Ezeknél nem vastagszáras gátlót használnak?
Printable View
Ezeknél nem vastagszáras gátlót használnak?
hat nem tudom milyen kemeny a rugo benne. EGy verseny csapat allitotta be a futo muvet. En sik hulye vagyok ezekhez a dolgokhoz. Ki tudom valasztani nagyjabol amit ugy gondolok hogy jo, majd leulunk a tobbiekkel es meg beszeljuk hogy milegyen jo e nekunk vagy valami mas jobb.
Mar mentem vele tobb mint 10e km.
a futomu beallitasom a kovetkezo
minden gyari csak a KW V3 van cserelve.
sajnos angolul van ha ez jo:
http://i133.photobucket.com/albums/q...6/IMG_0002.jpg
Köszi :-)
Ehez mit szóltok..Hátulra is enyhe széttartás?? Van valakinek tapasztalata beállítást illetően??
Experienced driver *occasional street driving (<5K miles per year) and track day use
Front Toe – 1/16” to 1/8” toe out
Front Camber -3.5 deg front camber
Rear Toe - Zero to 1/32” toe out
Rear Camber -1.5 deg (zero toe or slight toe out lets the rear of the car move around a little more but improves mid-corner and especially corner exit handling characteristics of the EVO. This will increase the tendency of the car to oversteer, recommended only for experienced drivers.)
[quote=RSTom;17949]
"Ehez mit szóltok..Hátulra is enyhe széttartás?? Van valakinek tapasztalata beállítást illetően??"
Ha hátul széttart, jobban fog mozogni a segge. Kinek a pap...:smile:
Bár ahogy a belső kamerásodat láttam az e.ringen...:razz::razz: volt így is keresztbemenés.
Nekem is széttartás van hátul,sokkan jobban fordul kanyarban,de gyors tempónál pl Hring nem biztos,hogy jó.
Jo HIR!!!
Nekem ez a X-es kimeli a gumikat !
En a Toyo R888 -ast hasznalok es 10e mile utan meg jovore is ezzel fogok versenyezni. A gumik teljesen jo allapotban vannak. Pedig hasznalom oket:
http://i133.photobucket.com/albums/q...o_2006/2-1.jpg
Szoval amit mondani szeretnek az en futomu beallitasommal es a verseny napokkal egybe veve, a S-AWC kimeli a gumikat .
Ha kell kep a gumikrol tudok csinalni!
Altalaban 6 honaponta csereltem gunikat a regi evokon.
Most 9 honap utan ugyneznek ki , mintha 5000 km lenne bennuk!
Van bennuk egy par komolyabb verseny nap, es amikor kiveszem a kocsit mindig nyomjuk neki :)
Szoval szaz szonak is egy a vege , nagyon meg vagyok elegedve a gumi kopassal !:D:D:D:D:D:D
Sziasztok!
Szerintem a TEIN-nél nincs jobb futómű, mármint ha még a megfizethető kategóriát nézzük. Én egy super drit szettet rendeltem innen
Van náluk egy pár fajta futómű és férendszer is.
üdv:cool:
KB
igy nez ki:
http://i133.photobucket.com/albums/q...6/IMG_0515.jpg
Beállításokat illetően volt már róla sokszor szó, de röviden: elől 2-3 fok dőlés, hátul 1-2, elől széttartás, hátul össze. Ez a tuti ;) (Nekem)
Amúgy próbáltam sok futóművet, leszámítva a Proflex-Reiger stb-t (na azok nagyon komolyak), a KW Variante 3 tetszett a legjobban, ez van most is a kocsimban.
plusz szalitas es vam.
meret |atmero |szeles | ajanlott szelessego kerek | ar
P205/40ZR-17 |23.5 |8.3 |7.0-8.0 |$196.00
P215/45ZR-17 |24.6 |8.5 |7.0-8.0 |$201.00
P225/45ZR-17 |25.0 |9.1 |7.0-8.5 |$209.00
P235/40ZR-17 |24.6 |9.6 |8.0-9.5 |$201.00
P235/45ZR-17 |25,3 |9.5 |7.5-9.0 |$217.00
P245/40ZR-17 |25.7 |9.8 |8.0-9.5 |$218.00
P255/40ZR-17 |25.1 |10.4 |8.5-10.0 |$191.00
P275/40ZR-17 |25.7 |11.0 |9.0-11.0 |$208.00
P315/35ZR-17 |25.6 |12.6 |10.5-12.5 |$271.00
salynos a sulyarol nincs meg az adatom meg bizhato forrasbol.
De a gumi nagyon konyu :)