Az autó baszott jó, gyakorlatilag teljesen új autó lett, az ára szerintem kicsit sok.
Printable View
Az autó baszott jó, gyakorlatilag teljesen új autó lett, az ára szerintem kicsit sok.
Sose értettem, hogy miért fontos, hogy mi az eladás oka? A lényeg az ár, az hogy meg van-e szorulva, vagy más tetszett meg neki, netán el akarja mulatni a pénzt, ő dolga... Én csak azt sajnálnám, hogy ha egy ilyen szép autó elkerülne innen. Elég kevés TME maradt már, ha jól számolom összesen 5.
igen sajnos egyértelműen az övé a hardware és a telszám alapján is. :-( sajnálom, nagyon jó kocsi. Igazi adu ász megfelelő kezekben. Az ára meg tökre nem sok. Csak számoljátok ki mennyi a mod rajta. Gyakorlatilag majdnem ingyen adja magát a kocsit. És ő valóban FULL rendbe rakatta Á-tól Z-ig.
Igen az enyém.
És azért nem raktam fel ide mert még szept. végéig megoldódhat a gondom másképp is és akkor tárgytalan az ügy.
Vétek lenne eladni,remélem sikerül megtartani!
http://www.hasznaltauto.hu/auto/mits...evo_vi-3026154
TME 4.2-ért? :-k
http://www.hasznaltauto.hu/auto/mits...ii_gsr-3323182
Eladósorba került ő is?:(
http://www.hasznaltauto.hu/auto/mits..._vi_rs-3342628
Erről mit tudni?miért ilyen olcsó?!!!Egész jó kiállása van!De azért kíváncsi lennék az elöélletére!!!!
némi info korábbról:
http://forum.evoklub.hu/showthread.php?t=62
Ha valaki evot akar akkor szerintem felejtős, nekem volt hozzá szerencsém vagy inkább szerencsétlenségem.
http://www.hasznaltauto.hu/auto/mits...evo_iv-3219861
Balkormányos EVO IV 1.990eFt. 200e alku minimum, de inkább több és persze meg kell nézetni szerelővel, meg kell kérdezni mennyi km (mérföld) van benne, utána kell kérdezni, hogy angol rendszámmal hogy lehet itthon járni (regadó, vagyonadó és egyéb költségek miatt), de
ránézésre és magáról a IV-es EVO-ról mi a véleményetek?
Angol rendszámmal csak abban az esetben lehet itthon járni, ha van ottkint biztosításod. Logikusan ott nem az autóra, hanem a személyre kötik, ami attól függően, milyen a családi állapotod, hány éves vagy, van e UK jogsid..stb..stb.. 35 évesen, családosan, HUN jogsival, olyan 1500-2000 font / év összegre számíthatsz!
Sajnos itthon már nem lehet külföldi autóra kötelezőt kötni. ( vagy ha mégis akkor engem nagyon érdekelne :D )
UK autónál egyik nagy macera az átépítés. Micunál még nagyobb szopás mint az Subarunál. Játékos lehet a külföldi rendszám, a sors fintora, hogy az EU -ban egyedül szlovákiában nem lehet jobbkormányos autót levizsgáztatni.
Ha megvan az átépítés , akkor vagy rendes magyar állampolgár módjára, befizeted a regadót + műszaki vizsga + rendszám költségek + vagyonadó + horror teljesítményadót, vagy rendetlen állampoldár leszel és megoldod a külföldi rendszámot ( szlovák , usa, Liechtenstein )
Tömören ennyi.
Ki lehet?
http://racing-bazar.hu/versenyauto/e...r_evo_viii_gsr
Jó lenne egy ilyen nekem is.:D