Idézet:
wolfblind:
Beszéltem a sráccal, s elég normálisnak tűnt, angliából hozta a kocsit, már készülőben a balosítás, evo V motort ad hozzá, s egy GEMS plug in-es ecu-t!!!!!!
Állítása szerint le lehet itthon papírozni gond nélkül??!!
Printable View
Idézet:
wolfblind:
Beszéltem a sráccal, s elég normálisnak tűnt, angliából hozta a kocsit, már készülőben a balosítás, evo V motort ad hozzá, s egy GEMS plug in-es ecu-t!!!!!!
Állítása szerint le lehet itthon papírozni gond nélkül??!!
Lehet hogy EU3-as (papíron), és akkor reális az a regadó, figyelembe véve a kocsi korát.
Gyönyörűűűűűűű!!! :) Ha lenne 2 misim én még jobb kormányosként is elhoznám! EVO IV Rulz ;)
Hali mindenkinek!
Az alábbi linken: http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.a...reenwidth=1024
találtam egy evot, jól néz ki, de kicsit bonyolultnak tűnik összerakni. Szerintetek el lehet ezen a kocsin gondolkodni, vagy felejtős?
Az előző oldalon erről van szó! Azt már észrevettétek, hogy 2 különböző autó van a képeken?
Az a hátsó szárny ami a második képen van nem az íves hanem az ilyen 6+-os kinézetű, az eredeti? Vagy csak ilyen utángyártott?! Mert ha jól tudom akkor az íves 3 lábú az eredetije a 4-esnek. Vagy nem?
Szerintem ezek a képek nem ahoz az autóhoz tartoznak ami eladó talán azért van 2 kocsiról,de lehet tévedek.
Én is erre gondoltam!Idézet:
Kicsy:
Hát az elég zavaró, hogy nem egységesek a képek. Mások a felnik, matricázás a hátsó ajtókon, index cserélve. Szerintetek mennyi pénzből lehetne készre csinálni és forgalomba helyezni? JA! és mennyi meló lehet még vele?
van az 4db is.Idézet:
rossi46:
Ha rendszamokat megnezed csak ket auto:D, egyebkent sztem ez a legszebb Evo.Idézet:
Shongi:
Eu hátsó lüküs van rajta de az első lámpa Usa.
Sztem ezt 8-asból alakították át 9esreIdézet:
Miki:
Minden elképzelhető, de amúgy nagyon csini.
Miből gondolod hogy átalakított?
Nekem nagyon tetszik.
Ki tud nekem abban segíteni, hogy egy micu emblémát honnan lehet szerezni valami normális áron? Ezüst kéne. :)
De ez a vas fehérben gyönyörű
Ha gondolod, legközelebb ha jön vmi Japánból, hozatok egyet, csak mondd meg hogy melyik/milyen kell?Idézet:
FQ-400:
A szárny az 8 asé a 9 es szárnyán nincsenek az oldal részén belül csavarok
Belseje teljesen 8-as kivéve a kormány.Meg a szárny is 8-as.Az is érdekes, hogy a lámpák Amerikaiak,de a hátsó lökhárító európai.Amúgy szép példány.Idézet:
Miki:
Volt fenn régebben egy piros ugyanilyen felnikkel.Nekem az vot az ideál
Bizony a felni nagyon csini, épp ilyet szeretnék!!
Mi van a th2-kel? Volt már ilyen felnid, csak az magnézium volt nem?Idézet:
Miki:
Megvan a 4 db TH2 is, meg a 4 Speedline magnézium is, csak mind a nyolcat (sőt, asszem 6-6 db van belőlük) javítani kellene.
Ha valakinek kellenek, jelképes áron eladók... De javításra szorulnak.
A th2-k mibe fájnának? Ennyire rossza h eladod őket, vagy már nem tetszik?Idézet:
Miki:
Már nem is tetszik (annyira :) ), meg a talán egy vagy kettő kivételével mindet javítani, festeni kéne. Mondjuk működnek, azzal ment a kocsi a téli-nyári kerékcseréig. Újakat szeretnék, ennyi...
Miki, árban mennyibe kerülnek? Nekem az ezüst kéne és egy nagyobb fajta :)
Csak fehér van sorry, és wrcfrenky kolléga már rájuk mozdult... Mind 8x18-as.Idézet:
FQ-400:
Nem akar valaki egy MR FQ-400-at, ha jol tudom csak 100 keszult belole, FQ-400 a nevedhez passzolna:) mondjuk serult : http://www.pistonheads.com/sales/366714.htm
Meg jobbkormányos :P
Meg lehet azt a Garrett turbót venni balos kilencesre is ;)
Hát, ha lenne pénzem tuti megvenném, még törve is! (Van hozzá donor ;D)
Igen de ez megicsak egyedi like Evo 6TME 100db keszult es sok okossag van benne. 3.5s eleg jol lephet:cool:.Idézet:
Miki:
Volt valami teszt, hogy alul egy 1.6-os Fiat is elverte, jo persze ez nem mervado, de ki gyorsit 6.ban 2000-rol:rolleyes:.
Az FQ talalo rovidites , gondolom tudjatok mit takar:).
őszinte leszek, én nem tudom mit takar az FQ, oszd meg velem :D
Idézet:
wolfblind:
Bevallom csaltam és utánanéztem!:cool:
FQ (derived from something like "flipping quick")
Ez a hivatalos verzio:), angolok kulonben csak F*cking Quick:cool: hivjak.Idézet:
bunker:
:D
De könyörgöm, az FQ-400 nem egy gyári modell, hanem egy importőr által felöltöztetett kocsi. Tessék hozzá megvenni a turbót, az ECU-t,az Alcon féket, stb, és kész. Meg esetleg a középkonzolra egy táblát gravírozni :)
OK ertem mire gondolsz, kicsit rosszul fogalmaztam a TME-vel osszevetve, igazad van na en akkor :arrow::-#Idézet:
Miki:
ON
Úgy tudom hogy a motor belsejéhez is hozzányúltak!Idézet:
Miki:
A stb jelenti a sokmindent ami benne van még, de minden megvásárolható.
A motor: Omega dugók, HKS hajtókarok, és persze Motec :cool:
Részletesen (egy FQ-320-hoz képest):
Custom built Garret GT Dual Ball bearing Turbocharger
Owen Developments custom manufactured cast Stainless Steel Exhaust Manifold and Exhaust Elbow
Omega Forged Pistons
HKS Forged Con Rods
HKS 680cc Injectors
Zytec ITP116 High Pressure Fuel Pump
HKS 1.6mm Steel Head Gasket
Motec M800 OEM ECU
HKS Iridium Spark Plugs
Jan Speed High Flow Sports Cat
Alcon competition derived 240mm high clamp mode, heavy duty clutch complete with Cera-metallic 6 paddle sprung centred drive plate
HKS High Strength Head and Big End Bolts
Alcon Mono6 Brake Kit incorporating Monobloc 6 pot road caliper with 343mm curved vein Disc on a Aluminium mounting bell assembly with Ferodo DS2500 brake pads
Ralliart Aero Mirrors
Carbon Fibre Front Lip Spoiler
Carbon Fibre "Sharks Tooth" Rear Vortex Generator
PIAA High Performance Light and Wiper Upgrade
Gloss Black Team Dynamics Lightweight Alloy Wheels
Driver Training Course :cool:
Pár aproság szóra sem érdemes :)