1-20, összesen: 20

  1. #1
    Törzsvendég AdamJ avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2011. 06.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    117

    Alap EU VIII-as alvázszám

    Sziasztok,

    alkatrész rendeléshez kell nekem egy Európai EVO VIII alvázszám.

    Ha valaki küldene nekem egyet privátba azt megköszönöm! [-o<

  2. #2
    Törzsvendég AdamJ avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2011. 06.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    117

    Alap

    UP!

    Ennyire ritka a EU VIII-as?

  3. #3
    Rezidens peterz81 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2012. 02.
    Hely
    Székesfehérvár
    Hsz-ok
    1.392

    Alap

    Segítenék,de az enyim usa! Sorry

  4. Az alábbiaknak tetszik peterz81 hozzászólása:


  5. #4
    Törzsvendég AdamJ avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2011. 06.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    117

    Alap

    Köszi Roli, h vetted a fáradságot!

  6. Az alábbiaknak tetszik AdamJ hozzászólása:


  7. #5

    Alap

    Idézet AdamJ: Hozzászólás megtekintése
    Köszi Roli, h vetted a fáradságot!
    Enyém is ámerikai.
    Quality in Financial Planning
    www.qfp.hu
    Független pénzügyi tervezés, befektetések külföldi alapokba

  8. #6
    Rezidens bajno avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2011. 07.
    Hely
    Mohacs-Miskolc,Steffisburg (Svájc)
    Hsz-ok
    1.975

    Alap

    Idézet Fapuma8: Hozzászólás megtekintése
    Enyém is ámerikai.
    ezek szerint ritka az eu-s
    EVO VIII GSR

  9. #7
    Törzsvendég AdamJ avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2011. 06.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    117

    Alap

    Egy csomó adatbázis csak EU alvázszámot után tud keresni alkatrészt, de most semmi nem állhat közém és a fékfelújítás közé! (Ha kész dobok pár fényképet)

  10. #8
    Haladó pothy avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2013. 03.
    Hely
    Budapest X.kerület
    Hsz-ok
    31

    Alap

    Sziasztok!!!

    Segítsetek! Kellene nekem is egy EU VIII alvázszám, hogy tudjak alkatrészeket keresni.
    Előre is köszönöm!

    Sziasztok

  11. #9
    Adminisztrátor Miki avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    11.968

    Alap

    Idézet pothy: Hozzászólás megtekintése
    Sziasztok!!!

    Segítsetek! Kellene nekem is egy EU VIII alvázszám, hogy tudjak alkatrészeket keresni.
    Előre is köszönöm!

    Sziasztok
    Valaki plíz? Akár privátban, segítsetek neki légyszi, kösz!

  12. #10
    Rezidens Ceofang avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2012. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    719

    Alap

    En holnap kikeresem es elkuldom priviben.
    ///// Ceofang /////

  13. Az alábbiaknak tetszik Ceofang hozzászólása:


  14. #11
    Rezidens Ceofang avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2012. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    719

    Alap

    Ment a privi. Remelem jo lesz.
    ///// Ceofang /////

  15. 2 tagnak tetszik Ceofang hozzászólása:


  16. #12
    Törzsvendég
    Csatlakozás dátuma
    2014. 06.
    Hsz-ok
    179

    Alap

    Helló!
    Lenne egy alvázszám részem, szeretném tudni, hogy 'hova' gyárották
    Elvileg EVO VIII MR
    JMASNCT9A4U000XXX

  17. #13
    Rezidens Mike avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2010. 01.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    2.026

    Alap

    Elvileg Ausztrália...

  18. #14
    Törzsvendég
    Csatlakozás dátuma
    2014. 06.
    Hsz-ok
    179

    Alap

    És gyártottak MR-ből 265lovasat is?
    Az eladó szerint angliából hozták be, és balosították.
    Említenek egy Mr. Nojmana nevű fazont aki erre specializálódott. Behoz, átépít...
    A 6sebességes váltó VIII-asokból csak MR-ben volt elvileg.

