http://www.rallylegend.com/2014/index.php/en/Idézet:
kemszi:
Itt mindenféle formálya megtalálható.
A verseny és a helyszín fantasztikus, csak ajánlani tudom.
Printable View
http://www.rallylegend.com/2014/index.php/en/Idézet:
kemszi:
Itt mindenféle formálya megtalálható.
A verseny és a helyszín fantasztikus, csak ajánlani tudom.
Már egy ideje tervben ,hogy kimegyek/megyünk rá,a videókat mindig megnézem róla.Sok folyadékot kell oda vinni mert a folyamatos nyálcsorgásban kiszárad az ember:mrgreen:
ázdmeg....:pray:
van angol felirat
https://www.youtube.com/watch?v=jtlS...tion_101767987
https://youtu.be/SECuCJSbYXs
Az egyiknek elegge 5 hengeres audi hangja van...
Ha már csak úgy támadnak mostanában a Lanciás sztorik ;) :
http://rallycars.us/felipe-massa-ali...y-car-onboard/
https://www.hasznaltauto.hu/auto/lan...grale-11158609
Erre is lehet költeni ha valaki szeretne (D.CS. matricával.....)
Ez kb 10 éve DCS nél állt minimum 3-4 évig csak félre "dobva". Ha jól tudom a tulaj nem fizette ki, amiatt került parkoló pályára. Motorban/Hajtásban AKKOR minden finomság benne volt. De a kasztni már kb 8 éve is menthetetlennek tűnt sajnos :(Idézet:
carkillerz:
https://www.youtube.com/results?sear...tegrtale+lajos Itt nagyon sok vidi van róla fennt.
https://www.youtube.com/watch?v=Tl2ciTs-pcI
Nem Delta de nagyon beteg :mrgreen:
https://youtu.be/yHPqe4khs90
Érdekes projekt:
https://index.hu/i2/#http://vancello...elta_futurista
Mikor az evot csak képen láttam még :) , ez egy rally sprint volt a Mecsekben. Itt volt először sisak a fejemen, nem mentem előtte sehol még. Emlékszem a navigátor megkérdezte mi a f@szért nem vágom le a balos kanyarokat :D:D:D, mert eddig csak utcán mentem baszki, azért ! ! Maradjunk annyiban hogy azt sem tudtam hogy hívnak, és milyen rendezvényen vagyok :D:D, előtte nem is mentem a kocsival sehol, épp csak elkészült. Egy full "A"-s autó volt, szűkítő nélkül, imádtam.
Szerencsére profi navigátorom volt, sokat segített. Az első gyorsot megnyertem, a másodikon bent maradt a váltó kettesben, így hiába nyeretem még három gyorsot , buktuk a győzelmet.
[IMG]/IMG]
[IMG]http://www.kepfeltoltes.eu/images/2018/11/361014.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.kepfeltoltes.eu/images/2018/11/340085.jpg[/IMG]ű
[IMG]http://www.kepfeltoltes.eu/images/2018/11/382094.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.kepfeltoltes.eu/images/2018/11/7560191.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.kepfeltoltes.eu/images/20...abarth_009.jpg[/IMG]
https://youtu.be/CwpD2zQrrho
Kicsit többet kellett gépészkedni mint egy 6ossal :D Kemény
Raliznod kellett volna tovább!
Tetszik a kocsi főleg a kormány :)
https://youtu.be/7aQ5N75ym48
Haha, a Lancia Delta nekem örökre összeforrt a Sega Rally Schampionship játékkal. https://hu.flatfy.com/elad%C3%B3-lak%C3%A1s-budapest Valaki még emlékszik rá? :D
Még a második részében is benne volt a játéknak. Igaz, kellett hozzá egy kis trükközés de, elő lehetett hívni a GT-Four-al együtt. :)
https://youtu.be/jmeUIqrca-Q
Ultrabeteg :hopelessness:
https://youtu.be/zpK_qp2KJTo
A legszebb !
