Hátsó fék

[Miki]

Mekkora a legnagyobb hátsó fék, amit kínálnak Evora? Tom, fogadjunk Te már spekuláltál ezen

[HKSTOMEVO9]

Mekkora a legnagyobb hátsó fék, amit kínálnak Evora? Tom, fogadjunk Te már spekuláltál ezen

Nekem 365 8dugós van ,bevallom széria hajtással sok.

[Miki]

Hátul is???

[Tomó]

Tudom, hogy nem én Tom, de szerintem a gyári első elég komoly lenne!

[HKSTOMEVO9]

Hátul is???

Elöl 374 /8 dugi

[HKSTOMEVO9]

Tudom, hogy nem én Tom, de szerintem a gyári első elég komoly lenne!

Nem lehet feltenni,mert a közdarab csavarok ütik egymást.
Szerinted mennyit foglakoztam ezzel

[Miki]

Bingo, szóval nem oké hátul ez a nagyon nagy? Pedig elvben nagyon tetszik, legalábbis a Subarun egyforma nagy volt elöl-hátul (8 dugós AP), de már a Peugeot 206 WRC-n is körbe nagy volt, meg a Lancer WRC-n is (ott Brembo), a mostani Focusról meg a C4-ről nem is beszélve.

[HKSTOMEVO9]

Bingo, szóval nem oké hátul ez a nagyon nagy? Pedig elvben nagyon tetszik, legalábbis a Subarun egyforma nagy volt elöl-hátul (8 dugós AP), de már a Peugeot 206 WRC-n is körbe nagy volt, meg a Lancer WRC-n is (ott Brembo), a mostani Focusról meg a C4-ről nem is beszélve.

Ok,ha van hozzá olyan hajtásod,mint a vöröcö.Mert a hajtás is fékez okosan

[HKSTOMEVO9]

Motec és már tudja is

[Miki]

Nem tudom mitől, de ez a bringa iszonyat módon lassult, pedig "sima" BFG A11 volt rajta, ráadásul kopott. Kár hogy nem jöttél megnézni, Janika nagyon megszakértette, alig lehetett alóla kiimádkozni néha

[HKSTOMEVO9]

Nem tudom mitől, de ez a bringa iszonyat módon lassult, pedig "sima" BFG A11 volt rajta, ráadásul kopott. Kár hogy nem jöttél megnézni, Janika nagyon megszakértette, alig lehetett alóla kiimádkozni néha

Pontosan a hajtás és fék együttese kell.Nem csoda ez.

[hunevo6]

Nem tudom mitől, de ez a bringa iszonyat módon lassult, pedig "sima" BFG A11 volt rajta, ráadásul kopott. Kár hogy nem jöttél megnézni, Janika nagyon megszakértette, alig lehetett alóla kiimádkozni néha

hát én konkrétan azt hittem, hogy leszereli a komplett gátlót- már láttam lelki szemeim előtt ahogy a kezében felmutatja a komplett kiszerelt gátlót - "nézzétek srácok, ez itt az okosság" felkiáltással és egy angyali olajos vigyorral a képén

[B.Janika]

El is lestem csomó tök jó dolgot

[RSTom]

Jsvítsatok ki, de ahhoz h hátra legyen értelme nagyobb féket feltenni nagyon át kell variálni a súlyelosztást különben semmi értelme.

[Mérvadó Béla]

(vagy nagyon sokat kell fékezni, úgy talán kell a nagyobb fék ami nem melegszik el)

[Sanci]

Jsvítsatok ki, de ahhoz h hátra legyen értelme nagyobb féket feltenni nagyon át kell variálni a súlyelosztást különben semmi értelme.

Vagy tolatva kell végig menni.

[RSTom]

(vagy nagyon sokat kell fékezni, úgy talán kell a nagyobb fék ami nem melegszik el)

na ja, de a hátsó????? Nem hiszem h az elmelegszik

[RSTom]

Vagy tolatva kell végig menni.

Mindig is tudtam hogy Te nagyon tudsz Sanci

[Tomó]

na ja, de a hátsó????? Nem hiszem h az elmelegszik

Láttad volna Miskolc rallyn éjszaka azt a sok...

[Mérvadó Béla]

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=s-a6fMJodww[/ame]

hát mittudomén.
ha a súlyelosztásod álló helyzetben 50:50, akkor az fékezéskor ilyen 65:35 körüli lehet. gondolom hasonló arányban termelik a hőt is a fékek. az elsőt elég jól meg lehet hűteni ha a lökösről bevezetsz egy csövet a rotor tövére, a hátsónál nehezebb a dolgod. de gondolom megnézik hogy mit tud és ha kevés az ami van, akkor feltesznek nagyobbat hátra is.