Én minden általam épített autómba rakok és nagyon jó!
Milyen a termosztátod?
Printable View
egy toyotába inkább ilyet vennék:
http://acimg.auctivacommerce.com/img...mg/4625035.jpg
ráadásul ebből rendelhető 1,5b kivitel is.
Ilyen volt a nyolcasomon is. :)
S nem necces "félhideg" motorral közlekedni, csapatni?
Értem itt ez alatt, hogy a dúsitást is talán máshogy állitja az ECU, különböző motorban lévő ötvözetek különböző hőtágusa (használt motoron, ami már összekopott rendesen)?
én is 73 fokos termosztáttal megyek, idén tavasszal ki mentem 5 fok körül is, kicsit többet hagytam alapjáratozni aztán gondoskodtam róla, hogy megmelegedjen. Szerintem a víz hőfok nem annyira számít mint az olaj hőfok.
Mi felettünk egy nagyobb nyomáson nyitó sapkát (talán 1,3 volt), de egyszer a gyárit visszatettük (szervízben hűtőfoltozás után nehogy szétnyomja a nagyobb nyomás), azóta is úgy van. A termosztátot már rég kivettük :). Így ha pl mély múrvában meg van rendesen szekálva 91-92 a víz, tempósabb részeken 85 körül. Persze országút az más tészta lenne, ott a tavalyi Mikulás etapjain a -12 C-ban nem volt épp gatyarohasztó meleg a kabinban...
hasznal valaki esetleg Koyo vizhütöt?