Sajnos egyre ugynez ki, hogy meg kell valnom evo urtol. A munka ugy diktalja, hogy majd a teljes szezont ki kellene hagynom a minirallyn, utcan meg nem tul elvezetes kerulgetni a kocsikat, meg lenne helye mashol a penznek. Melyen ar ala probaltam kalibralni a vetelarat. Az auto ara 6.5 millio forint.

Az auto specifikacioja, a teljesseg igenye nelkul:

2.3 stroker kit h-hajtokarok, bevonatos arias dugattyuk
nagyszelepes hengerfej portolva

cosworth 1mm tulmeretes szeleprugok, tanyerok

cosworth m2 272/272 vez tengelyek

race hidrotokek

cosworth csapagyak

arp csavarok

exedy duplatarcs. kupl

atp golyos gt3071r turbokit

tial lefujo

motec als throttle kicker

aem benz nyom szab

walbro nagy benzin pump

hks fokolokerekek

76 os kipu rendszer

3" cooler csovezes

hotbits gruppe-n futomu

lamellas carbonetic sper elol-hatul

whiteline stabrudak elol-hatul

powerflex motor es valtotarto bakok(futomube is megvan, csak nincs beepitve)

project mu betetek, ebc tarcsak

fem fekcsovek

drenth gruppe n dogbox
whistler irhato elektronika

aem 5bar map

aem turbonyomas szab.

id 1100 injectorok
aem lambda muszer

kieg muszerek (olajhofok,boost,egt)

sparco kormany

sparco ulerek, ovek

ovtarto

carbon gepteto

hatso toronymerevito

ralliart carbon tukrok

team dynamics 18 kerekek

innovate 18 kerekek

bbs 18 kerekek

gyari 17-es enkei




2000 utcai kilometer es egy minirally van a kocsiban. Minden gyari alkatresz megvan es jarnak az autohoz. 2 garnitura 225.40 18-as yoko parada utcai gumi is jar hozza es egy garnitura kozepkemeny pirelli slick.



Ha van ra komolyabb erdeklodo, lovok par kepet rola.




Ja, es termeszetesen serulesmentes,nemdohanyzo,holgytulajtol.