http://farm5.static.flickr.com/4151/...90d65102_b.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4149/...bcea30f9_b.jpg
Printable View
Alakul a molekula. :)
ebben a cikkben is ott a kulcsmondat, második kép aláírása: Az eddigi legjobb evolution: a hatos TMEIdézet:
ricsimae:
és sajnos tényleg igaz a dolog, ahogy teltek az évek egyre jobban kerültek a verziók messzebb és messzebb az eredeti koncepciótól. A 9-es valóban még szerethető.
sajnos ez a ralliart verzió tényleg egy köpet. Nekem már az evo X is egy komplett érthetetlenség, de most sikerült a gyengéből szart csinálni.
Nekem is pont ez jött le!Idézet:
hunevo6:
Egy rakás szar ez a ralliart.
Evo6 és 9 ennyi!
Ja;) a kőbalta és a lézerkard esete, csak az a bibi, hogy a ralliart nem evo és sajnos tényleg nagyon elqrták ezt a japók. Apropó: nézzük már meg azt a féknyerget és egy evo féket.Idézet:
ricsimae:
A lézerkardban meg tényleg nem volt elem:D
Persze nem evo X.Idézet:
EVO-010:
Az evo X azért sokkal komolyabb !
azt el tudom képzelni, hogy egy olyan megátalkodott evo tulaj mint pl én vagy a Janika csinálna egy evo X-ből egy rendes szétfűtött, kikönnyített kocsit. Lehet nagyot szólna. Sajnos azonban azt látom, hogy akik evo X tulajdonosok azok nem ezen az úton látják szeretett kocsijuk jövőjét beteljesülni...Idézet:
ricsimae:
Igen az evo x az nem versenyautó alap szerintem ,hanem inkább egy S4 audi ,vagy egy M3 filinges autó.Idézet:
hunevo6:
Aki ült már Sanci mellett azért annyira nem szólja le a X-est! :)
Irányvonal meg persze, hogy tök más.Ezek még pár évesek és a legtöbb tulaj naponta használja több 100 km-t.Majd ha ezek is 10+ évesek lesznek és csak hobbiból ülnek be akkor lehet változik az irány.
Bár most már szinte mindegyikbe benne van a futómű, fék upgrade, húzott motor, szóval annyira mégse mások csak nem nyöszörög, csörög és q.va sokat rátesz/elvesz a sok kis computer.
nem rossz az az X srácok. én sem venném mert inkább egy 6os vagy 9es de attól még simán elfér rajta az az Evo felírat ! kényelmes meg szép meg navis meg okos meg minden az meg csak nem hiba h jól működik alatta a hajtás ?! a többi védelem ugyis kikapcsolható
A X-es jó kocsi, és Magyarországon kívül mindenhol ütőképes versenyautó ami konkrétan veri az összes hatost,kilencest ez van.
Leginkább a pénz és a hozzá nem értés miatt nincs még nálunk az első osztályban egy sem nem azért mert szar.
A hatos egy legendás autó ez nem vitás, de szerintem az összes EVO-WRX szerethető és valamiben mind más egy kicsit, mondom ezt úgy hogy nem volt még evom és valószínűleg a közeljövőben nem is lesz de hála az evoklubnak már jópárat kipróbálhattam innen akár pályán akár közúton.
Az biztos hogy a hatos nem kezdő versenyzőknek való míg a tízessel szinte bármit megtehetsz annyira jóindulatú kezes kiskocsi (persze vannak kivételek:)).
Na ennyi mindenki ENJOY akár evo akár wrx vagy sti vagy ralliart a lényeg hogy "betegek" legyünk.
Ehhez nem kell X-es tulajnak lenni. Egyébként még jó pár év után is nagyon gondolkozol azon, hogy mit pakolj ki a kocsidból.;)Idézet:
hunevo6:
lézerkard sincs, csak fénykard:pIdézet:
EVO-010: