le kopogom, de nekem még soha semmi gondom nem volt. Se a slick-el, se a fékekkel, se a hangjával- max annyit kért, hogy állítsam már le, mert nem tudja el mondani, hogy mit akar :-D
Printable View
le kopogom, de nekem még soha semmi gondom nem volt. Se a slick-el, se a fékekkel, se a hangjával- max annyit kért, hogy állítsam már le, mert nem tudja el mondani, hogy mit akar :-D
:D:D:DIdézet:
hunevo6:
Nekem is volt olyan akit a papirok nem érdekeltek, csak hogy milyet megy.:D
Talán volt már róla szó régebben. Ha kiváltasz egy gépkönyvet az autóra a rendőr nem basztathat az átalakítások miatt.Idézet:
Sanci:
de ahhoz nem kell egy csapat is?Idézet:
bsz:
Nem emlékszem pontosan. Szerintem annak sincsenek horror költségei. Az biztos, hogy ha az evoklubosok összefognak egy szép kis csapat jönne össze. Szereintem az MNASZ-ben kéne utánanézni.... megpróbálom de nem igérem, hogy lesz rá időm.Idézet:
hunevo6:
Ja, akkor mászkálhatnánk becsövezett autóval is. :DIdézet:
bsz:
Ez így van.Idézet:
bunker:
Én nem rég végig akartam járni ezt a zsigulival.
Tehát kell 1 egyesületi tagság ez 5 ezer forint. /vagy alakítunk egyet azt nem tudom mibe fáj/.
Kell 1 átalakítási engedély amit beírnak a forgalmiba /mozaik utca kpm - nekem ez már megvolt a zsigán ezért többet nem nagyon tudok/.
Aztán lehet gépkönyvezni /általában március végén van gépkönyvezés - ha cső is van akkor arról kell papír is/.
Aztán ha megvan a gépkönyv akkor lehet vizsgáztatni amit viszont csak 1 évre adnak!!!
Ebből azért összeszalad kb 60 rugó és csomó utánnajárás stb.
/Persze van amit lehet máshogy is intézni.... De a lényeg, hogy a kpm ne tudjon csesztetni az a mozaikban beirt: Sportcélra átalakítva - innetől viszont 1 év vizsga/.
Nem kell (ha jól tudom), elmész leteszel egy amatőr licenszet (5e Ft), elviszed gépkönyveztetni a kocsit (lehet, akkor már kell a cső bele), a forgalmiba beleírják, hogy csak a gépkönyvvel érvényes, a gépkönyvbe meg azt íratod bele amit csak akarsz :-)Idézet:
hunevo6:
Én nagyon sokat gondolkoztam ilyesmin.
(bocs, most látom, hogy Sanci már pontosabban leírta!)
Hát... remélem nem dobtad ki a régi motor belsőt :D:DIdézet:
hunevo6:
Idézet:
Sanci:
Nekem az ismerősöm pár hónapja volt a mozaikban, csak dB-t mértek:-k Ő mondta,h 3e-re fel kell pörgetni és ott mérik, 96 dB a max... neki nem néztek környezetvédelmi értékeket.:-k
A legjobb akkor az lenne fólia ügyben,ha tudna vki kölcsönadni két első üveget.
Futóműm gyári,jah.
Na úgy néz ki,h lehet lesz kapcsolat,de semmi sem biztos, esetleg kölcsönbe vkinek evo VIII-hoz első üvegek?!:rolleyes:
nagyon sotet foliad van?
nem lenne jo ha az eppen engedelyezettre foliaznad at?
mert manapsag sima utcai igazoltatasnal is rendszeresen raaltak a folia temara.
es kipuffot mondjuk cserel az ember 1 ora alatt uveget mar nem.
"Milyen szabályozások vonatkoznak az autós ablakfóliákra?
Minden európai ország szabadon határozhatja meg az autóüvegen alkalmazott ablakfóliáknál megengedhető látható fényáteresztést. A reflektív filmek használata minden régióban szigorúan tilos. Magyarországon a szélvédő 75% fényáteresztésig, az első oldalsó ablakok 70% fényáteresztésig, míg a vezető mögötti üvegfelületek tetszés szerint sötétíthetőek. Személygépkocsiknál feltétel a két oldalsó visszapillantó tükör. Az első szélvédőn a napellenző vonaláig fényvédő csík alkalmazható."
http://www.autofolia-kft.hu/ gyik
Nem túl sötét,de ezt még sztem nem lehetne előre engedélyezni, amit lehet, gyakorlatilag olyan,mintha nem is lenne.:-k
Ha megnézed a "garázsba" a kocsim, ott van pár kép róla, talán látszik,h mennyire sötét...
