:recska: smile
Printable View
:recska: smile
Éljen végre valahol mennek, azt hittem ott csak szívók nyerhetnek...hmm
Idézet:
jordan6:
Nyerni ez után is a szívók fognak valószínűleg... De IRC idén lesz utoljára, hátha a Subaru feljebb lép 2013-ra ;)
Ez,
http://www.hasznaltauto.hu/auto/suba...alkatr-5439988
elég komolyan meg lett építve utcára... :o:D
"Kipróbálható a navigátor oldalon 10.000Ft/ 1/2óra.":mrgreen:Idézet:
lalow:
ügyes
Micsoda szöveg van a hirdetéshez :-kIdézet:
lalow:
Viszont végre valaki helyesen írta le az aszinkron váltó nevét, nem úgy mint az "internet" 95%-a, aki tolókerekes váltónak hívja, ami teljesen más dolog.Idézet:
Miki:
Az asszinkron véletlenül nem aszinkron?:oops:
Igaz, elírtam a nagy hévben, de a lényegen nem változtat.Idézet:
Feka:
STi coupe...?
http://instagr.am/p/kc5sz/
Subaru BRZ
http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarreviews/276025/driven_subaru_brz.html
Idézet:
lalow:
Az angol Nferi , Andy Forrest épített magának egy kocsit!
Ha számokat mindenki érti.... :)
Went to my local 'conservative' dyno on Friday and made 1010.5 bhp and 860 lbft torque. Boost was 1.6 bar midrange and rising to 2.0 bar from 6000 rpm (to limit midrange torque)
The turbos just wanted to take off, even at this level it was gaining over 30bhp per 0.1 bar boost with +3% wastegate duty. My poor open deck pegged block must be creaking a bit at 2 bar so I stopped there.....for now! (closed deck block is nearly ready to build)
On the street tune I had done at 1.2-1.3 bar it dyno'd at 777bhp and 665lbft, that was pretty much on the button as I only managed to get a measly 3bhp more with further tuning at that boost.
The max I plan to use on the track with this block will be 1.5 rising to 1.8 bar where it made 945.5 bhp and 825 lbft torque.
Fuel was scottimax version 2 No methanol is used in this version.
I had planned to test the 150bhp N2O kit but with circa 150-200bhp still to come from the turbos and already seeing 1.2 bar at 3700rpm (which spins the wheels up 1,2 and 3rd) there really was no point!
At this level in a sub 1000kg car, for the first time in my life I can honestly say I don't need anymore bhp !!
http://i779.photobucket.com/albums/y...0310-00295.jpg
A kocsi:
http://i779.photobucket.com/albums/y...02-00273-1.jpg
Azért a másik szebb:-\"Idézet:
Dino74:
http://www.youtube.com/watch?v=BZ16_szInG4
Ezen megakadt a szemem, leginkább amit a videó feltöltője írt alá! 1 éve írta ezt, akkor kb. 4,5-5millio ft-os Sti-in(alap autó) nemtudom mi volt 20millio ft-os tuning........
"Hát akkor nagyon jó zsebpénzt kell, hogy kapjál és félre tegyél mindent!!:D 25 MILLIÓ körül jön ki egy ilyen gép!!!!!!!!!MrNightRacing "
Klubtag. :)
Kiváncsi lennék akkor is arra a 20.000.000.-ft-os tuning-ra:DIdézet:
jordan6:
Az a 4,5-5 millió az kb 12 volt mivel újonnan vette a Füli!
Elég könnyű elszorni rá annyi pénzt mivel elég drága cuccok vannak benne+még az olasz is Euroban dolgozik!!!!
Gyere ki hozzám a műhelybe és megmutatom ha kiváncsi vagy rá!!!!!!!!!Idézet:
András:
Persze, én értelek, de Te is tudod, meglehet valamit venni X összegért, és meglehet szerezni is X összegért.Idézet:
nferi:
Nagyon nem ugyanaz a kettö, de a Magyar mentalitást mutatja a "meg tudom szerezni olcsóbban" - persze ha baj van valamivel akkor elég nagyot tudsz bukni a "megszerzett" cuccal...Idézet:
András:
ennek is van valami alapja, meg a másik részének is.Idézet:
HUN337:
szépen szól az autó, ez nem is kérdés, láttam,volt is "komoly" autóm, de ezt a 13 millio ft-os tuningot akkor sem vágom!
a motortuningra értem ezt a 13millió-s összeget, mert gondolom nem Reiger van az autó alatt, meg wrc csonkállványok stb..
