igen érdekel.
irhatnál róla pár sort .
igen érdekel.
irhatnál róla pár sort .
Én is ezt néztem jó az ára és tudja amit kell.
Kulintól nem rossz az ár.
Jóestét!
Motec M48 tapasztalat, vélemény érdekelne! 300-350e körül be tudnám szerezni, WEMS-et próbálom kiváltani.
Előre is köszi!
Ex - Lancer Evo VIII
elég kevés benne a be- kimenetek száma, lehet kevés a VIII-oshoz, hogy minden működjön rendesen.Leon:
Nagyon jó ár! (milyen opicók vannak hozzá? aktív lambdás?) IX-ig elvileg minden evóhoz jó, ott a MIVEC miatt már tényleg kevés. Én azzal járok, Susu előző 6-osában is az volt, hibátlanül üzemelt mindigis. Nekem tökéletes, bár én szigorúan USER vagyok, nem programozok/szerelgetek. Tudja ami nekem kell: ALS, rajtprogi. Nyíltnapon kintleszek, nézd meg, próbáld ki.
“Racing is life. Anything that happens before or after is just waiting."
NA természetesen kiderült, hogy ez csak akkor ennyi, ha vki el is adja ennyiért, tehát bukott a történet.
viszont most GEMS-et akarnak rámsózni, amiről eddig nem sok jót hallottam... Vmi ötlet??
Ex - Lancer Evo VIII
hunevo6 autójában az van illetve hunlimo is azt használt a legacy-ban, ha nincs nagy árkülönbség akkor motec ha nagy akkor nem rossz a Gems ráadásul 1st egész jól belőte gyuri barátunknak!
A Gems elég oldschool, gyenge beállíthatóság szempontjából, nehéz finomhangolni mert csak nagy ugrásonként programozható. Persze mire kell?
Én sem gondolom, hogy egy Vems-et Gems-re kéne cserélni ha fejleszteni akarsz, van ugyan különbség rendesen de vannak lényegesen jobb ecu-k. Igaz, 3 kiló körül nem valószínű, hogy olyat találsz ami sokkal okosabb, mint a Vems.
Úgy gondolom megvárom én amig lesz értelmes áron Motec, mert ez a GEMS nem hangzik nagyon átütő megoldásnak... addig meg marad a vészprogram
Ex - Lancer Evo VIII
bőven van még alternatíva a kettő között, korábban csináltam egy listát ecu-król (autronic, linkecu, haltech, vi-pec, aem, hydra...)
Azért ez nem ilyen egyszerű, hogy felsoroljuk a világ összes kapható ecu-ját, mert ugye be is kéne programozni valakinek. Olyan ecu-t kell választani amihez ért is itthon valaki.
Lásd HKSTOM Link-je milyen küzködés volt és meddig tartott a Kulinnak , vagy éppen a gyuri Gems-éhez is háromszor kellett nekiállni, mire a 90%-át(!) kiismertem, de volt dolgom AEM-el Hydra-val, rémálom mindkettő annak aki nem ezzel foglalkozik évek óta. Nem amcsiban vagyunk, hogy mindenre megvan a külön szakember és te csak eldöntöd, hogy milyen árkategóriában, milyen célra, milyen ecu-t akarsz és a legprofibb cég fellelhető azonnal az államban.
Jogos, de gondolom a következő linkecu evo-ba már összeállna töredéke idő alatt. Ilyen alapon itthon vagy motec-et vesz az ember vagy vems-et (illetve azt se, mert pont azt szeretné Leon lecserélni).
Nincs baj a vems-el sem, ha korrekt módon van beprogramozva...
Ex - Lancer Evo VIII
9 program :)
Már régóta vártuk
.....
Sziasztok! Evo VIII MR Olyan problémám van hogy az autó amerikai volt és a gyári ecuba belenyultak kint és az autó iszonyatos üzemanyagot eszek meg konkrétan 100-150 km alatt egy tank üzemanyagot beszippant! Kis segítségre lenne szükségem ezzel kapcsolatban mert ez nem maradhat így... Az autó szépen megy erős is csak ha nem bántom akkor a maximum km 150 ha picit elkezdek játszadozni vele akkor szemlátomást esik le a mutató...
Keresd VGergo-t, Ő majd rendbe rakja
Jelenleg 3 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 3 vendég)
Hozzászólás szabályok
Válasz idézettel