Köszi!
Az a baj, hogy nekem jobbos aksi kell, bár ez nem nehézség, csak olyat kell kérni. Ami viszont probléma, hogy nem kör alakú kell, hogy legyen a csatlakozó rész, hanem egy lap, mivel amerikai kivitel... És ennek ilyen trágya. Vagy majd valahogy kókányolok rá egy olyan kis átalakítót...
Holnap megveszem az aksit, köszi!
Just for Fun
Apu vette gy 60 Ah-s aksit, arra nem elég a teljesítménye, hogy megforgassa a motort... Szóval tényleg kell 70-es, a 60-as a hajóba jó lesz
Just for Fun
55-ös aksi bőven megforgatja a 4G63-at az önindítóval.. vagy a motorod van beállva, vagy a starter szar.
én most jártam úgy másodszor hogy megint kezdte marhanehezen megforgatni.. a végén csak nyüszített a 22 éves starter.. anno elmúlt ez a gondja. de most szétszedtem.. egyrészt ráfért a takarítás az indítóra, másrészt konstatáltam hogy a bronzkefék a végüket járják.. összeraktam most jó, de kefecsere kell neki hamarosan..
ha bikázva is nehezen forgatja, akkor önindító ki.. és megnéz.. ha az hibátlan, akkor meg kéne olaj a motorba és akkor nem állna be
Уважаемые товарищи! Hozzászólásomat remélem nem érzi elvtársai számára befogadhatatlannak, "népköztársaságunk" cenzúrát felügyelő állami bizottsága...
"Az elvek olyanok mint a fos, tartod ameddíg birod - Gyuri"
Feltettem tölteni az akkut, le volt pitisedve.. Megpróbáltam feltöltve elindítani és nem.. Meg van szorulva valamiért...
Just for Fun
Quality in Financial Planning
www.qfp.hu
Független pénzügyi tervezés, befektetések külföldi alapokba
Ráindítok, elsötétül a műszerfal, kerrent rajta 1-2 ütemet és megkotlik. Majd szétkapom ha lesz egy kis időm, de egyenlőre annyi munka van, hogy aludni nincs időm...
Just for Fun
Уважаемые товарищи! Hozzászólásomat remélem nem érzi elvtársai számára befogadhatatlannak, "népköztársaságunk" cenzúrát felügyelő állami bizottsága...
"Az elvek olyanok mint a fos, tartod ameddíg birod - Gyuri"
jól gondolom, hogy az Evo4-től felfelé a szükséges akksi polaritás az bal+ standard esetben ?
szerk: vazz, ez jobbos mégis ...
Utoljára szerkesztette: Coppermine; 2014. 01. 14. 09:29-kor
Mitsubishi Lancer Evolution VIII F(uckin') Q(uick) MIVEC
Utolért a battery dögvész.
Nem is akár hogy, mert ez a fos ami most benne van úgy érezte házon kívül helyezi magából a sav egy részért és adott a doblemeznek, meg az intercooler csőnek, szerencsére nem sokat.
Persze lehet hogy a kanyartempó volt nagy, ezt még vizsgálom.
Szóval kéne valami új akksi, és ugyan megolvastam ezt a topikot, de nem éreztem a nagy magabiztosságot az előttem szólásokba, szóval valaki legyen kedves a fülembe súgni ha tudja mik az EVO8 gyári akku paraméterei.
A, AH, érdekelne a 12V-t azt tudom.
Tapasztalataim alapján nem érdemes túltolni az Ampert, mert a generátor kapacitás véges, de alul se akarom méretezni.
Ja meg veszek egy gyári akku körül lévő borítást, - a jövőbeli hasonló esetek elkerülése végett - mert ez is mint sok minden más erodált az évek és az áldásos kezek munkája során.
Nekem 60Ah, 540A (cca). Hogy ez való-e bele nem tudom, nekem eddig mindig jó volt.
///// Ceofang /////
Jelenleg 2 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 2 vendég)