Ha van ember és nem írták fel a fóliát, akkor le kell engedni az ablakokat és kész, nem fogja felhúzatni veled.Idézet:
Feron:
Vizsgán szoktak kipufogógázt is mérni, sőt anélkül nem is megy tovább a program amig azon meg nem felelsz, tavaly május óta a szigorított vizsga bevezetése óta így van, az más kérdés hogy megfelelő helyen sokszor ugyanazt a megfelelő autót mérik 5-6 nem megfelelő vizsgájához is.
Én már eldöntöttem hogy soha többet nem lesz magyar rendszámos autóm, velem ne szórakozzanak a vizsgán, meg a kpm-eseknek se sok közük van a külföldi rendszámos autókhoz. Igazából meg se állítanak évekig.
Igen,még egy előny a külföldi rendszámnak.Idézet:
gtr:
Az emberem is azt mondta,h csak akkor gond a fólia,ha kijön a főnöke és végignézi a kocsi vizsgáztatását...:neutral:
a kipuffgázon nagyban lehet javítani némi E85 tankolásával.. utána tele lehet nyomni benzinnel...Idézet:
gtr:
Csütörtökön m1ek reggel fél7re... előre félek,h mi lesz és h mennyibe fog ez kerülni nekem:???:
változott a szitu, talán sikerül jobb megoldást találni, úgyh halasztom az időpontot...
Na, leírom az eddigi történéseket, de még mindig nincs vége.:D
Szóval ugye úgy volt,h m1ek a mozaik utcába,ahol lett volna kapcsolat,de árban elég húzós lett volna... Találkoztam egy emberkével más ügyben 2 nappal a vizsga előtt és teljesen véletlenül kiderült,h Ő bizony tud műszakiztatni, meg az én ügyemben is tudna segíteni. Csak éppen Vácon. Nem baj, átkértem magam oda, írni kellett egy hivatalos levelet a mozaiknak,h ezért meg azért át akarok oda menni, 2900 Ft illetékbélyeg a levélre és már mehetett is. Sikerült egy hihetetlenül munkakerülő ügyintézőt kifogni, mind1, a lényeg,h 2 hét(!) alatt sikerült is megküldeni Vácnak a levelet,h mehetek. Újabb egy hónapot nyertem. Persze csak elviekben,mert a levélben az a dátum volt mikor kapta meg az ügyintéző a levelet, nem pedig az,h ő mikor küldte tovább. Ez is mind1 volt, csak már legyünk túl rajta - gondoltam. Ekkor kezdődtek a problémák,h az emberke, aki eddig állította,h biztosan el tudja intézni, elkezdett sumákolni, nem lehetett elérni, stb. A határidő meg már nagyon szorított. Úgyh ki kellett vmit találnom, elkezdtem megintcsak keresgélni, aztán eszembe jutott,h régen volt egy illető Vácon, aki tudott műszakiztatni okosba, fel is hívtam,h van-e neki vmi kapcsolata. Kiderült,h van,csak épp a szabadságát tölti, úgyh majd hétfőn beszéljünk. Ez most 10-én volt, a határidő meg 13-a... Kicsit necces volt a helyzet,de sok választásom nem maradt, hát hívtam hétfőn. Jó hírrel fogadott, visszajött az ember, mehet a dolog, menjek oda kedd reggel (tegnap). Ott is voltam reggel 8ra, ember is megjött lassan, elvitte a papírokat, türelmemet kérte. Egy óra elteltével megint odajött, meg 2 forma, ránéztek a kocsira, ismét el, persze, türelmet. Majd olyan fél11 felé megint visszajött és mondta,h nagyon sajnálja,de nem fog menni, megszigorították a dolgokat, ellenőrzik őket,stb. Fasza, vártam majdnem 3 órát a semmire.
Szóval itt tartunk most,a határidő holnap lejár,de kaptam még 2 hét haladékot,mivel nem jött meg a mitsutól időben az alkatrész... Úgyh marad az a variáció,h amiket kérnek (xenon, fólia, kipuff), azt vissza kell alakítani a vizsga idejére.