Az autópályák nagy részével semmi gond, a Budapesti utakkal és a vidéki kis mellék utakkal viszont annál inkább.
Printable View
Nos, a 8as méretei megvannak köszönet Leonnak. 1Oes még senkinek nincs leszedve?
Elsején nem, de most megmértem.
A képen látható jelőléseket használva:
T 104mm
D 71mm
E 26mm - összerakott állapotban a két vas közti hézag
P kb. 35mm
B kb. 120mm
A kb. 103mm
Y 14-es csavarnak tűnik.
L-t nem tudom mérni.
Mérőszalaggal tudtam mérni, szóval nem 100%-os pontosságú.
Nincs mit.
Egyébként ugyanakkora?
Tudnom kéne a teljes hosszat, de a többi közel van. A mountokkal lehet probláma, de lehet csak szimplán a GTZ-ét kell használnom. A hátsót véletlenül nem mérted le?
http://i54.photobucket.com/albums/g9...Rkitoltott.jpg
a b p meret szerintem nem szamit
l pedig roszul van megadva /ha rajz alapjan van/
inkabb a felfekvo feluletig kene adni es inkabb az also furattol
az ilyen 1mm-s meretszorasok lehet mind meresi hibabol adodnak
Teljes hosszat nem tudom lemérni beszerelve.:(Ki meg az ért nem venném.;)
Szerdán elvileg lesz időm, megmérem a hátsót is.
Végülis igazad van, okosabban is lehetett volna. Igy első nekifutásra én ezeket tudtam a sajátomon a legegyszerűbben lemérni, mivel van egy garnitúra gyári gátlóm a garázsban csupaszon. A+P olyan szempontból gondoltam hogy számíthat hogy a Galant és az EVO hub nem egyforma, és pl az agx-eim alsó tányérja nagyon közel van a gumikhoz. 1 centi off és beleérne. 1 mm itt ott nem téma.
A rugók adatai megvannak egyébként, azt azért nem is kérdeztem.
Nem is azért mondtam, természetesen nem vártam el. Csak arra értettem hogy szerintem a EX hátsó gátló hosszabb mint a Galanté. Esetleg ha lemérnéd ahogy Lor mondta, az is kisegítene. Mégegyszer kösz!
Azt megpróbálom megmérni, de beszerelve az se biztos, hogy stimmel a kiszerelt állapothoz képest.:-k
Ok, holnap megpróbálom.
Elsőnél a felfekvő felület /felnyomtam a mérőszallagot amíg tudtam/ -től a az alsó csavar közepe kb. 535mm
Hátsónál a felfekvő felülettől a csavar közepe kb. 635mm
Evo X MR Bilstein gatloja jo 8asba?