DK = drift King.
Amiatt cserélik a legtöbben az ayc t mert A nem értenek hozzá, nem Tudják rendesen felújítani a pumpát. (tapasztalat) B. A rallyba az a homolog és a homolog a jó....
C. Ez a leg ritkább. Az autó már 450 le és 700nm
D Álló rajtolgatni szeretne vele az ember jó sokat..
Hiába értesz hozzá ha nincs alkatrész ellátás hozzá. 380 le is néha szetnyitja az aluhazat. Sajnos. A pumpa 789 nél előre is kell. A felújítása a legkevesebb mert ahhoz legalább van felújító készlet. És nem csak az allorajt öli meg. Nekem volt mindkettő. Vagyis még van. Polcon az egyikből kettő a másikból három. De az alut soha nem fogom visszarakni.Silva:
DK = drift King.
Amiatt cserélik a legtöbben az ayc t mert A nem értenek hozzá, nem Tudják rendesen felújítani a pumpát. (tapasztalat) B. A rallyba az a homolog és a homolog a jó....
C. Ez a leg ritkább. Az autó már 450 le és 700nm
D Álló rajtolgatni szeretne vele az ember jó sokat..
Jelenleg 3 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 3 vendég)
Hozzászólás szabályok
Válasz idézettel