Érdekes hogy az E85 azóta lett nálam gyakran hallott téma mióta ide regisztráltam.
Nem volt homokba dugva a fejem eddig sem, de a polgári használata igen csak macerás. Legalább is ez volt a nép véleménye.
Mindenféle átalakító meg átprogramozás kellett hogy tisztán azzal mehessen a polgár. - soha nem mélyedtem bele a témába megmondom őszintén.
Nyilván versenyzői és fanatikus körökben egy ECU testre szabása egy enter + dupla klikk, de gondolj csak bele mit kezdjen szegény Józsi bácsi H Astra 1.4 benyás járművével ha megitatja tisztán E85-el.
Szóval lehet hogy MOL lobbi meg összeesküvés elmélet meg stb, de ami nem úgy működik hogy kinyitod, elfordítod majd mész, az a népnek macerás.
Bevétel pedig a forgalomból van, a forgalmat meg nem a 100 fanatikus generálja egy 8-9 milliós országban.
Egyébbként soha semmilyen különbségen nem véltem felfedezni az előtte és utána állapotok között bármit is tankoltam bárhol.
Bocsánat egy kivétel volt, amikor a 80-as évjáratú 1.6 GTI-t megitattam 2002-ben szlovák ólmozott 98-as super benzinnel. Azzal a rendes pirossal, na az teljesítményben és főleg kifinomult járásban meghálálta.
Utána olvastam a szervizkönyvben (képzeljétek megvolt a kesztyűtartóban) hogy a gyártói ajánlás ez is volt 1980-ban...