3. oldal, összesen: 64 ElsőElső 123451353 ... UtolsóUtolsó
41-60, összesen: 1266

  1. #41
    ronin
    Vendég

    Alap

    Idézet HKSTOMEVO8: Hozzászólás megtekintése
    Szvsz nincs balkormányos,de a hírdetésekben trükkösen láttam ilyet,egy másik képen amit nem tükröztek érdekes jobbkormányos volt ugyanaz.
    1 ceg csinalt egy par LHD R33 GT-R - t, de sok a kompromisszum.
    Dubai-ban egy sejk vasarolt LHD R34-et (amit kesobb arult is), de a kompromisszum ott is fennmarad.

    A lenyeg, hogy a Twin Turbo nem fer el a kormanyoszlop miatt, igy visszafokozzak 1 turbos verziora az autot, amitol kezdve egy csinosabb Silvia semmi tobb (magyaran a lenyeg kihal a kocsibol ).

    Idézet Miki:
    a beépített helymeghatározó rendszer feloldja a tiltást
    Errol hallottam mar korabban en is. Raadasul mostmar szabvany lesz allitolag minden autoban (in Japan) a varosi betiltas, magyaran lakott terulet tablatol tablaig nem enged a varosban megengedett sebessegek fole menni. Durva, de igy legalabb annyiban megnyugszik az ember, hogy mas sem tud gyorsabban menni.

    Ronin

  2. #42
    Adminisztrátor Miki avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    11.968

    Alap

    Ugggyanmár, Japánban 1000 éve eleve 180 km/h a limit (Neked pláne tudnod kell, hogy a japó belpiacos kocsik műszerfala nincs is tovább skálázva ), na meg ott van a nemrég feloldott 280 LE-s teljesítménykorlát, ami miatt 10 éve az összes Evo, STi, Skyline stb 280 LE-s volt. Nem túl nehezen kijátszható korlátozások, ahogy ez a city limit is az lesz!

  3. #43
    ronin
    Vendég

    Alap

    Idézet Miki: Hozzászólás megtekintése
    Ugggyanmár, Japánban 1000 éve eleve 180 km/h a limit (Neked pláne tudnod kell, hogy a japó belpiacos kocsik műszerfala nincs is tovább skálázva ), na meg ott van a nemrég feloldott 280 LE-s teljesítménykorlát, ami miatt 10 éve az összes Evo, STi, Skyline stb 280 LE-s volt. Nem túl nehezen kijátszható korlátozások, ahogy ez a city limit is az lesz!
    Igy legyen. Mert akkor nem all ra Europa sem es lehet hasitani.

    Ronin

  4. #44
    Rezidens VGergo avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest - Pécs
    Hsz-ok
    1.831

    Alap

    kicsit gáz, de cápa orr még mindig nagyon kemény :-)

  5. #45

  6. #46
    Adminisztrátor Miki avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    11.968

    Alap

    0-60 mph-ra nem rossz a 3,3 sec

  7. #47
    Adminisztrátor Miki avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    11.968

    Alap

    Elkészült a gyári GT-R versenyautó, cikk itt:

    http://index.hu/totalcar/magazin/hirek/?main&338749

  8. #48
    Rezidens FQ-400 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2008. 01.
    Hsz-ok
    4.291

    Alap



    1-es vége 120 :O

  9. #49
    Törzsvendég
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hsz-ok
    202

    Alap

    nem kell váltani 115-120-ig, érdekes info,
    asszem ez némi plusz segítség a jó 0-100 adathoz
    Utoljára szerkesztette: lezle; 2008. 01. 19. 21:15-kor

  10. #50
    Rezidens manumission avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Bp-Stockholm
    Hsz-ok
    1.835

    Alap

    az a közel 10.000-es RPM a meleg pite

  11. #51
    Adminisztrátor Miki avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    11.968

    Alap

    Meg hogy hogy megindul nagy fordulaton
    Nem kis turbót sejtet!

  12. #52
    Rezidens EvoSasa avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Pécs
    Hsz-ok
    1.335

    Alap

    Hát nem tom Isten adja hogy igy legyen de sztem ez kamu felvétel 1 ben 118 ig aztán 200 pillanatok alatt azért ez durva!!! Ez nem alap gyári gép ha valós a felvétel ez az autó qrvára megy

  13. #53
    Rezidens Zeke avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Bp / valahol az autóban / valahol bringán
    Hsz-ok
    1.073

    Alap

    félelmetes ahogy 200 felett mégjobban megindul fordulaton
    320nál még felfelé vált... azért az horzsol rendesen.
    a morcos.

  14. #54
    Bennfentes winters avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2007. 05.
    Hely
    Székesfehérvár
    Hsz-ok
    77

    Alap

    nem semmi,reméljük az új is hasonló lesz
    Utoljára szerkesztette: winters; 2008. 01. 20. 13:00-kor

  15. #55
    Adminisztrátor Miki avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    11.968

    Alap

    Persze, az tuti hogy nem új, R34, ez látszik.

  16. #56
    Bennfentes winters avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2007. 05.
    Hely
    Székesfehérvár
    Hsz-ok
    77

    Alap

    közben leesett

  17. #57
    Rezidens hunevo6 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    6.567

    Alap

    Idézet FQ-400: Hozzászólás megtekintése
    http://www.youtube.com/v/BldmFelOOnE

    1-es vége 120 :O

    uhhh, ez elég kemény volt- asszem ezzel nem tudunk versenyezni :-/

  18. #58
    Rezidens wolfblind avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hsz-ok
    449

    Alap

    Idézet hunevo6: Hozzászólás megtekintése
    uhhh, ez elég kemény volt- asszem ezzel nem tudunk versenyezni :-/
    Tényleg durva, de az igazi őrűlt az ez:

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=jgIxOYHV7Mk&feature=related[/ame]
    Utoljára szerkesztette: Miki; 2008. 01. 22. 11:09-kor Ok: youtube linkelés, ld. gépház!

  19. #59
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2007. 01.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    1.068

    Alap

    Tuti meg fog halni.. hamarabb mint gondolná!

  20. #60
    Rezidens wolfblind avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hsz-ok
    449

    Alap

    http://www.kanzenperformance.com/DemoCar.html

    Hivatalos Mine's disztributor, ha valaki pont ilyet szeretne ill. leírja, hogy mitől is megy ez a kocsi annyira.

3. oldal, összesen: 64 ElsőElső 123451353 ... UtolsóUtolsó

Téma információ

Tagok nézik épp a témát

Jelenleg 12 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 12 vendég)

Hasonló témák

  1. Subaru Impreza általában
    By Miki in forum Subaru
    Hsz-ok: 414
    Utolsó hozzászólás: 2022. 01. 07., 12:11
  2. Elektromos autók általában
    By SomaG in forum Egyéb vetélytárs márkák
    Hsz-ok: 58
    Utolsó hozzászólás: 2021. 10. 05., 11:06

Hozzászólás szabályok

  • Nem nyithatsz új témát
  • Nem szólhatsz hozzá
  • Nem csatolhatsz fájlt
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB kód bekapcsolva
  • Smileyk bekapcsolva
  • [IMG] kód bekapcsolva
  • [VIDEO] kód bekapcsolva
  • HTML kód bekapcsolva