Érdeklődnék, hogy emelt turbónyomásnál (1.4-1.6bar) mennyire jellemző az olaj melegedése EVO8-nál? Ugye nincs túlműszerezve az autó...
Gondolok arra, hogy ugyan úgy körözgethetek pl. a Hringen, Pringen, mint gyári állapotban vagy nagyobb odafigyelést igényel?
Esetleg érdemes beletenni az EVO9 nagyobb olajhűtőjét?