Ok köszi!
Printable View
Ok köszi!
nemIdézet:
peterz81:
és ez autómata, vagy mi?
hát ennek valami kurva szar hangja van. A 87.5-es furat miatt szerintem pont két hétig fog menni...Idézet:
carkillerz:
3 hengeres kávédaráló!:roll:
Technikai kérdés, nem akarok külön topicot nyitni neki.
Mitől lehet az, hogy a motor letilt 6500-on? Hibajelzés nincs, (check engine nem világít), az autó 6500-ig megy rendesen, de ott érdekesen is tilt. Maga a tiltás úgy jelentkezik, hogy a fordulat ugrál ilyen 2-3-400-at is akár és mintha elszegényítené a keveréket, hogy ne menjen tovább. Én arra gondoltam, hogy pl az üzemanyag szűrőnél van valami dugulás így nagyobb fordulaton nem tudja a kellő benyát beadni a motornak és ezért szegényíti el. Szűrőnél magánál ugye érzékelő nincs (ha minden igaz, de lehet tévedek). Alacsonyabb fordulatnál mivel nem akkora a dugulás (ha egyáltalán az) nem fog bejelezni mert tudja adni a kellő üzemanyagot, így az égés megfelelő meg a co érték meg minden szar. Ötletek? - lehetséges ez?
- És ne ilyeneket mondjatok kérlek, hogy "minek forgatod" meg hasonló....
- Azt is tudom, hogy "el kell vinni majd megmondják ha van valami gond". - El lesz víve okosokhoz, csak foglalkoztat a kérdés.
Nagy valószínűséggel beszart a benzinpumpád és már meg is főzted a négyes dugót...Idézet:
FQ-400:
És akkor 6500-ig miért megy úgy az autó mintha semmi gondja nem lenne? No meg ha ilyen gond lenne még melegednie is kéne a motornak. Vagy tévedek? - Mert nem melegszik egyáltalán, nincs semmi hülye hang a motorból, nem rángat, jó az alapjárat, jó a hangja is stb stb.-
Nem kap eleget, pumpa vagy dugulás.Idézet:
FQ-400:
A computer meg átvállt a tartalék programra, amikor kiszegényedik a keverék.
Ha sokszor megtörténik besül vagy lecsapágyasodik, ha még nem akkor az jó, de gyorsan meg kell oldani, nem próbálgatni addig.
Nekem is volt ilyen...én nem nyomtam odáig hogy tiltson mert láttam a szélessávú lambdán hogy gond van, az egyik benzinpumpám beszart , a másik meg kb 1.2 bárig látta el...amikor megjött a rendes nyomás akkor kezdett elmászn ia lambda 11-12 környékéről 13,14,15...stb...én meg elvettem, szervíz...nem kapott eleget.
Kiolvastatjuk aztán jön a bontás. Franc tudja mikor lesz kész már megint...
-
Köszi a segítséget!
tévedsz.Idézet:
FQ-400:
Egy megsült tetejű dugó az első körben igazán semmi gondot nem okoz. Majd később. De úgy is akartál kovácsolt strokert nem? :twisted:
De, pont kedvem van kivágni 1,5-2 millát egy új motorra....Idézet:
hunevo6:
Apu Visa-ja nem játszik?? :D :DIdézet:
FQ-400:
Az sem játszik.... De a tiéd játszik, vegyél nekem egy új motort, köszi! :) Cserébe kapsz egy pohár Répás Kubu-t, hogy érezd, nem feledkezem meg a jótét lelkekről :)Idézet:
hunevo6:
Sosem volt Visa-m - lolIdézet:
FQ-400:
De ha minden jól megy akkor még neked talán nem kell motort venni. Elsőre menj el a dynoproject-hez, toljátok bele a seggébe a lambda mérőt, a Gabiék megtrenkolják, egyből látni fogjátok, ha elszegényedés van. Ott azonnal kapsz is bele egy walbrót aztán mehetsz. Kb ennyi a dolog.
Jó az american express gold is, én elfogadom azt is, nem vagyok kicsinyes... ;)Idézet:
hunevo6:
Motorépítés a nappaliban :D
http://www.lancerregister.com/attach...1&d=1362520060
http://www.lancerregister.com/attach...1&d=1362520130
http://www.lancerregister.com/attach...1&d=1363378909
http://img.photobucket.com/albums/v1...0EB5351AAC.jpg
http://www.lancerregister.com/attach...1&d=1370637968
http://www.lancerregister.com/attach...1&d=1370643632
Nincs ilyen szép fotelem, de kb ez van most nálam is.
Cillit Bang mindent visz, mosogatógép is játszik,s persez a konyha és a fürdő az enyém :)
Egy jól sikerült moci kicsit részletesebben bemutatva thumbs_up:
http://youtu.be/xjPZbwfItVQ
Elég jól foroghat:
Not bad for this big turbo, gtx55 @ 21psi @ 8000rpms boost @ 1230hp @ 11800rpms.
Speednation.tv will upload the videos and at 19th next week this setup will be tested at the track around 30psi - 1480hp.
https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/...96042488_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.n...24465894_n.jpg
Evo 17:1 cr gtx55 ix, 2 weeks on Dyno and 14 sets of cams tested. 1013hp - 12200rpms - 15psi boost was the best we had on methanol. Dyno plot and video will follow this week.
So far its the highest efficiency engine we have ever built.
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.n...89449130_n.jpg
Ecutekes?:mrgreen:
Egy kérdés....
főtengelyen mért Le (motorpadon) és keréken mért adatok között mekkora különbség van? hány %-a "fogy" el mire keréken mérik ha padon a motor mondjuk 250?!
Idézet:
András:
Ez hajtás (autó) függő. Két kerekes autókon kevesebb ált. 10% alatt, össz kerekesen több, itt is típus függő kb. 25%. (Az X-es még több állítólag).
köszi, én is 10%-ra tippeltem, csak gondoltam hátha van itt aki tud pontosabb adatot. Első kerekes autóról volt/lenne szó.Idézet:
Sanci:
Szeki váltó stb....
De hát nem mindegy mennyi a főtengelyen? Úgy is az röpít előre amit a kerék lead. :glee:
nem:D mert új motorokat amit adnak azokat főtengelyen mérik (s1600) amik a használt piacon vannak azokat meg általában keréken mérték, nincs róla főtengely adat.Idézet:
Dino74:
és csak legózok hogy mennyit tudhat főtengelyen...:D
hengerfej portolás thumbs_up
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...27661605_n.jpg
Érdekes!
Ez igen!
Vajon kézzel készült? :)
Van akinak az EVO IX szűkítője is hasonlóan néz ki. És ő elég sokat próbálkozott, kisérletezett.
Idézet:
323_GTR:
itt az összehasonlítás, hogy állítólag mennyivel tud többet, mint a sima portolás:
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...49781746_n.jpg
Igen, ez egyre elterjedtebb technika. Olyat olvastam valahol, hogy a golflabda aerodimaikáját vizsgálva próbálták ki ezt is.
És úgy látom a mérések is azt támasztják alá, hogy ennek van-lesz létjogosultsága.
Idézet:
323_GTR:
Baromira nem újekeltű dolog, csak gondolom most jutott el a technika (s persze az ára) odáig, hogy szinte bárhol alkalmazható legyen.
http://www.daswindrad.de/bilder/schubertgolf_1.jpg
(Introduced in 1984, German helmet innovator Schuberth sold 100,000 of these “Speed” helmets)
Hja igen. S az egésznek az a lényege, hogy leválasztja az örvéneyeket a felületről, igy lényegesen "kisebb felületen surlódik" a közegben.
Pontosan! Ezt elfelejtettem írni..!
Itt egy kis off-os illusztráció:
http://www.youtube.com/watch?v=LvVuuaqCC7A
Idézet:
simigeri:
ez sem tűnik rossznak:
http://farm9.staticflickr.com/8085/8...b605a4ea_b.jpg
Ez most kicsit OFF lesz, de jobb helyet sajna nem találtam. A 4G13 és 4G63 EGR szelepei azonosak lehetnek? Az öreg (1,3i 12V 97-től) Lancer-om hosszabb ideje menstruál és az EGR szelepre gyanakszom...de sokat már nem akarok rá költeni, mert egyre hóbortosabb a drága.
Esetleg valakinek egy használható otthon (?) és csak arra vár, hogy elajándékozhassa:)
Helló!
A 8-as 265lovas és szintén 8-as 280lovas motorjai között mi a külömbség?
15 loerö O:)Idézet:
Zoli: