Én imádtam!!!Hamar hozzá szoktam!1-1 sávos uton volt picit rossz,de a városban észre se veszed.Ja és ami még fontos a csajok imádják
Én imádtam!!!Hamar hozzá szoktam!1-1 sávos uton volt picit rossz,de a városban észre se veszed.Ja és ami még fontos a csajok imádják
Azt hiszik kezükben az irányitás mikor jobbra szállsz ... közben meg nem , pont mint amúgyis .... Amúgy nagyon jól néz ki . Nekem nem az a bajom ,hogy nem látok ki ,hanem bal kézzel nem tudom elképzelni a váltást .
Nekem mások a tapasztalataim.SoAk:
Sosem vallanám be, hogy nekem is
Be vannak drassolva rendesen a b1-ben
Pedig ha csak egy picit is, de el kellene...Mit is mért Oleg 0-100-ra? 2,9-et
Veyron meg 2,5s ugyebár...
Egyébként meg kg/LE arányuk elég közel van egymáshoz - Veyron cca. 2,1 vs. GT-R P800 2,2...ergo menetdinamikában közel azonosaknak kell lenniük...
sz!lárd
Ezt az az autotomeget ami ott van 3 R35 GT-R, az a durva tuningos Audi RS6, meg a Veyron meg melle, kemeny a hanghatas...
Viszont a Veyronban csalodtam, lehet nem jol rajtolt, hmm, vagy csak ennyit tud...
Az a kompresszoros Wankel motoros Lada maga a gyongyszem a videoban
ON
Az a piros EVO elég szépet lép! Milyen váltó van benne vagy ez valami spéci váltás? Infó jöhet mindenről ha van, a GTR-nek meg überállat hangja van. És ahogy megy...Lehet hogy volt már, de egyik kedvencem.
http://www.youtube.com/watch?v=p5pzvaCAIXw
Itt a rajt is megy rendesen vele
Gondolom bisztos sokan tudnak kicsit németül.
Enyit a GT-R'hez és németben nagyon sokan igy jártak. nagy vicmüsor!
http://www.evo-forum.de/galerie/bilder/bild-3571.jpg
Az finom. 'Jó' fejek...
Nekem nincs garanciám, és így nem is hiányzik, nem volt még semmi baja az autónak, ha lesz majd szétszedjük és megcsináljuk.
A váltóban meg ki kell cserélni pár apró alkatrészt erősebbre és akkor nincs gond vele.
Az európai kocsikkal még a motor is gond volt tavaly, hullottak mint a legyek.
Ha tuningol az ember akkor amúgy sincs gari.
Ez meg ugye MINDEN autónál így van - nem csak a GT-R-nél...
A Subaru garanciafüzetben is van egy vastag piros-keretes lap, csupa félkövér piros betűvel írva, miszerint az autó bármilyen utólagos motor és / vagy egyéb tuningja a garancia azonnali elvesztésével jár...ennek ellenére sokan nem bírják ki...
sz!lard
Miért,hogy lehet kibírni?ennek ellenére sokan nem bírják ki...
Húú király volt köszi ! nálam az M5 hangja nyertLehet hogy volt már, de egyik kedvencem.
http://www.youtube.com/watch?v=p5pzvaCAIXw
Itt a rajt is megy rendesen vele
@ GT-R
tuddom hogy neked már kivannak cserélvel dolgok és hogy igy edig nem volt gondod, irtunk már ez milyat.
de nem ez a gond. a nissan reklámozik a nürburgringel és hogy igy meg igy megy az auto. és akkor az autoval nem szabad menni a ringre vagy amugy sem sehova. ez egy nagy vic. és ez NEM minden autonál igy van. itt nálunk svájcba vagy németben csinálhac amit akarsz az auton és a garázs ugyanugy megadja a garanciát.
amt ott olvastatok a levélbe a gtr milyat. ott az egyik kollega csak futomüvet és egy kipufogot cserélt, amugy semmit. és a gt-r ocska váltása tönkrement neki is és a futomü milyat nem ad garanciãt a nissan. a futomünek semmi köze ahoz ami tönkrement. csak hazudnak hogy ne fizesenek és a nissan is nagyon jo tudja hogy pár rész az autobol szart sem ér.
akit nem érdekel a garncia és van rá lovéja cserélni dolgokat annak oké. de nem mindenki megy a ringre és azokat és mindenkit szerintem a nissan csak "átbaszot". itt nálunk a németnyelv környékben az image is megsérült ez milyat a nissantol. sokkan le is ugortak föleg a garncia-cirkus milyat a vevésröl.
Posche meg bisztos csak röhög!
Ja, de azon már nem amikor ráveri a kört a "garimentes" csúnya rossz GT-R
sok GT-R ugy is már megvan még plusz LE cinálva. a porscheknél is ugyan aszt meglehet csinálni és ott minden eredeti anyag kibir. plusz LE is.
és egy megcsinált porsche turbo jobban megy mind egy GT-R és 1000x jobban néz ki. de persze, tul drága.
GT-R ide meg oda, én sosem vennék. akkor inkáb egy Z06-512 vagy egy használt porsche turbo vagy GT3mast.
tényleg? valamiért nem nagyon láttunk még olyat...
a GT3 tényleg elképzelhető GT-R helyett, az kemény autó. főleg egy RS pályázni. gyakorlatilag az egyetlen porsche amit megvennék, viszont az tényleg nagyon tetszik. De egy turbo engem semennyire nem mozgat meg, a formája sem tetszik, a GT3 legalább kinéz valahogy, a turbónál a design egyáltalán nem képviseli az erőt, ellenben a GT-R-el...
Jelenleg 3 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 3 vendég)
Hozzászólás szabályok
Válasz idézettel
