8. oldal, összesen: 19 ElsőElső ... 67891018 ... UtolsóUtolsó
141-160, összesen: 361

  1. #141
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2009. 04.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    13.043

    Alap




  2. #142
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2009. 04.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    13.043

    Alap


  3. #143
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2009. 04.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    13.043

    Alap


  4. #144
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2009. 04.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    13.043

    Alap




  5. #145
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2009. 04.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    13.043

    Alap






  6. #146
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2009. 04.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    13.043

    Alap




  7. #147
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2009. 04.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    13.043

    Alap






  8. #148
    Rezidens tomcat avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2008. 10.
    Hely
    Tata/Tatabánya
    Hsz-ok
    966

    Alap

    Alakul a molekula.

  9. #149
    Rezidens ricsimae avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2007. 06.
    Hsz-ok
    3.128
    "az a kibaszott kormány azért van ,hogy tekerjed"

  10. #150
    Rezidens hunevo6 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    6.567

    Alap

    ebben a cikkben is ott a kulcsmondat, második kép aláírása: Az eddigi legjobb evolution: a hatos TME


    és sajnos tényleg igaz a dolog, ahogy teltek az évek egyre jobban kerültek a verziók messzebb és messzebb az eredeti koncepciótól. A 9-es valóban még szerethető.

    sajnos ez a ralliart verzió tényleg egy köpet. Nekem már az evo X is egy komplett érthetetlenség, de most sikerült a gyengéből szart csinálni.
    Kell egy jó program

  11. #151
    Rezidens ricsimae avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2007. 06.
    Hsz-ok
    3.128

    Alap

    Idézet hunevo6: Hozzászólás megtekintése
    ebben a cikkben is ott a kulcsmondat, második kép aláírása: Az eddigi legjobb evolution: a hatos TME


    és sajnos tényleg igaz a dolog, ahogy teltek az évek egyre jobban kerültek a verziók messzebb és messzebb az eredeti koncepciótól. A 9-es valóban még szerethető.

    sajnos ez a ralliart verzió tényleg egy köpet. Nekem már az evo X is egy komplett érthetetlenség, de most sikerült a gyengéből szart csinálni.
    Nekem is pont ez jött le!
    Egy rakás szar ez a ralliart.
    Evo6 és 9 ennyi!
    "az a kibaszott kormány azért van ,hogy tekerjed"

  12. #152
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2008. 10.
    Hsz-ok
    1.953

    Mosoly

    Idézet ricsimae: Hozzászólás megtekintése
    Nekem is pont ez jött le!
    Egy rakás szar ez a ralliart.
    Evo6 és 9 ennyi!
    Ja a kőbalta és a lézerkard esete, csak az a bibi, hogy a ralliart nem evo és sajnos tényleg nagyon elqrták ezt a japók. Apropó: nézzük már meg azt a féknyerget és egy evo féket.
    A lézerkardban meg tényleg nem volt elem

  13. #153
    Rezidens ricsimae avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2007. 06.
    Hsz-ok
    3.128

    Alap

    Idézet EVO-010: Hozzászólás megtekintése
    Ja a kőbalta és a lézerkard esete, csak az a bibi, hogy a ralliart nem evo és sajnos tényleg nagyon elqrták ezt a japók. Apropó: nézzük már meg azt a féknyerget és egy evo féket.
    A lézerkardban meg tényleg nem volt elem
    Persze nem evo X.
    Az evo X azért sokkal komolyabb !
    "az a kibaszott kormány azért van ,hogy tekerjed"

  14. #154
    Rezidens hunevo6 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    6.567

    Alap

    Idézet ricsimae: Hozzászólás megtekintése
    Persze nem evo X.
    Az evo X azért sokkal komolyabb !
    azt el tudom képzelni, hogy egy olyan megátalkodott evo tulaj mint pl én vagy a Janika csinálna egy evo X-ből egy rendes szétfűtött, kikönnyített kocsit. Lehet nagyot szólna. Sajnos azonban azt látom, hogy akik evo X tulajdonosok azok nem ezen az úton látják szeretett kocsijuk jövőjét beteljesülni...
    Kell egy jó program

  15. #155
    Rezidens ricsimae avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2007. 06.
    Hsz-ok
    3.128