Engem érdekel, de nagyon!! :DIdézet:
nferi:
Meddig lesz nálad, mikor lehet menni?
Bár a többi autód is érdekel :D
most mitől lett 600 a füli verdája?? eddig "csak" 530 volt nem? Aztán leszakadt a szelep, aztán mi lett? Tudja valaki?
lehet nem egyszeri motorra elköltött összegnek van megjelölve, mint sem inkább az eddig bele locsolt összeg van megadva- ami egyébként nem is sok...Idézet:
András:
van subaru klubbon mérésről kép, 660 lovas E85!Idézet:
hunevo6:
Füli " A legfőbb változás, hogy E85el is megy, más egy kicsit a hengerfej, egyedi szelepek ( hogy most ne törjön el ), más szűrő plusz 1-2 apróság... E85 egyelőre úgy néz ki, hogy csodákra képes, 1.6 baron 660 lóerőt és kb 650nm-t produkált."Idézet:
hunevo6:
ez volt subaru klubbon
nem rossz :) mondjuk elég bátor a barátunk, hogy az utcai nyálat meri használni...Idézet:
András:
hamár milliókban van a cucc, csak beletolnám a verseny löttyöt...Idézet:
hunevo6:
1. Nem én töltöttem fel a videót. ( nem én vagyok a MrNightracing vagy ki... )
2. Soha nem mondtam összeget mennyi lett ráköltve.
3. Tényleg nincs rieger alatta, de mondhatjuk egy jó futómű hiányzik már csak alóla, nagyjából kezd összeállni minden...
4. Gyuri, azóta eltelt 2év... szűrő nélkül 1.6-1.7 baron 660 lóerőt mértek rá kint ( E85 ), ma este méregettük N.Ferivel, 1.45 bar nyomáson 1/4m: 11.05s @ 126mph és valami 597 lóerőt mutatott így a kütyüje...
Alakul...
thumbs_upIdézet:
Füli:
E85 tökéletes, nincs olyan nagy ingadozása, hogy besüljön a motor....Idézet:
András:
Alacsonyabb hőfokon is ég, nem melegszik annyira a motor, ellenben nem csörög be olyan hamar mint a shell100 sem, 105 az oktánszáma mégis és jóval olcsóbb utcai használatra is mint a versenybenzin...
Annyi a lényeg hogy kapjon eleget belőle a motor és persze jóval többet fog enni E85-ből emiatt....naés....ára meg kevés, az autó meg repül....
Egyértelműen E85, ha lehet mindig ugyanonnan tankolva ha terhelésen les zaz autó...utcára mindegy, bármilyen E85-el elmegy...
Véleményem szerint.
lehet félre értettél, nem kötözködésből írtam, nem azt kérdeztem, hogy miért mondanak 600 lovat!Idézet:
Füli:
Ahányszor ültem a verdádban, mindig be kellett vennem a szívritmus szabályzómat, úgy megy, ez nem kétség, viszont én ténylegesen akartam megtudni, hogy mitől lett 600 lovas a kocsi - tehát mi került beépítésre, vagy nem tudom hogy kérdezzem.
Szövegértelmezési büntetés miatt legközelebb te fizeted az első kört a kocsmában :D
Gyuri, semmi! Nagyjából ugyanaz a konfig ami volt! A kulcsszó: E85! Na ki fizet? :DIdézet:
hunevo6:
Füli Subaru tényleg jól megy !
http://www.youtube.com/watch?v=YDihrokl69E
Mekkora injektorok?Mekkora turbó?Idézet:
Füli:
Te sem fogsz kigyúgyulni a minél gyorsabb autókból és a "felesleges" költekezésből mint én.... :twisted:
Én még vártam hogy mentek állóból is :(Idézet:
streetfighter 450:
hány paci az Evo ami mellette megy ?Idézet:
streetfighter 450: