A kocsi alatt fix fém csövek futnak,ezeket meg kell vágni csatlakozókat kialakítani felhozni flexi csővel.
Vagy kicserélted a főféktől komplett a csöveket?
És a munkahengerhez is kellene elérhetőség,plíz.
A kocsi alatt fix fém csövek futnak,ezeket meg kell vágni csatlakozókat kialakítani felhozni flexi csővel.
Vagy kicserélted a főféktől komplett a csöveket?
És a munkahengerhez is kellene elérhetőség,plíz.
nem kell végigcsövezni az egész kocsit, ott kell megbontani ahol csatlakozik a rézfékcső a gumifékcsővel(hátsó kerékdobban van)
kell hozzá kb 7méter teflonfékcső, és 8 db fitting.
A gyári rézfékcső hollandia 10x1menetű, ide kell 2db fitting , és 4db a kézifék munkahengerhez , és 2db a hátsó féknyeregre.
Szerintem van itt a forúmon is aki árúl ilyen dolgokat, nem akarom rontani senki üzletét , de ha nem találsz akkor írj és megmondom hol kapsz, van minden raktáron .
Jöhet magánban is,de szerintemmást is érdekelne ez a dolog.Mx Roli:
Tedd közzé légyszi.
www.speedy.hu megtalálsz mindent , de fékcső és fittingek lehet hogy olcsobb a Fodor Gyurinál, az ő száma 30/9 525-430. Általában minden csapat tőlük vásárol ilyen cuccokat.
Üdv: Roli
Mama csereltem fekbeteteket es rajottem,hogy az elso stimmel a Volvo S60R-bol a hatso meg az Opel Speedster-bol.Eleg jol muzsikalnak.Ja az elsok textar,tarox lyukas-mart fektarcsakkal a hatso pedig ferodo eredeti tarcsakkal.
hmmmm
Szerintem az első elég rossz választás volt , nagyon hamar el fog melegedni . A ferodo az 2000?
hát igen a ferrodo 2500 kéne előlre, amíg meg nem eszi a fék tárcsád, aztán meg tessék venni egy PFC-t.
Kell egy jó program
nem tud nekem valaki Evo IX-hez gyári betéteket, és tárcsát olcsón ?
a alíg használt is jó lenne , a lényeg az hogy gyári Brembo legyen , ne lángos, mert az még vélrtlenűl sem ugyanaz.
A lángos brembo az nem brembo?
de az !
csak nem az a minőség, van több fajta is belőle, és sajna a gyári minőséget csak a márkakereskedésbe kapod meg poton 108 ezerért .
És véleményem szerint nagyon jó a gyári utcai kocsizáshoz , de nem ér 108 ezret .
Nekem és másnak is a Tatabányai Láng-ban hoztak gyárit X-eshez. Rajta van a gyári mitsu cikkszám meg minden és bár nem volt olcsó azért a márkaszervíz 127e árának a feléből kijött.
Persze az sem jó ár.
nézd meg a gyári betét hátoldalán a belenyomott számsorokat ,szerintem nem ugyanaz ,mint amit te kaptál , de vannak véletlenek
ha az eleje hátulja 108eHUF akkor annyira nem is mondtak rossz árat a gyári betétekre ! 220$ x 2 posta nélkül kint az eleje hátulja.
EBC piros nem lenne jobb ? első hátsó posta kb 80e kintről . de ha kell tárcsa is meg betét is akkor kérdezz rá Gyurinál mivel megy a videon elég meggyöző a fékhatás !
Nekem egyezett a gyárival, és ugyanolyan fékhatás volt ugyanazok a preoblémák és kb. ugyanannyit birt ki is.nézd meg a gyári betét hátoldalán a belenyomott számsorokat ,szerintem nem ugyanaz ,mint amit te kaptál , de vannak véletlenek
Mondjuk nekem az elsők lett volna 127e
ti tényleg a Cseh 2-t nézitek?? Ezerszer be lett már postolva, hogy PFC-re (Performance Friction) kell át állni a gyáriról mert olcsóbb és kb 20x jobban lassít és bírja a meleget- gyakorlatilag elmelegíthetetlen és ezt most komolyan mondom. És az élettartam is jóval több. Tessék Miki-nek írni egy püt- hogy most mennyi a cucc és kész. Gyári nyereggel megy természetesen, adját a fékharangot, szalagot (ebből a fineszesek máris kiokoskodhatják, hogy ez egy profi két részes cucc- úszó fékszalaggal) illetve adják az über zsír profi karbon fékbetéteket. Az egész hóbelebanc olcsóbb mint egy gyári tárcsa+betétek szett.
Kell egy jó program
Természetesen tudjuk már, hogy ez a tuti. De a kérdés gyári betétre vonatkozott.
Én ProjectMu betétet használok elöl hátul,gyári tárcsával.Kibajó a fék.
na
az első gar betét 108 ezer, és a hátsó is kb annyi .
van nekem is jó fajta betétem amivel nagyon jó a fékhatás(carbone lorraine 32ezer az első gar)csak az vele a gond hogy nem lehet vele elmenni lopni
Ezért keresek gyárit. A PFC az tényleg nagyon jó, lehet rendelek én is bele 1 szettet .
na akkor kintről 108 ért van első hátsó
Jelenleg 3 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 3 vendég)
Hozzászólás szabályok
Válasz idézettel
