a üvegszálas géptető van, meg üvegszál a sárvédő is, lehetne még karbon tető esetleg, meg hát a négy ablekemelő van még- hifi már szanálva. Klimát ki lehet úgy venni, hogy az ne végleges megoldás legyen?
a üvegszálas géptető van, meg üvegszál a sárvédő is, lehetne még karbon tető esetleg, meg hát a négy ablekemelő van még- hifi már szanálva. Klimát ki lehet úgy venni, hogy az ne végleges megoldás legyen?
Tegnap megmértem az STi-t
20m 1.9
200m 7.9 (147 km/h)
400m 12.2 (183km/h)
0-100km/h 4.4 mp
0-200km/h 15.1 mp
Szerintem kb 400le.
Az viszont nagyon jó benne ,hogy tök egyenletes az egész!
Elindul 2800-tól és egészen 6500 ig ugyan olyan.
Lehetne tovább forgatni, csak a Bálna mondta, hogy 6500 legyen a max, igy hát 6500 a max. 450 biztosan nincs az tuti.
Olyan nyomatékos ,hogy egy BMW 535D -t az Érdi emelkedőn fölfele 80 km/h ról elgyorsúlva a BMW 3-ba, az STi 4-ben, könnyedén lehagyja az 535D-t, ami 560 Nm-rel van megáldva.
Jelenleg 1 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 1 vendég)