Tuning Evok

uccai, vazzeeee
http://videos.streetfire.net/video/B...-on_183131.htm

Idézet:

---

Leon:

uccai, vazzeeee
http://videos.streetfire.net/video/B...-on_183131.htm

---

Miért szedik le a hátsó szárnyat már nem egy ilyen videón láttam

Idézet:

---

robee1328:

Miért szedik le a hátsó szárnyat már nem egy ilyen videón láttam

---

Mert kurva nagy a légellenálása

Ez az AMS nem semmi brigád,ilyet nem is láttam biturbó.

nem rosz a ETS sem :)

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=ESluRK3kdM8&feature=related[/ame]



[ame]http://www.youtube.com/watch?v=PTs-VhHfosk[/ame]

Idézet:

---

Robevo:

ehhez mit szoltok?
http://forums.evolutionm.net/showthread.php?t=376412
aki nem ert angolul , ugy gondolom ha meg nezi a kepeket nagyjabol vagni fogja a lenyeget :)

a 4G63T mar tobb mint 1142 kerek loeronel tart es nincs vege meg :) Szoval az ahogy tudjuk legalabb 10% tobb a motornal :)

es igy hangzik :)

http://videos.streetfire.net/profile...erformance.htm

---

Robevo meg tudod kérdezni a kinti fórumon,mi az a szabályzó cucc a vastagabbik kipufogónál.A nagyobb turbónál.
Meg az olajzást,ez szárazkarteles? Kösz.

http://img216.imageshack.us/img216/6...020copywu4.jpg

Idézet:

---

HKSTOMEVO8:

Robevo meg tudod kérdezni a kinti fórumon,mi az a szabályzó cucc a vastagabbik kipufogónál.A nagyobb turbónál.
Meg az olajzást,ez szárazkarteles? Kösz.

---

megkerdezem :)

de szerintem nem szarazkarteles.
Es a bekarikazot resz ,az szerintem a kipufogo gaz homero szenzora. De lehet ,hogy nagy hulyeseget mondtam most :)

Idézet:

---

robee1328:

Miért szedik le a hátsó szárnyat már nem egy ilyen videón láttam

---

Ez egy rs, mármint még a buschur, szóval annak amúgy sincs.

Az ams evon komolyan néz ki a két turbo. mint a bmw-nél, asszimetrikus. Nem is értem mért nem pattant ki ez előbb valakinek a fejéből..

Idézet:

---

edoc:

Az ams evon komolyan néz ki a két turbo. mint a bmw-nél, asszimetrikus. Nem is értem mért nem pattant ki ez előbb valakinek a fejéből..

---

Mert akkora a nagyobbik, hogy bele sem fért volna! :)
A kisebbiket a nagyobb meghajtására használják, különben az életben nem töltene be.

Ja..:)

Kitolnám a belét!!:rolleyes:

klassz lehet mikor megkérdezik...

- hány lóerős az EVO-d?

- 250.... :)
- csak annyi? :neutral:
- ...kerekenként. :cool:

Idézet:

---

HKSTOMEVO8:

Robevo meg tudod kérdezni a kinti fórumon,mi az a szabályzó cucc a vastagabbik kipufogónál.A nagyobb turbónál.
Meg az olajzást,ez szárazkarteles? Kösz.

---

szerintem az egy pillangó szelep, ami be van zárva, amikor csak a kisebbik turbo dolgozik, ha nem így lenne, akkor nem tudna tölteni a kis turbo mert a kipufogó gáz elmenne ezen a csövön.

az olajozás szárazkarteres, az egyik képen látható, hogy a főtengelyről szíjhajtással van meghajtva a külső olajpumpa.

ja és most nézem, hogy a nagy turbo szívó oldalán is van egy ugyanilyen "pillangó szelep" szerűség.

és most, hogy mégjobban nézem írja is a listában:-)

AMS Dry Sump Oil System

Szép képek! Én arra lennék kiváncsi milyen hajtásrendszer van alatta.

Idézet:

---

323_GTR:

és most, hogy mégjobban nézem írja is a listában:-)

AMS Dry Sump Oil System

---

Te amikor nézel nem 1 szerre fokuszálsz hanem 10 percenként? :)

tudtam hogy valamit nem tudok, csak azt nem tudtam , hogy mit ...:D

Idézet:

---

Robevo:

tudtam hogy valamit nem tudok, csak azt nem tudtam , hogy mit ...:D

---

Ha előre olyan okos lennék mint anyósom utólag! :)

Idézet:

---

EvoSasa:

Ha előre olyan okos lennék mint anyósom utólag! :)

---

ez nagyon jo :D