Mikivel a napokban fogunk beruházni egy játszó autóba (lada vagy BMW vagy bármi ami hátul hajt)
A lényeg hogy ne legyen drága.
A cél téli autókázás ha összetörjük akkor kidobjuk.
Ha van tippetek akkor szóljatok (cápa 323 előnyben)
Printable View
Mikivel a napokban fogunk beruházni egy játszó autóba (lada vagy BMW vagy bármi ami hátul hajt)
A lényeg hogy ne legyen drága.
A cél téli autókázás ha összetörjük akkor kidobjuk.
Ha van tippetek akkor szóljatok (cápa 323 előnyben)
Jessz :D
E30 320-325 is jóóó csak mennyen :P
300 körül vannak jó Ladák 100LE könyéke + hegesztett diffi csúszó útra bőségesen elég, nekem is az van, bár nyára kéne már vmi. Subaru :twisted: .
Hát ennyiért már 1000x inkább BMW E30...
Idézet:
Miki:
jól beszélsz :P
Köszi!!Idézet:
TéZé:
Üdv a klubban!! az Evo keresőben meg itt a fórumon is:-)
Szerintem én rosszabb helyzetben vagyok, mert nekem még el kellene adnom a vasam, s talán utána lesz esélye, hogy összejön az EVO-ra a keret!
Amúgy egyre jobban azt látom, hogy nem egy egyszerű dolog venni egy V-VI-ost.
Köszi!Idézet:
323_GTR:
Igaz nem egy autót, de még nekem is el kéne adnom valamit, hogy az Evo vásárlás szóba jöhessen. És tényleg nem egyszerű egy ilyen autó megvétele. Én alapvetően VI-os TME rajongó vagyok, a VII-es VIII-as is tetszik, persze, de ha modernebb, akkor már inkább a IX-es tetszene. Képtelen vagyok eldönteni, hogy szabad-e olyan autót használtan venni, amit avatatlan kezek 1000 kilométer alatt ki tudnak végezni. Ugyanakkor új VI-os már nem lesz... :( A másik dolog persze, hogy egy 6-9 millió Ft-os "játékautó" túlzásnak tűnik, félteném-sajnálnám, akkor nem mennék "úgy" vele, akkor meg minek. (Mielőtt valaki fellógatna: én játékautónak hívom, ha csak vagy főként a vezetési élmény kedvéért van a kocsi, persze, hogy az Evo komoly fegyver).
Ezért gondolkodom olyan 1-2 millió közötti "valamiben", ami nagyot lép, élmény vezetni, közel elpusztíthatatlan, különleges, de aminél nem szakad meg a szívem, ha a Bükkben megpuszilja a korlátot:
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.a...reenwidth=1280
Viszont őt meg nagyon szívesen örökre a nevemre venném, még akkor is ha szlovák vagy német rendszámmal kéne ezt megtennem:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=2ij4g2h4egi
Ez a dilemma. :-k
TéZé
Szép az a fehér nagyon és 14k csak:-k.
Esetleg összvér Evo3-as, ezt a bordót még nem láttam?
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.a...reenwidth=1280
Bocs, áttettem ide :-\"
bocs, csak egy laikus kérdés a fehér TME-vel kapcsolatban
ilyen ülés van a TME-ben???
Az RS-ben igen (nincs klíma, ABS, AYC, elektromos ablak, csak fehérben létezik, stb). Az RS-II meg a "fullos", pl az enyém is RS-II.Idézet:
lezle:
Tessék megvenni a GTR-em:-) szerintem elég nagyot lép, rövid tengelytáv, 57%-ot hajt hátul, talán "melósabb" vezetni, de ha ráérzel mosolygós. Elpusztítani mindent el lehet. Mentük vele olyat a Bükkben, hogy magam se nagyon akartam elhinni.Idézet:
TéZé:
AE86 Toyota, ha talalsz. Nagyon jo auto. 50-50 szazalek sulyelosztas konnyen vezetheto. Csak ritka.
323 GTR-t sajnálnám, főleg a Tiédet...
Játszani egy lepukkant E36 M3 kellene nyárra, és egy Legacy Turbo vagy régi Impreza GT télre :cool:
Miki, ha már itt tartunk volna egy kérdésem: a zajszigetelés is kevesebb vagy semmi a "sima" RS-ben? Elvégre ez úgyis versenyautónak szánt kocsi, abban meg az ilyesmi az átépítésnél kuka - ergo felesleges.Idézet:
Miki:
A másik kérdés, hogy érzésre értéknövelő vagy értékcsökkentő tényező a sima RS-ség? Szvsz egyrész értéknövelő, mert majdnem mindből matricásautó lett, tényleg alig maradt fenn utcai, ezért exkluzív, másrészt viszont a kényelmi extrák hiánya értékcsökkentő. Vélemény?
