Quality in Financial Planning
www.qfp.hu
Független pénzügyi tervezés, befektetések külföldi alapokba
Sziasztok!
Egy olyan kérdésem lenne hozzátok, hogy mostanában egyre hangosabb kezdett lenni a hátsó difi most már elértem azt hogy olyan mint 1 villamos de csak akkor ha elengedem a gázt. Nem rajtolgatok a kocsival tehát vigyázok rá ( eltörtem már 1-et rajtnál úgyhogy offolom az ilyet ) csak guruló rajtból nyomom neki meg kanyarban!
Plusz ritkán hallok egy villanymotor hangot hátulról ami folyamatosan pörög... ???
Ötletek??? Előre is köszi...
Utoljára szerkesztette: Mesty.a; 2012. 08. 21. 23:02-kor
A hézagolás az pontosan mit jelent és hogyan kellene orvosolni?
+ akkor megoldódnak ezek a dolgok???
Előre is köszi!!!
kicsit felhozom, mert mostanában felpislákolt az AYC a 4esemen...
Nem mindig, csak néha. Ha megállok, gyújtás le, gyújtás vissza, elalszik, nem jön elő. Ma pl 1 napos állás után hidegindításnál sem jött elő, de múlt héten igen. 15 perc járás után gyújtás le / gyújtás vissza, és az AYC lámpa kialudt.
Olaj ? pumpa ? levegős ? (végigolvastam a topicot, ezt mondták többen is, csak azt asszem talán 6os Evo hibára)
-C0pp3rM!n3-
Mitsubishi Lancer Evolution VIII F(uckin') Q(uick) MIVEC
Első körben próbálkozz a légtelenítéssel, ha nem oldja meg nagy eséllyel beszart a pumpa.
Hali
nem találtam megfelelőbb topikot neki, valaki tudja esetleg hogy a MOTEC MDC hajtás ecu kommunikál az M48-al?
Üdv! Szeretném megkérdezni, evo 6ban motec m800 esetén lehetséges, hogy nem zár hátul a difi megfelelően?
Jelenleg 1 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 1 vendég)