Sziasztok.Nincs műszerfal világításom,helyzet jelző és hátsó világításom!Tud valaki segíteni? Mitsubishi Lancer 4-es
Printable View
Sziasztok.Nincs műszerfal világításom,helyzet jelző és hátsó világításom!Tud valaki segíteni? Mitsubishi Lancer 4-es
Biztosíték?
Első Focus tud hasonlókat csinálni, ott a kapcsoló okozza.
Cserélt már valaki amerikai 8ason bal elsö helyzetjelzö izzót?Csak én látom úgy hogy a fél autót szét kell bombázni hozzá?
Csak kérdés, nem kell neked ez a könyv? Szép tokban is van és még egy német navi cd is van benne;)
Hali, érdeklödnék a lámpacserén kivül van-e valami megoldás a bemattulás megszüntetésére? Ha nincs, honnan tudok rendelni amerikai evo8 hoz lámpákat? Köszi.
Lámpa polír? Kb. 5000ért megcsinálják géppel.
Fényszóró polír ez valami vicc vagy komoly?
Ezeket a műanyag burákat szokták polírozni elég jó eredménnyel!
http://www.youtube.com/watch?v=M-FTHqElxKw
Vérkomoly :mrgreen:
Most csináltuk a saját kocsin, nem ördöngösség, ha kell adok tanácsot ... :
https://lh3.googleusercontent.com/-G...025_132100.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-E...025_132050.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-k...025_134702.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-E...025_134448.jpg
Első lámpa polírozás engem is érdekel,viszont olyasmit mondtak hogy polírozás után pár hónap elteltével újra besárgul a plexi.A profik tán polírozás után le tudják valamivel kezelni a polírozott felületet,akkor talán nem sárgul vissza (valameddig). Az a bajom ezzel hogy nem bízom ezekbe a csodaszerekbe,félek hogy még jobban elcseszik,még annyira se fog világítani.
Én 11éve már autókozmetikával foglalkozom,heti szinten több autó lámpáját csiszolom és polírozom köztük nagyon drága autókét is!Szinte kidobni való lámpákat is újszerűre lehet csiszolni és polírozni!Lényeg hogy jól le legyen finomítva a vízbe csiszolásnál,utána kell rámenni géppel és pasztával.
Legjobb profikra bizni, akkor nem mattul be ujbol olyan hamar (1-3 ev). Ok ravisznek valami speci vedoreteget (wax? opti-coat? urethane?), ami vedi az UV sugarzastol. A masik okot Lendrax is leirta, foleg, ha belul van bemattulva.
Lehet hazilag, kezzel es olcso fogkremmel is csinalni, de akkor 1-2 honap utan ujbol bemattul. (Auto eladasa elott ez is eleg :) )
http://www.youtube.com/watch?v=CKAshYmrExc
Hát azért megnézném én ezt a fogkrémes dolgot egy szarabb lámpánál :D mivel azt még 800as papírral is hosszasan kell csiszolni aztán szépen elkezdeni vissza finomítani 2000/2500as papírral.Ha ez meg van akkor jöhet a gépi polir egy durvább pasztával kisebb fordulaton és ha ez is meg van akkor jöhet egy finomabb paszta ami már fényt is ad neki
Mattul, de nem pár hónap után hanem inkább 1-2 év után.
Ennek megakadályozására van több megoldás, van aki spéci folyadékkal átkeni időnként, van aki lakkozza és újrapolírozza, szerintem pedig egy kőfelverődés gátló uv-stabil fólia a megoldás.
Ezekből már létezik öngyógyító verzió is, nem nevetni ... , igen , van ilyen ...
Ha 1-2 évig bírja,akkor nincs gond,nekem 2-3 hónapról beszéltek (az lehet a fogpasztás megoldás).
Nekem az volt pár éve a meglepő mikor a jobb első lámpát cserélték újra,4éves autónál az új foncsor kb.dupla annyi fényt adott mint a régi,pedig kívülről akkor még semmi különbség nem látszott a két foncsor között.Most már a régin nagyon látszik a sárgulás.
A fólia nem ront a fényerőn? (Így negyven plusszosan már én is vakulok...;))
Fényezésből is van öngyógyító!
Szerintem nem túl tartós de eladásra tuti a polír thumbs_up
Egy barátomnak most csinálták a polír+fólia verziót, ő nem vett észre fényerő csökkenést a fólia miatt, pedig nagyon szőrszálhasogató pali...
Egyébként ha szétszedhető a lámpa akkor a foncsorok felújítására is van lehetőség: http://www.foncsorozas.hu/
Sokan nem gondolnák hogy szarrá tud égni egy foncsorozás az évek alatt, pláne egy vetítőlencsés lámpánál nem látható kívülről.
http://www.mobilgumi.hu/felni/rossz_...r_4_resize.JPG
A polirozáshoz még annyit, hogy ezek a plexik nem olyanok ám, mint mondjuk egy szemüveg lencséje.
Kivülről egy baszott kemény réteg van rajta kőfelverődés és egyéb karc ellen, amit ténylegesen csiszolópapirral is alig karcolható. Inkább hasolnlitható egy bukósisak plexijéhez (mondjuk a Shoei tuti ilyen).
A csiszolás-polirozás ezt a réteget eltávolitja, s bár szép fényes, áttetsző lesz, sokkal sérülékenyebb is.
Legalisan Osram Nightbreaker Ultimate izzo ami talan a legerosebb.
Amugy meg xenon. De erdemes ugy megcsinalni, hogy kapcsolhato maradjon a sima halogen tompitott is. Ugy nem tudnak belekotni.
Ha szétszedhető, valszeg egy takaritás és egy újra foncsorozás sokat segitene.
JDM (japán piacos) autókban volt gyári xenon, az lenne a tuti megoldás, bár nincs benne E betű, és szimmetrikusan világít.
Anno megfutottam ezeket a köröket, PIAA izzótól kezdve "utólagos xenonon" át (brrrr) mindenfélét kipróbáltam, aztán visszatértem a gyári megoldáshoz.
Szia Doky24!
itt van az utángyártott lámpád:
http://www.depo.com.tw/depo_pro_qry_...hi&make=Lancer
+36húsz9153163 Norbit keresd
Ezek a gyárit hivatottak kiváltani, semmi extra, de jó minőségűek és jóval olcsóbbak.
Ha van bátorságod, akkor érdemes neki állni a gyárit szétszedni, de a foncsor tuningot felejtsd el. Csak az elején fog tetszeni a "tuti újrafoncsorozás" és még pénzbe is kerül. Inkább komplett xenon egységed rakjál bele, azzal fogsz látni rendesen. A gyári fényszóró szétszerelést azért persze nem eröltetném, de mindenképen nagy kihívás.