13. oldal, összesen: 64 ElsőElső ... 311121314152363 ... UtolsóUtolsó
241-260, összesen: 1266

  1. #241

    Alap

    Idézet gtr: Hozzászólás megtekintése
    Milyen tuning van az autódon?
    GT30 alapon dupla golyóscsapágyas hibrid turbó
    Eagle hajtókarok , JE dugók , Brian Crower vezérműtengelyek , 1000-es injektorok.2.3 stroker motor.
    Itt még 1.4-1.5 bár nyomáson mentem.
    Quality in Financial Planning
    www.qfp.hu
    Független pénzügyi tervezés, befektetések külföldi alapokba

  2. #242
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2008. 12.
    Hsz-ok
    1.232

    Alap

    Idézet Fapuma8: Hozzászólás megtekintése
    GT30 alapon dupla golyóscsapágyas hibrid turbó
    Eagle hajtókarok , JE dugók , Brian Crower vezérműtengelyek , 1000-es injektorok.2.3 stroker motor.
    Itt még 1.4-1.5 bár nyomáson mentem.
    Hány lovas jelenleg, már ha mérted egyáltalán?

    Vele mentél egyébként, neki is van evo7-je is, szerinte 450Le-s.

  3. #243

    Alap

    Idézet gtr: Hozzászólás megtekintése
    Hány lovas jelenleg, már ha mérted egyáltalán?

    Vele mentél egyébként, neki is van evo7-je is, szerinte 450Le-s.
    Stroker előtt volt 460 ló.
    Idén megmérem , lesz saját műszerem.
    Quality in Financial Planning
    www.qfp.hu
    Független pénzügyi tervezés, befektetések külföldi alapokba

  4. #244
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2008. 12.
    Hsz-ok
    1.232

    Alap

    Idézet Fapuma8: Hozzászólás megtekintése
    Stroker előtt volt 460 ló.
    Idén megmérem , lesz saját műszerem.
    Akkor gondolom te győztél a gtr ellen, azért ez jóval nehezebb autó mint egy evo.
    És az ezüst nincs nagyon tuningolva, csak egy chip, meg kipufogó meg sportszűrő van rajta, most akar az ember hks boost controllert, meg egyedi programot hozzá.

  5. #245

    Alap

    Idézet gtr: Hozzászólás megtekintése
    Akkor gondolom te győztél a gtr ellen, azért ez jóval nehezebb autó mint egy evo.
    És az ezüst nincs nagyon tuningolva, csak egy chip, meg kipufogó meg sportszűrő van rajta, most akar az ember hks boost controllert, meg egyedi programot hozzá.
    Nyert a GT-R 1 motorháztetőnyivel mert elváltottam a 2-3-at.Bepörgött tiltásba mert éppen megtapadt a vizes aszfalton.
    Quality in Financial Planning
    www.qfp.hu
    Független pénzügyi tervezés, befektetések külföldi alapokba

  6. #246
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2008. 12.
    Hsz-ok
    1.232

    Alap

    Idézet Fapuma8: Hozzászólás megtekintése
    Nyert a GT-R 1 motorháztetőnyivel mert elváltottam a 2-3-at.Bepörgött tiltásba mert éppen megtapadt a vizes aszfalton.
    Pedig elég jól elindultál, a gyári potenzával vizes úton nem tud úgy megtapadni a gtr ahogy kéne, kint slick gumival nyomják, az enyémet később ha jól megy a bolt lehet tuningolom egy kicsit addig marad ez a lightos 600Le környéke amit könnyen ki lehet hozni belőle mindenféle komolyabb beavatkozás nélkül.
    Gyárilag 600-as injektorok vannak rajta, most még csak 680-ast lehet kapni, meg nagyobb turbókat amivel 820Le érhető el, szerintem ha így haladnak év vége körül meglesz az első ezer lóerős példány, persze itt már a váltót meg mindent meg kell erősíteni, a váktóhoz is egyre több cég fejleszt fokozatfogaskerekeket meg kuplungszettet.
    Egyenlőre amivel lehet javítani az ezüstön is meg majd az enyémen is az az optimalizált chiptuning, kell a nagyobb nyomás, stabil 1,2 még megy a gyári injektorokkal. A 650Le nem elérhetetlen egy kis türelemmel. Én elégedett is leszek ennyivel , de még 600-al is.

  7. #247

    Alap

    Idézet gtr: Hozzászólás megtekintése
    Pedig elég jól elindultál, a gyári potenzával vizes úton nem tud úgy megtapadni a gtr ahogy kéne, kint slick gumival nyomják, az enyémet később ha jól megy a bolt lehet tuningolom egy kicsit addig marad ez a lightos 600Le környéke amit könnyen ki lehet hozni belőle mindenféle komolyabb beavatkozás nélkül.
    Gyárilag 600-as injektorok vannak rajta, most még csak 680-ast lehet kapni, meg nagyobb turbókat amivel 820Le érhető el, szerintem ha így haladnak év vége körül meglesz az első ezer lóerős példány, persze itt már a váltót meg mindent meg kell erősíteni, a váktóhoz is egyre több cég fejleszt fokozatfogaskerekeket meg kuplungszettet.
    Egyenlőre amivel lehet javítani az ezüstön is meg majd az enyémen is az az optimalizált chiptuning, kell a nagyobb nyomás, stabil 1,2 még megy a gyári injektorokkal. A 650Le nem elérhetetlen egy kis türelemmel. Én elégedett is leszek ennyivel , de még 600-al is.
    Hajrá , fejlessz.Nekem egy új szívósorom lesz idén ami most jött meg.1350-es injektorok , 2 bár nyomás , dupla ac.Picit erősödök még.
    Utána lemérem hol tartunk.
    Quality in Financial Planning
    www.qfp.hu
    Független pénzügyi tervezés, befektetések külföldi alapokba

  8. #248
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2008. 12.
    Hsz-ok
    1.232

    Alap

    Idézet Fapuma8: Hozzászólás megtekintése
    Hajrá , fejlessz.Nekem egy új szívósorom lesz idén ami most jött meg.1350-es injektorok , 2 bár nyomás , dupla ac.Picit erősödök még.
    Utána lemérem hol tartunk.
    Te is 600Le felé haladsz, azért hihetetlen hogy egy 2L körüli motorból ennyit ki lehet hozni.

  9. #249
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2008. 12.
    Hsz-ok
    1.232

    Alap

    Idézet gtr: Hozzászólás megtekintése
    Te is 600Le felé haladsz, azért hihetetlen hogy egy 2L körüli motorból ennyit ki lehet hozni.
    Ezzel a komolyabb tuninggal csak az a gond hogy nem tudom hogy ilyen módosítások után is kényelmesen vezethető marad e a normál forgalomba mint egy gyári evo vagy inkább csak versenyzésre lehet használni?

    Én mindenképpen hétköznapokban is normálisan használható szinten maradok.

  10. #250
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2008. 12.
    Hsz-ok
    1.232

    Alap

    MASSCF:
    Mi a helyzet az autóddal?

  11. #251
    MASSCF
    Vendég

    Alap

    Várom a választ .Eu-ba tényleg LC nélkül jön.
    Neked Lc nélkül 100-ra mit hoz ki ?

  12. #252
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2008. 12.
    Hsz-ok
    1.232

    Alap

    Idézet MASSCF: Hozzászólás megtekintése
    Várom a választ .Eu-ba tényleg LC nélkül jön.
    Neked Lc nélkül 100-ra mit hoz ki ?
    Nem tudom mert most járatom be, és csak max 4500-5000-ig pörgetem, még csak 600km van benne(már annyi) ha benne lesz legalább 1200-1500 akkor fogom kiforgatni padló gázas indulással, de így is nagyon megy, 3k-nál elkezd a turbó tölteni és egy pillanat alatt elfogy az 1-es meg a 2-es, pedig 5k-nál visszábengedem a gázt hogy ne pörögjön 7-ig.
    Most vagy ez megy gyorsan, vagy a többiek nagyon lassan, mert lámpánál kb félig nyomva a gázt is úgy elindul, hogy én már a köv lámpánál járok mire a többiek még csak elindulnak a tükörből legalábbis úgy látszik.
    Ami modelleken van új Lc beálítás ami 3k-nál és nem 4,5-nél működik és bekapcsolt vdc -vel is megy meg auto módban is, tetszik az embereknek és gyorsabb is szerintük, mert nincs akkora kerékkipörgés mint a régi lc-nél.

