Ezt a motort kifejezetten E85-re csináltam,oda jó a sűrítés. A betöltést pedig pont hogy segíti,illetve nagy a szívótengelyem amihez pláne jól jön a 9,8.
Printable View
Ezt a motort kifejezetten E85-re csináltam,oda jó a sűrítés. A betöltést pedig pont hogy segíti,illetve nagy a szívótengelyem amihez pláne jól jön a 9,8.
hmmm érdekes amit mondasz. Dáviddal azt tapasztaltuk, hogy neki hamarabb tölt be ugyan azon a motoron ugyan az a turbó azért mert valamivel kisebb a kompressziója :confused:Idézet:
B.Janika:
énis azt mondom hogy jobb lent mint fent. nem annyira élvezet nekem 200. inkább 100 ugy hogy belesüppedek az ülésbe :D ezt szerettem volna még megtudni h tényleg rosszabbul megy a 20G-s turbo lent mint a 16G-s? mert mondtak h a 20G-s csak kb olyan 4000-től tölt :S és az szar! nemtom mi igaz ebből. szal szerintetek 16 vagy 20? lentpárti vagyok :)
Hülyeség a 4000-től való töltés.. Max 3-3200... De még az is magas szerintem.
szal? 16 vagy 20? érdekelne még a véleményetek a T3 T4 és a TD05 turbokról. ismerie őket valaki? ebayen sok van belőlük. és jo áron is vannak! http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MIT-L...item27b2529da6
Egy ilyenre én is befizetnék.:pIdézet:
Micák:
"utángyártott"
Akkor az annyit is fog tartani.:(Idézet:
Miki:
+ még nem is 8asra való hanem DSMre meg Evo 123ra, nem twinscroll és forditva áll.Idézet:
Miki:
miaza DSM?Idézet:
VGergo:
DSM a mityupityi által gyártott kis autó, eclipse, talon meg laser, asszem
Mi az ábra a HKS turbóval? Vett már valaki?
Még lehetsz úttörő! ;)
Le akarom cserélni a jelenlegi evo8 MR turbómat egy FP white-ra:
http://store.forcedperformance.net/m..._Code=Turbo-FP
Vennem kell hozzá installációs kittet:
http://store.forcedperformance.net/m..._Code=Turbo-FP
Az lenne a kérdésem, hogy az inst. kittel az új IX-es FP turbó egy- az egyben passzolni fog a jelenlegi kipufogórendszeremhez (link pipe, down pipe)? Merhogy úgy látom, hogy ebben az inst. kittben lenne egy másik link pipe "OEM Evo 9 Compressor Outlet Pipe " néven ami viszont kicsit másképpen néz ki mint az én jelenlegi link pipe-om.
Egyébként megköszönném azt is, ha valaki leírná ezeknek (link pipe, down pipe) a magyar nevét.
ezek 9es alapú csigák, igen passzolni fog. kipuffrendszerhez mindenképpen az a része ugyan az. downpipe = leömlő sztem és a kipuff rendszer elejére értjük ( a 3" cső benne a kanyar ) . Az OEM Evo 9 Compressor Outlet Pipe az az intercooler cső felé van, a turbó kompresszor részére csavarod fel.
Kösz, így már világos, valószínűleg meg is rendelem. Arra számítok, hogy minimális késéssel fog tölteni az FP white, viszont fennt jobban fogja tartani a nyomást, mint a jelenlegi.
Ez felül tuti elfogy! :D
http://i152.photobucket.com/albums/s...e04/evo4-1.jpg
http://i152.photobucket.com/albums/s...e04/evo3-1.jpg
http://i152.photobucket.com/albums/s...e04/evo1-1.jpg
http://i152.photobucket.com/albums/s...e04/evo2-1.jpg
http://img99.imageshack.us/img99/2797/img31076fn.jpg
http://i15.photobucket.com/albums/a3...1/DSC00479.jpg
http://img51.imageshack.us/img51/5063/img31055kl.jpg