Tavaly nyáron egy nyugodt vasárnap délután kaptam egy hívást, egy szimpatikusnak tűnő középkorú úriember keresett azzal hogy a napokban hozzákerült két Lancia Delta, az egyik egy Integrale. Gyorsan közbe is vágtam milyen szerencsés, " Hát persze, azért ez nem ilyen egyszerű sztori." válaszolta. Elmondása szerint az Integrale majd 20 évet állt egy helyben, mikor lerohadt róla ponyva húztak rá egy másikat, mindezt egy ausztriai udvarban. De egy eredeti gr "A"-s 8 szelepes autóról van szó, ami Ferjáncz Attila autója volt valamikor fénykorában. A kezdeti lelkesedésem itt alább is hagyott, Magyarországon minden Lancia vagy Rangáé, vagy Ferjánczé volt, na persze, ezeket a sztorikat már fiatalabb koromban sem hittem el, nem most :), abban maradtunk ha arra felé járok majd hívom és megnézem, de sok energiát nem szántam volna a sztorira. Pár hét múlva újra hívott, másnap volt a közelbe egy utam, így megígértem beugrom, és milyen jól tettem. Egy ipartelep műhelyében állt a két autó, az 1.3-as egy sima delta, de jó állapotban, gyorsan átsiklottam felette és az Integrale-ra helyeztem a hangsúlyt. Kívülről egy fehér színű utólag szélesített autó volt, nem annyira vészes állapotban. Körbenéztem, semmi extra nem látszott rajta, hátul aláhajoltam, kezdett izgalmas lenni a dolog. Egy full Abarth gr A-s futómű látványa fogadott, annak minden kiegészítőjével, picit emelkedett a testhőmérsékletem, de még nem volt vészes :), jobbról kerülve belenéztem, két nagy Marelli doboz látványa fogadott, tudtam hogy létezik ilyen de még soha nem láttam élőben, IAW 070 típusú gr A-s motorvezérlő pihent a jobb oldali taposón, bekábelezve. A hőemelkedés mellé kezdtek bizseregni a végtagjaim, ha idén történt volna azonnal Covid-ra gondolok :mrgreen:. Innentől az első futóműnél már nem volt meglepetés amit láttam, eredeti Abarth futómű, az utolsó csavarig, annyira eredeti hogy az a féktárcsa védő lemez is megvan amit szintén csak a homológ lapokon láttam eddig. Nem volt kérdés , ez egy gyári autó. A motortérben a 8 szelepes motor megvan, szinte minden gr A-s kiegészítőjével együtt, a váltó hiányzik, tönkrement, emiatt tették le sok évvel ezelőtt. Leülünk és kézbe kaptam az autó papírjait, egy vaskos lefűzött mappában, és ezek még tudták tetézni a látottakat. Évekre visszamenőleg rengeteg fénymásolat, régi képek, gépkönyv, egy kilyukasztott magyar forgalmi, és egy törzskönyv. Ez volt valamikor Ferejáncz Attila egyik autója.
Percekig néztem a papírokat, majd az autót, kerestem a szavakat, szinte hihetetlen volt az egész sztori. A kezdeti sokk elmúlása után lassan megismertem a kocsi addig ismert történetét, azóta persze kiderítettem több dolgot róla. Attila ezzel ment a hazai bajnokságban, és pár külföldi versenyen, majd Szabó Faragó András kapta kölcsön tőle pár futamra, később ment vele Horner Bubu Péter, az itthoni utolsó futama elvileg 1996 Esztergom Rally volt. Elkerült Szombathelyre, nem tudni kihez mert egy cégnéven volt. Itt alakították át szélesebbre, de nincs róla információ hogy mentek volna vele. Innen elkerült Ausztriába, rallycrosszozni akartak vele, de leesett róla a váltó, nem volt hozzá másik és letették a parkoló legtávolabbi sarkába és feledésbe merült. Az időtájt nem képviselt túl nagy értéket egy ilyen viharvert Lancia. Itt pihent évekig, majd az úriember aki felhívott kiment üzletelni a parkoló tulajához, egy Toyota AE86-ot hozott volna el. De meglátta a kilógó OZ kerekeket a ponyva alatt, rákérdezett mi az ott. ÁÁÁ, az csak régi Lancia jött a válasz, végül is régi az igaz :). emberünk felhajtotta a ponyvát, alánézett és innentől esze ágában sem volt Toyotával hazajönni. Megkérdeztem mi a terve a kocsival, elsősorban el szeretné adni jött a válasz, kérdeztem egy árat. Az autó értékéhez képest rendkívül kedvező összeg hangzott el de még így is szabad szemmel jól látható mennyiségű pénzről volt szó. Ott abban a pillanatban nem mondtam semmit , elköszöntem, és emésztgettem a látottakat, volt mit. Majd napok múlva újra elmentem, még egyszer körbejártam, és eldöntöttem hogy ezt szeretném megvenni. A napokban sikerült megegyeznünk, majd jött még egy nem várt fordulat, jó lenne ha egy dobozossal mennék érte mert el is felejtette mondani hogy egy kis raktár teli van tartalék alkatrészekkel. Hát a tartalék alkatrészek nagy része is gr A-s, egy nagy Ducato-val alig tudtam hazahozni :mrgreen: \\:D/, Abarth R50-es váltók szétszedve kosárban, osztóművek, difik, stb.
A hazahozatal előtti képek :
https://kepkuldes.com/images/3e2a40b...e1c99a6599.jpg
https://kepkuldes.com/images/3ce2952...b1880fdc54.jpg
https://kepkuldes.com/images/68bd1a2...2cc0d8d178.jpg
https://kepkuldes.com/images/cdbaf0c...d79bb11f5c.jpg
https://kepkuldes.com/images/2405f2d...739587ac7c.jpg
https://kepkuldes.com/images/9c26759...94091cc3d2.jpg
https://kepkuldes.com/images/03db388...e42afcfa87.jpg
https://kepkuldes.com/images/31f876e...b554da43e6.jpg
https://kepkuldes.com/images/ec4687c...ba08b9bf77.jpg
https://kepkuldes.com/images/ddc7fec...78deee68aa.jpg
https://kepkuldes.com/images/cfbc760...5f1a993a26.jpg
És fénykorában:
https://kepkuldes.com/images/6f52864...322745c859.jpg
https://kepkuldes.com/images/f0eaf2e...2294dd4f33.jpg
https://kepkuldes.com/images/eff333e...737bd9fdbe.jpg
https://kepkuldes.com/images/74c094d...9168cf6c56.jpg
https://kepkuldes.com/images/474469b...741872bcb2.jpg
Ebből veretés lesz. Aztán meg ki se dugom az orrát nehogy baja legyen fejvakarás... :)
Hazudnék ha azt mondanám hogy egy métert sem megyek vele, de hogy race nem lesz az tuti. :) Sokkal többet ér attól minthogy szétüssem, és azért egy 1988 Lancia hiába VB-s cucc, eljárt felette az idő.Idézet:
SomaG:
Azért ez a bukócső nagyon kemény, nem ez volt az autó erőssége :). Ha jól tudom volt alu is a Lanciában valaha, meg persze gázzal töltött.
Idézet:
B.Janika:
Gratulálok az autóhoz:love_heart:! Vissza alakítod majd a bódét eredetire? Ha írni akarod az ecu t, lehet találok a padlason egy Commodore 64 et:D.
Gondolom úgy lenne igazán nagy érték, hogy restaurálás. Lehet le fogtok hurrogni, de nem szentimentáliskodnék azzal tönkre téve az autót, hogy Ferjancz replikat építek belőle. Csak a hullámos Martini racing :twisted:
Pontosan ez a terv ahogy írod , visszaalakítom a bódét a keskenyebb szélesítésre, full homokszórás, stb. Sokat gondolkodtam milyen legyen kívülről de annyival szebb a Martini csíkozás hogy az lesz. Az alvázszámból úgyis kiderül kié volt , a Ferjáncz név azért ismert volt külföldön is, így ha megőrülök és eladom értéknövelő akkor is ha nem Camel-es a kocsi hanem a korhű VB-s fényezés van rajta.Idézet:
Silva:
Ami ilyen volt :
https://kepkuldes.com/images/066a1cf...8fd55900bb.jpg
Nekem is jobban tetszik a hullámos, de ez így lesz szinte eredeti.
Ez volt a 16 szelepes fényezés :
https://kepkuldes.com/images/79e75f8...c9d9276088.jpg
És ugye a mindent vivő :
https://kepkuldes.com/images/a3b6f6c...3f3597abc3.jpg
1992 nem most volt, de ez a forma ezzel a fényezéssel számomra überelhetetlen.
Szuper! Akkor jöjjön a leg szemetebb kérdés #-o
Akkor szárny sem lesz rajta? :hopelessness:
Nem bizony. Arra próbálok törekedni hogy minél jobban korhű legyen.Idézet:
Silva:
És ugye megvan még az a szintén gr A-s kocsim is amiről pár poszttal ezelőtt írtam
, az persze nem gyári kocsi, Varga Szilárdtól, Horner Bubu Pétertől, és Fazekas Tibitől
összevásárolt cuccokboól van. Szóval azt lefényezem a 92-es csíkozásra, és azon ott a szárny :) , jól fognak mutatni egymás mellett. ;)
Az a zűd? :oops:. Szegény autót mindig is sajnáltam azért a színkombinációért. Jól fog esni neki az új ruha! Akkor most van Integrale GrA , Integrale EVO"3 :D" GrA. EVO VI utcai, EVO 6 Time Attack (annak is jól állna egy Malboro fényezés \\:D/. Lassan kell neked egy külön hangár, mert ezeket vétek kint tartani!
Meg amit még nem láttál, és nem olvastál a fórumon. :D
Egyszer voltam Janinál és ha netán tartana egy lomtalanítást mindenképp jelentkeznék egy dobozos furgonnal, meg egy trélerrel. :)
Idézet:
Silva:
Több mint 10 éve láttam utoljára Jani műhelyét. Akkor is csak kívülről. Sejtem, hogy vannak ott még "finomságok". Hallottam olyat, hogy Épített egy Subarut is :D Mesélsz róla Jani? Vagy tartasz tőle, hogy megsértődnek a rózsaszín csillagosok? :D
Igen, a zűd. :highly_amused: Gondolom nem nehéz kitalálni hogy a zöld a becsípődésem, mivel a Time Attack evo is zöld. :) Mikor építettem a Lanciát nem akartam martinist, mert szinte minden versenyautó olyan. Az a zöld mondjuk nem saját ötlet, sok sok évvel ezelőtt láttam egy ugyanolyan zöld Integrale Evot Pesten ilyen színben és nagyon megtetszett, elkértem a színkódját és így lett olyan a Lancia. De még egyszer nem lenne zöld, csak a Martin Racing.Idézet:
Silva:
Az autóim listáját inkább hagyjuk is, gyűjtögetem egy ideje őket, szinte egyik sem járóképes, vannak közöttük nagy kincsek, és átlagos turbo 4wd-k. Régebben mondogattam hogy öreg koromra jók lesznek nyugdíjnak annyit fognak érni :), ez mára igaz is lett, csak annyi van hogy ha holnap bezárnék akkor mondjuk 5 évig nem unatkoznék. Idén telephelyet bővítettem, elkészültek egy nagyobb csarnok tervei, és tavasszal már fedett, száraz helyen lesznek a kincsek:
Audi S2 1991-es, full érintetlen, tuningmentes, akksi bele és megy, piros
Lanci Delta Integrale 8V , rozsda, törés és tuning mentes , szétszedve, fehér
Lancia Delta Integrale16V 45000 km-el !! rozsda, törés és tuning mentes , szétszedve, grafit metál
Lancia Delta Integrale16V pici rozsda, pici tuning, szétszedve, piros
Lancia Delta Integrale16V , tuning mentes, pici rozsda, akksi bele és megy, fehér
Lancia Delta Integrale Evo 2, utolsók egyike, klímás ! rozsda nem vészes, de van, simán lakatolható, vaj bőr nagy Recaro,
pici tuning, szétszedve, piros
Lancia Delta gr A , gyári kocsi, ex Ferjáncz féle, szétszedve, picit hiányos, picit rozsdás,
Lancia Delta gr A, nem gyári kocsi,full rozsdamentes, szétszedve.
Lancer Evo 4 jobbos (még), pici rozsda , hiányos, szétszedve, ezüst
Lancer Evo 5 jobbos volt, rozsda mentes, szétszedve, ezüst
Lancer Evo 6 GSR jobbos volt, nagy tuning :), sok rozsda, bal hátul törött, akksi bele és indul, fehér
Lancer Evo 6 GSR jobbos volt, már rozsdamentes, tuning mentes, szétszedve, metál kék (nagyon szép kékben amúgy)
Lancer Evo 6 RS gyári balos,picit hiányos, de az értékek megvannak, rozsdamentes, fehér
Lancer Evo 6 TME gyári balos piros !!, rozsdamentes, szétszedve,
Lancer Evo 6 Time Attack
Lancer Evo 6 rally autó, full patika állapotban, szétszedve, mindene megvan , sok spéci ralliart motyóval
Lancer Evo 9 GSR gyári balos, szétszedve, törött volt, ezüst, tuning
Lancer Evo 9 RS gyári balos, rozsda mentes , szétszedve, picit hiányos, fehér
Subaru Blobeye STI,szép állapot, nagy tuning, most készül a motorja, kék
Subaru Bugeye STI szédszedve, tuningmentes, rozsdamentes (mostmár) ezüst
Csak a turbo 4wd :glee:
https://kepkuldes.com/images/af828b2...421a694897.jpgIdézet:
Silva:
https://kepkuldes.com/images/edbb236...1f915e62a4.jpg
https://kepkuldes.com/images/92ec575...09c3c37f6a.jpg
Készülök róla írni egy kis történetet, lehet meg is teszem a napokban, ha már jól szét offoltuk ezt a topikot.
Szóhoz sem jutok! :oops::shock:=P~
JÓÓÓ kis nyugdíjad van!:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
El megy majd, hogy nyugdíjba "dolgozhasson" rajtuk...:-\"
János!
Ebből a felsorolásból hiányzik egy patika 8-as.
Szóval ha a gyári balos 6 TME-t összeraktad a legfaszább motyókból csörgess meg, és cserélünk. :D
Most nagy a szám, de valószínűleg azért elbizonytalanodnék a csörögne a telefon, bár erre sok esélyt nem látok. :lol:
Amúgy szép kis lista, pár év és kezdődhetnek a nyugdíjas évek, nem gondolod?
Idézet:
B.Janika:
János wazzeeee!
Egyszer álmodtam egy olyat (tán itt le is irtam), hogy láttam egy gyári GTIR Gr A-t. Álmodni is kurva jó volt.
Te nem álmodtad, és még meg is tudtad venni.
Baromira örülök, és gratulálok!
Komoly a kis film jó arc az ember thumbs_up
https://youtu.be/_H0RN4qiqzA
Na ez igazán kívánatos lenne...
https://player.hu/auto-motor-2/megor...-lancia-delta/