1. oldal, összesen: 2 12 UtolsóUtolsó
1-20, összesen: 30

  1. #1
    Adminisztrátor Miki avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    11.968

    Alap Peugeot

    Tegnapról... Kakucsring.




    A felső János, az alsó én.

    (Ha van már Peugeot topic, sorry!!!)

  2. #2
    Haladó visnor2000 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2010. 12.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    34

    Alap

    Egyik főnököm vett magának egy ilyet. Elég komoly a hátsó fel-le nyíló szárnya!
    Teljesítményben viszont azért viszonylag óvatos, nem?

  3. #3
    Rezidens ricsimae avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2007. 06.
    Hsz-ok
    3.128

    Alap

    Idézet visnor2000: Hozzászólás megtekintése
    Egyik főnököm vett magának egy ilyet. Elég komoly a hátsó fel-le nyíló szárnya!
    Teljesítményben viszont azért viszonylag óvatos, nem?
    Női kocsi.
    "az a kibaszott kormány azért van ,hogy tekerjed"

  4. Az alábbiaknak tetszik ricsimae hozzászólása:


  5. #4
    Rezidens kemszi avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2014. 03.
    Hely
    Nyíregyháza
    Hsz-ok
    384

    Alap

    hát ha már van számomra kedves téma,és úgy is látom pont az rcz-re lett megnyitva akkor bedobom ide az új csúcs verziót a Peugeot Sport-tól az R-t,bár szimpátiámmal itt szerintem egyedül leszek
    http://www.evo.co.uk/carreviews/evoc...and_specs.html

  6. #5
    Rezidens kicsievo avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2013. 05.
    Hsz-ok
    3.125

    Alap

    Idézet kemszi: Hozzászólás megtekintése
    hát ha már van számomra kedves téma,és úgy is látom pont az rcz-re lett megnyitva akkor bedobom ide az új csúcs verziót a Peugeot Sport-tól az R-t,bár szimpátiámmal itt szerintem egyedül leszek
    http://www.evo.co.uk/carreviews/evoc...and_specs.html
    Nem vagy egyedül...
    Apámnak is tetszenek a pözsók... Van is egy 206 Rc-je. Kellemes jelenség. Használható jószág. Még picit tetszik is. Azt leszámítva, h múlkor 150-nél jobbos dobbantós kanyarba beblokkolt a szervója és beraktam az árokba... Szerencsére olcsón megúsztam de azóta nem ültem benne és szerintem többet pözsóba nem is fogok...

  7. Az alábbiaknak tetszik kicsievo hozzászólása:


  8. #6
    Törzsvendég Kuma avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2009. 03.
    Hsz-ok
    111

    Alap

    106 S16om volt, imadtam, 5.ben is tiltasig 220 km/h ora szerint....elotte 205GTI 1.6 becsovezett , nah az csak hangos volt de nem ment, faradt darab volt

  9. #7
    Rezidens ttop avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    2.447

    Alap

    Volt 205 1.3 rally Peugeot-m az egyetlen autóm volt ami az érdi emelkedőn felfelé 5 személlyel letiltott...
    Imádtam!
    Ma is van még egy 205 GTI-m

  10. 4 tagnak tetszik ttop hozzászólása:


  11. #8
    Rezidens kemszi avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2014. 03.
    Hely
    Nyíregyháza
    Hsz-ok
    384

    Alap

    Remek kis autó a 205 gti , elég ritkaság számba megy manapság főleg egy jó állapotú.
    Van képed róla? 1.6, 1.9?

  12. #9
    Adminisztrátor Miki avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    11.968

    Alap

    Sztem 206 az a 205, de végülis...

  13. #10
    Rezidens ttop avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    2.447

    Alap

    Idézet Miki: Hozzászólás megtekintése
    Sztem 206 az a 205, de végülis...
    Igen az 205 az már 206 .... de ez az autóm legalább nem a te neveden van

  14. 2 tagnak tetszik ttop hozzászólása:


  15. #11
    Rezidens kemszi avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2014. 03.
    Hely
    Nyíregyháza
    Hsz-ok
    384

    Alap

    Ha már 205 volt téma ez az egyik kedvencem
    http://www.shinyracing.no/minpug205.html

  16. 5 tagnak tetszik kemszi hozzászólása:


  17. #12
    Rezidens kemszi avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2014. 03.
    Hely
    Nyíregyháza
    Hsz-ok
    384

    Alap

    Azt hiszem itt lesz a legjobb helyen a kérdésem
    H&R rugókról mi a véleményetek, mennyire ismeritek?
    Eddig nem voltam híve úgy az ültetésnek,hogy csak rugót cserélek, viszont ez nem túl radikális csak 30/30mm. Az új ára 70 ezer körül van,most a felért ajánlottak egy egy éves szettet.Viszont amiben volt az egy 2 literes hdi,és gondolom nem véletlenül árulják külön a 2 literes dízelhez és külön az 1.6-os benzinesekhez.
    Én inkább úgy gondolom, hogy kihagyom a dologot,de gondoltam megkérdezem itt is,hátha többet tudtok mondani a témáról és meggyőztök az ellenkezőjéről

  18. #13
    Adminisztrátor Miki avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    11.968

    Alap

    Idézet kemszi: Hozzászólás megtekintése
    Azt hiszem itt lesz a legjobb helyen a kérdésem
    H&R rugókról mi a véleményetek, mennyire ismeritek?
    Eddig nem voltam híve úgy az ültetésnek,hogy csak rugót cserélek, viszont ez nem túl radikális csak 30/30mm. Az új ára 70 ezer körül van,most a felért ajánlottak egy egy éves szettet.Viszont amiben volt az egy 2 literes hdi,és gondolom nem véletlenül árulják külön a 2 literes dízelhez és külön az 1.6-os benzinesekhez.
    Én inkább úgy gondolom, hogy kihagyom a dologot,de gondoltam megkérdezem itt is,hátha többet tudtok mondani a témáról és meggyőztök az ellenkezőjéről
    H&R neves és jó márka, hogy magának az ültetésnek van-e értelme, Neked kell eldönteni Feltételezem hogy a 2.0 dízelben sokkal nehezebb a motor mint az 1.6 benzinben, ezért más a rugó méretezése is.

