészes + betét kombóra gondolok.
Persze, dobj pü-t plíz.
Nagyon tuti a cucc!!! (még mindig :))