1. oldal, összesen: 2 12 UtolsóUtolsó
1-20, összesen: 27

  1. #1
    Törzsvendég husky avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2009. 05.
    Hely
    Bp és SzFV
    Hsz-ok
    208

    Alap Evo VI és Evo VII VIII IX gátlószett csereszabatos?

    A hatosba keresek valami gyári, lájtosabb kivitelt, XI-esét és VIII-asét ajánlották már, de belemegy?
    Illetve az enyém jó lenne a VIII-asba?
    köszi

  2. #2
    Rezidens hunevo6 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    6.619

    Alap

    Idézet husky: Hozzászólás megtekintése
    A hatosba keresek valami gyári, lájtosabb kivitelt, XI-esét és VIII-asét ajánlották már, de belemegy?
    Illetve az enyém jó lenne a VIII-asba?
    köszi
    messze nem vagyok futómű specialista, de szerintem minimális toronycsapágy reszeléssel megoldható!
    Kell egy jó program

  3. #3
    Adminisztrátor Miki avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    12.186

    Alap

    Belemegy egy közdarabbal, nekem így volt benne az Öhlins és a Reiger is.

  4. #4
    Törzsvendég husky avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2009. 05.
    Hely
    Bp és SzFV
    Hsz-ok
    208

    Alap

    Idézet Miki: Hozzászólás megtekintése
    Belemegy egy közdarabbal, nekem így volt benne az Öhlins és a Reiger is.
    Ha csak "volt benne", akkor van felesleges közdarabod???

  5. #5
    Rezidens bunker avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2007. 01.
    Hsz-ok
    3.573

    Alap

    Idézet husky: Hozzászólás megtekintése
    Ha csak "volt benne", akkor van felesleges közdarabod???
    Egy hozzáértő szervizben sec-perc legyártják hozzá, szerintem fillérekért.

  6. #6
    Törzsvendég FQ-500 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2012. 04.
    Hsz-ok
    213

    Alap

    Hol van ilyen hozzáértő szerviz? :P Budapesten?

  7. #7
    Szuper Moderátor carkillerz avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2009. 03.
    Hely
    III.ker - Isaszeg
    Hsz-ok
    7.227

    Alap

    Idézet grof005: Hozzászólás megtekintése
    Hol van ilyen hozzáértő szerviz? :P Budapesten?
    http://evoklub.hu/forum/showthread.p...tt-alkatr%E9sz

  8. #8
    Rezidens bunker avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2007. 01.
    Hsz-ok
    3.573

    Alap

    Pl.

    De korábban pont írtam egy másik topikban, hogy ahol evokkal foglalkoznak ott csípőből oldják meg ezt a problémát, míg pl. egy Mitsu márkaszarvízben csak hülyén néznének, hogy mit akar ez a hülye??

  9. #9
    Rezidens hunevo6 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    6.619

    Alap

    Ezt konkrétan akárki két perc alatt oldja meg aki autóépítéssel foglalkozik... A gyári idiótákat meg el lehet felejteni - bármi van egy evoval, csak rosszabbul jársz ha oda viszed!
    Kell egy jó program

  10. Az alábbiaknak tetszik hunevo6 hozzászólása:


  11. #10
    Törzsvendég FQ-500 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2012. 04.
    Hsz-ok
    213

    Alap

    Akkor itt a gépésztuning-nál ki is szerelik, meg be is?

  12. #11
    Rezidens hunevo6 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    6.619

    Alap

    Idézet grof005: Hozzászólás megtekintése
    Akkor itt a gépésztuning-nál ki is szerelik, meg be is?
    miért nem hívod fel? Nem harap!
    Kell egy jó program

  13. Az alábbiaknak tetszik hunevo6 hozzászólása:


  14. #12
    Törzsvendég husky avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2009. 05.
    Hely
    Bp és SzFV
    Hsz-ok
    208

    Alap

    Mitsubisi márkaszervizben dolgozom...

    Nem nézünk senkit hülyének, és nem vagyunk idióták

    Egyszerűen csak arról van szó, hogy az alkatrész támogatottságunk csupán alvázszámhoz kötött cikkszámokból áll, nem méretekből.

    Nyilván a ki/beszerelést csukott szemmel megoldaná még a villanyszerelőnk is, sőt még esztergás emberünk is akad, aki rendeltetés szerűen féktárcsákat szabályoz, de oldott már meg bonyolultabb ügyeket is.

    Én csak azért érdeklődtem, mert ez irányú tapasztalatom nulla, nektek meg nyilván van,
    minek kísérletezzek, hátha segítőkészek vagytok....

  15. #13
    Rezidens hunevo6 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    6.619

    Alap

    Idézet husky: Hozzászólás megtekintése
    Mitsubisi márkaszervizben dolgozom...

    Nem nézünk senkit hülyének, és nem vagyunk idióták

    Egyszerűen csak arról van szó, hogy az alkatrész támogatottságunk csupán alvázszámhoz kötött cikkszámokból áll, nem méretekből.

    Nyilván a ki/beszerelést csukott szemmel megoldaná még a villanyszerelőnk is, sőt még esztergás emberünk is akad, aki rendeltetés szerűen féktárcsákat szabályoz, de oldott már meg bonyolultabb ügyeket is.

    Én csak azért érdeklődtem, mert ez irányú tapasztalatom nulla, nektek meg nyilván van,
    minek kísérletezzek, hátha segítőkészek vagytok....
    Akkor miért akarták nekem a kollégáid kicserélni a versenykuplungot mondván, hogy kinyomó csapágyas és miért akartak váltót cserélni, amikor az egyenes fogazásúnak dugtak egy egyes, illetve miért akarták az egész autót ott tartani, mondván, hogy nagyon nagy baj, mivel rá dugták a komputerre a diagnosztikai kütyüt és valami kurva nagy gáz lehet, mert nem jön adat (GEMS ECU).... de a legnagyobb gáz, hogy miért nem hitték el, hogy ezzel nekem kéne pozícióra állni, mert ez egy kvázi versenyautó - kiröhögtek, és fölényesen közölték, hogy ide csak szerelő teheti be a lábát. Ezek után majdnem lebombázta a kocsimmal a mester a teherkaput, mert nyomott egy gázt egy olyan autónak amiről még nem is hallott- valszeg azt hitte, hogy egy 1.6 GLX van felhangosítva.

    Szóval igen is hülyének néznek, miközben bizonyítottan vannak ott hülyék - sorry. Rád ez nem vonatkozik és lehet nem is abban a márkaszervizben voltam - szóval NE vedd magadra - de lásd a másik oldalt is kérlek.
    Kell egy jó program

  16. 5 tagnak tetszik hunevo6 hozzászólása:


  17. #14
    Rezidens ttop avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    2.431

    Alap

    Idézet hunevo6: Hozzászólás megtekintése
    Akkor miért akarták nekem a kollégáid kicserélni a versenykuplungot mondván, hogy kinyomó csapágyas és miért akartak váltót cserélni, amikor az egyenes fogazásúnak dugtak egy egyes, illetve miért akarták az egész autót ott tartani, mondván, hogy nagyon nagy baj, mivel rá dugták a komputerre a diagnosztikai kütyüt és valami kurva nagy gáz lehet, mert nem jön adat (GEMS ECU).... de a legnagyobb gáz, hogy miért nem hitték el, hogy ezzel nekem kéne pozícióra állni, mert ez egy kvázi versenyautó - kiröhögtek, és fölényesen közölték, hogy ide csak szerelő teheti be a lábát. Ezek után majdnem lebombázta a kocsimmal a mester a teherkaput, mert nyomott egy gázt egy olyan autónak amiről még nem is hallott- valszeg azt hitte, hogy egy 1.6 GLX van felhangosítva.