  19. #14
    Rezidens kemszi avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2014. 03.
    Hely
    Nyíregyháza
    Hsz-ok
    384

    Alap

    Èn is így gondoltam ,hogy nem véletlenül találták ki a mérnökök. Este még megnéztem közel 130 kiló van a ket autó között,ami azért nem elhanyagolható. Az ültetés bőven elférne alatta, túl nagy a kerèkjárat ,de nem minden áron akarom ültetni, nem fogok gagyi 20 ezer forintos szettet alá tenni.

  20. #15
    Rezidens Dino74 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2010. 01.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    1.530

    Alap

    H&R van annyira komoly cég, hogy külön rugót készítsen a különböző súlyú motorokhoz lásd bmw meg társai, viszont nekem a H&R-el 3x volt személyes rossz tapasztalatom. Mikor bekerültek a kocsiba minden tuti minden fasza szépen rugózik, de fél év alatt összeül legalább még 2 centit és a rugózása esetlen lesz. Eibachnál nincs ilyen. Szóval ezzel csak azt akarom mondani, hogy H&R rugót többet nem rakok be kocsiba. A Lexusban most Eibach van

  21. #16
    Rezidens jlaci74 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2011. 01.
    Hely
    Nyíregyháza
    Hsz-ok
    630

    Alap

    Idézet kemszi: Hozzászólás megtekintése
    Èn is így gondoltam ,hogy nem véletlenül találták ki a mérnökök. Este még megnéztem közel 130 kiló van a ket autó között,ami azért nem elhanyagolható. Az ültetés bőven elférne alatta, túl nagy a kerèkjárat ,de nem minden áron akarom ültetni, nem fogok gagyi 20 ezer forintos szettet alá tenni.
    Új Eibach beszerzésben tudok segíteni, ha jól láttam egy korábbi hsz.-ben te is Nyír1-i vagy...
    Van H&R is, de az Eibach picit olcsóbb és jó a tapasztalat vele...

  22. #17
    Rezidens kemszi avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2014. 03.
    Hely
    Nyíregyháza
    Hsz-ok
    384

    Alap

    Köszönöm a segítséget! Akkor ezt az üzletet kihagyom most
    Jlaci74 igen nyír1 környékbeli vagyok. Az Eibachból milyenek vannak, és nagyjából milyen árban?

  23. #18
    Rezidens jlaci74 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2011. 01.
    Hely
    Nyíregyháza
    Hsz-ok
    630

    Alap

    Idézet kemszi: Hozzászólás megtekintése
    Köszönöm a segítséget! Akkor ezt az üzletet kihagyom most
    Jlaci74 igen nyír1 környékbeli vagyok. Az Eibachból milyenek vannak, és nagyjából milyen árban?
    Mihez?

  24. #19
    Szuper Moderátor carkillerz avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2009. 03.
    Hely
    III.ker - Isaszeg
    Hsz-ok
    7.538

    Alap

    Idézet Dino74: Hozzászólás megtekintése
    H&R van annyira komoly cég, hogy külön rugót készítsen a különböző súlyú motorokhoz lásd bmw meg társai, viszont nekem a H&R-el 3x volt személyes rossz tapasztalatom. Mikor bekerültek a kocsiba minden tuti minden fasza szépen rugózik, de fél év alatt összeül legalább még 2 centit és a rugózása esetlen lesz. Eibachnál nincs ilyen. Szóval ezzel csak azt akarom mondani, hogy H&R rugót többet nem rakok be kocsiba. A Lexusban most Eibach van
    Miért kell futóművet cserélni egy lexusban? (vagy gyári az Eibach?)

  25. Az alábbiaknak tetszik carkillerz hozzászólása:


  26. #20
    Rezidens kemszi avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2014. 03.
    Hely
    Nyíregyháza
    Hsz-ok
    384

    Alap

    Idézet jlaci74: Hozzászólás megtekintése
    Mihez?
    hogy lehet ezt nem kitalálni?
    Peugeot 308, 1.6Vti 120Le,Ötajtós,2008-as évjárat

1. oldal, összesen: 2 12 UtolsóUtolsó

Téma információ

Tagok nézik épp a témát

Jelenleg 1 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 1 vendég)

Hasonló témák

  1. Peugeot 106 S16 N/2 Rally
    By Marschall in forum Autó eladó
    Hsz-ok: 3
    Utolsó hozzászólás: 2011. 01. 27., 11:28
  2. Peugeot 206 GTI
    By ttop in forum Autó eladó
    Hsz-ok: 1
    Utolsó hozzászólás: 2006. 11. 12., 22:07

Hozzászólás szabályok

  • Nem nyithatsz új témát
  • Nem szólhatsz hozzá
  • Nem csatolhatsz fájlt
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB kód bekapcsolva
  • Smileyk bekapcsolva
  • [IMG] kód bekapcsolva
  • [VIDEO] kód bekapcsolva
  • HTML kód bekapcsolva