Ez a
nem olcsó fenntartani olyan "hülye duma".
Igaz is, meg nem is.
Spec mikor én megvettem az evom másfél évig míg gyári volt, kb. ugyanannyit költöttem rá mint a korábbi 1.8T leonomra és utána is csak azért szaladt el a szekér, mert úgy használtam. Ellenben az audi S4-re többszörösét költöttem, pedig csak utcán használtam, pl. négy év alatt kellett két lengőkar szilentet cserélni az Evon úgy, hogy hülyére ringeztem magam slickel, míg az Audin egy évben egy komplett első szett elment (8db lengőkar potom 150-200e). És akkor nem beszéltem még arról, hogy az audihoz milyen qrva drága volt minden.
Persze ha Swiftből ülök át, lehet másképp gondolnám.
De ha veszel egy új autót (sima mezei középkategória, semmi prémium márka) annak kiszámolod a kötelező szervizét a garancia időn belül, nem hiszem, hogy egy Evo fenntartása drágábbra jönne ki.
Az meg minden szétreszelt autóra igaz márkától függetlenül, hogy költeni kell rá gazdagon.
Keresek EVO IX-et!
peterz81:
de minden méteren kárpótol,és most is lehetne rá pénzt locsolni. Az ésszerű határok itt nem játszanak,csak a széles mosoly mikor kiszálsz belőle! 1000+1 élmény jár az evohoz ezt mindenki alátámassza! Sok sikert a kereséshez!!! 