    Szóval igen is hülyének néznek, miközben bizonyítottan vannak ott hülyék - sorry. Rád ez nem vonatkozik és lehet nem is abban a márkaszervizben voltam - szóval NE vedd magadra - de lásd a másik oldalt is kérlek.

    Az nem az emil feriben volt?

  18. Az alábbiaknak tetszik ttop hozzászólása:


  19. #15
    Törzsvendég husky avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2009. 05.
    Hely
    Bp és SzFV
    Hsz-ok
    208

    Alap

    Idézet hunevo6: Hozzászólás megtekintése
    ...miért akarták nekem a kollégáid kicserélni a versenykuplungot mondván, hogy kinyomó csapágyas és miért akartak váltót cserélni, amikor az egyenes fogazásúnak dugtak egy egyes, illetve miért akarták az egész autót ott tartani, mondván, hogy nagyon nagy baj....
    távol áll tőlem, hogy fényezzem, vagy akár reklámozzam a céget, de
    gyanítom, hogy nem nálunk jártál...

    vagy annyira rég volt, hogy a tiéd volt a legelső, ami ide betévedt...

    jelenleg is jár ide jó pár versenyalkatrészekkel ellátott autó

  20. #16
    Rezidens hunevo6 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    6.619

    Alap

    Idézet husky: Hozzászólás megtekintése
    távol áll tőlem, hogy fényezzem, vagy akár reklámozzam a céget, de
    gyanítom, hogy nem nálunk jártál...

    vagy annyira rég volt, hogy a tiéd volt a legelső, ami ide betévedt...

    jelenleg is jár ide jó pár versenyalkatrészekkel ellátott autó
    Értem. Sajnos már nincs villany diffim- így nem tudom kipróbálni, hogy nálatok milyen a szolgáltatás, de készséggel elfogadom amit mondasz.
    Kell egy jó program

  21. Az alábbiaknak tetszik hunevo6 hozzászólása:


  22. #17
    Törzsvendég Sipos avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2012. 01.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    117

    Alap

    Idézet husky: Hozzászólás megtekintése
    távol áll tőlem, hogy fényezzem, vagy akár reklámozzam a céget, de
    gyanítom, hogy nem nálunk jártál...

    vagy annyira rég volt, hogy a tiéd volt a legelső, ami ide betévedt...

    jelenleg is jár ide jó pár versenyalkatrészekkel ellátott autó

    Én voltam bent párszor (teljesen idegenként mentem), de nem volt soha rossz tapasztalatom. Mindig segítőkészek voltak és soha nem próbáltak meg lehúzni. Volt, hogy beszaladtam, mert világított a motorelektronika lámpám, kiolvasták, majd megkeresték a hibát (turbónyomásmérőnél egyik kis cső elrepedt), kicserélték és azt már le sem merem írni, hogy mind ez mennyibe sem került.
    Volt olyan is, hogy belefutottunk egy kopogásba amit nem tudtak megmondani, hogy honnan jön és akkor sem akarták kicserélni a fél autót volt tipp, de nem erőltették. Ezt a hibát csak a negyedik szaki tudta megállapítani akihez elmentem és volt köztük itteniek közül többek által elismert szerelő és futóműves is.
    Az lehet, hogy a már nem gyári EVO-ból nincsenek a toppon, de mint hivatalos szerviz nem is ez a dolguk.
    Nem akarom őket fényezni csak leírtam a saját tapasztalatom.

