Tud valaki esetleg olyan szakit ajánlani (Budapesten vagy környékén), aki sárvédő peremezéssel foglalkozik és szép munkát végez? Gugliba beírva sok találat nincs... :-s
Printable View
Tud valaki esetleg olyan szakit ajánlani (Budapesten vagy környékén), aki sárvédő peremezéssel foglalkozik és szép munkát végez? Gugliba beírva sok találat nincs... :-s
Mi a szép munka?
Ha arra gondolsz hogy nem kell utána fényezni akkor arról tegyél le mert 90%ban mindig elreped a festék rajta akármit csinálsz!
Igen, arra gondoltam, de ha 90%-ban elreped akkor igazábol mind1 :). Amúgyis szükség van fényezésre a legutóbbi Kakucsos mókán szerzett "sebek" miatt.Idézet:
nferi:
Konkrétan oldalanként 15mm-es szélesítés lesz és amiatt kellene, mert jelenleg a slickek éppenhogy nem érnek bele.
Ha elfér és csak annyira ér bele hogy nem sérül a gumi akkor nem nyúlnék hozzá!Idézet:
pzs00:
A sárvédő belseje mindig kiáll ha csak azt a részt szedik le és nem peremezik akkor csak le kell kezelni és maradt gyári az autód!
Sajnos nem fog elférni. Jelenleg is csak azért nem ér bele sehol mert pont úgy lett beállítva a magasság, hogy jó legyen. Ha felkerülnek a 15mm-es pogácsák akkor nem fogom megúszni. Azt, hogy mennyire ér bele egy-egy kisebb módosítás után utcán nem tudom kipróbálni, 3x meg nem akarok szakihoz visszamenni. Ez az autó már úgysem lesz soha gyári, ez a része nem izgat.
Ha Yarisrol van szó tudok adni egy számot. A Legjobb barátomnak 3 Yarisa volt (1.3, 2x TS) és mindegyik meg volt csinálva, egyik se rohadt. Saját mühelye van, ö csináöta mind.Idézet:
pzs00:
Ha érdekel szólj.
üdv
K
Ha arról a srácról van szó akinek hírdetted másik forumon az autóját és Ottó keresztnévre hallgat Őt ismerem :).
Nekem nem tűnt úgy, hogy peremezve lennének a sárvédői, arra viszont emlékszem, hogy nagy kerekek voltak rajta mielőtt eladta.
Amúgy is meg akartam keresni más dolog miatt.
Köszönöm a tippet!
Ö az, küldjem priviben a számát vagy megvan még? Nem nálad kötött ki a TEINje?Idézet:
pzs00:
De, és megvan a száma. Köszi!Idézet:
HUN337:
Most néztem meg Anyum "bevásárlókocsiján" csak a hátsókat kell peremezni mert elől nincs rajta csak kis perem.
Valamikor meg tudom csinálni neked ha végre visszakerűl a peremező gépem!;)
Elsővel mit lehet kezdeni? Szólj ha visszakerült a gép. Köszönöm!Idézet:
nferi:
Elől szerintem nem fog hozzá érni!;)Idézet:
pzs00:
1:57-2:06 :DIdézet:
pzs00:
http://www.youtube.com/watch?v=B69KV1FOG10
Hetvegen megtortent a szelesites:Idézet:
nferi:
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.n...22785079_n.jpghttps://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...49807838_n.jpg
Hatuljat feljebb kellett emelni 1 centivel de igy is szigoruan 2 szemelyes az auto. Ezen talan segit a peremezes.
Elol viszont csunyan kilog a kerek, raadasul a palya felni kisebb ET szamu mint a kepen lathato es a slick gumi szele sincs ilyens szep gombolyure kopva. Ezzel igy nem vallalnam be Euroringen a hatso sikant. Rossz uton nagyobb sebessegnel minden beleer mindenbe... ](*,)
Jól néz ez a kis méregzsák , de az mx-5 se rossz a háttérbe. Futómű hogy állítható? Keménység? Ha kopp kemény lenne lehet nem érne bele, vagy egy keményebb rugó?
Vagy fogod és a dőlésen állítasz. Osztom itt az észt pedig nem is értek hozzá:)
Sajnos csak magassag es kemenyseg allithato, doles nem. Mivel alapbol jott egy massziv toronycsapagy az elso futomuhoz azt nem is szivesen cserelnem le allithatora. Az a keves doles meg ugysem segitene.Idézet:
mukkos:
Rugo es gatlok is egymashoz vannak meretezve, igy tokeletes ahogy van. Kereknek kell helyet csinalni...
Van esetleg valakinek peremezője kölcsön, vagy bérbe? Saját használatra. Köszönöm!