  13. #253
    Bennfentes winters avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2007. 05.
    Hely
    Székesfehérvár
    Hsz-ok
    77

    Alap

    azt nem ertem hogyha ugy is olyan jol indul el mint 4500nel akkor alapbol miert nem ugy hoztak ki hogy 3000nel indul?nem teszteltek le elegszer hogy mi az optimalis?meg minel birja tovabb a rendszer?

  14. #254
    Rezidens ttop avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    2.447

    Alap

    Idézet winters: Hozzászólás megtekintése
    azt nem ertem hogyha ugy is olyan jol indul el mint 4500nel akkor alapbol miert nem ugy hoztak ki hogy 3000nel indul?nem teszteltek le elegszer hogy mi az optimalis?meg minel birja tovabb a rendszer?
    Ha jó a tapadás akkor nem mindegy. Télen hideg aszfalton nem lehet nagy különbség!

  15. #255
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2007. 12.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    367

    Alap

    automodellszalon-ba megérkezett az autoart-féle modell

    http://www.automodellszalon.hu/hirek...0/P2203329.JPG

  16. #256
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2008. 12.
    Hsz-ok
    1.232

    Alap

    Idézet (EVO)Ron-D: Hozzászólás megtekintése
    automodellszalon-ba megérkezett az autoart-féle modell

    http://www.automodellszalon.hu/hirek...0/P2203329.JPG
    szép, és nagyon részletes kivül belül
    ott van egy már az asztalomon

  17. #257
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2007. 12.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    367

    Alap

    irigyellek

  18. #258
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2007. 12.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    367

    Alap

    Test drive unlimited-be modding

    http://forum.tdu-central.com/showthread.php?t=8556

  19. #259
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2008. 12.
    Hsz-ok
    1.232

    Alap

    Egyik feketét végre elvitték, olaszok jöttek érte.
    A másikat talán 1-2 nap múlva megveszik, ugyanis az ember nem tudja kintről ennyiért behozni, olcsóbb neki ezt elvinni, és legalább nem kell hónapokat várni amíg hazaér.

  20. #260
    Rezidens Stunczer avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2008. 12.
    Hely
    Dunakeszi
    Hsz-ok
    2.977

    Alap

    Idézet gtr: Hozzászólás megtekintése
    Egyik feketét végre elvitték, olaszok jöttek érte.
    A másikat talán 1-2 nap múlva megveszik, ugyanis az ember nem tudja kintről ennyiért behozni, olcsóbb neki ezt elvinni, és legalább nem kell hónapokat várni amíg hazaér.
    Mostmár van helye az Audinak végre
    EVO X GSR

13. oldal, összesen: 64 ElsőElső ... 311121314152363 ... UtolsóUtolsó

Téma információ

Tagok nézik épp a témát

Jelenleg 1 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 1 vendég)

Hasonló témák

  1. Subaru Impreza általában
    By Miki in forum Subaru
    Hsz-ok: 414
    Utolsó hozzászólás: 2022. 01. 07., 12:11
  2. Elektromos autók általában
    By SomaG in forum Egyéb vetélytárs márkák
    Hsz-ok: 58
    Utolsó hozzászólás: 2021. 10. 05., 11:06

Hozzászólás szabályok

  • Nem nyithatsz új témát
  • Nem szólhatsz hozzá
  • Nem csatolhatsz fájlt
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB kód bekapcsolva
  • Smileyk bekapcsolva
  • [IMG] kód bekapcsolva
  • [VIDEO] kód bekapcsolva
  • HTML kód bekapcsolva