  23. 3 tagnak tetszik Sipos hozzászólása:


  24. #18
    Törzsvendég husky avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2009. 05.
    Hely
    Bp és SzFV
    Hsz-ok
    208

    Alap

    erre lettem volna kíváncsi, mielőtt belekezdek a cserébe

    mivel nem kaptam használható választ, nyilván nem tudja senki

    hát tanuljatok tőlem


  25. 5 tagnak tetszik husky hozzászólása:


  26. #19
    Rezidens Coppermine avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2011. 10.
    Hely
    Budapest / Szombathely
    Hsz-ok
    1.632

    Alap

    ebben a cipőben járnék én is. sikerült egy kevés km-es Bilsteint vennem egy IX-esből kint (jelenleg kint ismerősnél van még kint külföldön, épp revíziózzák), ez menne be a négyesbe. Ha bemegyek mondjuk Gépésztuningékhoz, akkor tudnak ehhez legyártani közdarabot úgy kb rögtön ? vagy valamilyen méretezést vinnem kéne nekik ? gondolom gyártottak már ilyet nem egyet

    másik alternatíva lehet még esetleg ez, amit így hirtelen találtam

    https://www.rosssport.com/Brands/INT...INTRAXEVO6SHIM

    komplett szettet mondjuk 35k-ért kicsit mondjuk sokallom

    https://www.gb-ent.com/products/mits...6-per-set-of-4



    kérdés még, hogy a gáltók miatt a rugót is cserélni kellene é vagy esetleg az 4-9 közt ugyanaz ?
    Utoljára szerkesztette: Coppermine; 2019. 10. 06. 10:08-kor
    Mitsubishi Lancer Evolution IV GSR

  27. #20
    Rezidens SomaG avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2017. 11.
    Hely
    Ajka
    Hsz-ok
    907

    Alap

    A csonkállvány azon része ami a gátló aljához csatlakozik vastagabb a 7-8-9-ben mint a 4-5-6-ban. Ergo ki kell tölteni a hézagot, legfőképp egy vagyis inkább 2 db lemezzel. Az a furatpozícionáló ami a lenti linken van az már csak hab a tortán. Végeredményben egy lézerrel kivágott megfelelő vastagságú lemez elég. Hogy mi a méret az fejből nem megy, de ha gondolod lemérem neked a polcon lévő 9-es kayaba méretét, a csonkállvány meg nálad van.
    A kettő különbsége osztva kettővel az eredmény.

    Ami a rugót illeti ott szerintem nem kell variálni, de ha a két rugóstagot egymás mellé teszed látni fogod ha van érdemi különbség.



    Idézet Coppermine: Hozzászólás megtekintése
    ebben a cipőben járnék én is. sikerült egy kevés km-es Bilsteint vennem egy IX-esből kint (jelenleg kint ismerősnél van még kint külföldön, épp revíziózzák), ez menne be a négyesbe. Ha bemegyek mondjuk Gépésztuningékhoz, akkor tudnak ehhez legyártani közdarabot úgy kb rögtön ? vagy valamilyen méretezést vinnem kéne nekik ? gondolom gyártottak már ilyet nem egyet

    másik alternatíva lehet még esetleg ez, amit így hirtelen találtam

    https://www.rosssport.com/Brands/INT...INTRAXEVO6SHIM

    komplett szettet mondjuk 35k-ért kicsit mondjuk sokallom

    https://www.gb-ent.com/products/mits...6-per-set-of-4



    kérdés még, hogy a gáltók miatt a rugót is cserélni kellene é vagy esetleg az 4-9 közt ugyanaz ?

  28. Az alábbiaknak tetszik SomaG hozzászólása:


1. oldal, összesen: 2 12 UtolsóUtolsó

Téma információ

Tagok nézik épp a témát

Jelenleg 1 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 1 vendég)

Hasonló témák

  1. EVO X gátlószett eladó (használt)
    By biggy in forum Eladó - privát hirdetések
    Hsz-ok: 0
    Utolsó hozzászólás: 2013. 12. 06., 09:56

Hozzászólás szabályok

  • Nem nyithatsz új témát
  • Nem szólhatsz hozzá
  • Nem csatolhatsz fájlt
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB kód bekapcsolva
  • Smileyk bekapcsolva
  • [IMG] kód bekapcsolva
  • [VIDEO] kód bekapcsolva
  • HTML kód kikapcsolva