    Alap

    Idézet hunevo6: Hozzászólás megtekintése
    azt el tudom képzelni, hogy egy olyan megátalkodott evo tulaj mint pl én vagy a Janika csinálna egy evo X-ből egy rendes szétfűtött, kikönnyített kocsit. Lehet nagyot szólna. Sajnos azonban azt látom, hogy akik evo X tulajdonosok azok nem ezen az úton látják szeretett kocsijuk jövőjét beteljesülni...
    Igen az evo x az nem versenyautó alap szerintem ,hanem inkább egy S4 audi ,vagy egy M3 filinges autó.
    "az a kibaszott kormány azért van ,hogy tekerjed"

  16. #156
    Rezidens Tomó avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2008. 01.
    Hely
    Szentendre
    Hsz-ok
    4.844

    Alap

    Aki ült már Sanci mellett azért annyira nem szólja le a X-est!

    Irányvonal meg persze, hogy tök más.Ezek még pár évesek és a legtöbb tulaj naponta használja több 100 km-t.Majd ha ezek is 10+ évesek lesznek és csak hobbiból ülnek be akkor lehet változik az irány.

    Bár most már szinte mindegyikbe benne van a futómű, fék upgrade, húzott motor, szóval annyira mégse mások csak nem nyöszörög, csörög és q.va sokat rátesz/elvesz a sok kis computer.

  17. #157
    Rezidens VGergo avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest - Pécs
    Hsz-ok
    1.831

    Alap

    nem rossz az az X srácok. én sem venném mert inkább egy 6os vagy 9es de attól még simán elfér rajta az az Evo felírat ! kényelmes meg szép meg navis meg okos meg minden az meg csak nem hiba h jól működik alatta a hajtás ?! a többi védelem ugyis kikapcsolható

  18. #158
    Szuper Moderátor carkillerz avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2009. 03.
    Hely
    III.ker - Isaszeg
    Hsz-ok
    7.538

    Alap

    A X-es jó kocsi, és Magyarországon kívül mindenhol ütőképes versenyautó ami konkrétan veri az összes hatost,kilencest ez van.
    Leginkább a pénz és a hozzá nem értés miatt nincs még nálunk az első osztályban egy sem nem azért mert szar.
    A hatos egy legendás autó ez nem vitás, de szerintem az összes EVO-WRX szerethető és valamiben mind más egy kicsit, mondom ezt úgy hogy nem volt még evom és valószínűleg a közeljövőben nem is lesz de hála az evoklubnak már jópárat kipróbálhattam innen akár pályán akár közúton.
    Az biztos hogy a hatos nem kezdő versenyzőknek való míg a tízessel szinte bármit megtehetsz annyira jóindulatú kezes kiskocsi (persze vannak kivételek).
    Na ennyi mindenki ENJOY akár evo akár wrx vagy sti vagy ralliart a lényeg hogy "betegek" legyünk.

  19. #159
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2008. 10.
    Hsz-ok
    1.953

    Mosoly

    Idézet hunevo6: Hozzászólás megtekintése
    ......Sajnos azonban azt látom, hogy akik evo X tulajdonosok azok nem ezen az úton látják szeretett kocsijuk jövőjét beteljesülni...
    Ehhez nem kell X-es tulajnak lenni. Egyébként még jó pár év után is nagyon gondolkozol azon, hogy mit pakolj ki a kocsidból.

  20. #160
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2009. 04.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    13.043

    Alap

    Idézet EVO-010: Hozzászólás megtekintése
    Ja a kőbalta és a lézerkard esete, csak az a bibi, hogy a ralliart nem evo és sajnos tényleg nagyon elqrták ezt a japók. Apropó: nézzük már meg azt a féknyerget és egy evo féket.
    A lézerkardban meg tényleg nem volt elem
    lézerkard sincs, csak fénykard

8. oldal, összesen: 19 ElsőElső ... 67891018 ... UtolsóUtolsó

Téma információ

Tagok nézik épp a témát

Jelenleg 1 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 1 vendég)

Hozzászólás szabályok

  • Nem nyithatsz új témát
  • Nem szólhatsz hozzá
  • Nem csatolhatsz fájlt
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB kód bekapcsolva
  • Smileyk bekapcsolva
  • [IMG] kód bekapcsolva
  • [VIDEO] kód bekapcsolva
  • HTML kód bekapcsolva