  19. #15
    Bennfentes
    Csatlakozás dátuma
    2010. 08.
    Hsz-ok
    97

    Alap

    Idézet Zoli: Hozzászólás megtekintése
    És gyártottak MR-ből 265lovasat is?
    Az eladó szerint angliából hozták be, és balosították.
    Említenek egy Mr. Nojmana nevű fazont aki erre specializálódott. Behoz, átépít...
    A 6sebességes váltó VIII-asokból csak MR-ben volt elvileg.
    Angliában szinte csak FQ evok vannak, amik jelentősen erősebbek. 265LE az eu. 8-as szabvány, tele katalizátorral és dobbal.
    MR-ekbe illetve talán az RS-be is 6-ost tesznek, de ez nem biztos, mivel minden piacra mást adnak. Egy viszont biztos, hogy a 9-esekből szeretik átrakni a váltót, mivel olcsóbb a 6-os piaci ára, mint az 5-ösé.
    Szerintem több országból szerezték be az alkatrészeket, mivel mindenhol más árak vannak, jelentősen olcsóbb az USA ill. angliai piac.

  20. #16
    Törzsvendég
    Csatlakozás dátuma
    2014. 06.
    Hsz-ok
    179

    Alap

    Elolvasva a balosítós topikot kezdek lemondani erről is.
    + az eladó szerint MR, de nem alu a tető...

  21. #17
    Rezidens Papírtigris avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2008. 04.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    1.039

    Alap

    Idézet Zoli: Hozzászólás megtekintése
    Elolvasva a balosítós topikot kezdek lemondani erről is.
    + az eladó szerint MR, de nem alu a tető...
    Akkor az nem MR, az tuti.
    www.papirtigris.com klubkártyával kedvezmény !

  22. #18
    Törzsvendég
    Csatlakozás dátuma
    2014. 06.
    Hsz-ok
    179

    Alap

    Aki jobbkormányos evo-t vezet, milyen élmény vele közlekedni?
    Szívem szerint kipróbálnék egyet mielőtt én is az 'ocsó angol behozatal mellett döntenék, de még csak nem evós jobbkormányos ismerősöm sincs.

  23. #19
    Rezidens bunker avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2007. 01.
    Hsz-ok
    3.533

    Alap

    Idézet Zoli: Hozzászólás megtekintése
    Aki jobbkormányos evo-t vezet, milyen élmény vele közlekedni?
    Szívem szerint kipróbálnék egyet mielőtt én is az 'ocsó angol behozatal mellett döntenék, de még csak nem evós jobbkormányos ismerősöm sincs.
    Aki jobbkormányos evot vezet, mind azt mondja, hogy nem gáz, de szívük szerint inkább a bal oldalról vezetnék (persze letagadják)!

  24. 2 tagnak tetszik bunker hozzászólása:


  25. #20
    Törzsvendég
    Csatlakozás dátuma
    2014. 06.
    Hsz-ok
    179

    Zavarban

    Ezzel én is így lennék szerintem.
    Annyival olcsóbbak kint az MR FQ320-340-es gépek, hogy egy patika szintű átépítéssel is megérné az árát idehaza.
    Szerintem egy totálkárra tört evo-ból lehetne a legjobban kivásárolni az alkatrészeket hozzá, + ha a tűzfal nem sinylette meg nagyon...
    Én pl. nagyon magas vagyok, simán behajolok a bal odlalra ha évekig is kellene várni mire átépülhet.
    + csak játékautó lenne. Munkába nem evo-val járnék.

Téma információ

Tagok nézik épp a témát

Jelenleg 1 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 1 vendég)

Hasonló témák

  1. Evo 9 hosszú alvázszám
    By FQ-360 #044 in forum Motor
    Hsz-ok: 3
    Utolsó hozzászólás: 2015. 09. 07., 21:03

Hozzászólás szabályok

  • Nem nyithatsz új témát
  • Nem szólhatsz hozzá
  • Nem csatolhatsz fájlt
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB kód bekapcsolva
  • Smileyk bekapcsolva
  • [IMG] kód bekapcsolva
  • [VIDEO] kód bekapcsolva
  • HTML kód kikapcsolva