Sajnos ezt is elverte Isti Kék Audi S2-ese ami még akkor ezüst volt...
http://www.audimaxpower.com/componen...id,36/lang,hu/
Gyursulásin nehéz megfogni az audikat....naja](*,)
Printable View
Sajnos ezt is elverte Isti Kék Audi S2-ese ami még akkor ezüst volt...
http://www.audimaxpower.com/componen...id,36/lang,hu/
Gyursulásin nehéz megfogni az audikat....naja](*,)
fel robbant.
a történelmi tényszerűség kedvéért azt történt, hogy volt egy hegyi verseny, ahol el dobta de nagyon nagyon- nem lehet (érdemes) újra építeni- kuka- kampec RIP.
de az irgalmatlan jó kis motor már korábban paff lett, mivel az emberke 10k fölé pörgetett nem egyszer de nem is kétszer ezért szépen szét ugrott és kicsit még lángolt is. Ekkor vissza ment a HKS motor ami csak 600 paci volt (az eredeti állítólag nagyon közel volt a 900-hoz) de ezzel meg ugye mint mondtam vágott egy új írtást az erdőbe :-/
Az auto keszul.
A HKS motor robbant fel.Most egy COSWORTH keszul a jol bevált TODA mellett,Csak sok a dolog. Meg keszul az SR szen Subaruja, meg ket kilences,
Pedig azt mondták az esés után rögtön és utána még elég sokáig,hogy "csak" látványos volt.:rolleyes:
Karbon leszakadt,tört,de a lényeg belül megmaradt...:-k
Szia!
Látod én a 9s időt le sem mertem írni csak a 10s-est!!
Félreértés ne essék én szurkolok Neked, már csak azért is, mert jó lenne látni egy erős, stabil EVO-t a gyorsulási versenyeken is, ami egy picit meg tudná törni az Audik egyeduralmát, de látva az előkészületeket reálisan nézve a dolgot erre nem sok esélyt látok.
Sok kitartást kívánok Neked a dologhoz.
Drag témában abszolút nem vagyok jártas (egyáltalán, van ilyen topic? Ha nincs, plíz valaki :) ), de ha az amcsiknak megy a 10-es idő, itt miért ne lehetne? Mindent be lehet szerezni ami ott van, és a motor/autóépítő szakemberek is rendelkezésre állnak. Persze nem sok van...
Jól le kell könnyíteni, strokeres motor, bazi nagy turbó, motec, erős hajtás, mi kell még? :)
Igen széria
Akkor ne vegyél teljesen szabadlevegős lefújószelepet, mert alapjárati problémáid lehetnek, leáll a lámpánál a motor, check engine light jön elő stb.
Ez alól a HKS sem kivétel, mégha eredeti is lenne... Amíg MAF alapú a vezérlésed, addig ez így lesz. A japánok sem hülyék, tisztában vannak ezzel úgyhogy árulnak hozzá egy elektronikát, hogy aki széria ECU-s kocsira rakja fel (leginkább a hangja miatt) annak ne legyen problémája vele.
Ha viszont ilyen körülményes, akkor talán jobb egy APS (hazabeszélek), vagy valami másik márkás! kétutas szelep.
Sziasztok Én azt szeretném kérdezni ha nem turbos a motorod a hanghatás kedvéért beszerelhető a lefujószelep?