Nagyon komoly autó, köszönöm az ajánlatot. Sajnos nem tetszik a 323 GTR formája, ez pedig kéne a tartós kapcsolathoz. De imádnám, ha kipróbálhatnám - egy itt off, de nálad nem márkaidegen MX-5-öst tudnék cserébe felajánlani. Remélem nincs harag és kitartás.Idézet:
323_GTR:
Igen-igen-igen. Ez nagyon tetszene, egy hibátlan múzeumi darabot árultak Németo-ban, TRD tuninggal, csővel, nagyon-nagyon komolyan megépítve, minimális futásteljesítménnyel 8000 euróért, amit akkor még sokaltam értem, és így lemaradtam róla. ](*,)Ó én átkozott döngölnivaló barom.Idézet:
JOCI:
A Legacy és az Impreza is ott a listán. Az E36-os M3-astól viszont egy ideje, egész pontosan Császár Előd ügyeskedése óta viszolygok. Tudom, hogy hülyeség, meg nem az autó tehet róla, de akkor is. Egy nagymotoros E30, egy M3 vagy egy 320iS viszont bármikor rögtön-azonnal kéne. Persze ezek olyan félig komoly-félig álmodozós kocsik, a célegyenesben többnyire győz a "józan" ész. Hogy röhöghessetek a hülyeségemen, egy tip-top E30 320iS-ről (ez az olasz, kicsit lebutított, de nagyon különleges és finom M3-as) is lemaradtam, addig töketlenkedtem. :(Idézet:
Miki:
Idézet:
TéZé:
Szvsz értékcsökkentő az RS, de könnyedén lehet előle RS-II-t csinálni!
Az tenyleg nem rossz ar. De ha van idod vehetsz egy szakadtat es felujjithatod kb. annyibol kijossz szerintem. A lada tolos valto is belemegy, de biztos tudod. 20 szeleps mocit beleteszed. MMM....csemege.Idézet:
TéZé:
Köszi! Én se szívesen adnám bárkinek, bármire, de minél többet kutakodok evo ügyben, annál jobban érzem, hogy semmi másnak nem látnám igazán értelmét a GTR után (talán még egy 02 STi, de az már "B" tervnek számít).Idézet:
Miki:
Én pedig pont abba szerettem bele anno, de ízlések és pofonok:-)Idézet:
TéZé:
Persze, hogy nincs harag!!!
Nekem lenne egy jatszoautom nektek,egy 99-es GT.Szep,ugyes es gyors.Csak egy nagy baja van,hogy sk rendszam van rajta.Óccsón adom,kell a money az evora.
Dobd be az eladó autók rovatba ;)Idézet:
wrcfrenky:
Megprobalom,de mar egy eve meg a kutyamnak se kell az udvaron.Ez mar szomorutol is rosszabb.
Hat....8k eurbol szepen nem nagyon lehet felujitani 20v-vel, meg lada valtoval....Hacsak nem kalakaban megy a dolog lada sorokert.Idézet:
JOCI:
lasd http://ae86.blog.hu vagy http://www.ae86.hu
Idézet:
XJS:
Ok....ezt lehet, hogy elhamarkodtam.:-#
Duen-nen van fenn egy V8-as Wartburg 4by4 ráadásul BMW mocis, komoly:mrgreen: fél milla.
Ket utemu?Idézet:
wolfblind:
Olvasd mar el azt a sort rendesen, hogy mit ir, mielott kerdezel.Idézet:
JOCI:
Ronin
Viccnek szantam Sheriff!Idézet:
ronin:
A varesz bűntethet;):
http://totalcar.hu/magazin/szerelem/wartburgbmw/
itt egy jó kis játszó autó, ez nagyon király :-D
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=uq8CtS-fc0M&feature=related[/ame]
Beszarás!!!!!!
Játszó autó!!!!
Aki kitalálta nem biztos, hogy teljesen normális volt, de nem sikerült rosszul, érdemes megnézni a videokat is:
http://www.race-taxi.ch/indexx.htm
Hú ez de kéne...................
http://www.hasznaltauto.hu/2328889_opel_omega_1992
Én vezettem ilyet, a motor fasza van power, futómű fos, fék AP-Racing gyárilag, a váltó az ZR1 de kaka sztem. És nyagyjából ennyi. A végsebessége 280 kb.
Az utcánkba is volt egy mikor még te is ott laktál. Ez volt az első autó amiben ültem ami a 100/100 fogyasztást simán produkálta....Idézet:
Miki:
tudok egy eladót :)Idézet:
Miki:
Ami itt áll a II. kerületben?