Jól emlékszel, pont 4M volt, de kettőt sem ért :D, láttam közelről, nem voltak szavak az állapotára, a menthetetlen kategóriába soroltam akkor.
Printable View
Na belenyúltál a másik végletbe.
Ugyan nem láttam Miska műhelyét, de hogy ő igényes a dolgaira az több helyről hallottam.
Sokan vele példálóznak de gyanítom ő a ritkább a mezőnyben.
A kivétel ami erősít.
Nemsokára bizonyíthat is. Állítólag a váltóm bele tőle származik. A napokba kerülnek ki belőle a tengelyek így remélem hogy valóban tőle származik.
Valóban nem jó általánosítani így moderálom is magam, mert vannak trógerek de azért nem mindenki az.
Nem vagy elfogult, én vagyok besérült a projektem miatt, de magamnak kerestem úgyhogy nem hibáztatok senkit. Az ember meg magának könnyen megbocsájt. :D
Pontosabban de, egy hibás mégis van köztünk... Magára fog ismerni ha olvassa ezt a bejegyzést, és soha nem felejtem el hogy 2 héttel azután kezdte hirdetni a sárga villámot hogy én megvettem az ezüstöt. :mrgreen:
Peace!
5 RS valakinek?
https://www.facebook.com/15105179391...7019137178405/
L. Tibi (Subaru) ECU programozó autója, és nagyon rendben van a járgány. Keveset futott, mindent megad neki, stb. Nem is sérült vészesen (lufik sem nyíltak), egy buckán már majdnem 0 tempónál az oldalára dőlt. Sok-sok éve nála van, és tudtommal megvan még neki. Nem minden áron eladó, így gondolom vár még vele. Manapság befektetésnek sem utolsó egy ilyen autó, hiszen évente mennek fel 5-8%-ot az árak. Aztán időnként lehet próbálkozni az eladással, hátha épp felbukkan egy gazdag gyűjtő/rajongó.
Ja csak kíváncsi voltam, mert sokáig hirdette aztán eltűnt.
Egyébbként nem tűnt nekem se a képek alapján drámainak a borulás. A Pursuit meg kifejezetten érték növelő tényező... :twisted:
Íme egy magyar rendszámos balos kombi.
De talán picit combos az ára...
https://www.hasznaltauto.hu/szemelya...n_lhd-14100116
off
Ő vajon AZ a Sziklai Tibor lehet, aki 3!!! eggggyest kapott egy tanóra alatt, mert Ágikával csókolózott iskolaidőben!!! a Hősök terén?
https://www.youtube.com/watch?v=eyRGahNwh14
KÉP
https://hu-hu.facebook.com/AranyosiP...2628408085648/
on
https://www.hasznaltauto.hu/szemelya..._viii-14110795
Ó és nahát... egy újabb kínálat a porondon.
Csak en nem latom a szelvedon a hologramos matricat?
Még egy új, bár lehet csak én nem láttam eddig.
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/mitsubishi/lancer/mitsubishi_lancer_2_0_evo_ix-14117906
Hát ez meg...
https://www.hasznaltauto.hu/szemelya..._viii-14171226
Tényleg szép csak túl van árazva. Németországból kevesebbért fele ennyi km-el megkapod.
Kicsit kezdenek elszállni az autójuktól. És ezt nem bántásképp írom. De ennyiért a tipp topp szervizkonyves példányok is néha sokat állnak...
Most látom, hogy azt írja nem volt pályabejáró... Csak 2 vagy 3 szezon Time Attack...
Helyes az utolsó megállapítás. Nekem 6,5-ben van az autó és nem ezen akarok nyerészkedni. Sajnos vannak olyan dolgok, amiket nem lehet előre tervezni.
De ezt nem részletezném jobban. Akit érdekel az autó, kérdezzen nyugodtan, nem kell találgatni :D
hoppácska...
https://www.hasznaltauto.hu/szemelya..._viii-14217156
valahol mind ha már láttam volna. :roll:
Mit jelent az, hogy ARASHI kivitel?
https://www.hasznaltauto.hu/szemelya...rashi-14343756
18 és 20g turbókat gyárt Evo X-hez pl.
http://www.arashidynamics.com/
Kerülnek elő gyöngyszemek... :)
https://www.hasznaltauto.hu/szemelya..._viii-14367722
Lengyel, litvan, lett piacrol mindig is fognak :D
A flokkolt műszerfal sokat elárul, és a Jézus meg Pápa fotó pedig mindent visz
De mintha Szűz Mária is ott lenne.
Hol tartunk.... :confused:[-(:stupid:
Itt;
https://www.hasznaltauto.hu/szemelya..._viii-14410405
A kérdés nagyon jó !
Engem leugattak miatta facebookon. Az addig ok, hogy ha megegyezik mind a negy kerek atmeroje, akkor hiaba szelesebb is egyik tengelyen a felni, gumimerettel teljes atmeroben ugyanott tudsz lenni. Ergo ugyanannyit forog mindegyik kerek.
De meg mindig van 1-2 tenyezo, ami miatt en nem tennem ezt, bar csak laikuskent agyaltam rajta.
En ezt irtam ott egy evos FB csoportba:
"Nem vagyok tevedhetetlen, szoval orulok, ha kijavit egy hozzaerto. En ugy gondolom, hogy ezzel a setuppal eltero a gumik tapadasa (a szeles felnin jobban kifeszul) es a felnik tomege. Tehat mas lesz a ket tengelyen a meghajtashoz szukseges ero. Talan gordulesi ellenallasnak vagy tehetetlensegi nyomateknak hivjak. Nem vagyok fizikus. Ugy tudom minel nehezebb a kerek, annal nagyobb erore van szukseg az auto haladasahoz.
Aztan elkepzelheto, hogy ez nagysagrendileg elhanyagolhato. Es persze lehet ennyi erovel az is terheli egyenletlenul a hajtast, ha egyedul utazom a kocsiban (vagy pl. telekajalom magam), vagy pl. 2 utassal vagok neki az utnak.. :)
Ezek mellett mashogy deformalodik (es terhelodik) a gumi oldalfala, ha ki van feszulve. Mashogy kopik a futofelulete is. Persze, lehet gyakran cserelgetni oket. Minden esetre en ezek miatt speciel nem tennek kulonbozo szelessegu es tomegu felniket awd autora, kulonbozo gumimeretet meg aztan plane nem."
Szerintem az átmérő kell, hogy egyforma legyen. A tapadás egyforma széles gumikkal sem egyforma sosem.
Amúgy is nagyon sok 4wd autót szerelnek gyárilag is 2 széles felnikkel, gumikkal.